RuGrad.eu

29 марта, 09:26
пятница
$92,26
-0,33
99,71
-0,56
23,02
-0,21


Екатерина Ткачева
отзывы: 0
Бродский в Понарте
Мария Пустовая
отзывы: 0
Город-театр: зрительский опыт в Железнодорожном
Борис Овчинников
отзывы: 0
Back in the USSR (Назад в СССР)
Oko Solomonovo
отзывы: 0
Нужно действовать! (видео)
Сергей Шерстюк
отзывы: 0
Энергобезопасность, ЖКХ и многострадальный Балтийск
Соломон Гинзбург
отзывы: 0
Портрет губернатора
Газета "Дворник"
отзывы: 0
Для Флотской представили проект парка с часовней
Анна Пласичук
отзывы: 0
«Кошмар блошиного рынка»
Алексей Елаев
отзывы: 0
О повестках и программах: что кандидаты нам готовят?
Василий Британ
отзывы: 0
Жил-был «Домсовет». (то ли сказка, то ли быль)
Георгий Деркач
отзывы: 0
Снова об историческом центре нашего города
Илья Воробьев
отзывы: 0
«Тени Тевтонов»: Суждения о книге писателя Иванова
Вадим Еремеев
отзывы: 0
Градостроительный тупик
Никита Кузьмин
отзывы: 0
Роскомнадзор отказался от иска о блокировке RUGRAD.EU
Арсений Махлов
отзывы: 0
Про калининградский протест и правоохранителей
Аллеи Калининградской области
отзывы: 0
Пора сажать!
Дулов Владимир
отзывы: 0
Красивый и полезный отдых в Калининградской области
Екатерина Ткачева
отзывы: 1
Как из националистов не сделали террористов
Гражданский проект
отзывы: 1
Дело пожарных (видео)
Беник Балаян
отзывы: 2
Необоснованные и необдуманные шаги организации защиты Калининградского побережья Балтики
Экологический патруль
отзывы: 0
#леспобеды2019


  • Архив

    «   Март 2024   »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1 2 3
    4 5 6 7 8 9 10
    11 12 13 14 15 16 17
    18 19 20 21 22 23 24
    25 26 27 28 29 30 31
                 

«Кошмар блошиного рынка»

Что осталось от зеленой зоны за башней «Врангель», как ее планируют благоустроить по следам концепции «КБ «Стрелка» и почему убрать стихийный рынок и автомобили в парке в ближайшее время не получится.

>>

В калининградском сегменте соцсетей эту зеленую зону в самом центре города уже привычно называют Chestnut park. Парки с таким названием есть в Лондоне (район Южный Тоттенхэм), в Дариене (штат Иллинойс, США), в Сингапуре парк с таким названием считается крупнейшей природной территорией; в итальянской провинции Тоскана и Эмилия-Романия есть целая Каштановая роща в национальном парке Казентино с одним из самых старых каштанов в мире, размеры которого поражают воображение. Каштановый парк в Калининграде не претендует на мировую славу, но всё еще может стать местом притяжения при условии аккуратного и бережного благоустройства.


>>

Хочется надеяться, что у каштанов за башней «Врангель» с годами есть шансы стать таким же достоянием, что и в Италии, однако им в этом упорно мешает множество факторов, которые спровоцированы самими горожанами.

В сонный декабрьский день среди тумана, поднимающегося над крепостным рвом и исчезающего между деревьями, темные фигурки бродят среди казалось бы парка. Однако присмотревшись вы вряд ли назовете эту часть за ул. Пролетарской и Ракитной парком. Здесь земля между оставшимися деревьями буквально втоптана и превращена в камень от постоянного и многолетнего безжалостного использования зеленой зоны под типичный блошиный развал, где среди статуэток и лыж разложена старая одежда, обувь, дурно пахнущая подвалом и сыростью.

После обеда, когда торговцы начинают замерзать и сворачивать свои пожитки, над Каштановым парком раздаются ругань, крики и мат. В глубине за деревьями кто-то лезет в потасовку прямо на товар, его оттаскивают свои товарищи же от разложенного на льду ковра с вещами. Видно, что «посетитель» давно перебрал и немного в неадеквате. Отсюда хочется сбежать, даже не обращая внимания на товар.


>>

Пробки на Пролетарской, где машины торговцев постепенно захватили неиспользуемые трамвайные пути, делают это место непроезжим в часы пик в выходные и просто некомфортным, хотя совсем рядом объекты культурного наследия для показа туристам и Верхнее озеро. Идти по левой стороне улицы по тротуару сложно из-за теснящих торговцев. Между машин протиснуться тоже сложно в том числе потому, что прямо с них  торгуют вообще всем, чем можно, вплоть до запчастей и мебели. Многолетняя примета времени: картонные коробки из-под товара какие-то продавцы стыдливо складируют за стеной башни и входа закрытого решеткой, и это всё видно со стороны рва за памятником фортификации. Даже если их оттуда собственноручно убрать, новые там появятся на следующий же день.


Март 2016 года

>>


Декабрь 2021 года

>>

Происходящее в самом центре города рядом с престижнейшими гостиницами и дорогими торговыми центрами не укладывается в голове, а ведь оно творится под носом у властей уже много лет, убивая парковую зону на корню.


>>

Концепция благоустройства Каштанового парка и общественного пространства за башней «Врангель» в центре Калининграда была разработана в 2018 году московским «КБ «Стрелка» совместно с бюро Openfabric из Нидерландов при поддержке банка «Дом.рф». Однако для дальнейшей работы и воплощения ее в жизнь потребовалась актуализация. В 2021 году контракт на проект паркового пространства от МКУ «Капитальный ремонт многоквартирных домов» получила по максимальной цене 6,99 млн руб. компания экс-главы областного агентства по архитектуре Александра Башина «БалтСитиСервис». С сентября подрядчик провел инженерные изыскания и проработал детальнее архитектурные решения «Стрелки» для благоустройства зеленой зоны за башней «Врангель». В работе также были использованы исследования и социологические опросы в рамках состоявшейся в 2019 году мастерской «Каштановый парк: в поисках смысла» проекта «Парковое кольцо». В ноябре 2021 года прошла презентация обновленной концепции от компании «БалтСитиСервис» в городском общественном центре «ГорПросвет» в библиотеке им. А. П. Чехова в Калининграде.


>>

Зеленое пространство за башней «Врангель» — это бывшие городские вальные укрепления Кёнигсберга. От монументальной кирпичной стены валы были отделены крепостным ручьем, который впадал в Обертайх. После разрушения в 1912 году Трагхаймских ворот валы с выросшими на них деревьями за Валльрингом (ныне ул. Баранова) постепенно вовлекались в городскую жизнь. Усилиями приглашенного из Познани ландшафтного архитектора Эрнста Шнайдера вальные укрепления за городскими воротами стали частью зеленого пояса Кенигсберга.


Башня "Врангель" и вальные укрепления севернее крепостного рва, 1920-1932 гг. Источник: bildarchiv-ostpreussen.de

>>

Первый проект зеленого кольца Кёнигсберга был создан еще в 1910–1911 годах. Башня «Врангель», окруженная с западной стороны водным рвом, стала естественной архитектурной доминантой и ориентиром на маршруте вдоль Валльринга. В 1910–1920-е годы территория за крепостными стенами постепенно была преобразована в ухоженную зону для прогулок по променаду, который представлял собой гребень бывших вальных укреплений. От Ганзаринга (ныне площадь Победы) и Северного вокзала можно было дойти до самого Обертайха и дальше продолжить прогулку по южной оконечности озера к башне «Дона» и Россгартенским воротам. В зеленой зоне за «Врангелем» специально высаживались целые аллеи, сформировавшие живописные маршруты для прогулок, которыми калининградцы пользуются и поныне.


Pharus-plan Königsberg. Источник: bildarchiv-ostpreussen.de

>>

План ландшафтного парка на месте крепостных валов. Хорошо видна организованная система тропинок и видовой прогулочной зоны. Система лестничных спусков образовывала живописные площадки по принципу амфитеатра. Окружающий сложный ландшафт удачно и мастерски использовался в организации комфортного места для отдыха горожан. Группы высоких и мощных деревьев чередовались с открытыми местами. Соблюдались все принципы и последние достижения европейского паркостроения.

Даже сейчас эта уникальная ландшафтная концепция прочитывается в городской ткани. Активисты, экологи и общественники предпринимают усилия по сохранению остатков зеленого пояса Шнайнера в Калининграде от наступающей застройки.


Вид с валов на башню "Врангель" в восточной части парка и прогулочную аллею со скамейками, 1930-1938 гг. Источник: bildarchiv-ostpreussen.de. Сейчас в этом месте остались только часть опор этих скамеек.

>>

Зеленой зоне за башней «Врангель», которая получила неформальное и еще не утвержденное наименование Каштановый парк, застройка теперь уже не грозит. Но вот, к примеру, до чемпионата мира по футболу в 2018 году в западной части зеленой зоны за бывшим Домом техники (ныне ТЦ «Эпицентр») инвестор в лице дочки кипрской офшорной компании «Фуэльта Холдинг Лимитед» успел получить участок с номером 39:15:131703:35, вырубить деревья и начать строить на нем огромный, никак не связанный с окружающими объектами в градостроительном смысле «административно-гостиничный комплекс». Пустующая «коробка» недостроенной 9-этажной гостиницы Domina сейчас одиноко возвышается на валу над ул. Горького. Не только ее сегодняшний вид, но и расположение посреди парка вызывает большие вопросы, равно как и выделение участка площадью 1,6 тыс. кв. м в границах исторического зеленого пояса Шнайдера.


Участок на историческом валу до строительства гостиницы Domina в 2010 году. На территории были взрослые многолетние деревья. Источник: maps.yandex.ru

>>


Тот же участок и строительство гостиницы в 2016 году после вырубки насаждений. Часть оставленных деревьев за заборов участка погибла из-за обрубленных корней, поврежденных при рытье котлована под подвал и подземную парковку.

>>

Следует отметить, что судьба западной части зеленой зоны на месте вальных укреплений между ул. Гаражной и ул. Горького более благополучна за счет проводившегося несколько лет назад обновления благоустройства. А вот восточная часть валов и зеленая зона за башней «Врангель» печально известна как место еженедельного проведения городского блошиного рынка, стихийной автопарковки, скопление нелегальной торговли и сопутствующей огромной свалки мусора. Все эти факторы продолжают разрушать изнутри так называемый Каштановый парк на протяжении многих лет.


>>


>>

Стихийный рынок старых вещей сыграл фатальную роль в истории ценной и привлекательной зеленой зоны. Деградация территории усилилась вместе с разрастанием черного рынка антикварных товаров, за которыми охотятся туристы, количество которых возросло в разы после закрытия границ в пандемию. Гордость довоенного Кёнигсберга и изюминка городского ландшафта стала прибежищем старьевщиков, нелегалов и асоциальных элементов.


>>

Отрицательно сказалось и отсутствие какого-либо ухода за парком со стороны горадминистрации. В основном присмотр за парком ограничивался вывозом мусора от неприглядной площадки с контейнерами, возле которых скапливалось огромное количество разнообразных отходов с Центрального рынка. При этом какие-либо действия по ограничению заезда машин прямо в парк не предпринимались и не предпринимаются до сих пор.


>>

Проектирование благоустройства Каштанового парка велось в отношении участков с кадастровым номером 39:15:131702:35 (13 тыс. кв. м) и 39:15:131703:51 (24,1 тыс. кв. м), которые предназначаются «под городской сквер». Концепция нового современного общественного пространства строилась на том, что это будет еще один полноценный городской парк с обязательными функциями отдыха, рекреации и созерцания, с небольшим присутствием городских активностей.  Проектировщики были нацелены на организацию экологически чистой зоны отдыха для калининградцев, которая станет логическим продолжением благоустроенного пространства пешеходной ул. Баранова.

Главная входная группа со стелой будет предусмотрена возле приподнятого пешеходного перехода на Пролетарской, где сейчас начинается блошиный рынок. В этом месте действительно предусмотрено много мощения из-за планируемой высокой загрузки этой точки парка. Стихийная автопарковка в этом месте будет реквизирована, за счет чего расширятся пешеходные пути.


>>

«Мы хотим сконцентрировать все потоки, связанные с ул. Баранова и с парком, в одном месте. На сегодняшний день при реконструкции Баранова такого очевидного выхода на озеро не получилось. Мы предлагаем повернуть поток влево и сконцентрировать и парковые и уличные потоки на пешеходный переход и далее к Верхнему озеру к скульптурной композиции «Морских животных», — пояснил на презентации в «ГорПросвете» Александр Башин. — В Калининграде есть веломаршруты по ул. Тельмана и Горького. Их нужно в любом случае связать. Мы максимально развели пешеходные и велодорожки. Первая идеология, которую реализовала «Стрелка», — это трафик вдоль вала».


>>

Все лестницы в районе ул. Партизанской по обеим сторонам парка будут реконструированы, поскольку сейчас они не безопасны. Их габариты сохраняются, рядом будет пандус. Перепад в этой вальной части составит около 2 метров. В районе ул. Горького около лестницы также предусмотрена входная группа. Для ее организации будет использована подпорная стенка.

На восточном участке парка за башней «Врангель» планируют обустроить центральную площадь парка. «Это наиболее открытое место с наименьшим количеством деревьев, подходит для тихого отдыха, и с него открывается вид на башню. Здесь будут деревянные настилы. Можно проводить мероприятия или использовать их как танцплощадку», — пояснила представитель проектировщика Ирина Андреева.


>>

«Внутренний радиус кругов в этом месте совпадает с радиусом внутреннего двора башни «Врангель». По сути, мы вынесли площадь изнутри наружу. Идея такая, чтобы этот радиус перекликался с башней «Врангель». Во время туристических экскурсий можно говорить о параметрах крепостного сооружения», — рассказал Башин о новом элементе ансамбля.

Из концепции «КБ «Стрелка» проектировщики без изменений перенесли так называемый панорамный мост вокруг башни «Врангель». Он представляет собой деревянный настил над водой. Предполагается, что мост будет востребован у туристов за счет того, что можно близко подойти к стенам башни и рассмотреть их. От идеи амфитеатров «БалтСитиСервис» решил отказаться. Также не предусматриваются спуски к воде.


>>

«Мы хотели выдержать композицию вального укрепления. Там ровный вал, который имеет еще и историко-культурную значимость. Туда будет ходить большое количество туристов, где им покажут стену, вал, ров. Это именно оборонительная архитектура, так она изначально выглядела. У нас есть Верхнее озеро, где иногда рыбаки ловят рыбу. А здесь мы хотели показать ансамбль. Стена, вал и откос сочетаются. Мы не хотели бы нарушать вальную часть. Вторая причина: если спускаться вниз, то мы обязаны делать спуски, настилы для безопасности и укрепить берег. Но это совершенно другие бюджеты. Сейчас обойдемся минимальными средствами. Сделаем откосы, засеиваем травой. А мостики и спуски вообще надо ограждать. Соответственно, поменяется архитектура ансамбля, что нежелательно», — пояснил Александр Башин.


>>

Домик у моста через крепостной ручей по ул. Партизанской планируется привести в порядок в рамках последующего благоустройства. Пока что стоит задача сделать ровные откосы, на которые открывается вид с моста. «Если делать берегоукрепление, то мы залезаем в очень долгие процессы, которые, не факт, что позволят провести в какие-то реалистичные сроки», — пояснил главный архитектор Калининграда Андрей Анисимов.


>>

Рекреационно-прогулочная зона Каштанового парка представлена детскими площадками, каменным лабиринтом с велопарковкой и зарядкой для электросамокатов, композицией с навесами, площадками для йоги и для воркаута, тремя качелями с видом на башню. Все 6 тематических активностей будут расположены условно на верхнем активном ярусе и преимущественно в восточной части парка. Детские площадки разместили ближе к детскому садику на ул. Ракитной. Для созерцания будет предназначаться центральная площадь парка и еще несколько групп лавочек на нижнем ярусе вала, чтобы смотреть на водную гладь.

Всего в Каштановом парке получается 4 параллельных дорожки с разными типами покрытия, пересекающих парк с востока на запад в силу его транзитной функции: главная соединяющая аллея по верху вала, извивающаяся между деревьями прогулочная дорожка, практически прямая техническая дорога и велодорожка. На вопрос о том, не слишком ли много трасс которые повлекут вырубку деревьев, представитель проектировщика Ирина Андреева пояснила, что учитывались сложившиеся пешеходные связи и уже протоптанные тропы. Имеющийся трафик нужно оформить и направить на тропинки с покрытием без разрушения и вытаптывания почвенного покрова под деревьями.  


>>

Если обратиться к концепции «КБ «Стрелка», то в ней предусматривалось большее использование щебня, гравия, гравийной крошки и иных щадящих природных материалов. На текущий момент под вырубку в Каштановом парке попадает 44 дерева, из них 8 — это сухостой. Изначально по итогам лесопатологического обследования под спил было определено 56 деревьев. После проверки этот объем был существенно сокращен. 20 предложили под обрезку. Сейчас под вырубку предназначаются абсолютно разные деревья и по возрасту, и по видовому составу. Как рассказал привлеченный для участия в этом проекте дендролог Калининградского зоопарка Александр Матюха, вырубка является достаточно острым вопросом в области, но зачастую в наших условиях лесопатологи перестраховываются.

«Оценку дают по кроне дерева. При совершенно замечательной кроне у дерева могут быть проблемы в основании ствола, тогда дерево может быть признано аварийным. Лесопатологи по кроне ставят оценку состояния 1 или 2, хорошее или удовлетворительное, и при этом делают приписку «аварийное дерево». Такие вещи нужно было отследить и профильтровать лесопатологию. То есть разграничить все диагнозы по мероприятиям в ходе производства работ. Выделить те деревья, которые однозначно будут вырубаться, и те, которые будут обрезаться для устранения аварийности. Обрезки санитарные, прореживающие, чтобы снизить опасность»,— рассказал дендролог.


Схема расположения деревьев под вырубку (отмечены красным).

>>

В целом специалисты признали, что парк находится в неудовлетворительном состоянии, а «блошка» наложила неизгладимый отпечаток. Отсюда переуплотнение почвы, повреждения корневой системы как последствия многолетнего и систематического вытаптывания… Среди основных проблем деревьев: сломы и усыхание ветвей, оголение корней, механические повреждения, гниль, водяные побеги. «Блошка» переносится, но создалась ситуация, когда, образно говоря, «Аннушка уже разлила масло», — обрисовал ситуацию Александр Матюха.

По вопросу обустройства новых активностей проектировщики и экологи провели несколько раундов совещаний на месте. Конкретно в связи с эксплуатационными ограничениями будет вырублено 22 дерева, попадающих под обустройство лестниц, спусков, подпорных стен и всего, что касается верхней бровки откоса вдоль вального укрепления. Как пояснил Александр Матюха, на верху вала сложилась неблагоприятная ситуация с вытаптыванием корневых систем и переуплотнением почв. В рамках транзитного маршрута как наиболее часто используемого там будет применено самое твердое покрытие — клинкерная плитка.


>>

В рамках решения вопроса компенсационного озеленения будущий подрядчик благоустройства должен будет высадить саженцы практически сразу после вырубки в ходе работ в парке. «Мы дополняем те группы деревьев, которые там сложились исторически, чуть разнообразим ассортимент. Появятся сортовые гибридные клены, которые добавят осенней краски, также псевдотсуга Мензиса. Из деревьев первой величины — бук лесной, несколько сортов лип с очень интересной окраской побегов молодых и осенней окраской листьев. Кустарники и почвопокровные растения мы тоже добавляем, чтобы закрыть приствольные круги», — рассказал Александр Матюха.

Всего в парке порядка 600 стволов 18 пород деревьев, из них большинство - это клены остролистные (31,8 %), и липы мелколистные (14,7 %), несмотря на неформальное название парка, связанное с группами могучих каштанов, видных со стороны ул. Ракитной.


>>

Состав саженцев подбирался по условиям участков Каштанового парка из-за ограничений по затененности. С учетом того, что 80–90 % пользователей парка — это транзитные пешеходы, и только от 10 до 20 % будут приходить им любоваться, в спецификацию насаждений добавят растения, которые устойчивы к городскому климату и жестким условиям эксплуатации. Какие-то виды были подобраны как максимально неприятные для вытаптывания людьми.


Схема высаживания компенсационного озеленения и породы новых саженцев в Каштановом парке.

>>

«Я как эксперт могу рекомендовать, но я не могу ломать идею проектировщика и заказчика. <…> Например, мы уже несколько референсов переиграли, так как я вижу там те растения, которые никогда не будут выглядеть, как на картинке. Там есть участок с травянистыми зарослями, мы сохраним их и немного разнообразим участок у моста, где есть видовая точка и открывается перспектива. У основания моста мы дополним площадь околоводными растениями, например, ирисами болотными», — пояснил дендролог Александр Матюха.

Историческая площадка и беседка на мосту по ул. Партизанской через ров как часть ансамбля в рамках проекта не затрагивается и пока что не будет восстанавливаться, поскольку в техзадании для проектировщиков этого не было. Стояла задача — сосредоточиться на парке.


Исторический мост за Валльрингом и вид на променад к башне "Врангель". После 1920 г. Источник: bildarchiv-ostpreussen.de

>>

Большинство замечаний горожан после онлайн-знакомства с концепцией Каштанового парка касалось того, что в парке будет слишком много плитки. Как пояснил дендролог Александр Матюха, это самый острый вопрос к проектировщикам и с его стороны. «Бодаемся, и в общем-то в некоторых вещах проектировщик уже пошел на компромиссы. Кое-где переиграли трассы дорожек, сократили объем вырубки, где-то поменяли на более мягкое покрытие, требующее не такой глубокой подготовки основания «пирога» по высоте, то есть не мощение», — ответил специалист.

«Все проблемные места близко к стволам деревьев, которые мы не можем обойти, мы предлагаем выполнить деревянными настилами, — подчеркнула проектировщик компании «БалтСитиСервис» Ирина Андреева. Твердое покрытие из клинкерной плитки предполагается и для длинных диагональных дорожек, что было отражено в техзадании изначально. Кроме того, они будут использоваться для проезда уборочной техники. Как пояснила  Ирина Андреева, кажущееся преобладание плитки создается еще и тем, что на схемах так показаны видовые зоны и лестницы, которых там достаточное количество в силу исторического расположения парка на месте вальных укреплений. Согласно идее архитекторов, мощеные дорожки будут перекликаться с башней «Врангель» и позволят создать некий исторический контекст.


Площадка для йоги в Каштановом парке. На заднем плане два типа дорожек.

>>

«Самые яркие объекты на этой территории — это «Врангель» и Дом техники, они из кирпича, и вот эта связь будет здесь читаться», — отметил руководитель компании-проектировщика Александр Башин.

Для велодорожки будет предусмотрен прорезиненный бетон или асфальт. «Мы консультировались с велосообществом. Нам пояснили, что скоростные велосипедисты будут использовать асфальтированные дороги общего пользования по периметру парка, а те велодорожки, которые мы создаем, они больше туристические и рекреационные. То есть туда в том числе поедут туристы на самокатах», — пояснила Ирина Андреева.

Культуролог Александр Попадин, в свою очередь, заметил, что с обустройством транзитных дорог в лесопарке уменьшается его ценность как паркового пространства. Главный архитектор Андрей Анисимов заметил, что запретить заезжать в парк велосипедистам не получится, но можно разделить потоки и продолжать приучать людей ездить только по велодорожкам, если они есть, а пешеходов — не гулять по велодорожкам.


"Лабиринт" и велопарковка в Каштановом парке.

>>

Парковки по-прежнему останутся вдоль ул. Ракитной возле детского сада и по ул. Партизанской. Эти места выделят покрытием с соответствующей разметкой. Кроме того, остаются парковочные места на ул. Юношеской.


>>

Стихийная парковка со стороны ул. Пролетарской на рельсах убирается. Однако в ближайших планах горадминистрации нет возобновления трамвайного движения в этой части Калининграда к ул. Тельмана. «Вне зависимости от использования трамвайного пути, рельсы ничем не замещаются, резервируются. Но на сегодняшний день решения о запуске там трамвая нет», — пояснил главный архитектор Калининграда Андрей Анисимов.


>>

Местный житель Алексей, присутствовавший на обсуждении концепции Каштанового парка в «ГорПросвете», высказался за предложения проектировщиков и попросил убрать оттуда «всё то, что творится там по выходным».

«Мы обращались в прокуратуру, в администрацию. Нам пообещали, что стихийный рынок будет переноситься на Баранова или на Гагарина. Реально то, что там творится, — это кошмар. Эти машины в парке, им дай волю, они съедут и туда в воду. Им же по барабану. Что-то они там продали, заработали, а то, что там всё губится на корню… Мне проект понравился, может, где-то доработать... <…> Я бы предложил оградить парк от заезда машин хотя бы столбиками от автолюбителей, которые всё равно будут пытаться заезжать туда и ставить», — высказал мнение горожанин.


>>

«Мусорку надо огораживать и ограничивать, иначе она продолжит разрастаться. А что будет с пунктом приема стеклотары и металла? Он внутри парка, и в нем собираются эти торговцы и алкаши. Я знаю, что там творится, когда собираются торговцы этими тряпками. Они складывают туда, потом выносят, потом выбрасывают там же», — пожаловался местный житель.


>>

Главный архитектор Калининграда пояснил, что сейчас внутри парка действительно по кадастру вырезан участок под пункт приема стеклотары, и он находится в частной собственности. «Какая-то работа с ним будет происходить. Посреди городской территории общего пользования находится кусок или сооружение, в котором не ведется деятельность или наоборот ведется деструктивная деятельность, — так вот при благоустройстве будет какое-то взаимодействие с этим собственником. Сейчас сказать сложно, но этот вопрос решат», — заверил Андрей Анисимов.

Также калининградцев, проживающих на прилегающих к парку улицах, интересовало, не повлияет ли устройство освещения в парке на нагрузку на существующие сети. Андрей Анисимов пояснил, что новый проект предполагает запрос новых мощностей.


>>

Для включения Каштанового парка в городской бюджет необходима готовая проектная документация по благоустройству. Ее планируют закончить в начале следующего 2022 года, после чего можно будет говорить о финансировании. Затем городские власти должны организовать конкурсные процедуры и найти подрядчика. В лучшем случае подрядчик определится к началу летнего сезона 2022 года.


