В свете последних событий осваивать предвыборный медиапирог прохеровских миллионов будет Махлов, а Алесандр будет продолжать писать на блоге или вернется к Кузнецову. Судя по-последней публикации о Балтийске он уже готов.
Основное требование – снижение цен на автомобильное топливо на 30% (92-й бензин не более18 руб./л, 95-й не более 20 руб./л). Определились места и время акций в 17 городах страны. В некоторых городах пройдут массовые автопробеги с участием сотен автомобилей (Москва, Ижевск, Архангельск и др.), в других – митинги, флешмобы, небольшие акции-пикеты.
Высылаем: 1) перечень указаний времени и места акций в городах. 2) текст Резолюции, которая будет приниматься 4 августа на акциях во всех 17 городах.
Подробности плана действий и взаимодействие - на официальной странице ОргкомитетаВнимание! Каждый может принять участие в дальнейшей протестной кампании в своем городе и войти в Оргкомитет в качестве регионального координатора. Вся методическая помощь будет вам оказана. Первый шаг, который вы должны сделать - связаться с координаторами акции (тел. 89226850166 или веб-страница).
МЕСТА ПРОВЕДЕНИЯ АКЦИЙ Москва 19:00 - митинг, Болотная площадь (заезд на легковых автомобилях и сбор с 18.30) . Автопробег большегрузных автомобилей. Александр, 89037217052, 89060351155, profsouz@mail.ru
Ижевск 18:00 - митинг перед зданием Администрации г. Ижевска. 18:40 – 19:30 - автопробег до элитного микрорайона «Липовая роща». 19:40 – акция перед особняком президента Удмуртии в «Липовой роще». Андрей 89226850166, konoval5@yandex.ru, страница ВКонтакте
Архангельск 18:00 - митинг, площадь Профсоюзов. 19.00 – автопробег. Влад 89116729914, страница ВКонтакте
Кострома 18.30 – митинг, площадь Мира (у монумента Славы). 19.00 – автопробег. Александр, 89038962659, akimov2008@aliga.ru. Павел voronin2008@rambler.ru, страница ВКонтакте, скайп eqputnik. Полный список городов
Всего наилучшего, Движение "Есть ли предел топливному беспределу?" www.rutoplivo.ru Гражданская сеть "Люди слова" www.ludislova.ru
Предлагаю статью Бориса Вишневского про устав "Правого дела". Правда я самостоятельно изменил заголовок на ООО "Прохерово дело". Коментарий свой дам ниже.
Партия нового типа, или Эскорт при Лидере Прочитав в Интернете, что Михаил Прохоров исключил из партии всех (!) 1334 членов питерского «Правого дела», и по его поручению «сформирован новый список членов регионального отделения», я, честно говоря, решил, что это «утка». И позвонил зампреду питерского отделения «ПД» (а по факту – ее единственному публичному лицу в последние годы) Игорю Кучеренко - бывшему депутату Ленсовета, народному депутату России, вице-президенту коллегии адвокатов и вообще, уважаемому человеку.
«Игорь, это правда?», - спрашиваю. «Правда», - мрачно отвечает Кучеренко. «А что, у вас теперь председатель партии может лично исключать из нее?». «Может», - еще более мрачно говорит Игорь…
Лезу в устав «праводельцев», и выясняю, что у них теперь, во-первых, не председатель партии, а Лидер (именно так – с заглавной буквы!), а во-вторых, Лидер может личным решением исключать из партии. Как и принимать.
Такого нет даже в «Единой России». И даже в ЛДПР (где, все-таки не «Лидер», а председатель). И не было даже в КПСС. И вообще, не припомнить примеров партий, где их «лидер» мог бы единолично исключать и принимать людей, как хозяин нанимает и выгоняет батраков.
Но любителю куршевельских поездок с эскортом и разухабистых пьянок на крейсере «Аврора» все это, видимо – по барабану.
Он строит партию нового типа – таких у нас еще не было.
И все ее члены должны понимать, что играют при Лидере исключительно роль эскорта. Причем, большей частью, неоплачиваемого.