>>

Согласно ЕГРЮЛ, единственным учредителем компании – проектировщика Каштанового парка «БалтСитиСервис» с января 2018 года является бывший главный архитектор Калининграда и экс-руководитель регионального агентства по архитектуре и градостроению Александр Башин. Гендиректор фирмы — Ольга Леденева. До 2018 года компания принадлежала Денису Девкину и Геннадию Сиротину. По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, выручка за 2020 год составила 27,84 млн руб., чистая прибыль упала до 740 тыс. руб. Всего с компанией «БалтСитиСервис» было заключено 9 госконтрактов на общую сумму 44 млн руб.

>>
>>

Текст, фото: Анна Пласичук
Проектные решения парка представлены ООО «БалтСитиСервис»

«Мост по людям»

Как жители СНТ у Голубых озер оказываются заложниками крупных инфраструктурных и энергетических проектов, а площадь лесов под вырубку ради моста через канал фактически увеличивается в два раза.

>>
>>

АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» завершило разработку проекта так называемого моста вдоль Калининградского залива, который соединит Балтийское шоссе с Южным обходом, в районе поселка Шоссейного и ул. Суворова. Подготовка проектов планировки под новые очереди Приморского кольца и кольцевого маршрута вокруг Калининграда началась осенью 2017 года после визита президента РФ Владимира Путина в Калининградскую область. Тогда глава государства заявил о необходимости достроить объездную кольцевую дорогу вокруг Калининграда до Балтийска со всеми ответвлениями.

Детально место стыковки будущего Южного обхода Калининграда и мостового перехода над заливом не было известно широкой общественности вплоть до опубликования уже разработанного проекта планировки на сайте правительства области в феврале 2021 года для прохождения независимой антикоррупционной экспертизы. Как правило, в течение недели проекты НПА правительства области, его министерств и агентств публикуются на 7 дней в открытом доступе, в этот же период с ними можно ознакомиться и направить замечания. С этим документом и успели ознакомиться присутствовавшие на слушаниях 17 марта собственники участков.


Узнаваемый въездной знак в Калининград на стыке Мамоновского шоссе и Окружной. В этом месте соединения с Южным обходом не планировалось изначально. Здесь же расположены несколько линий ЛЭП мощностью 110 кВ и 60 кВ.
>>
>>

9 марта ровно за неделю до предполагаемых общественных слушаний руководитель регионального агентства по архитектуре Вера Касьянова подписала приказ, которым был утвержден проект внесения изменений в документацию по планировке территории с мостом вдоль Калининградского залива. Однако по факту многостраничный документ объемом более 800 Мб уже предусматривал те самые крупные изъятия земли под двумя СНТ в районе поселка Шоссейного. В соответствии с новым приказом, корректировки вносились в более раннее постановление правительства области от 2 апреля 2018 года № 158. В нем были утверждены основные части проектов планировки еще более масштабных территорий — под 3, 6, 8, 10 и 11 очереди так называемого кольцевого маршрута Приморской рекреационной зоны, но без детального прохождения. По итогам инженерных изысканий 2020 года, проведенных концессионером будущего платного моста — группой «ВИС» и ООО «Десятая концессионная компания» — было принято решение прокладывать магистраль в обход залива, по суше. Фактически это была единственная и немногочисленная информация, которой обладали простые жители и собственники участков, попадающих в полосу отвода 11 очереди и моста.


Самые высокие мачты ЛЭП 330 кВ с новой высоковольтной линией сверхвысокого класса напряжения, получающей выдачу с Прегольской ТЭС. Эта же линия огибает СНТ "Ветерок-2".


>>
>>

Как стало известно в марте этого года со слов вице-премьера Александра Рольбинова в интервью RUGRAD.EU, петербургские проектировщики отказались от дорогого строительства с опорами, отсекающими часть бухты залива, в пользу более дешевого варианта прохождения магистрали не над водной гладью, а по суше вдоль берега. Сейчас его стоимость оценивается в 40 млрд руб. Заместитель председателя областного правительства пояснил, что мост через залив с разводной частью для сохранения судоходства стоил бы как минимум на 2,5 млрд руб. больше. Без нее, но с поднятием конструкции — на 10 млрд дороже, и таких денег у региона точно нет.

При этом трасса будет иметь выход в точку соединения с Южным обходом в районе СНТ «Ветерок-2» и дачного водно-моторного клуба «Дельфин», что предполагает большое количество изъятий земельных участков, уже использующихся под дачи и дома.


Дорога к водно-моторному клубу "Дельфин" пересекает один из многочисленных заболоченных каналов, вдоль него идет застройка участков. Новая магистраль фактически закроет канал в трубу, отрежет ВМК от остальной части Шоссейного, а въезд в "Дельфин" будет под магистралью.

>>
>>

Общественные слушания по проекту моста были инициированы застройщиком моста — ООО «Десятая концессионная компания» из крупной инвестиционной группы «ВИС», которая с февраля 2021 года находится под контролем Сбербанка. Мероприятие состоялось в 11 утра буднего дня 17 марта, когда многие заинтересованные собственники участков, изымаемых под стройку моста, попросту работали. Тем не менее, слушания посетили около 25 человек. Строго говоря, мероприятие было посвящено экологическим аспектам будущего строительства, так как отдельных слушаний по изъятию земли законодательство не предусматривает, в случае если рассматривается объект регионального значения, которым и является мостовой переход между микрорайоном им.  Космодемьянского и поселком Шоссейным.

АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» — одна из ведущих компаний России по проектированию мостов и транспортных сооружений и ранее занималась проектированием Крымского моста, а также моста на остров Русский в Приморском крае. На слушаниях в Калининграде в своем вступительном слове проектировщики из Петербурга назвали масштаб работ по будущей магистрали в обход залива довольно значительным и сопоставимым с федеральными объектами. Новый мостовой переход над Преголей и судоходным каналом будет вантовым, 4-полосным и имеющим категорию 1Б с расчетной скоростью движения 120 км/ч. Длина вантового сооружения над Преголей составит 230 метров. Ширина земляного полотна — 27,5 метров. Пункт взимания платы будет располагаться со стороны Балтийского шоссе.



Проект будущего вантового моста. «11 очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны – «Мостовой переход через Калининградский залив с подходами (от пос. Космодемьянского до пос. Шоссейное)». Источник: gpsm.ru

>>
>>

Учитывая мнение агентства по архитектуре, экономическую составляющую, город принял решение запроектировать мост над Преголей с высотой 48,5 метров, что позволит пропускать 100 % гражданских судов и военных кораблей, однако парусники «Крузенштерн» и «Седов» с высотой мачт 55 и 58 метров соответственно не смогут больше зайти в Калининград и поменяют порты приписки на Светлый. Для сравнения, высота пролетного строения моста на остров Русский, который также проектировал петербургский «Гипрострой», достигает 60 метров.

Главный инженер проекта Януш Стрельников, ранее уже работавший с калининградскими мостами и эстакадами, пояснил, что в 2018 году велась научно-исследовательская работа по оптимальному выбору трассы. В 2020 году выполнено бурение 270 скважин на территории будущего строительства, завершены полевые работы. Они полностью оплачивались концессионером — группой «ВИС». В свою очередь, структура «Гипростроймоста» ООО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» («НИПИ ТРТИ») из Санкт-Петербурга по заказу региональных властей разработала техническо-финансовую модель строительства моста через Калининградский залив.

По словам представителя проектного института, одной из целей строительства нового объекта будет соединение двух принципиально важных магистралей: существующей трассы на Балтийск с частью будущего Приморского кольца (3 очередью кольцевого маршрута). Сейчас Балтийское шоссе относится к 3 категории автодорог, так же, как и Мамоновское шоссе. Западнее микрорайона им. Космодемьянского предусмотрена развязка по типу листа клевера со всеми съездами, в том числе для обеспечения холдинга «Автотор» подъездом на ул. Магнитогорскую и для обеспечения силикатного завода. Предусмотрено переустройство самого Балтийского шоссе с устройством путепровода — как в районе пересечения с Приморским кольцом, так и в районе развязки на будущий платный мост.

Таким образом, судя по представленной схеме 11 очереди, площадь под будущие развязки в районе микрорайона им. Космодемьянского увеличивается почти в 2 раза. Если посмотреть на раздел документации об изменяемых лесных участках, то всего в границы размещения линейного объекта попадает 896,353 тыс. кв. м городских лесов, территорий общего пользования, занятых насаждениями, и участков под «охрану природных территорий». Это 9 участков в окрестностях жилого микрорайона им. Космодемьянскго и рекультивированного мусорного полигона.


Проект планировки территории в районе развязки у микрорайона им. Космодемьянского от 2021 года.

>>
>>

Некоторые номера участков не изменились с момента опубликования в 2018 году постановлений областного правительства о резервировании земли под государственные нужды при проектировании Южного обхода Калининграда. Ранее RUGRAD.EU подробно разбирал, какие именно участки зарезервированы под магистраль как со стороны Балтийского шоссе, так и со стороны Голубых озер и поселка Шоссейного. На тот момент под резервирование и изъятие ради моста попадало около 469,68 тыс. кв. м, из них около 420 тыс. кв. м были защитными и городскими лесами западнее Калининграда. Но тогда речь шла о мосте через сам залив и не о такой масштабной развязке со стороны Космодемьянского.


Ранее существовавший проект развязки, опубликованный в составе генплана Калининграда до 2018 года на карте перспективного развития города.
>>
>>

В итоговой версии проекта планировки наиболее крупные изъятия теперь касаются продольных лесополос вдоль Калининградского отводного канала — участок 39:15:111201:70, где будет изъято около 29,2 га леса, а также 39:15:000000:100 — из 199 га будет изъято 19 га. Остальные вырубки будут на территориях общего пользования 39:15:111201:592 — 12,5 га, и участках под охрану природных территорий: к примеру, на земле с кадастровым номером 39:15:111201:589 вырубят порядка 13,9 га. Естественно, в этот перечень не входят отдельные насаждения на южном и восточном берегу залива, попадающие под вырубку ради мостового перехода. Если они там и есть, то это не территории лесного фонда и не городские леса.


>>
>>

При этом, как пояснил представитель проектировщика Януш Стрельников, вырубка для рассматриваемой 11 очереди и 3 очереди Приморского кольца вдоль Балтийского шоссе суммарно составит 130 га. Компенсационные высадки будут произведены на участке между Балтийским шоссе и микрорайоном Прегольский.

Что касается экологического аспекта новой трассировки моста и мостового перехода, то в ходе слушаний проектировщики озвучили довод о том, что Калининградский залив является крупным нерестилищем рыбы и местом сосредоточения водных биоресурсов. А если поставить опоры в воду, рыба дальше заходить на нерест не будет. Учитывая эти составляющие, было принято решение обойти залив по суше. Похожая конструкция мостового перехода есть в Санкт-Петербурге — это мост через Петровский фарватер в составе Западного скоростного диаметра. Мостовой переход огибает стадион «Санкт-Петербург», встречая круизные лайнеры в устье Малой Невы.

«Поскольку мы проходим над акваторией морского порта, наш объект подлежит обязательной экологической экспертизе. В связи c этим будет произведен расчет ущерба рыбному хозяйству, разбор документации в части мероприятий по охране окружающей среды, чтобы понять вообще, как наш объект влияет на экологию», — подчеркнул главный инженер Януш Стрельников.


Траектория прохождения магистрали 11 очереди в обход залива. Красным отмечено место расположения одной из высоковольтных опор ЛЭП 330 кВ
>>
>>

Такое проектировочное решение автоматически подводит к перспективе устроить транспортную развязку со стороны съезда на судостроительный завод «Янтарь» по продолжению ул. Петрозаводской. «ПСЗ «Янтарь» также является градообразующим предприятием, которому нужно доставлять детали кораблей, оборудование и прочее», — сделал акцент Стрельников. Очевидно, что при прежней трассировке моста протянуть подъезд к заводу «Янтарь» по топкой территории полуострова было бы гораздо более дорогостоящим мероприятием. Кроме того, предусмотрены путепроводы над въездом в СНТ «Дельфин», над коллектором «Водоканала» со стороны Балтийского шоссе и путепровод над 3 очередью Приморского кольца. Также будет частичная рекультивация разрушенных проездов в СНТ «Ветерок-2» с целью приведения в нормативное состояние.

Присутствующие на слушаниях люди сразу возразили, что, кроме международных грузоперевозчиков и крупных системообразующих предприятий типа «Автотора» или ПСЗ «Янтарь», не каждый калининградец поедет по платному мосту, который в итоге упрется в пробку на съезде с кольцом у Мамоновского шоссе. «Я почти 25 лет живу в этом районе, на Суворова, Мамоновское шоссе. С мая по сентябрь с 5 до 9 вечера там конкретная бесконечная пробка. Машины стоят, там пешком дойти можно. Вы сейчас мост приведете на эту улицу, и что там будет дальше? Какой водитель поедет по этому мосту, зная заранее, что будет стоять в пробке? Смысла нет в этом мосту. {Водитель] поедет по окружной дороге. Если со скоростью 120 км/ч, то это 15 минут. Вы еще больше усугубите пробку этим мостом. Там озера, на которые люди ездят отдыхать со всего города», — эмоционально заявил житель СНТ «Ветерок-2» Александр Тарасов.


Справа - белые мощные опоры новой ЛЭП 330 кВ, идущие вдоль Мамоновского шоссе.
>>
>>

«Не совсем. Раньше пробка была в аэропорт, сейчас за 20 минут доезжаем. Речь идет о том, что часть потока из Балтийска уйдет на Мамоново. Сейчас мы ездим все через город. Как раз для этого обхода города строится магистраль, которая соединит две трассы. Возможно, пока не будет вся очередь, в этом месте будет пробка. Но со временем трасса будет расширяться. Здесь будет светофор, движение регулируемое. В итоге всё будет закольцовано после строительства 10 очереди», — попробовала успокоить представитель проектировщика. По ее словам, опросы показали, что если цена будет приемлемой, то люди поедут. По данным аналитиков петербургского «Гипростроя», во всех городах, где вводились платные мосты и платные дороги, через год эксплуатации 98 % населения готовы были ими пользоваться, потому что это экономия времени в разы.

Полоса отвода новой магистрали составляет 100 метров — по 50 метров от оси проектируемой дороги. В нее помещается как сама трасса, так и все необходимые коммуникации для эксплуатации и обслуживания. По этой причине изъятия затрагивают преимущественно СНТ «Ветерок-2», зажимая часть земельных участков между двух дорог. В меньшей степени изъятие коснется ВМК «Дельфин» — в основном те участки, которые были нарезаны администрацией Гурьевска вдоль ручья и мелиоративного канала. Как выяснилось, разработка проекта планировки производилась на основании схемы развития объектов регионального значения, скорректированной в 2019 году, на которой трасса одной из очередей проходит именно таким образом. На текущий момент в документации от 2021 года значится, что для строительства мостового перехода будут изъяты 274 земельных участка, находящихся как в частной собственности, так и муниципальной и федеральной. Из них 28 изымаются в связи с невозможностью использования и отсутствием доступа к ним в результате строительства магистрали. Полный перечень изымаемых участков приводится в утвержденном проекте планировки территории, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации.


>>
>>

Как пояснили представители «Гипростроя», произведенная первичная оценка участков не является окончательной по сумме затрат на выкуп, так как она нужна для занесения в сводно-сметный расчет и заложения бюджета на выкуп. Эта сумма может корректироваться в большую сторону.

«Вот взять два участка рядом, у одного 4 сотки, у другого 7, типичные дома, у одного благоустроено во дворе всё, у другого ни газа, ничего нет, но у него в 2 раза предварительная оценка выше. Ни в плитку человек не вложился, ни в благоустройство, но у него объект капитального строительства дороже», — пожаловался житель Александр Силиченко.

«Будет проводиться повторная оценка в домах уже с доступом непосредственно внутрь и с определением фактической стоимости, — прокомментировала представитель проектировщика. — Вы должны договариваться с оценщиком. Вам будет направлен отчет об оценке. В течение месяца вы либо соглашаетесь и подписываете соглашение об изъятии, либо направляете свои претензии, также вы можете нанять за свои деньги независимого оценщика, сделать свою оценку и предложить ее. Также предоставить отчет об оценке. Уже будут рассматриваться два отчета. Есть такие варианты, что принимается ваш отчет. Государственная оценка идет по стандарту. Если человек не соглашается с изъятием, стороны идут в суд, и уже после вынесения решения происходит изъятие. Но изъятие для государственных нужд — это не годы, а максимум вторая инстанция».

В качестве ближайшего примера был приведен знаменитый дом на ул. Аэропортной – Орудийной, оказавшийся частично на пути Восточной эстакады. Его владельцы около года боролись с агентством по имуществу за возмещение. В итоге сумма выкупа была повышена до 32,7 млн руб. «Это не первое изъятие в Калининградской области. Когда строили Восточную эстакаду, второй этап, были судебные тяжбы. Но, как правило, все расходятся довольные», — заверили проектировщики.


>>
>>

«Сейчас нереальная стоимость. Они так интересно оценивают — по ряду соседних участков. Они же упали в цене [из-за намечающейся стройки], и у нас тоже, получается», — сказал житель СНТ «Ветерок-2» Александр Тарасов. Его соседи подтвердили, что первичная оценка участков сейчас как минимум в 3 раза ошибочна, а итоговая сумма всех выкупов в итоге может вырасти раза в 3. Однако этот довод не произвел какое-либо впечатление на присутствовавших представителей концессионной компании. Ведь выкупом участков и подготовкой территории будут заниматься городские и региональные власти.

Согласно сервису «Авито», в этом СНТ выставлены на продажу дома с участками с разбросом цен от 2,8 млн руб. до 25 млн руб. Некоторые из выставленных действительно попадают под снос, и неосведомленные покупатели недвижимости рискуют купить фактически дом под снос.

«Что делать жителям, у кого участок будет расположен между двух трасс? Буквально 50–70 метров. Получается, стоимость жилья падает. Вот я выставил на продажу, вообще никто не звонит. Уже уменьшается стоимость. Слышимость [от дорог будет], забор не спасет. Что остается тем, кто остается? Мы живем в СНТ «Ветерок-2» возле ул. Офисной, и получается, ладно, одна дорога, но тут две. Мы покупали специально, чтобы было экологично. Уехали из Прибрежного, где заводы, и приехали сюда…», — задал вопрос житель Александр Силиченко.


>>
>>

«В рамках реализации объекта предусмотрены шумозащитные мероприятия: установка экранов высотой от 3 до 4 метров. Там, где уровень шума будет превышать допустимые нормы, будет произведена замена оконного остекления», — ответил главный инженер Януш Стрельников.

«А выхлопы? А на участок выйти, свежим воздухом подышать? А подъездные пути? Мы смотрели по схеме и не нашли, как там вообще к участку подъехать? Проект постоянно менялся…», — зашумели присутствующие. Кроме того, выяснилось, что восстановлением дорог внутри СНТ концессионер заниматься не будет, даже если он и наносит ущерб и фактически разрывает общество на две части из-за дороги. Это не будет его обязанностью, но если администрация Гурьевского округа заключит с концессионером специальное соглашение, то такие мероприятия станут возможны. «Только Карьерная и подъезд к «Дельфину» будут рекультивированы. Бесспорно, сеть нужно восстанавливать, но это по договоренности с администрацией. Это можно внести в протокол», — согласилась представитель проектировщика.


Мост через канал и ручей, отделяющий ВМК "Дельфин" от поселка Шоссейный. На месте ручья будет магистраль.

>>
>>

«Там большинство — люди из Казахстана. Их там кинули, теперь здесь не дали нормально жить. Просто расширьте окружную дорогу. Если так дорога эта нужна, как вы убеждаете, почему бы компании не строить дорогу на собственные средства, как обычный бизнес, и продавать эту услугу?» — снова попытался вмешаться в разговор Александр Тарасов.

Юридический представитель одного из собственников участков, попадающих под изъятие, заметила, что рядом с траекторией будущей трассы находятся земли сельхозназначения, в то время как трасса потребует изъятия участков, на которых построены очень дорогие дома. «Много непонятных моментов. К нам в юридическое бюро постоянно теперь приходят люди и спрашивают, почему такая трассировка. Мало того что нужно будет платить компенсацию, но у многих это единственное жилье», — заметила юрист.

Присутствовавшие на слушаниях жители поддержали ее предложение сместить съезд с моста и кольцо на свободное место, где нет жилого массива, примерно на 500–700 метров. В частности, на участки под сельхозпроизводство с номерами 39:03:080801:24, 39:03:080102:75 южнее бухты залива. В этом случае мост выходил бы на ул. Суворова в самом Шоссейном в районе ул. Совхозной и ул. Заводской. Это практически рядом с нынешней траекторией Окружной, выходящей на Мамоновское шоссе.


>>
>>

«Мы рассматривали этот вариант еще в 2018 году. Но у нас есть определенные точки А и точки Б. Это составная часть единого маршрута. В то место на Окружной, куда вы показываете, трассу не подвести. Это завязано на уже построенные коммуникации, на ЛЭП 110 кВ, 330 кВ», — сходу разочаровал главный инженер.

Как пояснили проектировщики, точка смыкания очередей Кольцевого маршрута Приморской рекреационной зоны была заранее определена в районе СНТ «Ветерок-2». Если посмотреть на схему, включенную в проект планировки 11 очереди, становится понятно, что будущий Южный обход проходит в стороне от нынешней Окружной. Его трасса огибает как сам поселок Шоссейный, так и крупный по площади объект культурного наследия — форт № 8. Далее траектория Южного обхода захватывает поля за Ласкино, Новодорожным и выходит на Берлинку в районе СНТ «Нива-1» и «Вишенка-2».

Но самое важное заключается в том, что Южный обход будет окончательно спроектирован так, чтобы он не затрагивал четыре существующие линии ЛЭП, одна из которых — совершенно новая и имеет мощность 330 кВ. Это магистральная высоковольтная линия сверхвысокого класса напряжений, предназначенная для передачи энергии от мощных электростанций, для связи энергосистем и объединения электростанций внутри энергосистем через распределительные пункты. Фактически сейчас СНТ «Ветерок-2» с северо-восточной стороны оказалось ограничено мощнейшей в регионе ЛЭП 330 кВ с выдачей от новой Прегольской ТЭС, расположенной в районе ТЭЦ-2 на Окружной, через электроподстанцию «Центральная», также недавно реконструированную.


>>
>>

Прегольская ТЭС — одна из четырех теплоэлектростанций, построенных с целью поддержания энергонезависимости и энергобезопасности Калининградской области. Три газовых ТЭС — Прегольская в Калининграде, Талаховская в Советске, Маяковская в Гусеве и одна еще не введенная в эксплуатацию угольная Приморская ТЭС в Светлом будут иметь суммарную мощность 1 гигаватт. В их строительство было вложено более 100 млрд руб., при этом расходы на сетевые объекты планируется включить в тариф для потребителей. Одновременно со станциями в регионе в 2018–2020 годах были построены линии для выдачи мощности от новых электростанций. В частности, для создания схемы выдачи мощности Прегольской ТЭС энергетики установили 318 опор и проложили трассу для линии электропередачи протяженностью 75 километров. Вторая такая же новая линия электропередачи протяженностью 65 километров, состоящая из 254 опор, идет от новой Прегольской ТЭС к электроподстанции 330-110 кВ «Северная», огибая город с востока и севера, что позволило создать энергетическое кольцо вокруг областного центра.

Еще один интересный, но вместе с тем и неутешительный факт для собственников земли — именно эта линия 330 кВ идет к знаменитым опорам в форме якорей на берегу Преголи, высотой 112 метров. Высота подвеса линии электропередачи достигает 63,35 метра. Это самые высокие опоры в форме якорей, претендующие на рекорд России. В «Янтарьэнерго» специально выбрали такую высоту новых опор ЛЭП, чтобы обеспечить проход парусников «Крузенштерн» и «Седов». Их презентовали в октябре 2018 года в Калининграде вместе с торжественным заходом барка «Крузенштерн» в порт Калининграда после монтирования сетевых мачт. Однако строительство нового моста фактически обесценивает затраты энергетиков на самые высокие в России опоры ЛЭП, сделанные ради парусников.

На схеме энергообъектов и сетей Калининграда, включенной в генплан с изменениями от 2021 года, выносившимися в феврале на общественное обсуждение, эта ЛЭП 330 кВ уже присутствует. Однако ее часть, проходящая по территории Гурьевского городского округа, не отображается. На представленной ниже схеме ее гурьевская часть прорисована нами отдельно. На исходной схеме этого нет.


Источник: генплан Калининграда с предложенными изменениями от февраля 2021 года
>>
>>

Чтобы увидеть ее траекторию, нужно открыть генплан Гурьевского городского округа с изменениями от 2020 года.


ЛЭП 330 кВ отмечена зеленой прерывистой линией, ЛЭП 110 кВ в районе пересечения Мамоновского шоссе и Окружной отмечены синими прерывистыми линиями.
>>
>>

Две распределительные высоковольтные линии напряжением 110 кВ и одна на 60 кВ проходят по участкам напротив пересечения Мамоновского шоссе и Окружной. Эти земли фактически находятся в зоне затопления, свободны от застройки и используются под энергосетевое хозяйство с многочисленными опорами ЛЭП.


>>
>>

В частности, это крупный участок 39:03:080801:24 и примыкающие к нему. Линии электропередач тянутся через поле и далее переходят с южного берега Преголи на северный. ЛЭП 110 кВ, как правило, предназначены для электроснабжения предприятий и населенных пунктов крупных районов. Они соединяют распределительные пункты с потребителями.

Присутствовавшие на общественных слушаниях жители поинтересовались, рассматривался ли вариант продления действующей окружной дороги в поля, где теперь ЛЭП. Однако его не брали в расчет по нескольким причинам. «Во-первых, объект не локальный. Он находится в составе общего сооружения. Согласно всем утвержденным документам, генплану, проекту планировки территории, другим градостроительным документам, точка стыковки очередей — это вот это место. Вторая причина — это то, что за «Ветерком-2» проходит ЛЭП 330 кВ, переустройство которой стоит космических денег», — заявил главный инженер Стрельников.

«Ну сколько? Больше миллиарда? Но зачем по людям идти?» — спросила жительница СНТ «Ветерок-2» Елена Коршунь.

Ее поддержала юрист. «Вы говорите, что там ЛЭП стоит. Но одно дело ЛЭП перенести, а другое — такую массу людей со всеми их постройками. Двигать в разные стороны. Может, на стадии проектирования можно сдвинуть и уйти на свободную территорию?» —попыталась найти компромисс представитель собственника недвижимости, попадающей под изъятие.

«ЛЭП не просто идет к локальным объектам, а к действующим. Этот вариант рассматривался. Но от него ушли по этим причинам. К нему можно вернуться технически, но у нас здесь была локальная задача. А здесь нужно менять комплексно. Менять маршрут мы не можем в рамках локальной задачи», — смягчился инженер. У собственников СНТ появился хоть какой-то шанс заявить о несогласии с точкой стыковки двух очередей кольцевого маршрута, о которой они фактически узнали только в ходе слушаний.


Дома в на границе СНТ "Ветерок-2" и ВМК "Дельфин". За ними - новая ЛЭП от Прегольской ТЭС.
>>
>>

«Я житель поселка Шоссейный, СНТ «Ветерок». Проживаю на переулке Карьерном, это рядом с ул. Карьерной, где будет проходить кольцевое движение. У нас зона затопляемости. У нас нет там никаких дренажей. Года 3–4 назад было наводнение, всех там затапливало. Когда мы застраивали участки, их поднимали очень высоко на 2–3 метра. Сейчас, как я понимаю, дорога будет насыпная, еще минимум 3 метра. Если вы насыплете дорогу, нас всех затопит. Шикарный жилой массив, и вообще рядом зона отдыха. Это Голубые озера, как раз дорога проходит по берегу озер. Вместо того чтобы сделать зону отдыха для людей, горожан, вы, получается, всё застраиваете и делаете какую-то промышленную зону. Мало того, что там куча домов будет сноситься, еще сколько остаются жить на дороге», — высказала беспокойство одна из присутствующих Светлана Аксенова.

Как пояснили представители «Гипростроя», отвода воды на прилегающую территорию не будет. Стоки с трассы пойдут в закрытую канализацию и в закрытый водовод со сбросом воды в локальные очистные сооружения. Они будут располагаться в местах существующих каналов, ведущих в залив.


>>
>>

Само кольцо займет участок с кадастровым номером 39:03:080805:48, представляющий собой поле с камышами перед первым водоемом в череде Голубых озер, образовавшихся на месте затопленных карьеров, но быстро ставших излюбленным и ближайшим местом отдыха жителей Балтрайона и южной части Калининграда. На указанном массиве действительно ничего не построено, однако с появлением второй части развязки в том числе на противоположной стороне Мамоновского шоссе, с прокладкой там Южного обхода пейзаж навсегда изменится в сторону урбанизации и большей техногенности. О тишине и покое здесь придется только вспоминать по фотографиям.


>>
>>

Кроме того, жители ул. Карьерной, самой западной и ближайшей к этому озеру, высказали претензии о том, что при покупке участков даже 10 лет назад им никто не сказал, что здесь будет трасса. В ответ инженер Стрельников твердо возразил, что «идея строительства этого мостового сооружения никогда не скрывалась от всех, объект был в генеральном плане», а городские и областные власти «уже лет 40 говорили, что здесь будет магистраль».

«Проект всегда был через залив. Еще в 1990-х годах дорога шла через залив. Мы, например, это знали, радовались, но потом решили «пустить по людям». Это вот было для нас неожиданностью. Это стало известно в 2020 году», — настоятельно указала одна из жительниц Елена Коршунь. Ее поддержали и другие участники слушаний. «Это антинародный мост. Главное, чтобы заработала трасса «Рига – Гданьск». Мы живем на пороховой бочке. Может, проект все-таки не пройдет экспертизу?» — заволновались присутствующие.


Предполагавшийся вариант трассировки моста через Калининградский залив и расположение транспортной развязки на части СНТ "Ветерок-2". Источник: карта перспективного развития Калининграда в составе генплана до 2018 года.
>>
>>

В этот момент кто-то из участников обсуждения вспомнил, что даже от председателя СНТ никто не слышал такой информации о перетрассировке мостового перехода. Наоборот, если разговор об этом заходил, то чаще всего звучало мнение о том, что это слишком отдаленная перспектива. «Почему нас не собрали, не рассказали заранее? Нам в правлении откровенно сказали, что ничего не будет строиться сейчас. «Чего вы волнуетесь, это очередные отмывания денег». Вот такая информация приходила к нам. 13 миллиардов дал "Сбер", главное — освоить», — возмутилась жительница ул. Карьерной.


Решение по транспортной развязке и кольцо перед съездом на Мамоновское шоссе, утвержденное в проекте планировки территории от 9 марта 2021 года. СНТ "Ветерок-2" оказывается разрезанным на две части.
>>
>>

При этом, по ее словам, активно продолжается газификация «Ветерка-2», с членов общества, кто изъявил желание, собирались деньги на прокладку труб. По факту оказалось, что последние годы люди продолжали вкладывать деньги в эту недвижимость, брать кредиты, подводить коммуникации к своим участкам, не зная, что они будут изъяты под государственные нужды, а их дома пойдут под снос. Ведь первоначальное расположение развязки затрагивало только западную линию домов СНТ и юго-западный угол возле Мамоновского шоссе. В этой части общества действительно хватает недостроев и брошенных «коробок» домов, их даже видно с трассы. Однако прокладка магистрали насквозь через поселок стала абсолютной неожиданностью для многих членов СНТ.


>>
>>

«Мы настаиваем, чтобы провели общественные обсуждения непосредственно с жителями поселка Шоссейного и нашего СНТ. Мы настаиваем на этом, чтобы нас собрали всех», — сказала Светлана Аксенова. Однако в соответствии с действующим законодательством, такие слушания были бы возможны, если бы это была дорога местного значения. Поскольку это объект регионального значения, проводятся только слушания в рамках экологической экспертизы проекта.

«Вы в разы уменьшаете стоимость участка и имущества за счет того, что я остаюсь жить между двух дорог. Покупатели будут обращать на это огромное внимание. Даже чтобы избежать жизни между двух дорог, я просто даже не смогу продать этот дом и участок, чтобы приобрести жилье для себя и своих детей. Я понимаю, что это дорога регионального значения, но наши же права надо учитывать? Я не знаю, как описать ситуацию, в которой мы оказались. Просто нас опустили вот раз и всё», — попыталась передать свою ситуацию мама троих детей, проживающая в одном из домов в СНТ «Ветерок-2».

«Мы по-человечески вас понимаем. Вопрос философский. Если говорить о сиюминутной ситуации, то, бесспорно, если вы сейчас захотите продать это жилье, то его цена будет ниже ожидаемой, так как объект окажется рядом с транспортной инфраструктурой. Но, опять же, есть масса примеров, когда появление транспортной инфраструктуры через 5–7 лет увеличивает стоимость жилья, потому что появляется дополнительная доступность», — высказала встречное мнение представитель «Гипростроя».


>>
>>

В сложившейся ситуации, когда проектировщики заявили о невозможности изменения трассы и переноса кольца в другое место, жителям посоветовали коллективно обратиться в агентство по имуществу и агентство по архитектуре и изложить свои аргументы в пользу того, чтобы трассировка очередей кольцевого маршрута была изменена. По словам проектировщиков, задание на разработку проекта планировки и исходные данные по стыковке очередей, то есть условно заданную точку, дает именно региональное агентство по архитектуре, градостроению и перспективному развитию. Чтобы изменить эти данные, в обращении к региональным властям должна присутствовать формулировка, подтверждающая необходимость внесения изменений. После процедуры внесения изменений проект планировки переутверждается, вместе с ним меняются и корректируются точки. В этом конкретном случае корректировки нужны в проект планировки обеих очередей: не только 10-й, но и 11-й. Возможно, стоит посмотреть земельные участки рядом. Но не исключено, что они зарезервированы под какие-то другие нужды, например строительство многоэтажного жилья.

«Общественные обсуждения значимы. Масса примеров, когда жители давали конструктивные предложения по каким-то локальным участкам или мероприятиям, которые учитывались в проекте. Если мы не переходим в формат жесткого отрицания, а ищем пути возможного благоустройства для улучшения ситуации», — резюмировали проектировщики.

В течение месяца после слушаний можно отправить замечание в электронном виде на сайт правительства. Ящики для приема письменных замечаний есть в администрации Гурьевска, Калининграда и в поселке Шоссейный.

Круг снова замкнулся на региональных властях, решение которых об изменении траектории трассы и прокладке ее по суше стало совершенной неожиданностью для сотен собственников недвижимости в этой части Калининграда и Гурьевского городского округа, в который формально входят как Шоссейный, так и СНТ «Ветерок-2» и «Дельфин». Фактически о несогласованности и отсутствии диалога между непосредственными интересантами масштабного инфраструктурного проекта моста говорит и то, что даже муниципальные власти не были в курсе планов регионального правительства и продолжали выделять участки под дачи, сады, огороды, дома в Шоссейном и СНТ «Ветерок» — в зоне, которую, по идее, надо было заранее резервировать и не вводить жителей в заблуждение. Обещанные компенсации за недвижимость помогут простым людям уйти с этой земли, но не перекроют ощущение того, что их интересы стоят где-то на самой нижней ступеньке в иерархии ценностей, выстроенной региональными властями.  


Улица Карьерная в СНТ "Ветерок-2"
>>
>>

  • Соглашение о строительстве вантового 4-полосного мостового перехода через Калининградский залив было заключено между правительством области и группой «ВИС» в июне 2019 года. Завершение проекта запланировано до конца 2024 года, после чего группа «ВИС» будет эксплуатировать объект до 2047 года. На момент 2019 года общая стоимость строительства моста в ценах 2019 года составляла порядка 35 млрд руб. Из них 15 млрд готов инвестировать концессионер «Десятая концессионная компания» из собственных и заемных средств. Оставшуюся часть предполагается привлечь в виде бюджетного финансирования. В ценах 2019 года размер платы за проезд по мосту между поселком им. А. Космодемьянского и Шоссейным составлял от 13,5 руб. (для легковых автомобилей) до 43,4 руб. (автобусы и грузовики) за 1 км без НДС.
    >>
  • «Институт Гипростроймост» имеет большое количество реализованных проектов в Калининградской области. Начиная от кольца перед «замороженным» грузопассажирским терминалом в Пионерском и заканчивая новым мостом с ул. Октябрьской на ул. Дзержинского вместо снесенного Высокого моста и реконструкцией Деревянного моста. Кроме того, «Гипростроймост» проектировал для Калининграда такие значимые объекты, как мостовой переход Второй эстакады и Берлинский мост, выполнял инженерные изыскания и разрабатывал проектную документацию по строительству съездов со Второй эстакады и транспортной развязки в районе Солнечного бульвара.
    >>
  • В феврале 2014 года оказалось, что «Гипростроймост», занимавшийся также проектированием съездов со Второй эстакады, не смог найти решение для транспортной связи микрорайона на острове Октябрьском и ул. Дзержинского в районе «Бауцентра», так как плотная застройка не позволила обеспечить такую развязку.

    >>
    >>

    Текст: Анна Пласичук
    Фото: RUGRAD.EU

Нонсенс в благоустройстве

На ул. Ялтинской по просьбе жителей удалось сохранить 6 ясеней из 7. Почему этот очень редкий для Калининграда прецедент важно распространить на проекты при ремонте всех улиц и дворов.

>>
>>

Апрель для локальной истории Калининграда ознаменовался не только периодом всеобщей самоизоляции из-за пандемии коронавируса, но и важным прецедентом в городском благоустройстве. Администрация Калининграда приняла решение сохранить часть аллеи ясеней по ул. Ялтинской, попадавшей под вырубку из-за устройства тротуара. Однако это решение было крайне непростым и даже сопровождалось конфликтами с некоторыми жителями, так как они не согласились на предложенное компенсационное озеленение («Спилить нельзя оставить» — «Дворник» №10-11 (1208-1209 от 31 марта), RUGRAD.EU от 31 марта).

В ходе общения с жителями и активистами городские чиновники довольно ясно дали понять, что переделывать проект дорого, а доступные и быстрые способы, как сохранить и уберечь деревья в рамках отведенных бюджетов обустройства тротуара, им пока неизвестны. Позитивное решение вопроса по 7 деревьям оказалось под угрозой, несмотря на то что жители ул. Ялтинской обратились за поддержкой к двум разным группам калининградских общественников в соцсети Facebook: «Союз граждан «Наш регион» под руководством Ярослава Воловика и «Аллеи Калининградской области» под руководством социолога Анны Алимпиевой. С помощью первой группы активистов о ситуации с предстоящей вырубкой ясеней стало известно напрямую главе города Алексею Силанову, с помощью второй — была запущена петиция на портале Change.org за сохранение максимального количества деревьев Калининграде при благоустройстве и вообще о катастрофическом «лысении» Калининграда из-за остолбовок и бездумных вырубок. В настоящее время петицию подписали 1358 человек. Письма с текстом петиции, подписанные не только активистами ул. Ялтинской, но и региональными экологами, учеными, биологами и специалистами по озеленению, были направлены в приемную губернатора области Антона Алиханова, в администрацию Калининграда на имя главы города Алексея Силанова, а также природоохранному прокурору Денису Киму.


Фото целой аллеи 29 апреля 2020 г.

>>

>>

В то же время глава города Алексей Силанов, в первый же рабочий день после выхода из отпуска, 1 апреля, совершил выезд на ул. Ялтинскую на место обустройства нового тротуара при участии председателя комитета городского хозяйства Александра Купцова, председателя комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Олега Кутина, директора МКУ «ГДСР» Олега Бакурова и представителей подрядной организации «Карьер-Калининград». Итогом стало распоряжение сохранить ясени, габариты которых позволяют уложить тротуар без ощутимых проблем, и учитывать мнение жителей ещё при разработке проектов.

Как отметили позднее в администрации, «в ходе обсуждения было предложено несколько вариантов, которые выходят за рамки проекта, но работают на компромисс: использование решёток, которые применяются на пандусах, что даст приток влаги к корням, обеспечит комфортный проход пешеходам, в том числе с колясками, предотвратит выдавливание асфальта изнутри».


Пример использования при благоустройстве в городе Орёл специальных решеток, пропускающих влагу и питательные вещества к корнями. Пространство вокруг ствола присыпано мульчой, но ни в коем случае не утрамбовано. Источник фото: infoorel.ru

>>
>>

Отметим, что подобные решетки у нас применялись в Калининграде возле лип на Московском проспекте у пересечения с ул. Галицкого. Однако там решетки служат местом для парковки авто, чтобы их колеса не травмировали корни лип. Металлические решетки - более дорогая и трудоемкая "история". Они подбираются индивидуально в случае с такими возрастными деревьями. На фото ниже - 40-50-летняя липа на улице европейского города.


Источник фото: livejournal.com

>>
>>

Однако в подвешенном состоянии оставался вопрос с 2 ясенями у забора прокуратуры Ленинградского района, здание которой располагается на ул. Ялтинской, и одним очень крупным ясенем у заброшенного дома-особняка № 90. Четыре сохраненных дерева из семи — это неплохой результат, однако речь шла сохранении аллеи взрослых ясеней — давно сформировавшегося природного городского комплекса, успешно выполняющего экологическую, защитную и эстетическую функции. Без трех деревьев рядовая посадка потеряет свою цельность, а в экологическом каркасе улицы будет пробита брешь, заведомо невосполнимая, так как посадки новых рядовых деревьев не предусматривались старым проектом тротуара на ул. Ялтинской. Жители, собиравшие подписи в защиту ясеней, направили дополнительные обращения в природоохранную прокуратуру и непосредственно на имя прокурора Ленинградского района с просьбой решить вопрос положительно и перенести несколько секций забора прокуратуры, чтобы появилась возможность для сохранения деревьев. Также была озвучена просьба попробовать сохранить самый крупный ясень у забора особняка, владельцем которого является директор «Балтийской угольной компании» Андрей Дровняшин, однако именно этот ясень был первым кандидатом на вырубку.


Ясень, попавший под спил из-за своих размеров, возле заброшенного особняка № 70 на Ялтинской.

>>

>>

В конце апреля жители ул. Ялтинской получили долгожданный ответ из природоохранной прокуратуры о сохранении 6 деревьев из 7. Самое толстое дерево не удалось спасти. Следом было получено уведомление из комитета городского хозяйства за подписью его председателя Александра Купцова об отзыве порубочного билета на ясени с сохранением вырубки одного дерева. Кроме того, в официальном ответе заместителя главы города Юрия Федяшова на петицию горожан сообщалось, что в адрес подрядчика «Карьер-Калининград» направлено письмо «о необходимости обустройства тротуара с применением современных решений, оберегающих деревья». В свою очередь, прокурор Ленинградского района Александр Пиннекер сообщил, что вопрос о переносе секций забора будет согласовываться с вышестоящей прокуратурой области.

В середине мая на ул. Ялтинской был реализован порубочный на самый крупный ясень у заброшенного особняка.


Фото незадолго до вырубки
>>
>>


Фото вечером 18 мая после вырубки. Дупла нет, древесина идеальная, без изъянов. Дерево было полно соков и только-только выпускало зеленые листочки, так как ясени распускаются во 2-3 декаде мая. Сам процесс спила мы не застали, так как утром ясень еще был жив, а вечером в понедельник стало понятно, что его ценный и массивный ствол уже увезли...

>>
>>

Но еще 6 жить остались. Их сохранение можно назвать чудом.

Сам по себе отзыв порубочного билета вообще является нонсенсом в реалиях Калининграда, ведь на протяжении последних 10 лет на городских улицах и во дворах фактически шло «истребление» деревьев: остолбовки, жесткие неоправданные обрезки, приговоры вполне живым деревьям вместо трухлявых сухостоев сопровождались точечной застройкой последних зеленых уголков и «откусыванием» лакомых кусков от площадей парков, не поставленных тогда еще на учет. Факт решения властей и правоохранителей сохранить деревья — очень важный поворотный момент для дальнейшего благоустройства в Калининграде и транслирования принципов сбережения окружающей среды и биоразнообразия там, где это возможно. Напомним, таких цельных неостолбованных аллей, состоящих из живых и вполне здоровых ясеней, крайне мало в черте Калининграда, и, очевидно, их будет становиться всё меньше.

В 2018 году, после митингов в защиту зеленых насаждений, городские власти начали делать первые шаги в сторону изменения политики в этой сфере городского хозяйства и выделили из бюджета 5 млн руб. на озеленение. В 2020 году — уже 9,5 млн руб. Кроме того, в управлении благоустройства горадминистрации появился новый отдел по данному профилю. В 2019 году вместе с 3365 деревьями из компенсационного озеленения им было высажено 278 саженцев. Весной 2020 года состоялись посадки 23 деревьев на ул. Комсомольской, 75 кленов на ул. Согласия, 13 каштанов на Гвардейском проспекте, 4 деревьев на ул. Шевченко, запланировано озеленение Нижнего озера.


На Гвардейском проспекте в преддверии 9 Мая были высажены новые каштаны

>>
>>

С начала 2020 года чиновники начали вести учет насаждений, произрастающих в границах улично-дорожной сети областного центра, вести переговоры с вузами Калининграда о внесении этих данных в программу Urbanics, а к концу лета планируется закупить диагностическое оборудование для оценки состояния насаждений.

Однако пока что эти темпы недотягивают до той скорости, с которой специалистами МКУ «Калининградская служба заказчика» выдаются акты о необходимости вырубки деревьев по десяткам адресов. Осматривать насаждения, принимать решения и выдавать акты на вырубку и обрезку насаждений уполномочена комиссия по учету и вырубке вместе с инженерами этого МКУ и сотрудниками комитета городского хозяйства. Неоднократно решения о вырубке, принятые специалистами данной комиссии, вызывали вопросы у калининградских экологов и общественников. Наряду с этим, порубочные билеты выдаются различным городским службам и тому же «ГДСР» при ремонте дорог и тротуаров. Если проект, по которому ведут ремонт дорожники, не предусматривает сохранение деревьев, то «вернуть» их жизни будет очень сложно.


Изначальный проект реконструкции, предусматривавший вырубку всех 7 ясеней от особняка № 70 до Восточной эстакады, притом что до этого участка зеленые насаждения до бывшей проходной "Дариты" практически полностью сохранялись.

>>

>>

Решение по 6 ясеням принималось на достаточно высоком уровне — непосредственно градоначальник во взаимодействии с природоохранной прокуратурой и прокуратурой Ленинградского района, согласившейся перенести часть забора. То есть, чтобы сохранить 7 деревьев, нужно было обратиться к большому количеству людей, найти уполномоченных принимать такие решения и самое главное — найти поддержку и обосновать такое решение о сохранении деревьев перед вышестоящими начальниками, то есть мэром.


>>
>>

Как показала реальная практика жителей ул. Ялтинской, только в условиях согласованных действий жителей, экологов, общественников, активистов, распространения информации в СМИ и социальных сетях, постоянных обращений в надзорные органы, администрацию Калининграда и лично к Алексею Силанову удалось добиться того, чтобы голоса 38 подписантов в защиту этой части аллеи на ул. Ялтинской были замечены и услышаны городскими властями. Иначе бы это просто не сработало.

В настоящее время ремонт тротуара на Ялтинской еще не завершен, ясени обойдены, но пока непонятно, какие способы защиты их корней избрала администрация и подрядчик. Пень от срубленного великана еще долго выкорчевывали, тем более что его корни имеют огромную площадь и уходят далеко под полотно тротуара и всей ширины дороги. Представляется, что его выкорчевка — крайне бесполезное занятие, ведь образовавшийся провал даже после засыпки землей будет еще долго проседать, а дорога в этом месте может сильно затапливаться, так как большой ясень работал как естественный насос и осушал эту часть улицы.


>>
>>

Когда оставшиеся 6 деревьев будут окончательно сохранены и подрядчик постарается аккуратно их обойти, это станет заслугой большого количества людей. Жители ул. Ялтинской прибегли к помощи разных групп общественников, которые находятся по разные стороны и даже конфликтуют друг с другом. Горожане не выбирали какую-то сторону и попытались честно найти выход из создающейся угрожающей ситуации, когда на их улице могла быть срублена часть аллеи. Была поставлена цель сохранить насаждения любыми доступными в рамках правового поля путями, потому что так правильно и так должно быть в нашем городе, потому что это наше общее будущее с хорошей экологией и достойными городскими условиями.


Если благоустройство в виде тротуара в ближайшее время дойдет и до нечетной стороны ул. Ялтинской, а проект не будет учитывать ясеневую аллею, по крайней мере ее здоровые деревья и на этой части улицы, то долгую процедуру сбора подписей, направления и рассмотрения обращений жителей городскими властями придется повторять.

>>
>>

Текст, фото: Анна Пласичук

Благоустройство мокрого парка

Городские власти продолжают следовать плану реконструкции Макс-Ашманн-парка 6-летней давности. 28,7 млн руб. должны были пойти на обустройство дорожек, мостов. Осушение зеленой территории этой весной не потребовалось, однако дренажом парка всё равно предстоит заниматься.

>>
>>

Во вторник 18 февраля в центре «ГорПросвет», работающего на базе библиотеки им. Чехова, прошло общественное обсуждение будущего благоустройства в Макс-Ашманн-парке, намеченного на 2020 год. Проект реконструкции парка был разработан еще в 2014 году. Очевидно, к настоящему моменту проект 6-летней давности уже устарел. Однако, поскольку он прошёл государственную историко-культурную и строительную экспертизы, городские власти планируют следовать намеченному плану. На текущий год были запланированы работы в рамках бюджета в размере 28,7 млн руб. В настоящее время сумма еще корректируется.

Как отметил руководитель «Дирекции ландшафтных парков» Андрей Варфоломеев, основной целью проекта является «возрождение парка в его исторических границах и форматах, сохранение ландшафта, дендроколлекции и исторических памятников, вовлечение территории в цивилизованное гражданское использование». Особо отметим, что Макс-Ашманн-парк относится к объектам культурного наследия регионального значения и является самым крупным из городских парков, сохранившим историческую планировочную структуру и ценные зеленые насаждения. А это значит, что любые работы в границах памятника культурного наследия должны проверяться. Охранные зоны парка как ОКН были утверждены только 31 декабря 2018 года, что делало его крайне уязвимым с учетом подступающей многоэтажной и индивидуальной жилой застройки. Губернатор Антон Алиханов даже упрекал городские власти в том, что им «очень удобно иметь неочерченные границы парка». Тем не менее, часть естественных ландшафтов с вековыми дубами на северной границе была распланирована под небольшие участки и уже отошла под строительство ИЖД, как, например, в конце ул. Зощенко возле моста через ручей и пересечения с ул. Платова.


>>
>>

Сейчас парк полностью окружен жилой застройкой, что делает его крайне востребованным и посещаемым. В радиусе пешеходной доступности проживает порядка 40–50 тыс. человек, в районе расположены 5 школ, а к южной границе Макс-Ашманн-парка примыкает фитнес-клуб. Потенциал для создания крупнейшего объекта рекреации и туризма на севере Калининграда у парка огромный, но есть ряд проблем, с которыми МКП «Дирекция ландшафтных парков», в ведении которого находятся 4 самых больших городских парка Калининграда, за 8 лет работы так и не удалось справиться.

В 2012 году Евросоюз в рамках программы приграничного сотрудничества «Литва – Польша – Россия» выделил грант в размере 35 млн руб. на улучшение гидрологического режима в самом парке и на прилегающих территориях. Кроме того, на эти деньги дирекция занималась берегоукреплением, санитарной вырубкой деревьев, что вызвало неоднозначную реакцию у жителей прилегающих домов, и обустройством главного входа в парк в 2015 году. Однако спустя 5 лет ситуация зимой в парке всё еще далека от идеальной. Присутствовавшие на обсуждении жители Калининграда жаловались на постоянное подтопление не только южной части парка, которая больше всего была затронута благоустройством, но и большинства дорожек, которые после сильных дождей в холодное время года зачастую представляют собой грязное болотистое месиво. Это явно не тот эффект, на который рассчитывали горожане, практически поголовно знающие о том, что на дренаж парка потрачены в том числе деньги Евросоюза.


>>
>>

На собрании были представлены слайды с иллюстрациями проекта, фотографиями нынешнего состояния объекта и исторические карты местности. Некоторые изображения демонстрировали раскисшие дорожки вокруг озера Лесного, по которым сложно пройти. Как рассказал глава дирекции Андрей Варфоломеев, в 2020 году планируется продолжить дорожку от детской площадки со стороны главного входа в парк. Также власти города планировали уложить плитку вокруг озера Лесного по малому кругу и тем тропам, которые протоптали горожане. В качестве покрытия вокруг водоема была предложена плитка «Старый город» серой и желтой компоновки. Однако эти работы в настоящее время находятся под вопросом и, скорее всего, не будут включены в очередь благоустройства в 2020 году. Кроме того, само предложение мостить плитку в ландшафтном парке является не слишком подходящим для такого типа зеленых территорий.