Соловьёв отметился в антинародных шоу не только у нас. Я думаю помните телемитинг 20 марта и количество троллей на наших сайтах. Не мало тролей и сейчас. Так что посмотрите пиар план противодействия общественной активности.
Перепостил с незначительными изменениями отсюда. В 14-00 в Краснодаре должны были пройти так называемые консультации с общественностью по поводу туапсинского химического и новороссийского мазутного терминалов, в исполнение поручений президента от 8 июня 2011 года. Я должен был принять участие в этих консультациях как представитель Экологической Вахты. Когда я подошел к павильону в выставочном центре, где должны были проходить консультации, то вместе с несколькими жителями Туапсе и журналистами хотел войти в павильон. Прямо перед нами двери захлопнулись, и путь преградили охранники. ЧОПовцы сказали, что сейчас выйдет организатор и всё объяснит. Из дверей вышел мужчина небольшого роста в черной рубашке, лицо которого мне показалось знакомым. Он сразу сказал, что меня не пропустят и в списках меня нет. Я поинтересовался: откуда он это знает, ведь мы лично с ним не знакомы? Человек в черной рубашке ответил, что он журналист по имени Владимир Соловьев и приехал для того, чтобы организовать консультации с общественностью по просьбе Аркадия Дворковича. Тут я его и вспомнил. Соловьев высказал удивительную осведомленность о моей жизни, спросив, почему я не пришел в костюме енота, и пояснил: «я всегда серьезно готовлюсь к эфиру». Получается, Соловьев целенаправленно рылся в Интернете, собирая сведения обо мне. Я был польщен, но все еще хотел попасть на консультации, на которые обещали пустить всех желающих. Но Соловьев охладил мой пыл, сказав, что меня все равно не пустят, потому что я пришел только для того, чтобы все испортить. Потом он переключился на общение с журналистами, которым сказал, что не пустит их без аккредитации, Когда я спросил, почему он, журналист, распоряжается на консультациях с общественностью, Соловьев ответил, что никакого отношения к организаторам мероприятия не имеет.
В итоге меня, журналистов и жителей Туапсе так и не пропустили через двери. Примерно через час мне удалось проникнуть в павильон через окно. Сначала я попал в какую то боковую комнату, видимо предназначенную для отдыха ВИП-гостей. Там я и нашел и отдал одному из туапсинцев, который остался на улице, синюю папку, содержимое которой нас шокировало. Потом я все таки зашел в зал, откуда меня быстро выбросили по указке Соловьева. Среди прочих бумаг в папке был план пиар-кампании против общественных организаций. Смета вверху этого поста.
В последнее время появились два обалденных новостно-политических проектов на основе поэзии и распрорстраняется через интернет. Это "Гражданин Поэт" и "Рэпинфо". Первый проект в видеоформате транслирует прохоровская медиагруппа "Живи!" в аудиоформате "Эхо Москвы!". Второй проект создан агенством РИАновости. У меня вопрос. Кто сможет создать местный аналогичный проект? Есть мысли и готов поделиться. Кто ещё не видел РэпИнфо смотрите последний выпуск:
Премьер Путин продолжает публично грозить нефтяникам санкциями, однако создается ощущение, что у российского правительства просто отсутствует политическая воля для решения проблемы «бензиновой» инфляции. Между тем неформальное движение автомобилистов Ижевска выступило с призывом провести 4 августа Всероссийскую акцию протеста против резкого роста цен на автомобильное топливо. В оргкомитет межрегиональной акции, кроме ижевчан, уже выразили готовность войти представители Нижнего Новгорода, Иркутска, Глазова и Кировской области. Всего инициаторы акции планируют вовлечь в общую кампанию не менее 30 городов страны.
Напомним, что 9 июня в столице Удмуртии уже прошла самая массовая за последние годы в России акция протеста автомобилистов.