Ул. Малую Лесную от Платова до Богатырской и до Герцена городские власти предложили отсыпать асфальтной крошкой, а также сделать несколько трубопереездов и мостов. Твердое покрытие по Малой Лесной планируется на всем следовании улицы сквозь парк. Сейчас она представляет собой обычную грунтовую дорогу с размокшим верхним слоем. Таким образом, по замыслу дирекции, парк будет полноценно выполнять транзитную функцию для пешеходов, идущих с Северной Горы к ул. Герцена или ул. Подполковника Ефремова, а также позволит горожанам любоваться озером со всех сторон, не боясь испачкать обувь.

Также на плане красным цветом были обозначены дорожки из более дорогой гранитной крошки. Покрытие, имитирующее мелкую брусчатку, планируется использовать только под скамейками. Также Андрей Варфоломеев заверил присутствующих, что вырубок под дорожки шириной 1,5–2 метра не предвидится, так как все они запроектированы по тем тропинкам, которые протоптали посетители.


>>
>>

Кроме запланированных на 2020 год работ горожанам продемонстрировали весь проект 6-летней давности, на реализацию которого пока нет всех средств. По плану 2014 года Макс-Ашманн-парк был разбит на несколько зон: активная — вокруг озера Лесного, с певческим полем и площадкой под него; культурно-историческая, в восточной части, вокруг пруда № 3 — рядом с постаментами, на которые планируется поставить сохранившиеся памятные камни в парке, пространство вокруг них будет замощено брусчаткой; административная — со зданием информационного центра, конференц-зала, музея и парковкой рядом с прудом № 3; спортивная зона на южном берегу озера Лесного — с большой универсальной спортплощадкой (помимо уже имеющейся у главного входа в парк). В северной части парка предполагалась крытая площадка с навесом для какого-либо активного мероприятия. В самом озере предусмотрен фонтан, так как оно является непроточным и требует насыщения кислородом.

«Летом мы смотрим исполнение контрактов, добавляем денег и что-то дополнительно делаем. Это наш функционал, наш парк. Мы вот хотим сделать освещение центральной зоны вместе с видеокамерами «Безопасного города» на тех же столбах. Сейчас освещение есть небольшое только возле детской площадки у главного входа. Там есть туалеты. Они скоро будут запущены как платные. Если будет не хватать, будем ставить бесплатные, как на Летнем озере. Это тоже наш функционал. Будет электричество — будет бизнес и торговля», — обрисовал перспективы чиновник городской администрации.

«Певческое поле, какие-то строения — это уже закон, что это будет сделано? Это так надо понимать?» — этот, наверно, самый главный вопрос данного обсуждения задал пожилой гражданин.

«Никаких зданий и сооружений на 28 миллионов мы делать не будем. Только дорожки (Малая Лесная — асфальтной крошкой), круг вокруг озера, скамейки, лавочки, урны и освещение. Это вам пролистали весь проект 2014 года. Мы сейчас говорим о работах на 2020 год. Нет финансирования. Чего сейчас обсуждать, если мы не знаем, что дальше будет, и, может быть, мы будем его реализовывать только через 10 лет?» — парировал глава комитета городского хозяйства Александр Купцов.


>>
>>

«Подождите. Это самый важный вопрос: либо Макс-Ашманн будет ландшафтным парком, либо он превратится в парк «Юность», где парка уже нет как такового», — возразил пенсионер.

Александр Купцов высказал личное мнение о том, что он не сторонник больших плиточных покрытий и сцен, а певческое поле можно сделать на экологичных дёрнах. Вместе с тем идея о проведении в Макс-Ашманн-парке гуляний и музыкальных мероприятий была категорически отвергнута присутствовавшими на обсуждении горожанами. «В Макс-Ашманн-парке очень большое эхо. Любой крик, смех очень слышен. Если вы будете устраивать веселье с плясками и танцами, вы нарушите тишину, и жителям это не понравится. Плюс там будут торговые павильоны с туалетами, а это грязь, вонь и мусор. Жителей даже не спросили. Вообще, эта концепция парка в корне неверная. Не надо делать из него парк Калинина. Нужно брать пример с Куршской косы», — высказала пожелания жительница ул. Ефремова. Глава комитета городского хозяйства попытался сгладить категоричное несогласие горожан с таким обустройством парка и привел в пример детскую площадку в парке со стороны ул. Ефремова, возведенную на средства инвестора, которая пользуется популярностью. Кроме того, как оказалось, в общественном месте, к которым относится Макс-Ашманн-парк, разрешается проводить общественные мероприятия, а сцена в итоге может быть не стационарной, а разборной.

«Любая территория должна иметь положительное развитие: и экономическое, и морально-воспитательное. По шуму давайте посмотрим, оценим. А как же несчастные жители Ленинского проспекта?» — задал риторический вопрос Купцов.

На настоящем этапе чиновник также допустил установку в парке беседок и других малых архитектурных форм для повышения качества пешеходной доступности парка в условиях возрастающего трафика. Однако жители категорически не согласились с каким-либо бетонным покрытием и одеванием берегов озера Лесного в плитку. «В парке обитает множество животных: лисы, зайцы, ежи, белки, которые тоже ходят к озеру. Мы будем оттуда трупы вылавливать, потому что они не в состоянии оттуда выбраться», — сказала одна из присутствовавших женщин.

«Подойдите ко Дворцу спорта и посмотрите на плитку. Там ее уже нет. Она везде рушится. Даже 5 лет не проходит. Брусчатка — вечная: ее подсыпали, и она еще сто лет лежит», — возмутился пожилой мужчина.

«По плитке пока непонятно», — поспешил сгладить острые углы ведущий мероприятия, культуролог Александр Попадин.

«Знаете, даже асфальт не стоит 20 лет. Давайте посмотрим», — согласился Купцов/


>>
>>

«Это место далеко от современности, от дорог. Это ценно для бегунов, мы там бегаем по 20–30 км. У нас в приоритете нетвердое покрытие, потому что по твердому гуляют дети, мамы с колясками, люди пожилого возраста. Хотелось бы, чтобы был щебень, что-то мягкое и экологичное», — высказала пожелание молодая девушка. Ее поддержала почетный житель Калининграда, рекордсменка мира в беге на сверхдлинные дистанции, заслуженный мастер спорта в суточном беге Ирина Реутович, отметившая, что даже президент Владимир Путин пообещал, что спорт будет в шаговой доступности. «Мы в Калининграде бегаем по тротуарам вместе с велосипедистами, самокатами и прочим. А вот например в Петербурге, даже в простом сквере я увидела беговую дорожку 200 метров с подходящим покрытием. Никакой щебенки целиком не надо. На ней ноги переломаешь. Нужен такой «пирог»: песок, щебень трамбуется, сверху очень мелкая фракция гранитного щебня, красного или желтого цвета. 100-метровая такая дорожка шириной 4 метра стоит 539 тыс. руб.», — рассказала спортсменка и предложила сделать одну дорожку для бегунов по всему периметру для бегунов.

«Это не дешево, 4–5 км. Хотя заявка на бег есть. Сделать тем способом, как вы сказали, и за такие деньги — у нас таких денег пока нет. Будут деньги — сделаем, но не знаю, когда», — ответил чиновник. По словам Александра Купцова, вопрос использования экологичных материалов, как всегда, упирается в вопрос денег. Скорее всего, данный запрос останется уже на следующую очередь благоустройства парка, так как городские власти чаще всего не в силах учесть интересы всех групп населения.

Довольно продолжительные споры вызвало намерение городских властей применить асфальтовую крошку, которая не слишком экологична, но является более удобным, чем бетон, и дешевым материалом для отсыпки 700 метров ул. Малой Лесной, разрезающей парк на две неравномерные части. Как рассказали представители муниципалитета, асфальтовую крошку они получают со своих объектов, никуда не выкидывают, перемалывают и используют вторично.


>>
>>

Жительница новостройки на ул. Горького, 168 пожаловалась на то, что с этой части огромного микрорайона невозможно пройти в парк. С учетом того что дом № 168а собирается огородить свою придомовую территорию, доступ в зеленую зону, тем более через ручей, практически будет заблокирован, хотя дома находятся всего в 150 метрах от границы Макс-Ашманна. Представитель муниципалитета пообещал посмотреть ситуацию на месте и подчеркнул, что никто не может так огородиться, чтобы не было доступа на общественную территорию, и обходной вариант с 10–20 лишними метрами в любом случае будет.

Также жители озвучили проблему со стоками в ручей и канаву, которая ограничивает парк со стороны ул. Михаила Зощенко и ул. Марины Цветаевой, и мусором в парке. Представитель горадминистрации пообещал провести субботник в зеленой зоне, когда это станет возможно, и попросил активных горожан сообщать в «Дирекцию ландшафтных парков» о фактах загрязнения, а также озвучивать предложения и пожелания по телефону 64-27-21, так как у властей объективно не хватает людей, чтобы следить за состоянием всех парков.

Вопросы у горожан вызвало и намерение в будущем установить в ландшафтном парке площадки для пикников. «Вы же знаете, что в Куликово из-за пикников [каждое лето] происходит экологическая катастрофа. Люди там вырубают деревья на пикники, я лично сама это видела, и мусорят. Кто это будет убирать в парке и кто будет поставлять дрова? Предполагаю, что площадки вообще нужно убрать из проекта», — озвучила опасения одна из жительниц микрорайона. Купцов поспешил успокоить, что в этом году барбекю-площадки не будут оборудовать, но вообще это считается нормальной практикой, и в будущем городские власти не станут отказываться от этой идеи и даже подумывают об оказании коммерческой услуги в вид продажи дров в парке. Чиновника поддержал активист и общественник Андрей Власов, который поделился своими наблюдениями за отдыхающими в парке. «В местах с площадками для пикника, да и вообще мусорных контейнеров, как правило, не хватает. Не делать места для барбекю просто опасно. Нужно это организовать или закрыть парк. Никакие казаки и полиция не спасут от шашлычников», — сказал Андрей Власов.


>>
>>

Координатор движения «Прусское наследие» Олег Ли озвучил вопрос о том, будет ли дирекция парков что-то делать с памятными плитами и камнями, которые в настоящее время хаотично разбросаны по территории парка и находятся в плачевном состоянии. В частности, речь идет о памятном знаке в честь 100 выпускников Альтштадтской гимназии, погибших в годы Первой мировой войны, памятном гранитном камне с надписью Wilhelm Bartele Platzchen в честь погибших немецких солдат, а также бетонном постаменте 1919 года из-под утраченной ныне скульптуры «Умирающий воин» («Denkmal des Vereins Prussia»). Купцов и Варфоломеев заверили присутствующих, что минимальное благоустройство и извлечение этих знаков на какие-то площадки точно планируется в течение 2020 года в рамках предстоящих работ.

Социолог Анна Алимпиева поинтересовалась у представителей муниципалитета точной площадью парка, так как в концепции от 2014 года указывается 68 га, а по Публичной кадастровой карте в настоящее время участки с номерами 39:15:130817:431 и 39:15:000000:3328 дают в сумме только 59 га. Руководитель дирекции сослался на документы, которые были официально утверждены при принятии парка им. Макса Ашманна на учет. По его словам, в площадь парка также включено полотно ул. Малой Лесной, все входные группы, участки со стороны ул. Платова. Также есть еще водная гладь озера Лесного, которая не учитывается на кадастре. Социолог пообещала направить в дирекцию запрос о том, чтобы более конкретно разобраться в том, куда «распределились» эти 9 га зеленой территории и не попали ли под застройку с того времени, когда проводился учет общей площади Макс-Ашманн-парка.

Помимо этого, Анна Алимпиева озвучила главный и наиболее проблемный вопрос, без ответа на который все остальные работы в парке теряют всякий смысл. «Как обстоят дела с гидротехническими работами? Были ли они выполнены? Насколько эффективно? Потому что мы сейчас можем обсуждать любое покрытие дорожек, и всё точно так же поплывет», — спросила социолог.

«В рамках первого этапа у нас часть канав и дорог была укреплена габионами, щебнем. Гидрология стала лучше, 100 %, — уверенно заявил Александр Купцов. В ответ большая часть присутствующих откликнулась дружным возмущенным «нет». (Мероприятие проходило в феврале, когда уровень грунтовых вод в Макс-Ашманне был высоким и довольно заметным. Сейчас в апреле за счет отсутствия дождей большинство территории парка выглядит просохшими. — Прим. ред.).


>>
>>

«Есть закрытые канавы вокруг озера Лесного. Сейчас поднялся уровень воды в озере. Мы вскрывали перепускной колодец, не могли понять, в чем дело, который сбрасывает воду в канал С-1. Дальше эта вода уходит в ручей Молодежный. Мы вызывали специалистов «Гидротехника», вскрыли колодец, да, было забито, спускаем дальше в озеро пониже. Вода начала уходить. Понизив уровень воды в озере, мы понизим и уровень грунтовых вод вокруг него, — рассказал Андрей Варфоломеев. — По Южному парку мы проблему знаем. Она действительно тоже из-за высокого уровня грунтовых вод и совсем не из-за благоустройства. Мы планируем заняться перепускными системами, которые лет 70 не работали. Деньги в бюджете для «Гидротехника» есть. Перепуск сделаем и воду будем немножко регулировать, чтобы не было переполнения», — парировал председатель комитета городского хозяйства Александр Купцов.

Ему возразила доцент БФУ им. Канта, биолог, специалист по садово-парковой ландшафтной архитектуре Кёнигсберга – Калининграда Елена Салихова. «Вы же в курсе, что осушение проводилось к этой дорожке, которая Малая Лесная. Вода уходила в те пруды, тот большой, не только по канавам, но и по закрытым каналам. Это сейчас не работает. О какой реконструкции парка вы говорите, если не решена проблема с осушением? Здесь была нарушена мелиорация. Она была забита. А прямо под Лесной рядом с правой трубой когда-то танк провалился. Это засыпали всем чем можно, в том числе шинами. Осушение должно идти прямо из озера в маленькие озера, — сказала ученый.

«Вы наблюдали этот парк? Раньше через парк нельзя было пройти. Перепускная труба, которая была переломана, она там есть. Она сообщается с каналами К-8 и К-9 и уходит в пруд № 2, в дальнейшем — в пруд № 1 и ручей Северный. Схема есть, и вода уходит», — возразил Варфоломеев.


>>
>>

«Я говорю про технические пруды. В этом месте пруд был один, — рассказала Салихова, показывая на юго-восточную часть парка. — После войны или во время войны появилась какая-то перемычка. Ну, наверно, какая-то гидротехническая организация понимает, что происходит. Уже все люди, которые сидят здесь, понимают, что парк мокрый. Вы — директор, вы должны задаться этим вопросом. Вы занимаете место директора парков, которое в Кёнигсберге было очень почетным», — обратилась эксперт к Андрею Варфоломееву.

Однако Александр Купцов отметил, что по фотографиям от 14 февраля он не особо увидел, что парк мокрый, а осушительная канава вообще была пустая. Чиновник подчеркнул, что все жалобы горожан записываются и специалисты будут регулярно осматривать парк, притом что в 2014 году проводились глобальные работы по осушению всё тем же муниципальным предприятием «Гидротехник».

«Гидротехник» занимался, получил деньги, парк мокрый, но никому до этого нет дела!» — не выдержала Елена Салихова.

По итогам мероприятия представители городских властей не согласились с озвученными жителями оценками по подтоплениям парка. По их словам, болото в Макс-Ашманне они наблюдают уже около 5 лет. По окончании работ по дренажу парка в 2014 году горожане еще несколько лет после этого жаловались на разрытые техникой грунтовые дороги, регулярные подтопления территории именно лесопарковой зоны. Особенно беспокоило дендрологов заболачивание местности возле крупных и ценных пород деревьев, дубов и тополей, корни которых большую часть года находились в воде.


>>
>>

На настоящий момент известно, что в 2020 году дирекция готовит документацию к конкурсу по выбору подрядчика на отсыпку асфальтной крошкой ул. Малой Лесной через парк и ремонт всех мостиков через ручьи. Готовится техническое задание. Однако очевидно, что в сложившихся неблагоприятных экономических условиях город будет корректировать бюджеты в связи с экономией.

Также работники «Дирекции ландшафтных парков» экспериментально положат от детской площадки до главной аллеи набивную дорожку длиной примерно 200 погонных метров из гранитной крошки. Она как раз подходит для бега. Этот небольшой участок необходим для того, чтобы понять как делать в дальнейшем такие элементы благоустройства, как она себя поведет и т. д. Сейчас там просто грунтовка: от детской площадки до главной аллеи. Есть и бетонные дорожные плиты, есть и отдельная тропинка напрямки. Таким образом, вместо плит запланирована отсыпка из асфальтной крошки, а вместо грунтовой тропинки будет дорожка 2 метра ширины из гранитной крошки. Малая Лесная получит дорожку из асфальтовой крошки, аналогичным способом будет отсыпана условная часть ул. Ефремова от детской площадки до главной аллеи.

Как сообщили RUGRAD.EU в «Дирекции ландшафтных парков», уже точно решено, что плитку нигде класть не планируется.


>>
>>

Что касается подтоплений, то этой весной Макс-Ашман-парк в буквальном смысле сушится и выглядит неплохо. Переливы работают. Гидротехники ожидают, когда подсохнет самая низкая часть парка, для того чтобы почистить канавы с помощью техники. Сейчас пока что есть риск набить колею и повредить почву.

Отсутствие хороших дождей в течение более чем месяца, с одной стороны, положительно повлияло на общий уровень грунтовых вод в Макс-Ашманн-парке, однако это вселяет опасения по поводу прогнозируемого крайне засушливого лета в Калининграде и судьбы произрастающих в нем растений и деревьев. Кроме того, нет никакой гарантии, что подтопления не возобновятся сразу после первых затяжных дождей (если они, конечно, еще будут в условиях стремительного потепления климата в Калининграде).

В Южном парке, который также находится в ведомстве «Дирекции ландшафтных парков», между озёрами по-прежнему открыты все перепуски, так как их нечем закрыть. А вот с пруда Восточного, который находится ближе к Аллее Смелых вода уходит в Прегель. Там тоже нет задвижки. Однако сейчас вода спала, в Преголи нет нагонных явлений, соответственно, и вода из Преголи в пруды не идёт, поэтому уровень сейчас низкий. Из-за этого в Южном парке больше сухих мест, чем обычно, поляны тоже высохли. Работники дирекции планируют установить задвижку на последнем спуске в Прегель и регулировать уровень воды при необходимости. В целом нынешний уровень им кажется оптимальным.

Остается надеяться на то, что грядущее благоустройство Макс-Ашман-парка более чем на 20 млн руб. не будет грубым и небрежным, а спасением парка от заболачивания и приведением его в порядок диреция будет заниматься еще больше, нежели просто превращением его в развлекательное пространство.

>>
>>

Текст: Анна Пласичук
Фото: Анна Пласичук, Юлия Власова

«Балтийская коса — это общая боль»

В конце января в Общественной палате Калининградской области прошли слушания по вопросу придания Балтийской (Вислинской) косе статуса особо охраняемой природной территории федерального значения. Предыдущее заседание по проблемам косы прошло 4 апреля 2019 года. Тогда жители высказали озабоченность по поводу дальнейшего развития этой отдаленной территории и сохранения ее природного и историко-культурного наследия. Однако в течение почти года мало что изменилось для тех, кто проживает на этом «острове», отрезанном от области Балтийским морем и Калининградским заливом, а от материка — границей с Польшей, без работающего пункта пропуска.

RUGRAD.EU рассказывает историю вопроса о создании на Балткосе особо охраняемой природной территории.

>>
>>

Замена Виштынцу

Уникальность Балтийской косы была признана еще в советское время. С 1946 года там были созданы Военное и Балтийское лесничества, которые занимались изучением и восстановлением леса и прибрежной полосы. Велась работа по берегоукреплению, что было очень важно для безопасности жителей и сохранения тела косы. В 1998 году по распоряжению губернатора Леонида Горбенко Балтийская коса была исключена из перечня ООПТ регионального значения, которым она являлась с 3 июля 1963 года, имея статус государственного природного зоологического заказника.

Как указывают ученые БФУ им. Канта в своей статье 2016 года, Схемой охраны природы Калининградской области было обосновано повышение статуса косы до ООПТ в ранге комплексного (ландшафтного) заказника регионального значения с перспективой включения в состав трансграничной ООПТ. В конце 1990 – начале 2000-х годов мало кто об этом помнил, и 22 года вне охраняемого статуса (а по факту и все 25) катастрофически сказались на положении дел на Балтийской косе. Фактически этот период полнейшей незащищенности перечеркнул накопленный за 35 лет положительный эффект планомерных работ по восстановлению и сбережению ее природного наследия. В 2004 году Балтийская коса должна была получить статус филиала национального парка «Куршская коса», однако и этот вопрос так и не был решен.


>>
>>

На предыдущем апрельском заседании 2019 года в Общественной палате многократно поднимался вопрос о создании на Балтийской косе цивилизованных опорных точек для туристов, музейных пространств с обустроенными местами отдыха, биотуалетами, мусорными контейнерами, стоянками для автомобилей, информационными стендами и другими удобствами. Предлагалось создать специальную комиссию, которая должна была заняться определением ценных исторических объектов для последующего их включения в реестр Объектов культурного наследия (ОКН).

По итогам этого заседания Общественная палата направила в правительство области соответствующие рекомендации и пожелания граждан и общественников. Однако по прошествии 10 месяцев жители Балтийского городского округа не получили должного отклика на свои просьбы и вновь обратились в адрес Общественной палаты. Как было озвучено председателем комиссии палаты Анатолием Калиной, на этот раз жители сами «попросили придать Балтийской косе статус федерального ООПТ». По его словам, под ходатайством уже успели подписаться 164 человека.

Идея о том, чтобы Вислинская коса получила статус сразу федерального значения, появилась в публичном пространстве в сентябре 2019 года — сразу после того, как региональные власти отказались от создания в ближайшее время национального парка «Виштынецкий». Хотя изначально губернатор Антон Алиханов и министр природных ресурсов Олег Ступин были решительно настроены наконец-то повысить статус российской части Роминтенской пущи и завершить долгий путь по выводу ее под федеральную охрану. Против нацпарка в этой части области активно выступили агрохолдинг «ДолговГрупп» и крупная российская компания «Мираторг». По их мнению, этот проект мог поставить «вне закона» весь сельскохозяйственный бизнес на прилегающих к природному парку землях и пастбищах в Нестеровском районе.

В тексте майского указа президента РФ Владимира Путина от 7 мая 2018 года содержится упоминание о не менее чем 24 новых территориях, которым должен быть придан статус национального парка «с целью сохранения биологического разнообразия». Именно на столько новых ООПТ заложены федеральные деньги в размере 6,3 млрд руб. и около 1 млрд руб. ежегодно на их содержание. Всего в России должно появиться 13 нацпарков, 8 заповедников и 3 заказника. Со 100%-ной вероятностью новые ООПТ будут в Дагестане, на Алтае, в Челябинской области и Республике Коми. По словам министра Олега Ступина, сейчас перед Калининградской областью стоит задача попасть в утвержденный перечень и успеть создать один национальный парк, так как программа будет действовать только до 2024 года. Таким образом, среди территорий, претендующих на статус нацпарка, оказалась позабытая Балтийская коса, фактически заменившая собой Виштынец.


Виштынецкий природный парк

>>
>>

4 октября 2019 года в Калининградской области прошло выездное заседание круглого стола комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды, посвященное проблемам развития ООПТ. Губернатор Антон Алиханов на встрече с председателем комитета Владимиром Бурматовым еще раз подтвердил намерения до 2024 года решить вопрос о получении Балтийской косой статуса национального парка.

По словам депутата Госдумы Александра Пятикопа, «вопрос Виштынца» обсуждался с министром природных ресурсов и экологии Олегом Ступиным: включать или не включать.

«Договорились, что давайте вот это пройдем [с Балтийской косой] и потом прицепом будем тоже думать, каким образом [включить Виштынец]. Но никто не ставит вопрос, чтобы это был национальный парк, вот этот статус. Но в то же время нам нужно понимать, что такую особо охраняемую природную территорию [необходимо] сохранить не только для себя, но и для потомков», — выразил мнение Пятикоп на слушаниях в Общественной палате 28 января 2020 года.

Нельзя сказать, что этот в буквальном смысле географический поворот на 180 градусов (территории находятся на крайнем востоке и крайнем западе нашей области) демонстрирует целенаправленную заботу областных властей о Балтийской косе и организации на ее территории нацпарка. Вопрос висел 20 лет, и только в последние 2 года Министерство природных ресурсов и экологии Калининградской области действительно занялось подготовкой всех необходимых документов и изысканий для получения статуса ООПТ — но только регионального значения. Были получены все необходимые согласования и разрешения, в том числе от Министерства обороны РФ и ФСБ, на организацию заказника.

«Я вам скажу, что по Балтийской косе большая часть этой работы проведена. Большая часть обоснований, почему этой территории нужно придать статус именно национального парка федерального значения, имеется. Это то, на что направляется основной массив. Остальное — это такая кабинетная работа по составлению юридических документов по приданию статуса», — сказал Олег Ступин. По его словам, если работа по нацпарку на Балткосе «уйдет в долгую», то «в ход пойдут» уже заготовленные документы по созданию регионального парка.


>>
>>

В этом случае «куратором» Балтийской косы стало бы ГБУ «Природный парк «Виштынецкий», подчиняющееся Министерству природных ресурсов Калининградской области. Однако нахождение на региональном балансе предполагает существенно меньшее финансирование, чем, к примеру, сейчас получает федеральный нацпарк «Куршская коса» от Минприроды России. Недостаточность финансирования может сказаться и на содержании огромной территории в более чем 2 тыс. га, и поддержании порядка силами инспекторов, в том числе на проведении необходимых исследований.

От создания парка областного значения текущую ситуацию отделяет только постановление правительства, которое подписывает губернатор. Однако статус регионального парка всё равно был бы промежуточным решением с учетом того массива проблем, накопившихся за четверть века бесхозности Балтийской косы. В разговоре с журналистами министр Олег Ступин подтвердил, что власти не настроены сейчас следовать по пути создания регионального парка, потому что это далеко не самое радикальное решение из всех возможных сейчас, однако оно потребует большого количества административных и юридических действий и нерационально оттянет на себя часть ресурсов.

>>
>>

Неожиданная поддержка

С одной стороны, здесь видится бюрократический подход и подстраивание под текущую конъюнктуру: раз надо по плану вписаться в программу нацпарков, значит, сделаем это в скорейшие сроки. При этом два десятка лет прошли без всякой мысли о том, что проблемная Балтийская коса сравняется в статусе с известной на весь мир Куршской косой. С другой стороны, работа над парком — это ответ на многочисленные жалобы жителей Балткосы и способ разрешения некоторых проблем. Не следует забывать и того, что Балтийская коса раньше являлась частью Государственного лесного фонда, однако в 2015 году она была выведена из фонда и оказалась подведомственна муниципалитету. За порядок на территории косы юридически всё это время отвечал исключительно муниципалитет — не самый богатый и не с самой лучшей статистикой по всем показателям. При этом в 2019 году правительство области в условиях чрезвычайных ситуаций, в особенности при тушении лесных пожаров, столкнулось с тем, что оперативно муниципальные власти не справятся с бедствиями самостоятельно.

«Правительство с лесфондом долго судилось с муниципалитетом, дошли до Верховного суда, дело технически было проиграно, и территория отошла муниципалитету. Мы в общем-то хотим восстановить такую историческую справедливость и сохранить ее для будущих поколений. Мы хотим ускорить эту работу до 2024 года, принять программу по созданию национального парка на косе и попасть в перечень», — рассказал министр Олег Ступин в беседе с журналистами.


>>
>>

По этой причине региональным властям в срочном порядке потребовалось подтверждение поддержки этой идеи от общественности и экспертного сообщества, что и было продемонстрировано публично на слушаниях 28 января, организованных комиссией по территориальному развитию и экологии совместно с комиссией по культуре и историческому наследию Общественной палаты.

По словам директора нацпарка «Куршская коса» Анатолия Калины, Общественная палата еще в сентябре 2019 года, когда стало известно об исключении Виштынца из списка претендентов на статус нацпарка, обращалась с официальным запросом о возможности присвоения Балтийской косе статуса ООПТ федерального значения. 18 октября от регионального правительства был получен положительный ответ.

Эксперт Северо-Западного межрегионального отделения Росприроднадзора, бывший заместитель директора нацпарка «Куршская коса» Виталий Кремков на слушаниях в Общественной палате заявил, что есть все основания поддержать идею о включении Балтийской косы в список ООПТ федерального значения. По его словам, в нулевые годы российскими учеными на этой территории проводились экспертные исследования, подтвердившие данные о том, что Балтийская коса является уникальным геоморфологическим образованием и схожа с Куршской косой. Более того, калининградские эксперты еще тогда указывали, что территория должна быть именно национальным парком, а не территорией заказника, потому что там отсутствует то количество дичи, на которую разрешена охота. Также они озвучивали идею создания транснационального парка. Были сделаны выводы о том, что территории следует придать особо охраняемый природный статус, так как само тело Балтийской косы очень подвижно, подвержено антропогенному воздействию и легко развевается.

Впоследствии исследования также проводились немецкими экспертами, где сравнивались природные условия на Куршской косе и Балтийской, в том числе и ее польской части. По их выводам, уникальность Балткосы еще и в том, что она является важной оптической полосой при перелетах мигрирующих птиц. Всего на косе гнездятся 15 видов редких птиц, в том числе канюк полевой. Произрастают 114 видов дикорастущих растений, 33 вида лишайника, отмечены 25 краснокнижных растений и некоторые исчезающие виды. Однако не изучены детально животный мир косы и то антропогенное развитие, которое на него оказывается. Виталий Кремков подчеркнул, что в состав будущего национального парка обязательно должны войти лагуны и морские прибрежные территории Балтийской косы, так как в них заходит на нерест балтийская сельдь, а это является стратегически важным экономическим аспектом для Калининградской области.


>>
>>

«Мы считаем возможным расширение национального парка «Куршская коса» за счет отнесения к нему территории Балтийской косы — нашего форпоста, что обеспечит национальные интересы и безопасность России, а также сохранение ее экологической безопасности. Это даст возможность проведения природоохранных мероприятий в целях сохранения природной уникальности и биоразнообразия этой территории, а также туристической и транспортной инфраструктуры», — предложил представитель Росприроднадзора.

По его словам, совместно с директором нацпарка «Куршская коса» Анатолием Калиной и коллегами уже подготовлен проект постановления о расширении территории парка «Куршская коса» и отнесения к ней земель Балтийской косы общей площадью 2216 га. Также подготовлена пояснительная записка и графический материал с зонированием и указанием включаемой акватории (1 км моря и залива), где нерестится балтийская сельдь. Для получения статуса федерального значения территория должна быть передана в постоянное бессрочное пользование государственному учреждению, которое сможет содержать, благоустраивать и сохранять. По мнению Росприроднадзора, такому федеральному учреждению, как ФГУ «Национальный парк «Куршская коса», по силам исследовать Балткосу на предмет ее разминирования, нахождения на ее территории токсичных, радиоактивных и загрязняющих веществ, а также провести комплексное исследование по вопросу берегоукрепления.

В рамках предстоящей работы по приданию самой западной части Калининградской области статуса ООПТ федерального значения региональным властям в обозримом будущем не обойтись без дополнительного участия профильных экспертов. Их мнение будет учитываться при подготовке обоснования в рамках рабочих групп. По словам министра экологии Олега Ступина, очень многое зависит именно от качества обосновывающих материалов и продвижения их рассмотрения в Минприроды РФ. Базовое обоснование готовят 3 организации, среди них — WWF (Всемирный фонд дикой природы) и Научно-исследовательский институт охраны окружающей среды (НИИ «Экология»). Через них будут выделяться деньги на экспертов. В частности, как отметил чиновник, в Калининградской области планируется за отдельные деньги привлекать экспертов для полевых и натурных исследований с целью подтверждения изысканий о негативном антропогенном воздействии, оказываемом на Балтийскую косу. Однако говорить о бюджете для экспертов можно только после получения поддержки этого предложения в вышестоящих инстанциях.

>>
>>

Проблемы «островной» территории

Пока Балткоса будет находиться в ожидании охранного статуса, с ее спецификой и проблемами приходится ежедневно сталкиваться местным жителям. Многие из них в будний день 28 января лично приехали в Калининград и посетили заседание в Общественной палаты, чтобы публично высказать наболевшее, поделиться своими опасениями и еще раз настоятельно озвучить просьбы, обращенные и к региональному правительству, и к «Балтберегозащите», и к минприроды.

Директор музейно-паркового комплекса «Старый люнет» Валерия Надымова рассказала о том, что после ликвидации лесхоза на косе не ведется какая-либо работа по берегоукреплению, поэтому жителям приходится самостоятельно сооружать деревянные фашины в местах, где авандюна оказалась оголена и раздувается ветром. Во время сильных штормов море пытается размыть песчаный вал, прорваться на территорию за дюной и соединиться с судоходным каналом. Еще несколько сильных штормов, и волны могут пойти по территории косы прямо в канал. Как результат — в поселке затапливаются жилые дома и даже детский сад, который стоит на первой линии. Там же находятся сразу две электроподстанции и оборудование. Во время штормов также подмывается высоковольтный кабель.

«В связи с этим хотелось бы обратиться в правительство области, чтобы «Балтберегозащите» наконец были выделены деньги на берегоукрепление и были произведены срочные работы. Иначе там будет и человеческая, и государственная катастрофа», — обратилась Надымова к представителю госучреждения.


>>
>>

Заместитель директора ГБУ «Балтберегозащита» Евгений Бурнашов рассказал, что в советское время у учреждения было 4 подразделения: в Зеленоградске, Балтийске, Рыбном и Светлогорске, и все они работали слаженно. Однако с 2007 года, с введением контрактной системы весь принцип работ поменялся. По словам Бурнашова, на Балтийскую косу требуется достаточно средств, а решение проблемы берегозащиты — это только латание. Спасти существующее положение должно создание нормативно-правовой базы и контролирование всей деятельности по сохранению природного комплекса, которая включала бы в себя постоянные мероприятия по наращиванию авандюны. По мнению Евгения Бурнашева, такая деятельность сейчас возможна только в национальном парке федерального уровня».

Его поддержал директор парка «Куршская коса» Анатолий Калина, отметивший, что «Балтберегозащита» сейчас работает над проектированием и документацией по комплексному сохранению всего побережья области, куда будет включена Балтийская коса. Однако ожидание реальных работ по восстановлению авандюны со стороны «Балтберегозащиты может занять не менее двух лет, так как проект пока не готов. Сейчас учреждение сконцентрировалось на проектах по защите побережья между Пионерским, Светлогорском и Отрадным.

Разрушение береговой полосы в районе жилой части Балтийской косы напрямую затрагивает и проблему сохранности Западного форта, являющегося объектом культурного наследия. С каждым штормом от этого укрепления остается все меньше и меньше стен и кирпичей. Многие обломки просто уносит в море, а его западная часть практически вся затоплена. Член клуба краеведов Игорь Столетов предложил отсыпать перед фортом мол из грунта, который берется при углублении канала, и таким образом защитить объект от морской стихии. «В 2020 году тоже планируется углубление. Было бы логично использовать этот материал, только точку отсыпки перенести из Балтийского моря около форта Западного. Еще при немцах и сразу после войны форт Западный полностью стоял на берегу и не омывался волнами моря. Когда его поддерживали, он стоял в сохранности», — высказал мнение краевед. Его предложение обещали учесть в итоговом протоколе Общественной палаты.


>>
>>

Второй главной проблемой Балтийской косы является сильнейшее антропогенное воздействие, которое растет с каждым годом. По данным судоходной компании, только за 2018 год косу посетили 66 тыс. человек. Как оказалось, к сожалению, туристы не только приезжают посмотреть природное и историческое наследие косы, но и постепенно вырубают доступный им лес и подлесок для своих нужд, для костра и просто чтобы подстелить под колеса своих машин, как это было сделано в районе заброшенного аэродрома. По словам директора музея, туристы оставляют просто неподъемные горы мусора. Летом 2019 года Балтийский городской округ вместе с «Единой системой по обращению с отходами» решил проблему с вывозом мусора с контейнерных площадок в поселке. Однако количество мусора в лесополосе не уменьшается, не поддается счету и никакими службами целенаправленно не вывозится.

«Серьезнейшая проблема — это пожары, которых становится больше. В мае 2019 года я лично выезжала фотографировать в лесу. При этом те же нарушители, которые сделали пожары, хотели на нас буквально, скажем так, собак спустить. Мы уезжали оттуда бегом, пока нам головы не проломили. Ничего сделать было невозможно. Тогда в мае выгорело почти 29 га противоэрозийной подстилки. Она очень долго восстанавливается. Кроме того, сгорело потомство птиц и мелких животных. Это всё катастрофа, и если мы ее не предотвратим, то потеряем эту территорию», — озвучила опасения Валерия Надымова.

По факту, сейчас на косе никто не занимается ни защитой леса, ни береговой полосой. Нет и надежной охраны правопорядка, так как в поселке нет полиции, но «есть жители, которые могут об этом рассказать». Последнее обстоятельство крайне значимо в свете того, что на Балткосу часто приезжают не только буйные туристы, но и черные копатели. В поисках янтаря, старого оружия и других артефактов они нарушают верхний, очень хрупкий, эрозийный слой почвы, оставляют глубокие воронки и даже повреждают высоковольтные кабели.

«Ситуация сложная: вы можете посмотреть, что туристы, которые приезжают туда на джипах, да еще в пьяном виде, ездят не только по пляжу, но и по всей авандюне. Представители научного сообщества, которые ездили вглубь косы, сказали, что около польской границы даже уже нет авандюны из-за этих джипов», — пожаловалась Надымова.

Другая возможная угроза, которой боятся жители Балтийской косы, — это застройка территории. Создание ООПТ федерального значения не затронет территорию поселка, в связи с этим строительство нового индивидуального и малоэтажного жилья на таком лакомом куске становится реальностью. Можно вспомнить 9–10-этажные дома на окружной Зеленоградска ближе к старому кладбищу. По документам они находятся в черте города, но по факту эта болотистая территория уже является корнем Куршской косы. Никогда еще многоэтажное строительство не было так близко к границе федерального ООПТ.


>>
>>

Жительница Балтийской косы Алла Викторовна высказала мнение о том, что нужно рассматривать перспективу развития заселенной части косы с точки зрения совместного развития с нацпарком и сопутствующих строительных ограничений. «Уже сейчас начинается медленная гонка: например, у нас начинается ускоренное межевание земельных участков. Я так понимаю, что они будут реализованы под застройку. Не хотелось бы получить в результате трущобы, застроенные и многоэтажными, и частными жилыми домами, и потерять всю специфику и исторически сложившийся ландшафт именно на территории заселенной Балтийской косы. Проблемы застройки касаются не только берегозащиты, но того, что вся коса практически находится в водоохранной зоне. Говорить об этом нужно сейчас, потому что если уже начнется какое-то «шевеление», то мы получим очень негативные последствия», — отметила жительница.

>>
>>

Коса как тупик?

Председатель Совета ветеранов войны, труда, ВС и правоохранительных органов Балтийска Анатолий Коротков, живущий на Балтийской косе с 1945 года, рассказал, что после войны эта территория была полностью восстановлена «Балтберегозащитой» и лесхозом, чего нельзя сказать о существующем положении дел. По его мнению, «Балтберегозащите» сейчас срочно требуется порядка 30 млн руб. на берегоукрепление косы, причем начиная от Балтийска, так как это «единая система» и восстанавливать всё нужно в комплексе.

«Ангары, аэродром были действующие. Это была «конфетка», «изюмина». А потом пошло-поехало: раскрыли косу и Балтийск. Это привело к уничтожению трудов поколений тех жителей, которые жили на Земландском полуострове. <…> Первый вопрос, о котором говорят все жители косы, — это «Балтберегозащита», которую уничтожили. Предприятия нет, которое каждый день планомерно с лесхозом работало. [В Балтийске тоже] нужно проводить мероприятия, потому что посмотрите, что там творится. Для ветеранов, которым уже за 90 лет, больно за то, что там сейчас творится. Мало того, что это уничтожается. Бывшие объекты Министерства обороны скуплены и разобраны до кирпичика, начиная с форта Западного и кончая ангарами. Это всё государственное было когда-то, а превратилось в чью-то собственность бесконтрольно. Коса — это боль, ее выражают все здесь», — сказал Коротков.

По его мысли, одним из вариантов решения проблемы было бы закрытие Балтийской косы для гражданского населения и его вывоз с предоставлением благоустроенного жилья. Однако в этом случае берегоукреплением всё равно придется заниматься, так как отсутствие человека не спасет узкую песчаную полоску суши от сильных штормов и разрушения.


>>
>>

По мнению главы администрации Балтийска Сергея Мельникова, в 2019 году в муниципалитете были проведены слушания по приданию Балтийской косе статуса ООПТ регионального значения, в связи с этим сильно обосабливать косу не планировалось. Как известно, тупик намного быстрее приходит в запустение, чем территория, которая правильно эксплуатируется и запускается в оборот, в том числе туристический. Кроме того, в стратегическом смысле властям и силовикам нужно понять, является ли Балтийская коса тупиком и будет ли она соединяться с Польшей, с которой пока поддерживаются достаточно напряженные отношения. Тем не менее, по словам Сергея Мельникова, муниципалитет «на будущее» решил сформировать и выделить земельный участок под сквозную дорогу по Балтийской косе, если там когда-нибудь будет открыт международный погранпереход.

«Было поручение правительства РФ. Правительство области подготавливало стратегию развития косы. Но вместе с предыдущим блоком правительства, я так понимаю, она ушла в никуда. Но я точно знаю, что у Минобороны есть планы развития гидрогавани и дальнейшего введения в оборот [своей земли]», — рассказал чиновник.

«Давайте ООПТ федерального значения. Но надо понимать те ограничения. А то могут в тюрьму посадить за сухую сосну. Сначала сделаешь вроде как доброе дело, а потом окажется, что нельзя. Поэтому давайте формировать все риски, угрозы для сохранения, изучения. Подумаем, какие зоны негативных последствий могут быть. Муниципалитет видел в стратегии своего развития там молодежный круглогодичный лагерь патриотического воспитания «Патриот». Мы вообще хотели как-то свою территорию поддержать наличием людей, а не то, что их там будет всё меньше и меньше».


>>
>>

По итогам заседания в Общественной палате около ста присутствовавших проголосовали за решение проблем косы посредством придания ей статуса федерального ООПТ. После получения общественной поддержки заявка от Калининградской области за подписью губернатора Антона Алиханова поступит в федеральное Минприроды, а также на имя нового председателя правительства РФ Михаила Мишустина с просьбой о создании национального парка на Балтийской косе в кратчайшие сроки.

>>
>>

Текст, фото: Анна Пласичук

«Тротуар под вторым этажом»

Калининградцы высказали опасения по строительству очередного офисного здания рядом с «аварийками» и посетовали на ошибки проектировщиков ул. 9 Апреля.

>>

Треугольный участок на месте автостоянки между ул. Боткина и ул. 9 Апреля после реконструкции магистрали в 2015–2016 годах оставался незанятым. Тогда же в декабре 2016 года на землю был оформлен публичный сервитут, означающий, что территория будет находиться в беспрепятственном доступе для всех граждан, несмотря на наличие там какого-либо объекта. На прошедших публичных слушаниях жители Калининграда более подробно ознакомились с проектом будущего здания ООО «Студия архитектуры», связанного с известным архитектором Олегом Копыловым, и поняли, что застройка свободных участков вдоль магистрали 9 Апреля неизбежна, потому что «улица не терпит пустоты».

В мае 2015 года вступило в силу решение Арбитражного суда Калининградской области о подписании мирового соглашения между городской администрацией и компанией «Студия архитектуры». В соответствии с ним миниатюрный треугольный участок на ул. 9 Апреля – ул. Боткина был предложен городскими властями в обмен на другой, более «проблемный» массив под номером 39:15:132505:11 площадью 1,4 тыс. кв. м с кладбищенским прошлым.

>>


>>

В месте, где сейчас находится зеленая зона перед многоэтажными домами № 62 и 64, до 1945 года располагалось Альтроссгартенское кладбище. В годы Второй мировой войны, особенно в 1945 году, на нем хоронили тех, кто умер от ран, голода и болезней в соседней Кёнигсбергской больнице Милосердия (ныне Областная клиническая больница). При реконструкции магистрали 9 Апреля земляные работы на участке открыли страшные артефакты: черепа, кости и другие сопутствующие находки. И это при том что магистраль затронула не весь участок. Эксгумации 63 человек были проведены только на той части, которая входила в границы отвода реконструируемой улицы. На оставшейся зеленой зоне глобальных работ не проводилось, в том числе не до конца исследованными остались фундаменты Альтроссгартенской кирхи. Они были частично обнажены в ходе прокладки различных кабелей, однако позднее их открывшуюся часть просто засыпали песком и грунтом.

>>

Тогда же стало известно о том, что участок под бывшим кладбищем может отойти под строительство административного здания ООО «Студия архитектуры». Однако, как указано в решении суда, «после начала обществом работ по освоению земельного участка в орган местного самоуправления начали поступать протесты жителей близлежащих домов против строительства административного здания на спорном земельном участке. Из пояснений сторон также следует, что именно это обстоятельство послужило основанием для уведомления арендатора о прекращении договора аренды №010534 и для отказа обществу в выдаче разрешения на строительство». Таким образом, по подписанному мировому соглашению «Студия архитектуры» получила другой участок чуть больше по площади (1,8 тыс. кв. м). Это решение позволит компании реализовать свои цели «строительства помещения студии и освободило горадминистрацию от уплаты значительной суммы из бюджета».

>>


>>

Известно, что в марте 2018 года тот же застройщик выходил на градостроительный совет с предложением возвести на ул. Боткина 7-этажное здание высотой 21 метр. Однако по правилам землепользования и застройки максимально возможная высота объекта там не может превышать 15 метров из-за расположения рядом с объектом культурного наследия (ныне корпус медицинского института БФУ на ул. Боткина). В итоге проект был отклонен. Спустя полтора года калининградские архитекторы одобрили строительство 4-этажного офисного центра на треугольном участке. Однако позднее выяснилось, что в декабре 2019 года «Студия архитектуры» Олега Копылова и Галины Щепкиной запросила отклонение от предельных параметров. Этому вопросу были посвящены публичные слушания, состоявшиеся 14 января в Калининграде.

>>


>>

Застройщик просил разрешить сократить минимальные отступы от красной линии по ул. Боткина — с 5 до 2,4 м, от красной линии ул. 9 Апреля — с 5 до 1,9 м. При этом по действующим правилам землепользования и застройки от декабря 2017 года минимальный отступ от красной линии должен составлять 5 метров, а отступ от границы участков смежных землепользователей — 3 метра. Интересы застройщика на слушаниях представлял один из учредителей компании-застройщика Олег Копылов — архитектор Кафедрального собора Христа Спасителя, площади Победы, собора Петра и Февронии, церкви в Багратионовске и др. Новое здание на ул. 9 Апреля будет предназначаться под размещение на 2–4 этажах офисов различных проектных организаций. При этом сложилась уникальная ситуация, когда одно и то же бюро «Студия архитектуры» выступило одновременно заказчиком и застройщиком объекта.

>>


>>

Присутствующие на слушаниях жители поинтересовались гаражами на ул. Рижской, 12, которые были сохранены при реконструкции ул. 9 Апреля. Заезд в них осуществляется со стороны ул. Боткина. Как заверили сотрудники комитета архитектуры и перспективного развития, изменения не затрагивают гаражный кооператив и запрашиваются только для будущего офисного здания.

«Просьба о предоставлении сокращения регламента не касается первого этажа. Он будет выполнен строго в 5 метрах от красной линии. Отклонения касаются только второго этажа и выше. Площадь первого этажа — около 35 % от общей площади участка. Всё будет благоустроено, уложено плиткой. По сути, это микроучасток. Высота первого этажа — 4,5 метра», — ответил на уточняющие вопросы Олег Копылов. При этом общая длина фасада вдоль ул. 9 Апреля составит порядка 55 метров, по ул. Боткина — 65 метров.

«То есть второй этаж будет выдвинут и на 4,5 метра будет нависать? Нависать будет прилично…» — задал риторический вопрос мужчина.

«Не целиком, а только отдельные элементы. Это была задача проекта, чтобы сделать современное здание с красивыми консолями, чтобы здание парило, — заверил архитектор. — Я могу одно сказать: тротуар там будет под навесом. То есть мимо самого здания люди будут ходить под навесом — под вторым этажом. Тротуар мы там превращаем в общественную зону, там будут на велосипедах ездить, ходить пешком. После строительства здания там поток улучшится, потому что можно зайти в магазин или кафе. Это, быть может, даже и комфортнее».

>>


>>

Отметим, что одно здание с частично нависающим этажом уже есть на ул. 9 Апреля. Это «Мир ткани», построенный на небольшом спуске. Однако сложный проект здания, ограниченный небольшим участком, оказался несколько неудачным и «съел» край тротуара, примерно на метра полтора. Сейчас под вторым этажом могут пройти только дети и люди небольшого роста. Остальные пешеходы инстинктивно сдвигаются левее, если идут мимо ТЦ «Мир ткани» от ул. Фрунзе к площади Василевского. Думается, что эту ошибку не должны повторить застройщики будущего здания для «Студии архитектуры».

Насущной темой также стало расположение будущей стройки вблизи аварийных домов на ул. Рижской, 14 и ул. Боткина, 8.

«Я жительница этого дома по Рижской, 14. Дом аварийный, но еще крепкий. Будет ли ставить маяки застройщик, когда начнет возводить административное здание, чтобы смотреть динамику с нашим домом? Вы же будете строить практически рядом», — поинтересовалась одна из участниц слушаний. Как выяснилось, скорее всего, никаких маяков застройщик ставить не будет, потому что планируемое здание находится на расстоянии порядка 80–100 метров. По словам Копылова, это считается достаточно большим расстоянием, обеспечивающим отсутствие подвижек. Также застройщик не будет забивать сваи и планирует использовать монолитный бетон.

>>


<<

«Это маленькое здание: всего 4 этажа, «сарайчик» почти. Порядка 2 тыс. кв. м по этажам, минус коридоры и лестницы. Цифра небольшая», — поспешил успокоить архитектор. Тем не менее, в строении предусмотрен подземный паркинг на 26 машин. Также на общественной парковке вдоль ул. 9 Апреля будет запланировано порядка 14 мест. Ее обустроят при помощи современной плитки с функцией сохранения газона. Однако жителей микрорайона не устроило число внутренних машиномест.

«То есть 26 не хватит» — возразили две активных участницы слушаний. Становилось ясно, к чему они клонили. В условиях отсутствия доступных бесплатных парковок жители центральных улиц Калининграда зачастую опасаются того, что подъезды к их домам будут заблокированы чужими автомобилями, паркующимися возле очередного офисного здания. Так появляются незаконные шлагбаумы.

«А у нас функция здания такова, что по нормам, по СНИПам всё проходит. У нас не торговый центр, куда приезжают покупатели, не стадион, а места специфические, технического назначения с размещением проектной организации. Это основная цель», — смело парировал Копылов. Также он еще раз подчеркнул, что на первом этаже треугольного офисного здания должны быть небольшие полезные помещения общественного назначения, кафе или магазинчики.

Кроме того, застройщик планирует проводить работы с археологическим сопровождением. «Ранее были сделаны предварительные шурфы, определен класс работ, которые необходимо будет провести. Сейчас в Калининграде без археологического сопровождения не обходятся», — уверен Копылов.

>>


<<

Что касается озеленения, то 4 прижившихся саженца клена, посаженных в качестве компенсационного озеленения после реконструкции ул. 9 Апреля, организация должна или сохранить, или пересадить.

«В рабочем проекте пока нет данных о планируемом озеленении. Но я стараюсь сделать так, чтобы здание стало эталоном. В первую очередь в плане отделочных материалов. Архитектура будет прогрессивная. Соответственно, внимание будет уделено и благоустройству, там будет и хорошая плитка, оригинальные кардинальные решения, которые в Калининграде пока еще не применяли», — рассказал Олег Копылов.