Согласно официальной сводке МВД по УР, участие в протестном автопробеге приняло 250 автомобилей, объединившихся через общение на сайте ижевского Автофорума. В резолюции, принятой у закрытых дверей приемной председателя партии «Единая Россия», несколько сотен автомобилистов, в основном молодых людей от 18 до 25 лет, потребовали от руководителей страны принять меры по снижению цен на автомобильное топливо на 30 процентов. Участники акции пообещали, что если в течение месяца со стороны властей не последует реакции, то они начнут новые акции протеста - причем с призывом к всероссийскому формату. «В Удмуртии, хотя цены на бензин пока и остаются ниже, чем в большинстве других регионов, мы продолжаем наблюдать пусть тихий, но неуклонный рост цен, - говорит организатор предыдущей акции Иван Прокашев. – Ни местные чиновники, ни представители федеральных властей в республике не изъявили желания вступить в диалог с автомобилистами. Поэтому мы, как и обещали, приняли решение обратиться от имени Ижевска с призывом к автомобилистам других городов России для подготовки общефедеральной акции. Нам непонятно, почему в условиях роста доходности от экспорта нефтепродуктов за границу поставщики топлива считают нормальным еще и наживаться за счет населения на внутреннем рынке».
Среди ижевских автомобилистов ходят слухи со ссылкой на источник в региональном управлении ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт», что этот один из основных операторов АЗС в Ижевске уже закупает у своего корпоративного поставщика 92-й бензин по цене 25 руб. за литр, но под давлением Федеральной антимонопольной службы (ФАС) продает его пока немного дешевле (24,20 руб./л). Долго длиться такая ситуация не может, и, скорее всего, в ближайшие недели может быть спровоцирован дефицит топлива на АЗС, после чего цены резко подскочат до уровня других регионов, а автовладельцы будут радоваться, что бензин есть хотя бы и по новой цене. Первой ласточкой такого развития событий, возможно, стали перебои с бензином у другого крупного ижевского оператора - «Башнефть-Удмуртия» (бывший «АСПЭК») - в минувшую субботу.
Вчера в популярной соцсети «Вконтакте» была создана «официальная» веб-страница Всероссийского оргкомитета акции автомобилистов -http://vkontakte.ru/club28677820. На ней сообщается, что согласие принять участие в организации межрегиональной акции дали уже, кроме Ижевска, представители еще четырех городов - Нижнего Новгорода, Иркутска, Глазова и Лузы (Кировская обл.), вывешены контактные данные региональных координаторов. Организаторы уверенно говорят, что намерены вовлечь в протестную кампанию инициативные группы автомобилистов не менее трех десятков городов. Напомним, что во время успешной протестной кампании против сокращения материнских пособий в декабре-январе 2010-2011 гг. активистам из Ижевска удалось скоординировать единые действия в 20 городах страны.
На сайте оргкомитета опубликовано обращение «Даешь снижение цен на бензин на 30 процентов!». «Наше основное требование, - говорится в этом документе, - состоит в том, что при нынешнем уровне доходов населения и объемах нефтедобычи в России цены на дизельное топливо и бензин АИ-92 должны быть не более 18 руб./л, на бензин АИ-95 – не более 20 руб./л.». «Наша акция носит внепартийный характер, - отмечают авторы текста, - мы обращаемся, прежде всего, за поддержкой к сознательным гражданам и неформальным объединениям автомобилистов во всех городах страны».
«Активных граждан» авторы обращения призывают «срочно создавать в своих городах и регионах инициативные группы и включать своих представителей во Всероссийский оргкомитет акции». При этом региональным координаторам из каждого города обещана методическая помощь в организации митинга, пикета и автопробега протеста.
Акция 4 августа, по замыслу организаторов, должна носить законный характер или «хотя бы стремиться к этому». То есть не планируется специальное проведение «несанкционированных» акций и перекрытий дорог. Организаторы полагают, что только при стремлении следовать нормам, установленным законом о публичных мероприятиях, можно добиться широкого освещения акции в СМИ и придания ей массового и всероссийского характера. В то же время отмечается, что при отказе властей согласовать акцию в удобные время и место организаторы имеют право дать властям юридически аргументированный ответ о незаконности подобных отказов. «Конституционно право граждан собираться мирно и без оружия на нашей стороне», - говорится в обращении.