Тем временем обсуждение изменений, касающихся проекта офисного здания, плавно переходило в формат разноплановых высказываний жителей микрорайона о наболевших транспортных проблемах и других ошибках. В частности, часть из них пожаловалась на строительные площадки многоэтажек по ул. 9 Апреля, 88а. Но не потому, что новые здания напрочь закрыли старые советские дома и вид из них, а в связи с тем, что в течение всего строительства, а это несколько лет, по ул. Пионерской на стройку заезжали груженые песком «КаМаЗы». Однако машины всегда были грязные, а колеса не мылись, в результате песок и грязь разносило ветром по прилегающим улицам. Кроме того, проживающих по противоположной стороне ул. 9 Апреля интересовало, будет ли организован новый пешеходный переход. Но, как выяснилось, это возможно, только если планируемый объект имеет большее значение, чем обычное проектное бюро, или является более крупным сооружением. По словам соучредителя компании-застройщика, проект магистрали ул. 9 Апреля был сделан таким образом, чтобы сэкономить деньги. Среди множества недочетов — отсутствие не только требуемых переходов, но и поворотов к супермаркету «Виктория» на бывшем перекрестке с ул. Нерчинской, а также разворотов для машин скорой помощи, которые вынуждены ездить через пробки по ул. 9 Апреля и кольцо на ул. Василевского, тратя драгоценные минуты.

Кроме того, жители еще раз побеспокоились о том, что треугольник под застройку слишком маленький, не сказать, что даже крошечный, для 65 метров фасада будущего здания из стекла и бетона. В свою очередь, Копылов высказался об ошибках проектировщиков и на площади Василевского.

«Есть такое понятие, как воздушная перспектива. Ее хорошо видно на примере памятника Александру Невскому на кольце площади. Его поставили в масштабе 1:2 или 1,5. То есть человек ростом 1,8 метра, а там 2,4 метра. А памятник кажется статуэткой настольной, — раскритиковал Копылов. — Общепризнанным правилом, этому учат в школе, я сам архитектор-скульптор, является то, что вот для такой площади размер фигуры, сам памятник должен быть метров 7–8, чтобы он там смотрелся. А там получился промах. Так называемая воздушная перспектива, обман зрения. Там открытое пространство, и все предметы кажутся меньше. Это касаемо скульптуры и архитектуры».


>>

Присутствующие на слушаниях также заметили, что проект датирован 2018 годом. В ответ на это Копылов глубоко вздохнул. «Это очень многострадальный проект и сильно задержался. Ему уже лет 6, наверно. Долгая история, не хочу сейчас углубляться. Там проблема была и с участками», — ответил он, намекая на обмен земельными массивами, произошедший в 2015 году.

«Мы бы, конечно, хотели, чтобы вы там ничего не строили. Но я так понимаю, что от этих слушаний ничего не зависит. Но мы хотя бы узнали для себя, что там будут строить. На перспективу», — с сожалением высказалась одна из активных горожанок.

По мнению Олега Копылова, нужно было очень серьезно продумывать то, каким образом этот участок должен вписаться в ул. 9 Апреля. Если на улице с одной стороны здание есть, а с другой — нет, это уже не является улицей, так как она развалилась, у нее есть дефект или провал, считает Копылов. Даже если на треугольном участке высадить деревья, проектировщик должен продумать за сквером какой-либо памятник или подпорную стенку, чтобы закрепить в сознании людей это пространство.

>>


>>

По словам присутствовавших калининградцев, аналогичное и не совсем удачное решение было принято относительно «несколько искусственного» сквера перед Королевскими воротами. Даже несмотря на обещание посадить деревья и наличие лавочек, цветника, его расположение и наполнение действительно вызывают чувство чего-то недоделанного. «Какой-то проект взяли не очень хороший, сэкономили», — ответил Копылов на вопросы жителей.

«Знаете, на нашем веку еще откроют там кольцо, еще может быть, что переделают транспортную схему у Королевских ворот. Всё зависит от двух человек: от грамотности архитектора и прогрессивности властей, насколько люди компетентны в принятии таких решений. Если это совпадает, тогда город развивается», — резюмировал архитектор.

На основании протокола прошедших слушаний было подготовлено заключение, которое в настоящее время выложено на сайте горадминистрации и будет направлено в агентство по архитектуре для дальнейшего принятия решения. В заключении отмечается, что по действующему договору аренды земельного участка от 9 марта 2017 года компания «Студия архитектуры» должна осуществить за счет собственных средств в соответствии с мировым соглашением от 14 апреля 2015 года благоустройство сквера на земельном участке с кадастровым номером 39:15:132505:11 по ул. 9 Апреля – ул. Нерчинской. Речь идет о земле под бывшим немецким кладбищем, которая ранее была обменяна на треугольный массив на ул. Боткина. При этом подчеркивается, что работы должны были выполнить в течение 120 дней с даты окончания реконструкции ул. 9 Апреля, однако до настоящего времени работы по благоустройству сквера не выполнены. Данное обстоятельство будет учитываться при принятии решения о предоставлении ООО «Студия архитектуры» разрешения на отклонение от предельных параметров.

>>

Текст: Анна Пласичук
Фото: Анна Пласичук, предоставлены администрацией Калининграда

Спасти неспасаемое

В четверг, 7 ноября, общественный совет при региональной Службе государственной охраны объектов культурного наследия рассмотрел 11 заявлений о включении в список выявленных памятников. Всего за год было подано порядка 30 заявлений от граждан о включении объектов в перечень культурного наследия. Но, поскольку совет не собирался с ноября 2018 года, о решении службы по многим объектам стало известно только сейчас. По 13 потенциальным памятникам служба отказала сразу, даже не вынося на обсуждение общественного совета. Среди «отказников» были объекты достаточно известные, с резонансными решениями по ним и находящиеся в потенциальной опасности, но не получившие возможность быть «защищенными» своими заявителями. Попытаемся проследить логику чиновников и экспертов в области архитектуры, почему в спорных случаях, несмотря на резонанс среди общественности по разрушающимся объектам, скорее всего, будет отказ и кому боится помешать служба государственной охраны ОКН.

>>

Данная практика существует в области с 2015 года. За четыре года до 2018-го включительно совет рассмотрел около 30 заявок. К примеру, в 2018 году  было рассмотрено 10 заявлений на включение исторических объектов в перечень выявленных памятников. Из них 9 одобрили, но один важный объект все-таки впоследствии исключили из списка наследия, имеющего признаки ОКН. Это мост на ул. Дачной в Калиниграде. Отложен был объект Минобороны в Гусеве — комплекс казарм, в которых размещался восточнопрусский 33-й фузилерный полк «Граф Роон». Сейчас известно, что казармы переоборудуются под новые войсковые соединения.

В начале заседания руководитель службы Евгений Маслов отметил, что совет долго не собирался, и все привыкли, что основным вопросом повестки является рассмотрение объектов-кандидатов на включение в перечень с признаками ОКН. С 2015 года все поданные заявления рассматривались на заседании совета. Однако с 2019 года Маслов решил поменять «правила игры», тем более что решения о придании статуса зачастую бывают субъективными.

«Я напомню, что это прерогатива исключительно службы. По действующему законодательству в 90 % случаев в других субъектах РФ служба правомочна самостоятельно принимать решения», — Маслов намекнул на то, что совет при службе — это вовсе необязательная норма. Например, при московской службе охраны ОКН в последнее время совет отсутствует как таковой, и решения принимаются не слишком прозрачно.

По словам руководителя ведомства Евгения Маслова, у его подчиненных «не получилось выделить четкие критерии того, что есть объект наследия, а что — нет». В этом он сослался на 73 федеральный закон, где не очень четко прописаны критерии того, каким образом принимаются решения о придании статуса, неважно, с признаками он, выявленный или реестровый. «Тем не менее, всё достаточно субъективно. Более того, это ни в одном месте не написано», — заявил чиновник.

Из физических признаков четко прописано только то, что потенциальный «кандидат» должен быть объектом недвижимости или неразрывно связанным с территорией, это произведение архитектуры и т. д. Далее появляется хронологический критерий 100 лет, критерий для скульптуры и монументальной живописи — 40 лет.

Что касается качественных признаков, то самые главные признаки — это уникальность, ценность и подлинность. В итоге региональная служба вынуждена принимать решение о включении объекта в реестр исходя из совокупности именно этих признаков.

>>

>>

«Группы «интересов»

«По тем объектам, где изыскивать нечего, мы уже самостоятельно принимаем решения о включении. Зачем время терять? Я озвучу этот список. По некоторым объектам мы отказываем сразу, несмотря на качественную работу наших партнеров и общественников. Мы демократично работаем, консультируемся. Принимайте нас такими, какими мы есть», — такая преамбула предваряла список «отказников».

Если сравнивать озвученные руководителем службы причины для отказа, то можно выделить порядка четырех групп объектов. Есть пограничные или спорные объекты, а также объекты, которые подавались несколько раз с более разработанным обоснованием и историческими изысканиями, как, например, остатки мельницы Раушена в Светлогорске у озера Тихого, но типология  более-менее соблюдается вот уже 2 года.

Первая группа объектов с отрицательным вердиктом имеет отношение к силовым ведомствам, таким как Минобороны или МВД. Как следствие они либо перестроены, либо находятся в ужасающем состоянии. Их дальнейшее использование крайне затруднено. Сюда же можно включить объекты, охранные зоны которых могут затронуть интересы собственников прилегающих участков.

Вторая обширная «отрицательная» группа объектов, условно примыкающая к первой, — то, что сильно перестроено и как следствие потеряло свои первоначальные черты. Или же оно еще будет перестраиваться, изменяться. В эту же группу можно включить те здания, по которым ни муниципалитет, ни областные власти не знают, что делать с объектом. В этом случае ограничения при постановке под охрану могут осложнить решения властей по объекту или как-то помешать. Как известно, то, что находится под охраной, требует соблюдения определенных обязательств. А это существенно ограничивает собственника или арендатора в маневрах по использованию такой недвижимости. Вероятно, служба государственной охраны ОКН опасается, что имущественный объект просто не найдет своего инвестора. Потенциальные инвесторы просто откажутся сохранять целый комплекс в первоначальном виде. В этом случае власти получат на баланс «лишний рот», за которым надо следить и изыскивать на это средства, или очередной утраченный объект, если для него не найдется инвестор.

Третья «положительная» группа — объекты, решения по которым принимались сразу и не на уровне службы охраны памятников, а по поручению губернатора или, к примеру, по обращению совета по увековечиванию и т. д.

Четвертая «положительная» группа —  объекты, не перестроенные и не измененные, в том числе индустриальные объекты, жилые дома, административные сооружения, имеющие аутентичный вид, без следов капитального ремонта, особенно под калининградский псевдоганзейский стиль.

>>

>>

«Изыскивать нечего»

1. В первую очередь отказали аэродрому Нойтиф, который был подан как комплексный объект еще год назад, однако решение по нему всё время оттягивалось. При первой же возможности журналисты спрашивали Маслова о перспективе принятия решения, однако он то заявлял, что решение еще не принято и речь идет не только об ангарах, а о  большой территории и инженерно-технических сооружениях, то говорил, что комплексно включить не получится из-за соблюдения интересов Министерства обороны на этой территории Балтийской косы. В итоге спустя год после длительного ожидания и консультаций с силовиками объект на стратегически важном месте был отклонен. Отметим, что буквально месяц назад свое мнение об ангарах высказал губернатор Антон Алиханов. «Насколько они имеют историческую ценность? Моё личное мнение, что не имеют, хотя есть и другие позиции. Ни в коем случае моя позиция не влияет на результаты обращения относительно того, чтобы присвоить статус объекта культурного наследия», — заявил глава региона ИА «Русский Запад».

Общественникам придется подавать ангары отдельно, включаться в новый круг бюрократии и снова ожидать решения.


>>

Конкретно за демонтаж ангаров служба по охране памятников не выступает, хотя часть из них в серьезном аварийном состоянии. У администрации Балтийска также были опасения по поводу безопасности пребывания там людей. «Я лично как житель Калининградской области за их сохранение, потому что это такая привычная видовая точка. Все приезжают и на нее смотрят, фотографируются. А вот по поводу ангаров как памятников истории и культуры — сомнения. Как достопримечательность Балтийской косы — да. Но что-то другое... Что уж там, давайте дальше про силосные ямы говорить», — высказал мнение на совете Евгений Маслов.

Отметим, что, по данным RUGRAD.EU, пять земельных участков, располагающихся на Малой набережной на Балтийской косе, и летные ангары довоенной постройки в 2017 году были переоформлены на сына бизнесмена и экс-депутата Госдумы Асана Нюдюрбегова — Аслана Асановича Нюдюрбегова.

>>

>>

2. Вторым показательным, но не всем известным объектом в этой категории стала усадьба Гольдшмиде. Она оказалась на территории воинской части, примыкающей к аэродрому в Чкаловске, и в советское время использовалась как административное здание. В 90-е годы оно пришло в упадок, лишилось крыши и превратилось в типичную заброшку. Сохранился главный фасад, герб дворянского рода и колонны, внутри периметра здания уже успел вырасти целый лес. Сейчас объект находится на участке с кадастровым номером 39:15:120202:1 с назначением «для размещения объектов транспорта». Фактически это территория Минобороны, очень близко от военного аэродрома, куда доступ для простых смертных и туристов воспрещен.


>>

«Ну здесь уже простите. Физическая утрата объекта — 80 %, если не 90. Сохранять несохранимое нет никакого смысла. Это отнюдь не уникальный объект. Аргумент о том, что Царское Село восстановили — простите, при всем уважении, это не Царское Село, наследие ЮНЕСКО. Я уже молчу про то, что один из резонных вопросов — зачем? Кому-то подарок сделать — нет. Отказ», — прокомментировал решение Евгений Маслов.


Остатки усадьбы Гольдшмиде в 2015 г. Фото: Padonak39,wikimapia.org

>>

3. Третий показательный и одновременно «пограничный» объект, где могли быть затронуты интересы как силовиков, так и серьезных собственников прилегающих участков, — это бывшая детская университетская клиника Альбертины, ныне общежитие филиала университета МВД на ул. Генерала Галицкого, 28 в Калининграде. В отличие от предыдущих объектов, этот потенциальный памятник был всё-таки вынесен на обсуждение. Автором историко-архитектурного описания и инициатором заявления о включении в список ОКН является калининградский врач, краевед Иван Скобей.

Здание датировано 1916 годом, однако его архитектор пока что неизвестен. Сохранились фото от 1927 года, где видно, что это здание с вальмовой крышей, галереей слуховых окон. Во время штурма Кёнигсберга его кровля полностью выгорела, пострадал фасад. В 1950-е оно было восстановлено: к сожалению, был надстроен этаж, а крыша максимально упрощена. Сохранена центральная часть с боковыми ризалитами, упрощенная галерея на втором этаже. С северо-западной стороны сохранился боковой прямоугольный входной портал с элементами лепнины.


Бывшее здание педиатрической клиники Альбертины, ныне общежитие МВД в 2013 г. Фото автора

>>

В настоящее время здание не имеет выдающегося декора, утратило всю внутреннюю планировку, сменило функционал, однако в прошлом оно имело отношение к истории медицины. В его стенах работал известный немецкий врач-педиатр Хуго Фалькенхайм. Он же был основателем Центральной ассоциации германских евреев и главой еврейской общины в Кёнигсберге. Фалькенхайм стал первым профессором кафедры педиатрии в Кёнигсбергском университете. Также он возглавлял до 1935 года терапевтическое и педиатрическое отделения в больнице Св. Елизаветы в Кёнигсберге. Именно Фалькенхайм настаивал на строительстве в городе первой детской больницы. Официально ее назвали в честь императорской четы Вильгельма и Августы-Виктории. С 1921 года Хуго Фалькенхайм работал ее директором.

«В здании была спасена не одна детская жизнь. В его стенах зародилась педиатрия в нашем городе. Я считаю, его вообще нужно восстановить», — выразил мнение общественник.

«В нашем городе педиатрия там не зародилась, — парировал Маслов. — Что касается выдающегося человека, у меня такой вопрос: порой даже стыдно, как много вы знаете заведующих детской областной больницей, имеющих прямое отношение к лечению детей? Имена? Кто хоть раз предлагал увековечить врачей в советское время? Сколько у нас увековечено зданий в честь деятелей Калининградского университета или университета имени Канта? Ни одного. Давайте будем корректными и себя уважать немножко, свою историю. Я не про национальность сейчас».

Что касается архитектурного облика, то мнения членов общественного совета разделились. Эксперт и бывший глава Службы государственной охраны объектов культурного наследия Владимир Ярош засомневался в том, что общежитие можно аутентично восстановить, а ставить под охрану немногочисленные сохранившиеся элементы практически не имеет смысла: «Если мы сейчас поставим на учет, там дальше пойдет экспертиза. Вот на предмет чего? Оно в таком виде уже больше 40 лет».

Его поддержал Евгений Маслов, который призвал не обманывать экспертов. «Это яркий пример того, как до неузнаваемости может быть изменен архитектурный облик в результате реконструкции здания, — отрезал он. — Утрачены маркирующие архитектурный стиль признаки объекта. Простите, справа уже совсем другой стиль. Как памятник архитектуры — разные вещи. Какое это наследие? Какие новоделы мы ставим? Подумайте об этом».

Кроме того, Маслов категорически отказался принимать идею о том, что все сохранившиеся корпуса Альбертины нужно поставить под охрану. «Не получится, это территориально разрозненные здания. Невыполнение требований федерального закона. Можно пройти по адресной книге Кёнигсберга 1938 года и выявлять квартиры, где жил профессор педиатрии, биологии, зоологии… Такое нельзя. Это фантазия», — разозлился чиновник.

Архитектор Олег Ли подчеркнул, что ценность бывших корпусов Альбертины подчас не столько в их архитектуре, сколько в их истории, связанной с мировой историей науки и техники. В этом смысле бывшее здание детской педиатрической клиники стоит рассматривать в качестве мемориальной ценности.

«БФУ имени Канта, в некотором смысле, склонен считать, что имеет отношение к Альбертине, но формально преемственности не имеет. Однако рассматривать этот университет стоит как старейший на территории России. МГУ был основан на 2 века позже», — заметил Олег Ли.

«Сейчас мы говорим, что КГУ — предшественник Кёнигсбергского университета. Это разные организации. То, что здание там общее, — это совершенно ни о чем не говорит. Чего мы себя обманываем? Это не германизация, нет. Нормальный объективный научный подход. Альбертина — действительно старейший на территории России университет. 1544 год. Но ни один из наших университетов к нему отношения не имеет. Мы обманываем себя», — сказал Маслов.

Среди защитников бывшего здания педиатрической клиники оказался доцент кафедры международного и европейского права БФУ, юрист Александр Саленко, который привел пример бывшего здания Палестры Альбертины, которое используется структурами Балтфлота под спортивный центр морской и физической подготовки. Третий этаж в бывшей Палестре был надстроен, а фасад несколько упрощен.


Здание бывшей Палестры Альбертины, ныне ДК БФ на ул. Рокоссовского, 20 в 2013 г. Фото автора

>>

«Лично я не вижу проблемы для МВД, если они получат себе объект культурного наследия. В голове у себя будут иметь, что если нам дадут большие деньги на ремонт, то у нас есть архитектурные проекты восстановления. Никакой мысли о коррупциогенности не возникает. Если у нас охраняются какие-то объекты, то это один из примеров кёнигсбергской архитектуры. Я посмотрел 74 закон. Не должны быть ансамбли объединены территориально. Есть специальное указание: разрозненные, но объединенные общей историей. <…> Если МВД получит на баланс объект культурного наследия, ничего тут такого нет, потому что это одна из лучших по финансированию организаций. Даст бог, восстановят в историческом виде», — выразил надежду представитель БФУ.

«Правильно ли я понимаю, что мы рассматриваем здание, которому ничто не угрожает? А вот буквально сейчас мы отклонили те же авиационные ангары, которые условно завтра начнут разбирать», — задал вопрос новый член общественного совета, краевед Альберт Адылов.

«Критерия "угрожает что-то" нет среди критериев ОКН. Это автоматический отказ. Если мы пойдем по этому пути, то это скользкий путь к коррупции. Некоторые люди на этом очень хорошо научились зарабатывать», — ответил руководитель службы охраны памятников, вероятно, намекая на резонансную историю со сносом бывшего оберлицея им. Гёте на ул. Томской в Калининграде в январе 2018 года.

В итоге 6 членов совета проголосовали против включения бывшей детской клиники Альбертины, ныне общежития МВД, в список объектов, обладающих признаками ОКН. Предложение поддержали 4 эксперта, воздержался 1.

Отметим, что включение здания общежития университета МВД в перечень ОКН автоматически повлекло бы установку охранных зон для прилегающего к нему с севера земельного участка с кадастровым номером 39:15:132313:745.


>>

Фактически этот сквер — исторический холм, где когда-то располагалась обсерватория кёнигсбергского ученого Фридриха Бесселя. Участок никак не охранялся и не был выявлен как достопримечательное место еще при бывшей главе службы охраны памятников Ларисе Копцевой. По информации из Публичной кадастровой карты, сейчас он предназначается «под строительство многоквартирного многоэтажного жилого здания со встроенными административными помещениями и автостоянкой не более 12 этажей, и высотой не более 40 метров».


Ул. Генерала Галицкого. Слева за нынешний зданием общежития МВД - участок под жилую застройку. Фото 2013 г.

>>

Летом этого года он был огорожен под строительство то ли жилого дома, то ли парковки к уже существующему так называемому дому ФСО, построенному в районе Профессорского кладбища Альбертины. Застройщиком этого жилого дома в форме подковы, если верить информационному щиту, обозначено ООО «Калининграднефтестрой». После установки забора на соседнем участке и беспокойства общественников об этом было доложено губернатору Антону Алиханову, который сообщил на своей странице в Instagram, что разрешение на строительство в сквере на ул. Галицкого правительственное агентство по архитектуре выдавать не будет, а участок будет переведен в зеленую зону (рекреация) по генеральному плану и правилам землепользования.

По данным из ЕГРН на сентябрь 2019 года, арендатором земельного участка на ул. Генерала Галицкого, примыкающего к общежитию МВД, является компания «Строительное управление «Западные регионы», 60 % в которой принадлежат экс-депутату горсовета Калининграда Виталию Анучкину, оставшиеся 40 % — Сергею Пономареву. Земля была передана в аренду 11 сентября на срок до 2057 года. Право собственности на землю было зарегистрировано за Российской Федерацией в августе 2019 года.

Охранные зоны близко расположенного памятника культурного наследия могли бы как минимум снизить этажность жилого дома на холме Бесселя, например, с 40 метров до 21.

Кроме того, северо-западнее рассматриваемого здания общежития МВД, на месте зеленой зоны вдоль Гвардейского проспекта с кадастровым номером 39:15:132313:511, была запланирована масштабная стройка трех 11-этажных апарт-отелей. Вполне возможно, что охранные зоны потенциального объекта культурного наследия понизили бы этажность и этих девелоперских объектов.


>>

>>

4. Жилой дом в Советске на ул. Базарной, 1–3 постройки конца XIX века перед мостом Королевы Луизы тоже можно назвать «пограничным» объектом. С одной стороны, он имеет опосредованную и несколько призрачную зависимость от силовиков, в данном случае от таможенной службы. С другой стороны, если бы таможня была в нем заинтересована, то с наличием такого серьезного «инвестора» расселение дома и его приспособление пошло бы быстрее. Его судьба была бы определена.


"Дом на таможне" в 2019 г. Фото автора

>>

Дом №1 на ул. Базарной, состоящий из 9 квартир и 2 нежилых помещений, признали аварийным, по данным сайта «Реформа ЖКХ», в сентябре 2014 года, по другим данным, — еще в июле 2013 года. Износ конструкций здания составляет 51 %. В нем прописан 31 человек, но не все там проживают.

В доме № 3 — 19 квартир и 49 жителей, по данным сайта «Реформа ЖКХ». Его признали аварийным 5 августа 2019 года — сразу после официального визита в Советск губернатора Антона Алиханова. Сейчас известно, что на расселение «дома на таможне» будет выделено из областного резервного фонда почти 33,8 млн руб.

«Мы приняли решение о его расселении, средства предусмотрим уже в осенних бюджетных поправках, заложив их на 2020 год, что даст возможность провести торги в текущем году и в начале следующего года предоставить новые квартиры жителям», — написал Алиханов в своем Instagram.

При этом, по словам министра строительства и ЖКХ Сергея Черномаза, на сохранение потребуется уже 55 млн руб., не говоря о реконструкции в административное здание.

Расположение жилого дома, даже пусть и с историей, внутри пограничного пункта только усложняет согласование положительного решения, будь то под административное здание, будь то под какой-либо музей. Более того, это согласование лежит на плечах муниципальных и областных властей. Вот и выходит, что этот дом не нужен никому без сумасшедшего инвестора. Здание проще снести, чем выбивать дополнительные расходы на его ремонт и нести ответственность за его дальнейшее разрушение.

«Его действительно собираются разбирать. Вот кто подавал заявление? Придите и поговорите, как вы представляете себе возможным вообще его сохранить? На подтопляемой территории, в пограничной зоне. Никому не нужен. Принимать решение, которое не исполнимо, — зачем? Я логики здесь не вижу. Можно насоздавать всем вокруг проблем, а потом, когда разрушится, сказать: "Служба не смогла"», — прокомментировал заочное решение без обсуждения Евгений Маслов.


>>

А вот с расселением «аварийщиков» у администрации Советского городского округа своя история. Как заявлял Сергей Черномаз в декабре 2018 года, на 2019 год между Балтийском, Гусевом, Советском, Черняховском, Светлогорском, Неманом, Гурьевском, Янтарным, Калининградом должны были распределить 221,8 млн руб. на расселение «аварийщиков», из которых 215 млн — федеральные. Таким образом, дополнительные 33,8 млн руб. для расселения одного единственного дома в Советске — довольно существенная сумма для всей области и, очевидно, экстренное решение.

Новых домов в Советске пока что строятся буквально единицы. С одной стороны, это хорошо для сохранения исторической застройки, другой — жители давно разваливающихся домов не могут получить вовремя достойное и комфортное жилье. Новостроек действительно мало. Так, разрешений на строительство жилья в Советске за 2018 год было выдано всего два, если верить данным из реестра на сайте правительственного агентства по архитектуре. Например, ООО «Стандарт-Недвижимость» Самира Джафарова и Романа Гудкова — 2 дома на ул. Школьной, 28/14. Но это, считайте, элитная недвижимость в центре у озера. Кроме того, расселением «аварийщиков» может заниматься компания «СтройРесурс» Римантаса Абарюса (отца известных бизнесменов из Советска Вайдаса и Аугениюса Абарюсов) и Сергея Донченко. По информации из госзакупок, среднеэтажное жилье на ул. Максима Горького было почти целиком построено этой компанией конкретно под социальные и муниципальные нужды.

>>

>>

Не имеют ценности

5. Вторую группу объектов, подвергшихся разрушению (изменению) и, по мнению службы, не имеющих ценности, открывает кирха Кляйн Шёнау в поселке Октябрьское Правдинского района, а точнее, то, что осталось от лютеранского храма 1887 года постройки. Объект располагается практически на границе с полигоном Павенково и, по легенде, служил мишенью в ходе армейских учений.


Руины кирхи Кляйн Шёнау в 2012 г. Источник: maps.google.ru

>>

Похожая судьба у еще одной кирхи неподалеку, на том же военном полигоне Павенково. Это Гросс-Энгелау (Демьяновка в Правдинском районе). От нее до недавнего времени вообще оставалась только стена. Естественно, ни о каком сохранении не могло быть и речи.


Руины кирхи Гросс-Энгелау в 2012 г. Фото автора

>>

«Утрата объекта [кирха Кляйн Шёнау] на 80 %. Может быть, кусок башни, стена остались, — констатировал Маслов. — Ни одной из христианских конфессий оно не нужно, потому что оно для них не имеет историко-культурной ценности. Поговорите с представителями католической общины в Калининградской области. Для них это не ценность, а для нас должно быть ценностью? Очередная руина, которая на голову кому-то упадет? И никому, кстати, не принадлежит как имущественный комплекс. Вот такая логика у нас».

Кстати, аналогичная кирха, состоящая из одной башни, находится в поселке Гастеллово Славского района (Гросс-Фридрихсдорф). Руины кирхи были поставлены на учет относительно недавно, Постановлением Правительства Калининградской области от 23 марта 2007 года № 132 и признаны объектом культурного наследия местного (муниципального) значения.


Башня и остатки кирхи в Гросс-Фридрихсдорфе в 2012 г. Источник: maps.google.ru

>>

Как говорится, что изменилось за 10 лет? Наверно, только подходы чиновников к объектам культурного наследия, а состояние этого памятника в Славском районе и того непамятника в Правдинском районе примерно одинаковое. Нельзя не учесть существенный фактор Министерства обороны и его действующий полигон.

>>

>>

6. Практически таким же разрушенным объектом на сегодняшний день является наземное газоубежище на ул. Глинки, 49 в Калининграде, построенное в 1930-е годы. За тот год, что не проводилось заседание общественного совета при службе охраны памятников, его успели разрушить более чем наполовину. Как закономерный итог — бетонное строение получило отказ. «Ничего уникального и историко-культурного в этом строении нет. Если и его, тогда давайте всё подряд», — снова констатировал Евгений Маслов.

На месте убежища с мая 2018 года застройщик ООО «Бенефит-Запад» возводит 4-этажный жилой дом.


Разрушение газоубежища в Калининграде в мае 2018 г. Фото автора

>>

>>

7. Как мы помним по примеру бывшей клиники Альбертины, фактически к объектам, не заслуживающим внимания, приравниваются и те, которые перестроены. Пример —  жилой дом по ул. Багратиона, 105–107 в Калининграде. Изначально он был построен около 1910–1920-х гг., но сейчас практически лишен украшений, кроме высоких торцевых стен и дымоходов, выдающих когда-то высокую крышу. Определенный интерес в обоих подъездах представляют кованые элементы лестничных ограждений.

«Ранее этот объект отмечался на картах как вспомогательная часть школы имени Иоганна Комениуса, сегодня это здание школы № 16. Есть фото детского приюта рядом со школой на аэрофотосъемке. Но насколько это школа или все-таки дом, построенный на фундаменте школы Комениуса, неясно», — прокомментировал инициатор заявления по этому объекту Олег Ли.


Дом в Калининграде на ул. Багратиона в 2013 г. Фото автора

>>

Дом на ул. Багратиона оказался даже еще более спорным объектом, чем бывшая клиника Альбертины. Присутствующий на заседании совета архитектор Олег Васютин не согласился с его привязкой к стилистике северного модерна. «Не надо принижать модерн. Это эклектика, что-то другое, но не модерн. Северный модерн — это, например, "Кройц-аптека" до разрушений. Расшифруйте ценность здания. Вопрос недостаточно изучен. Есть предложение поработать над ним, собрать еще сведения и найти исторические фото», — выразил мнение Васютин.

С домом связана арка в стиле барокко — яркий декоративный элемент, — но она не имеет отношения непосредственно к зданию. Есть ее изображение на довоенном фото, но пока что не найдены исторические фото самого дома.


>>

Из-за сомнений в архитектурной ценности дома на ул. Багратиона решение по нему было отложено не до следующего заседания, а до выявления более серьезных аргументов.
>>
>>

8. Аналогичная судьба у бывшего здания пансионата «Форрат» в Светлогорске на ул. Октябрьской, 12. Ныне это жилой дом. Не слишком приметное здание, когда-то лишившееся вальмовой крыши с настоящей черепицей, но оно находится в центре Светлогорска за одним из корпусов военного санатория. Возможно, у здания были и иные архитектурные украшения, однако в обсуждении этому объекту было отказано.

«Рассматривая критерии исторических поселений, их около 12, мы понимаем, что наряду с ценностью, подлинностью и уникальностью объекта, по нашей внутренней оценке, в результате длительных и ожесточенных споров с заместителями, инспекторами, мы пришли к выводу, что если здание существенным образом перестроено, оно утратило историко-культурную ценность», — считает глава службы.


Бывший пансионат "Форрат" в Светлогорске. Источник: maps.yandex.ru

>>

9. Перестроен до неузнаваемости и дом в бывшем Кранце (Зеленоградск, ул. Гагарина) авторства известного немецкого архитектора Ханса Хоппа, того, кто построил Дом техники Восточно-Прусской ярмарки и другие знаковые сооружения Кёнигсберга 1920–1930-х годов. По мнению экспертов, у него отсутствуют признаки ОКН.

>>

>>

10. Также в уникальности отказали усадебному дому Хохлинденберг XIX века — ныне поселок Подлипово в Правдинском районе. По мнению главы службы охраны памятников, у этого дворянского поместья, когда-то принадлежавшего известному конезаводчику Пруссии Карлу Кройцбергеру (1841–1925), отсутствуют признаки объекта культурного наследия. Более подробно выяснить мотивы отказа на заседании совета не было возможности, так как решение по объекту выносилось без публичного обсуждения. Вероятно, причиной может служить и то, что в регионе пока не отработан механизм сохранения бывших усадеб. Непонятна их судьба и что с ними можно сделать в отсутствие серьезного инвестора. Бывшие усадебные дома действительно могут являться объектами притяжения для туристов. Заинтересованные гости региона могли бы совершать целые экскурсионные туры по усадьбам прусских родовитых семейств — эта идея уже неоднократно озвучивалась в публичном пространстве. Но пока что показывать нечего, кроме пары действительно достойных, масштабных и сохранившихся объектов, например, имение Гросс-Тракенен в Ясной Поляне Нестеровского района или конезавода «Веедерн» в Суворовке Озерского района.

Отметим, что история, все достоинства и ценность усадебного дома вместе с огромным хозяйственным строением — 3-этажным амбарным комплексом, построенным по уникальному для Восточной Пруссии проекту, — освещались в публикации известного специалиста по истории архитектуры Восточной Пруссии Ирины Викторовны Белинцевой.


Главное здание усадьбы Хохлинденберг в 2012 г. Источник: maps.google.ru

>>

На кадастровый учет был поставлен только участок 39:11:080602:266 под примыкающим к усадьбе магазином, но не сам дом. До недавнего времени в его левом крыле располагалось отделение Почты России. Это ул. Административная, 1а в Подлипово. На противоположной стороне улицы под сельхозпостройками находится участок площадью 64 тыс. кв. с номером 39:11:080603:4. Неясно, является ли огромный амбар объектом капитального строительства, поставленным на кадастровый учет. Во всяком случае, ему уже давно грозит окончательная разборка на кирпичи.


Хозяйственная постройка усадьбы Хохлинденберг в 2012 г. Источник: maps.google.ru

>>

>>

11. Комплекс сооружений вокзала Хайнрихсвальде в Славске, как и большинство других объектов, пыталась заявить некоммерческая организация «Прусское наследие». Однако Евгений Маслов констатировал в этом случае не утрату, а отсутствие признаков объекта культурного наследия. «Это обычный рядовой вокзал. Я уже молчу про то, что это РЖД или не РЖД. Зависший объект», — прокомментировал он.

При этом комплексе вокзала есть ключевой элемент, придающий ему уникальность, — это водонапорная башня с деревянными элементами. Маслов пообещал устроить встречу с главой Славского городского округа Эдуардом Кондратовым, так как власти муниципалитета тоже заинтересованы в сохранении башни.


Вокзал в Славске в 2012 г. Источник: maps.google.ru

>>

>>

12. Школа Гросс-Фридрихсдорфа в поселке Гастеллово Славского района также является зависшим «пограничным» объектом. Ей было отказано — внимание — в уникальности. В то время как 99 % краеведов, блогеров, туристов, посетивших объект и выложивших в сеть Интернет свои впечатления об увиденном объекте в таком маленьком поселке, были просто поражены, какими архитектурными особенностями обладает здание школы в стиле баухаус.

Евгений Маслов сослался на некоего представителя туристической инфраструктуры и краеведа, который предлагал определенную концепцию развития этого здания, где могла бы собираться творческая и не только молодежь. Сейчас главное — принять меры, чтобы здание не разрушалось, хотя оно со времени начала оптимизации разрушается, но, увы, не поставить его на учет. В данном случае мы видим, что служба опасается помешать дальнейшим планам властей по включению пустующего и разграбленного здания школы в социальную инфраструктуру. Конечно же, это потребует ремонта и приспособления здания. Ремонт в условиях охранных обязательств будет и проблемным, и дорогостоящим. А возможно, дело в том, что школа в 1930-е годы была названа в честь Адольфа Гитлера... Но как-то же здесь дети учились в послевоенное советское время и вплоть до 2012 года...


Здание школы в Гастеллово в 2012 г. Источник: maps.google.ru

>>

«Мы не ставим сейчас на учет, но обязательно обратимся к главе Славского городского округа с большой просьбой обеспечить школе физическую охрану», — отметил глава службы.

>>

>>

13. Императорский охотничий замок из Роминтенской пущи, а именно сохранившийся флигель, перенесенный в Центральный парк культуры и отдыха в Калининграде, — этому объекту, несмотря на красоту, художественные и архитектурные свойства, было отказано в наличии признаков ОКН, так как он утратил связь с территорией, на которой изначально располагался. Вторым важным фактором, влияющим на принятие решения службой, являются планы по перемещению флигеля в другое место. При наличии статуса ОКН это было бы проблематично и нарушило бы планы администрации парка поскорее избавиться от деревянного строения, которое уже давно требует ремонта.  


Сохранившийся флигель бывшего охотничьего замка в Центральном парке культуры и отдыха в Калининграде в 2018 г.

В последнее время используется администрацией парка в качестве хозпостройки и подсобных помещений. Фото автора

>>

>>

14. По электростанции ГРЭС в Светлом решение было отложено, так как это слишком большое и серьезное сооружение. Пока что предстоит консультация с собственниками объекта.


 

ГРЭС в Светлом. Фото автора

>>

>>

По инициативам и поручениям свыше

15. Среди самых позитивно оцененных объектов оказались такие конъюнктурно-патриотические вещи, как, например, поле Гросс-Егерсдорфского сражения периода Семилетней войны в рамках его археологического изучения и последующей музеефикации. Куратором этого проекта является заместитель руководителя аппарата правительства области – начальник управления по внутренней политике Владимир Беспалов.

Объект в Черняховском районе был предложен по инициативе совета при губернаторе по увековечению памяти погибших при защите Отечества. Окончательно поле будет заявлено в перечень объектов, обладающих признаками ОКН, в категории достопримечательного места. «Сейчас проводятся серьезные геодезические работы по восстановлению границ территории. Там не так всё просто», — рассказал глава службы, намекая на возможную застройку и хозяйственное использование поля.

>>

>>

16. Кинотеатр «Москва» на ул. Зои Космодемьянской, 5 в Калининграде (ныне КДЦ «Москва) попал в список будущих ОКН сразу и без обсуждения.


Бывшее здание кинотеатра "Москва". Источник: maps.yandex.ru

>>

>>

17. Разграбленному и разрушающемуся кинотеатру «Шторм» в Балтийске на углу ул. Гагарина и ул. Маяковского дали шанс благодаря поручению губернатора Антона Алиханова. В ночь на 1 апреля 2019 года крыша сооружения была подожжена вандалами, но его успели спасти. После этого общественники обратились непосредственно к главе региона и в правительство. По мнению инспекторов службы охраны памятников, это типовой проект в целом для Советского Союза, но нетиповой для Калининградской области из сохранившихся. Здание было возведено в стиле сталинского ампира в 1955 году. «У нас их мало. Отложено решение», — озвучил мотивы Маслов.


Бывшее здание кинотеатра "Шторм" в Балтийске. Источник: google.ru

>>

>>

Индустриальное наследие — есть с чем работать

18. Объекты индустриального прошлого региона получили высокую оценку экспертов совета. Токаревский мост через реку Красную на Виштынце в Нестеровском районе сразу же попал в перечень объектов, которые будут включены в список объектов с признаками ОКН.


Железнодорожный мост в Токаревке

>>

>>

19. Комплекс сооружений маяка в Заливино Полесского района также в перспективе получит охрану, несмотря на разрушающийся дом смотрителя, который сейчас находится в плохом состоянии.

20. Охраняемый комплекс бывших цехов бывшей скотобойни Розенау в Калининграде на Аллее Смелых (мясокомбинат) будет дополнен производственными помещениями. Ранее на учет были поставлены только отдельные элементы ансамбля. В основном это входная группа и водонапорная башня. Инициатор заявления, общественник и краевед Евгений Мосиенко предложил дополнить объект и поставить под охрану другие помещения. Отметим, что бывший мясокомбинат пока что никак не используется, кроме сдаваемых в аренду отдельных площадей и продажи остатков оборудования. Ранее были слухи о том, что территория может быть застроена новым жилым комплексом.


Производственные цеха мясокомбината со стороны железной дороги. Фото 2019 г.

>>
>>

21. Мельница в поселке Чехово Правдинского района (Удерванген), возведенная по проекту архитектора Макса Шёнвальда, автора вокзала в Отрадном (Георгенсвальде), была представлена на совете краеведом Евгением Мосиенко и принята советом единогласно. На одном из фронтонов мельницы до сих пор красуется дата ее постройки — 1916 год, период Первой мировой войны. На этом месте когда-то стояла старая мельница Удервангена, но она сгорела.


Мельница в Чехово в марте 2019 г. Фото автора

>>

Несмотря на то что здание 6-этажное, оно не выглядит столь громоздким. В Железнодорожном и Домново тоже есть мельницы, но они находятся в более печальном состоянии. В послевоенный период мельница в Чехово использовалась по назначению, было заменено только кровельное покрытие. Сохранился аутентичный фасад, оригинальные оконные проемы и стекловка, деревянные конструкции в большом количестве для технической эксплуатации, аутентичный спуск для мешков с зерном, опоры, перила, противопожарные двери. В подвале мельницы, фактически под дорогой, до сих пор есть механизм с электроприводом. На одном из подъемных механизмов даже сейчас есть табличка с датировкой.

«Сейчас объект не используется. Собственник предпринимал какие-то попытки, в том числе по консервации сохранившихся элементов. Объект пользуется популярностью у туристов. Возможно, с приданием статуса у собственника появится стимул привести мельницу в надлежащий вид и как-то в дальнейшем эксплуатировать. Объект может стать ключевым для развития населенного пункта. Сейчас это транзитная точка», — рассказал Евгений Мосиенко.


>>

«Собственник заинтересован продать объект за большие деньги, потому что крайне не хочет, чтобы объект был утрачен. Продажа за небольшие деньги подразумевает демонтаж и разбор на кирпичи», — заметил Олег Ли.

По информации из ЕГРН, участок под мельницей с кадастровым номером 39:01:051002:1 находится в собственности АО «Чехово».


>>

Директором компании является Наталья Сагателян — учредитель ООО «Геопром» и «Рускомресурс». В уставном капитале еще одного ООО — «ЭкоИнвестГрупп» — 40 % принадлежит Сагателян, 60 % —  Лауре Пахуновой. По данным ЕГРЮЛ, в учреждении АО «Чехово» участвовали Наталья и Миша Сагателян, Валентина Матюшенко, Марина Яремчук, Наталья Медведева и др.

>>

>>

22. Бывшая водонапорная башня на ул. Яналова в Калининграде, относившаяся к городскому двору Хуфен, — это еще один одобренный объект индустриального наследия Кёнигсберга. При этом, возможно, инспекторы службы рассмотрят весь бывший городской двор комплексно.

Башню можно отнести к кирпичному экспрессионизму. В этом же стиле построен Южный вокзал, здание гостиницы «Москва», отчасти и кирха Креста на острове. Исторических изображений водонапорной башни на совете представлено не было, но однозначно она датируется концом 1920 – началом 1930-х годов. Здесь находились коммунальные службы, соответствующая техника и предприятие, которое занималось ремонтом дорог.


>>

«Водонапорная башня, на первый взгляд, может казаться довольно простой прямоугольной постройкой. При ближайшем рассмотрении мы можем обратить внимание на элементы декора из кирпича, выступающие кирпичи задают определенный ритм — его можно читать по кладке. В башне также есть небольшие оконные проемы. Неотъемлемая черта архитектуры межвоенного модернизма — это наличие часов. Здесь они есть на южном и восточном фасадах. Но они не функционируют. У нас в городе всего две водонапорные башни межвоенного периода: одна в Балтрайоне на ул. Судостроительной на бывшей базе «Вестера», другая здесь. Во внутреннем интерьере сохранились оригинальные перила. Во дворе много пристроек более позднего времени. Наша башня похожа на башню одной из кирх (1927 г.) в польском Вроцлаве по выступающим кирпичам, обозначающим время на циферблате», — рассказал об объекте Евгений Мосиенко.

«Это малобюджетный объект. Он был создан в условиях ограниченных средств. Когда денег не было, но архитектор постарался», — прокомментировал архитектор Олег Васютин.

>>

>>

Без капремонта и утеплителя

23. Что касается единогласно одобренных объектов, то это в первую очередь здания, сохранившиеся, по крайней мере, снаружи в исходном виде, с минимальными потерями, и не прошедшие через процедуру современного капитального ремонта. Инспекторам Службы государственной охраны объектов культурного наследия безоговорочно понравилось административное здание в поселке Залесье Полесского района (Меляукен) на ул. Большаковской, 16. Эксперты сочли его оригинальным и привлекательным по своим архитектурным качествам, что трудно оспорить.

На фасаде здания есть надпись «Erweitert 1911», то есть оно было реконструировано в 1911 году, а построено еще раньше. Окна обрамлены в подобие рам с красивым растительным узором. По предположению участников «Прусского культурного наследия», это могла быть народная школа. После войны здесь действительно некоторое время располагалась сельская школа до постройки нового здания. Сейчас в здании размещены администрация муниципального образования сельского поселения, отделение Почты России, продуктовый магазин.

Залесье, ул. Большаковская, 16. Фото maps.google.ru

>>

>>

24. В том же Залесье по соседству с предыдущим объектом сохранилось здание полицейского участка. Оно датируется 1905–1910 гг., еще до переименования поселка в Либенфельде. Рядом стоял известный отель, который запечатлен на самых часто встречающихся почтовых открытках Меляукена. Были мнения, что это здание тюрьмы. Там действительно располагались камеры на втором этаже. Но здание суда и тюрьмы размещалось в другом месте поселка.

Обращает на себя внимание нетипичная форма крестов в качестве украшений главного фасада. По мнению автора заявления о включении объекта в список ОКН Марины Порсиной, кресты интересно исполнены из рядового и закругленного кирпича и представляют нечто среднее между латинским и лютеранским крестом, отсылая к ближайшему ориентиру — лютеранской кирхе Меляукена. В центре фасада — башенка с арочными нишами и окнами, отсылающими к романскому стилю. Таким образом, религиозные символы на таком здании в центре поселка, как полицейский участок, призваны напомнить гостям следовать не только божьим законам, но и человеческим.

«Объект в частной собственности. Инвестор выкупил и планировал реставрировать. Но на февраль 2019 года не было никаких работ в сторону ремонта. Более того, на крыше уже есть растительность, что вызывает опасения», — рассказала Марина Порсина.

В итоге несмотря на то, что бывший полицейский участок пострадал от пожара, его крыша прохудилась, а перекрытия сгнили, строению дали шанс на возрождение и реставрацию. Объект был одобрен членами совета единогласно.


Бывшее здание полицейского участка в Залесье зимой 2019 года. Фото предоставлено Мариной Порсиной (организация "Прусское культурное наследие")

>>

>>

25. Несколько иная судьба у бывшего здания почтамта Гольдбаха, ныне поселок Славинск Гвардейского района, ул. Центральная, 35. Оно располагалось около вокзала железнодорожной узкоколейной ветки, соединявшей Тапиау и Лабиау. Здание можно условно отнести к стилю историзм с элементами эклектики, при этом была использована крестовая кладка со смещением на четверть кирпича. Фасад сохранил черты, отсылающие к религиозным сооружениям. Основное внимание притягивают окна в нишах на мансарде как отсылка к романским арочным окнам и углубления на фасаде — кстати, также в форме крестов.

В послевоенное время узкоколейка была демонтирована под расширение дорожной сети. Сейчас бывший почтамт используется колонией-поселением № 12 управления ФСИН по Калининградской области. В нем функционирует гостиница для заключенных, которые задействованы в сельскохозяйственных работах на землях в районе Гвардейска. Боковые фасады оказались частично перекрыты поздними постройками. Утрачена надпись на главном фасаде на уровне второго этажа. Окна цокольного этажа заложены кирпичом. В другой части располагается почтовое отделение. Фасад не ремонтировался и сохранился в аутентичном виде. Возможно, благодаря этому обстоятельству объект получил одобрение экспертов.


Бывшее здание почтамта в Гольдбахе, ныне гостиница для отбывающих заключение в колонии-поселении в Славинске. Фото предоставлено Мариной Порсиной (организация "Прусское культурное наследие")

>>

>>

26. Светлогорск в ближайшее время должен получить еще два жилых дома, признанных  памятниками архитектуры. Над описанием здания в стиле модерна начала XX века  на ул. Садовой, 2–2а работали архитектор Олег Ли и эксперт по архитектуре Восточной Пруссии, ведущий научный сотрудник НИИ теории и истории архитектуры Ирина Белинцева.


Дом на ул. Садовой весной 2019 г. Фото автора

>>

Уникальность объекта близ органного зала, на ул. Садовой, в том, что он строился по индивидуальному проекту и сохранился в подлинном виде на 90–95 %. Представлены как штукатурный пластический, так и деревянный резной декор, различные конфигурации окон, в том числе характерные для стиля модерн, асимметричность фасадов, сложная конфигурация кровли, а также фахверк как декоративный элемент. Сохранился оригинальный материал кровли, повреждения незначительные. Торцы балок выведены наружу как декоративное оформление. Оконные и дверные проемы также оригинальные. Балкон представляет собой сложную деревянную консольную конструкцию над боковым входом. В качестве дополнения и контрастного решения к дому изначально был пристроен дом для прислуги. Комплекс рассматривался на заседании совета как единое целое, несмотря на то что при экспертизе дом для прислуги может быть исключен.

С весны дом выставлялся на продажу на сервисе «Авито» за 35 млн руб.


>>

Согласно ЕГРН на июль 2019 года, здание поставлено на кадастровый учет с номером 39:17:010015:49. Под историческим домом находится обширный участок площадью 2,6 тыс. кв. м и кадастровым номером 39:17:010015:40 в самом центре Светлогорска.


>>

По данным на июль 2019 года, этот муниципальный участок с 2015 года находится в собственности ООО «Центр нетрадиционной и народной медицины», учредителями которого являются Роберт Гасанов и Константин Чжан. До этого земля была муниципальной, но с 2012 года находилась в пользовании данного ООО.


>>

>>

27. Деревянный жилой дом по ул. Маяковского, 7 в Светлогорске, на две квартиры также был построен в 1911–1912 годы по проекту архитектора и автора мельницы в Удервангене Макса Шёнвальда. Сам по себе этот объект уже уникален, так как деревянная архитектура мало представлена в Калининградской области, а перспективы ее сохранения слишком призрачны.

Дом представляет собой деревянный сруб. Его торцевая стена является одновременно элементом украшения. Сохранилась вся вальмовая крыша, окно с подоконником на втором этаже, оригинальная черепица, дверь с данцигским стеклом. Но, к сожалению, оригинальное заполнение окон первого этажа было утрачено.

Конкретно этот дом стоит на своем изначальном месте. По данным эксперта Ирины Белинцевой, таких домиков в Раушене могло быть построено несколько. Все — по индивидуальным проектам. В нынешнем Светлогорске сохранился еще один уникальный, деревянный, на переулке Пушкина.


>>

>>

28. А вот Зеленоградску повезло даже несколько больше. Здесь были одобрены сразу три объекта, один из которых принадлежит компании семьи владельца пресловутых ангаров на Балтийской косе. Речь снова идет о строении с несколько необычной планировкой — бывшем кафе «У тюленя» рядом с променадом в Зеленоградске. Оно датируется 1889 годом и в разные периоды называлось и кафе «Германия», и пансионат «Меересшпигель».


Почтовая открытка до 1914 г. Источник: bildarchiv-ostpreussen.de

>>

Здание выполнено из кирпича, частично из дерева, его коньки украшены деревянной резьбой. Если очистить первый этаж сооружения от более поздних пристроек, то откроется веранда.

Рядом с ним на променаде в довоенный период присутствовала фигура тюленя. Что знаменательно, недавно на променаде нынешней администрацией муниципалитета была вновь установлена фигурка тюленя. Это важный семантический элемент.


Бывшее здание кафе "У тюленя" в ноябре 2018 г. Фото автора

>>

В настоящее время бывшее кафе находится на территории санатория «Чайка», частично эксплуатируется, к нему примыкает площадка с сезонным общепитом. Само здание с кадастровым номером 39:05:010301:21, по данным ЕГРН, с ноября 2000 года было оформлено на крупную рыбодобывающую компанию депутата Госдумы Асана Нюдюрбегова «Морская звезда», с 30 декабря 2005 года — переоформлено на юрлицо санатория «Чайка». В настоящее время учредителем ООО «Санаторий Чайка» является Наталья Нюдюрбегова.