В качестве объекта давления протестующих на сайте обозначены президент Медведев, премьер Путин и «Единая Россия». «Почему этот вариант давления может оказаться успешным? Логика такова: у обоих «первых лиц» государства есть президентские амбиции, они сейчас «меряются рейтингами». Тот, кто первый откликнется на массовое недовольство ценами на топливо, тот «заработает» дополнительные очки.
Первым шагом в «большой игре» являются выборы в Госдуму РФ, которые состоятся осенью этого года и на которых Путину нужна безоговорочная победа «ЕдРа». Таким образом, критика бездействия правительства и «Единой России» в «бензиновом» вопросе и угроза дальнейшего формирования их негативного образа в глазах населения являются залогом успеха протестной кампании», - объясняют свою позицию участники оргкомитета.
Недовольство широких слоев населения в «бензиновом» вопросе, видимо, чувствуется и в руководстве страны. Не далее как 8 июля премьер Владимир Путин провел очередное совещание правительства по теме нефтепереработки. На совещании Путин снова раскритиковал нефтяные компании, напомнив, что нефтяные компании в полной мере воспользовались льготой в виде пониженных экспортных пошлин на темные нефтепродукты, но при этом не выполнили своих обещаний направить освободившиеся средства в развитие глубокой переработки. Как сообщают СМИ, премьер пригрозил нефтяникам санкциями, вплоть до изъятия необоснованной прибыли и корректировки экспортных графиков, и озвучил еще ряд инициатив, в частности, по закреплению обязательств компаний обеспечивать страну топливом пропорционально объемам добычи нефти.
В то же время сообщается, что Путин высказался за очередное повышение акцизов на топливо. По сообщению Интерфакса, премьер «заявил, что правительство может повысить акцизы на топливо, но при этом отменить транспортный налог» и что вопрос «находится в проработке». Отмечается, правда, что для чиновников Минфина и Минэкономразвития заявление Путина стало сюрпризом. Напомню, что отмену транспортного налога при двукратном повышении акцизов правительство обсуждало в 2010 году. Однако в результате акцизы повысили, а налог оставили, снизив базовую ставку и разрешив регионам отказываться от его взимания. Но в Удмуртии, например, как и во многих других регионах, выплаты по транспортному налогу для автовладельцев остались прежними.
Подсчитано, что для того, чтобы компенсировать региональным властям падение доходов от отмены прямого транспортного налога, акцизы на топливо придется повышать в 1,5-2 раза. Повышение акциза обычно перекладывается на покупателя, но при регулировании цен антимонопольной службой нефтяники могут начать снижать объемы продаж топлива, из-за чего могут возникнуть перебои на АЗС.
Таким образом, складывается ощущение, что у правительства России до сих пор отсутствует четкая стратегия того, как решать вопрос с ростом цен на автомобильное топливо в текущей ситуации. И если не будет в этом вопросе давления «снизу», решение будут принимать исходя из компромисса между нефтяниками и чиновниками, но без учета интересов населения. ИА "День"
В ИЗВЕСТИЯХ в статье "В партию Прохорова потянулись из "Справедливой России" упоминается калининградский депутат Соломон Гинзбург, раздумывающий возглавить или нет ему фракцию "Правого дела" из 4-5 депутатов. Похоже миллиарды куршавелевского олигарха начали подкармливать продажные СМИ и новости высасываются из пальца. Уже и ушлые профсоюзные бонзы кормятся из рук долговязого либерала за подписание пустых бумажек, а местный журналист и с недавних пор политблогер Александр Гмырин не на шутку возбудился и начал выдавать сексуальные посты граничащие с порнографией.
Как сообщает беллорусский сайт "Хартия 97" песню Виктора Цоя "Перемен" запретили исполнять на белорусском радио.
Полтора года назад и нас будоражила эта песня:
К сожалению наши перемены закончились мифическими рабочими группами и парой мандатов в областной Думе, а тех кто поверил тогда лидерам называют секс-троллями.
Бензин дорожает по прежнему, вот уже зондируют реакцию на повышение в 7-8 рублей. ЕР ненавидим не менее чем раньше, только теперь некому поставить Виктора Цоя "Перемен" на всю громкость.