>>

Обширный участок с номером 39:05:010301:1 на променаде у моря в Зеленоградске, на котором находятся корпуса санатория «Чайка» и бывшее кафе «У тюленя», с 2011 года был оформлен в муниципальную собственность. По данным на 2014 год, он находился в долгосрочной аренде у структуры связанной с экс-депутатом Госдумы Асаном Нюдюрбеговым.


>>

Ранее Нюдюрбегов  собирался построить вместо «Чайки» и ресторана «Прибой» гостиничный комплекс, состоящий из двух 25-этажных гостиниц и 175-квартирного дома. Однако в 2016 году он   лишился права застроить участок под «Прибоем» на первой линии у променада.

«Нет законных инструментов заставить собственника вернуть здание в изначальный облик. Хотя очень бы хотелось. Ваша логика какая? Если сделаем памятником, то собственник всё очистит? Придется судиться. Но есть еще экспертиза», — предостерег общественников Евгений Маслов, намекая на то, что собственник в праве заказать встречную экспертизу, если здание получит статус выявленного объекта культурного наследия.

«Очень-очень провинциальный стиль с оглядкой на модерн, непрофессиональная работа с точки зрения качества. Кто-то изучал альбомы с модерном, где-то подсмотрено. Но это не умаляет ее достоинств. Есть так называемые знаковые символы, которые не получится изъять без ущерба, то есть эта такая иконка в панораме», — поддержал решение о включении бывшего кафе «У тюленя» в список объектов с признаками ОКН Олег Васютин.

>>

>>

29. Более очевидным и привлекательным сооружением, претендующим на статус визитной карточки курорта, оказалось здание железнодорожного отеля конца XIX века в Зеленоградске на ул. Ленина, 10. Оно находится ровно напротив аллеи, идущей от автостанции и вокзала. Практически все отдыхающие и гости города видят именно это нарядное здание. Его построили как Bahnhofshotel одновременно с железнодорожным вокзалом в 1885 году, но, возможно, и раньше. Интересная деталь с дворовой стороны — деревянный конек и орнамент с конскими головами. Внутри, очевидно, была перепланировка, так как она нетипична для отелей и подходит именно для жилых домов. К сожалению, здание не так давно утратило деревянный балкон, и есть риск того, что в ходе какой-либо несогласованной реконструкции оно может лишиться и остальных оригинальных элементов, не имея охранного статуса. За объект все члены совета проголосовали единогласно.


Источник: maps.yandex.ru

>>

>>

30. Еще одним объектом, хранящим оригинальные украшения и черты типичного восточно-прусского деревянного зодчества, является 2-этажный жилой дом в Зеленоградске во 2-м Саратовском переулке, 3. Заявление о включении дома в список, как и предыдущих двух, подавала общественник Анна Королева. Обращают на себя внимание симметричное расположение пристроенных веранд и стиль, характерный для дачной застройки XX века. В настоящее время существует 6 домов в Зеленоградске, Пионерском и др. городах с похожими мотивами, но орнаменты их уникальны. К примеру, отдельные элементы деревянного орнамента этого дома использовались для украшения городского парка.

Эксперт в области архитектуры Восточной Пруссии Ирина Белинцева считает, что это отсылка к стилю отеля «Монополь», который был в довоенное время в Кранце недалеко от променада. По словам Анны Королевой, опрошенные жители дома были за то, чтобы восстановить дом, и даже собирали подписи за это. Дом находится прямо в туристическом центре Зеленоградска, рядом с водонапорной башней и краеведческим музеем. Таким образом, с приданием дому статуса ОКН туристы могли бы посещать оба объекта.


Балкон с деревянными резными украшениями дома в Зеленоградске в 2015 г. Фото автора

>>

Элементы деревянных украшений и другой подобный архитектурный декор в малоэтажной аутентичной застройке действительно формируют городскую среду Зеленоградска как морского курорта. Хотя, конечно, историческим поселением этот город уже будет трудно признать из-за активной точечной застройки, в том числе в историческом центре. В настоящее время известно, что администрация муниципалитета готовит программу по воссозданию деревянных элементов архитектуры на каких-то знаковых зданиях курорта.

Статистика этого заседания совета говорит о том, что из 30 поданных заявлений 13 зданиям сразу отказали во включении в перечень объектов, обладающих признаками ОКН, и только 6 были приняты сразу. Из 11 вынесенных на обсуждение успешно «защитились» 9. С одной стороны, это хороший результат, но, тем не менее, шансы на сохранение и «возрождение к жизни» могли быть у большего числа объектов исторического наследия области. Напрашивается вывод о том, что служба старательно открещивается от потенциально проблемного исторического наследия. Очевидно, что в спорных случаях в ведомстве, скорее, предпочтут не брать ответственность за решение. По крайней мере, до ясного посыла со стороны высокопоставленных лиц и правительства области.

Проблемный парк

Экологи пожаловались в прокуратуру на неквалифицированные действия муниципальной «Дирекции ландшафтных парков». На объекте культурного наследия работала тяжелая гусеничная техника, а снос деревьев велся по просроченным порубочным билетам.



С января в парке имени Теодора Кроне, который занимает обширную территорию между Тенистой Аллеей, ул. Химической и Тихоненко, силами муниципальной «Дирекции ландшафтных парков» и МБУ «Гидротехник» начались работы по благоустройству. Ландшафтный парк Теодора Кроне является объектом культурного наследия регионального значения. Это значит, что в парке охраняется весь ландшафтный комплекс: деревья, кустарники, птицы, водоемы, почва, трава и т. д.

Однако, как обратили внимание жители расположенных рядом домов, началось всё не с каких-то простых действий вроде уборки мусора и чистки парка, а именно с того, что напоминает масштабную «лесозаготовку». Из парка вытаскивались стволы деревьев не менее 6 метров в длину, погружались при помощи манипуляторов на грузовые автомашины и вывозились в таком виде по ул. Химической, проспекту Мира, ул. Карла Маркса в неизвестном направлении. Рабочие «Гидротехника» на все вопросы жителей и проходящих мимо людей отвечали, что происходит расчистка русла ручья в парке и уборка сухих и упавших деревьев. Но спилы на пнях, остававшихся после вырубки якобы мертвых деревьев, подозрительно напоминали о том, что могло быть спилено живое дерево. В конце зимы, когда ночью температура опускалась ниже нуля, а почки на деревьях еще спали, было довольно затруднительно определить, что именно это дерево уже мертвое.


Сигналы о вырубке в парке и фотографии мощных стволов буков заполнили весь калининградский сегмент соцсетей. Экологи из регионального отделения общественной организации «Экозащита!» и представители инициативной группы в Facebook «Аллеи Калининградской области» 9 февраля проинспектировали парк Теодора Кроне совместно с работниками администрации Калининграда, «Дирекции ландшафтных парков» и главой города Алексеем Силановым. По мнению горадминистрации, все работы велись в соответствии с законом, вывозились только те деревья, которые были указаны в акте о необходимости вырубки деревьев, выписанном конкретно по парку им. Теодора Кроне. Кроме того, работы по вырубке сухостоя и опасных нависающих деревьев требовалось провести уже давно.

Во время инспекции экологи увидели практически то же самое, что и было на фотографиях, ранее размещенных обеспокоенными гражданами в соцсетях. Но к тому, как именно проводились работы, возникло множество вопросов.

«Мы увидели, что к объекту культурного наследия не было должного почтения. Ответственная за работу «Дирекция ландшафтных парков» имеет, видимо, глубоко непрофессиональный состав, просто не понимает, что такое ландшафтный парк. Была использована тяжелая техника, в том числе гусеничная. В той части парка, где ведутся работы, где действительно много сухих деревьев, опасных, нависших, аварийных, — парком не занимались десятки лет — для вывоза снесенных деревьев и упавших использовалась тяжелая техника вместо того, чтобы использовать легкую колесную, распиливать на месте снесенные деревья», — прокомментировала координатор регионального отделения экологической общественной организации «Экозащита!» Александра Королева в интервью на радио «Комсомольская правда».


По подсчетам экологов, аварийных деревьев в парке было около сотни. Все они находились в разных местах ландшафтной территории, в том числе в труднодоступных местах, вблизи русла ручья. Если действовать по всем правилам сохранения ландшафта уникальной территории, работникам «Дирекции ландшафтных парков» и МБУ «Гидротехник» нужно было составить схему движения, но так, чтобы проезды занимали как можно меньше места. Здоровые деревья на пути техники, как и полагается на любой строительной площадке, защитить коробами. По словам Александры Королевой, во время инспекционного выезда эти претензии и замечания не были поняты городскими чиновниками и не восприняты серьезно. Более того, экологов и общественников из группы «Аллеи Калининградской области» обвинили в искусственном раздувании скандала с вырубкой, которой нет на самом деле. Сразу после выезда экологи обратились в природоохранную прокуратуру с просьбой проверить действия муниципальных служащих на предмет их соответствия законодательству и оценить ущерб. Кроме того, если подтвердятся нарушения природоохранного законодательства, должна быть назначена комиссия из специалистов, которые оценят ущерб, нанесенный в рамках такого «благоустройства». Отметим, что впоследствии замечания о том, что нужно защищать стволы живых деревьев, были учтены работниками дирекции.

Из печальных событий, разворачивающихся из года в год в калининградских ландшафтных парках стоит вынести один простой вывод: должен быть проект, учитывающий все аспекты развития парка не только как места развлечения (что сейчас продвигается в Южном парке и только запланировано в Макс-Ашманн-парке), но и как места, где человек встречается с природой, учится беречь ее, внимательно относиться к обитателям городских природных зон, знакомиться с историей родного города, потому что парк, основанный более 100 лет назад, и есть наша локальная история. Только после создания этого проекта, его публичного обсуждения и учитывания рекомендаций всех специалистов можно давать обещания о том, что в парке будут площадки для выгула собак или игровые площадки для детей.

А сейчас в период зимних работ следовало максимально сохранить парк во время начального этапа его облагораживания. Но вот почвенный покров уже поздно защищать: с приходом весны и повышения температуры воздуха поврежденные дороги парка рискуют превратиться в глубокие непролазные колеи с грязью и землей, ведь гусеничная техника безвозвратно нарушила лесной покров, проехавшись по корням 200-летних буков, грабов и сосен. Судя по примеру не очень удачной реконструкции Макс-Ашманн-парка, никто из муниципальной «Дирекции ландшафтных парков», которой с 2013 года руководит Андрей Варфоломеев, а главным инженером является Валерий Нечай, не умеет, не знает или не собирается что-то делать с мелиорацией и подтоплением парка после того, как там «побывали» манипуляторы и экскаваторы.


«Мы еще в прошлом году рассчитывали на смену руководства дирекции. Когда сменился состав управления городом, мы снова поднимали этот вопрос, но не были пока услышаны. Мы считаем, что это непрофессиональная команда, которая наносит ущерб паркам города», — высказывает мнение эколог и сертифицированный диагност деревьев Александра Королева и беспокоится за будущее парка, в который уже пришла весна: но он все еще захламлен порубочными остатками, ветками, которые свалены в дальних углах парка и не вывезены. Все горожане могут увидеть эту картину и сейчас. Больше всего она напоминает место строительных работ, но никак не работ в крупнейшем городском парке, который требует бережного отношения.

Но, наверно, главный вопрос, который больше всего беспокоит не только активистов и экологов, но и местных жителей, — те ли деревья были спилены? На месте производства работ в парке стоит щит, на котором сказано, что работы ведутся согласно актам 2019 года. При этом те акты, которые были продемонстрированы экологам и активистам во время выезда 9 февраля, — это документы 2017 года, которые фактически не действительны. Все они составлены ведущими инженерами МКУ «Калининградская служба заказчика»  Полянской А.С. и Сиротой А.А.

Как правило, порубочные билеты действуют 10 дней со дня выдачи. В то же время на информационном щите, установленном в парке Кроне, было указано, что работы ведутся в соответствии «с актом о необходимости № 1061, 1380, 212, 252, полученных 14.01.2019 г.». Однако акты № 212 и 252 выданы 21 марта 2017 года, а акт 1380 — 30 ноября 2018, и в нем всего два дерева, а в остальных — больше сотни.



Акт о необходимости вырубки деревьев в парке Теодора Кроне от 21 марта 2017 года. Всего в акте 111 деревьев.




Соответственно, все работы должны быть проведены не позднее 31 марта 2017 года. Во-первых, сейчас спустя два года уже затруднительно судить, какие деревья за это время упали сами или были повалены в ураганы. Конечно, к актам прилагаются фотофиксации, но они были распечаны на черно-белом принтере с плохим качеством печати, разглядеть и идентифицировать на 30 черно-белых фото те самые деревья под спил крайне затруднительно. Здесь нельзя исключать и человеческого фактора, банальной ошибки рабочими, которые могли вырубить по ошибке здоровое дерево. Во-вторых, от многих деревьев остались спилы, которые вызывают большие сомнения, но сейчас, когда ствол уже вывезен, рассуждать о состоянии дерева бессмысленно. Спил действительно может выглядеть здоровым, но на высоте полутора или двух метров комиссия могла обнаружить разлом, выгоревшее дупло, признаки отслаивания коры или гниения. В этом случае нужно было проводить новое обследование, весной, уже после того, как на деревьях распустятся листья.

На все эти вопросы по многострадальному парку Теодора Кроне в течение месяца должна ответить Калининградская межрайонная природоохранная прокуратура. По информации «Дворника», природоохранный прокурор Денис Ким встречался по данному вопросу с главой города Алексеем Силановым. Возможно, у ведомства также возникнут вопросы к древесине, которую по актам должны вывозить в строго определенные места и утилизировать. Слухи о том, что процветает схема по вторичному использованию стволов взрослых многолетних деревьев на столярных производствах, в том числе на гробы, нет-нет да возникают городском сообществе. Очень хотелось бы, чтобы парковые великаны не шли на вторсырье, а различные интересанты не зарились на очередной парк в поисках кубометров деловой древесины в пределах ее доступности в черте города.




Фото, 7-8 февраля 2019 года: Юлия Власова

Аллея как дом родной

Ради тротуара в Низовье вырублена часть 11-километровой аллеи из списка будущих особо охраняемых природных территорий. При этом деревья являлись местом обитания краснокнижных видов.


В минувшую пятницу 7 сентября состоялся выезд представителей Калининградской межрайонной природоохранной прокуратуры, регионального управления Росприроднадзора и Рослесозащиты в поселок Низовье Гурьевского городского округа. Дело в том, что, по данным экологов из общественной экологической организации «Экозащита!» и активистов из группы «Аллеи Калининградской области», в Низовье с середины августа ведется вырубка многолетней липовой аллеи. К 19 августа были спилены 9 деревьев в соответствии с порубочным билетом, выданным администрацией Гурьевска.


Всё это было обнаружено в ходе очередного экологического мероприятия по картированию и фиксации аллеи. Изучение данной конкретной аллеи проводится в рамках российско-польского проекта «Охрана и популяризация аллей Калининградской области: опыт сотрудничества общественности и местного самоуправления», сотрудничество предполагалось выстроить конкретно с администрацией Гурьевска. Однако специалисты и общественники никак не ожидали обнаружить во время мониторинга, что часть природного комплекса уже беспощадно уничтожается. При этом ранее между экологами из организации «Экозащита!» и министерством природных ресурсов была достигнута договоренность по разработке алгоритма внесения аллеи в список особо охраняемых природных территорий (ООПТ) на примере конкретной аллеи между Низовьем, Ярославским и Константиновкой. Предполагалось, что по составленному экологами алгоритму в список ООПТ будут вноситься другие ценные аллеи на территории Калининградской области.

Как подтверждают участники очередного мониторинга аллеи, часть спиленных деревьев визуально не имела признаков усыхания, наклона и т. д., за исключением двух экземпляров. При внимательном изучении внутренностей дуплистой многолетней липы № 9 (все деревья аллеи в ходе мониторинга и картирования получают номер для последующей идентификации и привязки находок к конкретному растению) были обнаружены 104 личинки бронзовки мрачной, бронзовки золотистой, жука-тенелюба и — самое главное — следы присутствия исчезающего вида — жука восковика-отшельника, или Отшельника обыкновенного. Этот вид внесен в Красную книгу России и строго охраняется. Его личинки вместе с сопутствующими видами были переселены в другие дуплистые деревья аллеи, а о вырубке сообщено в полицию и контролирующие органы.


К моменту прибытия комиссии в Низовье утром 7 сентября с места вырубки слышался раздражающий звук бензопилы. Рабочий впопыхах распиливал то, что осталось от ствола могучей 100-летней липы. Хотя до 7 сентября у получателей порубочного билета от гурьевской администрации было две недели, чтобы убрать порубочные остатки. Видимо, изначально дерево с дуплом никак не привлекло «пильщиков», а о прибытии комиссии стало известно буквально в день ее выезда, и кто-то попытался скрыть следы вырубки. Однако эти действия невольно пошли на пользу, так как ствол с дуплом послужил неоспоримым доказательством проживания в деревьев краснокнижных видов насекомых. Стволы большинства других деревьев уже были увезены.

«Мы начали работать с гурьевской администрацией... И представьте себе шок экспедиции, которая проводит здесь комплексное обследование и обнаруживает уже 9 спиленных деревьев. И всё это — в процессе придания аллее статуса особо охраняемой природной территории», — возмутилась координатор и сопредседатель регионального отделения экологической общественной организации «Экозащита!» Александра Королева.

«То есть демонстративно» — уточнил замначальника отдела федерального государственного экологического надзора и лицензионного контроля управления Росприроднадзора Максим Гребенюк.

Заместитель природоохранного прокурора Максим Потапов, присутствовавший на совместном выезде экологов и чиновников, подтвердил, что за уничтожение среды обитания краснокнижных организмов в любом случае предусмотрена ответственность, если доказательства их присутствия будут зафиксированы и получат подтверждение специалиста. Энтомолог Виталий Алексеев, кандидат биологических наук, доцент, уже 18 лет работающий в Калининградском зоопарке, в ходе проверки внимательно осмотрел ствол липы № 9 с дуплом и почти сразу же нашел в нем личинок.


«Вот труха, а вот в ней экскременты. По их форме тоже можно определить видовую принадлежность жука. Вот она личинка. Под лупой тоже можно отличить личинки друг от друга, в частности, по форме коготка, то есть кончика ножек. Есть жуки, которые живут в гнилой трухе широколистных деревьев, и они отличаются по размеру. Вот семейство пластинчатоусых. Самый крупный его представитель — восковик-отшельник. Личинки живут только в дереве и никуда из него не деваются. Жук часто остается в дупле. Вообще они должны найти себе пару, перелетают от дерева к дереву, но радиус отлета — 2 км. Обычно летает в сумерках. Питается на вытекающем древесном соке: вот сломанная ветка, он туда перелетит и поест. Очень редко встречается на цветах, плодах. А вот это, например, личинка бронзовки мрачной или мраморной, — Виталий Алексеев показал толстую белую личинку, извлеченную из спиленного ствола.


«Она занесена в Красную книгу Калининградской области — как вид третьей категории. Она может сосуществовать с другими видами. Условия — освещенное хорошо с одной стороны дерево, с другой — труха в дупле. Ее сейчас можно переместить в стоящее поблизости дерево, такое же дуплистое. Но на самом деле насекомых считают популяциями. Вот дерево содержало сотню личинок — это была целая популяция, она жила здесь десятилетиями и питалась. Одну личинку могут съесть, жука может переехать машина, одна особь не играет здесь роли. Важна именно популяция в конкретном дереве. Но вот уничтожение места обитания происходит за счет вырубки всего одного дерева», — отметил энтомолог.

«Значит, как сам факт — уничтожение места обитания. Надо зафиксировать, что вокруг мало пригодных толстых деревьев. А там мы уже будем разбираться», — распорядился прокурор Максим Потапов.

Росшая рядом липа № 8 оказалась даже важнее, чем ее уничтоженная соседка. Помимо косвенных следов присутствия жука-отшельника (вида II категории, сокращающегося в численности) в виде его экскрементов, энтомолог Виталий Алексеев обнаружил левое надкрылье взрослой особи. Такая вещественная находка напрямую указывает на то, что именно срубленные деревья являлись местом обитания краснокнижного вида. По словам биолога, закон в этом случае охраняет не жука, а именно сообщество. Все виды насекомых, которые были найдены в дуплах старых деревьев (а это личинки и жука-тенелюба, и жука-точильщика, охраняемого, кстати, в соседней Литве, и личинки бронзовки мрачной, также охраняемой и внесенной в Красную книгу не только Калининградской области, но и других регионов РФ), живут и сосуществуют в одном месте. Некоторые друг друга едят, некоторые на протяжении долгого времени поколениями живут в одном и том же дупле, как в своем доме, у них свои взаимоотношения, но все друг без друга не могут. В одном из обследованных деревьев даже были обнаружены 12 коконов бронзовки, что свидетельствует о развитии и благополучном выходе взрослой особи жука. Таким образом, по одной личинке можно выявить целую экосистему, которая может включать до сотни видов.


«Очевидно, [в Низовье] есть нарушения среды обитания краснокнижных животных. Допустим, мы зафиксируем это. Специалист-энтомолог укажет для нас в справке, что отдельно стоящее дерево являлось именно для этого вида фактически домом родным. Именно вот эта популяция была связана с конкретным деревом. Потому что нам могут сказать: «Мы выкорчевываем это дерево и сажаем новую липу». Но ведь это вопрос всей аллеи. Это среда обитания, которую нужно сохранять. Конечно, можно сейчас отдельные деревья объявлять памятниками... Но, боюсь, вопросы безопасности дорожного движения превысят... Я лично не представляю, как можно такое большое и толстое дерево подремонтировать. Есть дорожные нормы, не просто так же рубят», — высказал мнение замначальника отдела федерального государственного экологического надзора и лицензионного контроля управления Росприроднадзора Максим Гребенюк.

«Следующее толстое дерево станет следующим домом. А вот молодое дерево — только через 100 лет», — возразил кандидат биологических наук Виталий Алексеев.


«Я не очень понял, зачем вообще Рослесозащиту сюда вызвали. Если для защиты природы, то здесь всегда есть две чаши, когда идет конфликт между обществом и природой, он всегда присутствует и его приходится уравновешивать», — неутешительно ответил заместитель начальника отдела защиты леса и государственного лесопатологического мониторинга Александр Постнов на вопрос корреспондента о том, какова позиция Центра защиты леса по поводу вырубки в Низовье.

В свою очередь, эколог и сертифицированный диагност деревьев Александра Королева подчеркнула, что имеет смысл сохранить всю аллею как единый природный комплекс и придать ей охранный статус. В пользу этого, безусловно, играет и тот факт, что краснокнижный вид жука-отшельника живет не во всяком дереве, а именно там, где есть особые температурные условия и открытое пространство. Раньше их встречали либо на опушках старых лесов в отдельно стоящем дереве, куда легко проникает солнце, либо — в последнее время — в посадках, составляющих аллею, где асфальт быстро прогревается, а повсюду открытое пространство. В природоохранном законодательстве соседней Польши, к примеру, отдельно прописано, что ни одно дерево, даже дуплистое, нельзя срубить, если в нем живет особь жука, внесенного в национальную Красную книгу. По сути, те же нормы прописаны и в российском природоохранном законодательстве, но их мало кто исполняет: порубочные билеты выдаются администрациями муниципалитетов без учета того, что в старых деревьях могут быть краснокнижные животные. К тому же дупло внутри липы, к примеру, не всегда означает, что дерево больно. Липа имеет уникальную способность наращивать побочные корни внутри ствола. За счет них старые и особо ценные экземпляры лип доживают до 300–400-летнего возраста и в условиях европейского природоохранного законодательства становятся памятниками природы.


В ходе выезда был также затронут вопрос о целесообразности вырубки деревьев в Низовье из-за обустройства нового тротуара до поселка Малинники, тендер на который уже отыгран администрацией Гурьевска. Известен подрядчик предстоящего обустройства тротуара за 3,96 млн руб. — фактически в чистом поле. Им станет калининградская компания «Вегнер-Строй 39», оказывающая услуги по укладке тротуарной плитки, бортового камня, поребрика. По данным ЕГРЮЛ, ее учредителями которой в равных долях являются Станислав Вегнер (50 %) и Игорь Бычков (50 %). Фирма была зарегистрирована только в мае этого года и иных госконтрактов пока что не выполняла. В соответствии со схемой, приложенной к документации закупки, тротуар должен быть построен от пересечения ул. Строительной с ул. Парковой в поселке Низовье до поворота на Малинники через Кошевое. Его длина должна составить около 1,5 км. В техзадании закупки также содержится указание на вырубку 9 деревьев за 85,6 тыс. руб. при обустройстве тротуара.


Неизвестно, те ли это деревья, которые были спилены в Низовье до 19 августа и до окончания закупки, или вырубки продолжатся далее за пределами поселка. В самой смете нигде не указано, будут ли вырубаться ради тротуара длиной 1,5 км деревья за границей поселения Низовье, составляющие аллею.

Заместитель природоохранного прокурора Максим Потапов отметил, что порубочные билеты на уже спиленные деревья предоставлены гурьевской администрацией, основания и объективность их выдачи еще предстоит изучить. «Порубочные билеты представлены были вчера, основание вырубки — дорога, безопасность. Написано, что деревья в критическом состоянии. И только они (администрация Гурьевска. — Прим. ред.) могут знать, вырубается ли часть аллеи на всем протяжении тротуара. Они же не отчитываются никуда. Пока мы запросим, и нам в любом случае информацию предоставят», — рассказал прокурор. На вопрос о том, какова позиция природоохранной прокуратуры по вырубке деревьев из-за прокладки тротуара по плану администрации Гурьевского округа, если имеются факты проживания здесь краснокнижных животных, он ответил, что это будет решаться после разговора непосредственно с администрацией.

При этом заместитель природоохранного прокурора заострил внимание на целесообразности прокладки тротуара в этом месте, где за час присутствия комиссии не пришел пешком ни один человек по дороге из Малинников в Низовье и в обратном направлении. «Я не могу понять, тротуар здесь для кого? Тут люди даже не ходят. Мы заострим на этом вопрос. Закупки все-таки не наша компетенция. Я же вижу, что люди тут не ходят, поэтому информацию мы точно направим территориальному прокурору. Мне интересно, почему здесь делают тротуар, если не везде в городе он есть. А здесь ни одного человека уже сколько времени. Если это какая-то муниципальная программа, то надо целенаправленно проверять ее, какие закупочные мероприятия проводятся, на что деньги выделяются, потому что это согласовано с правительством», — прокомментировал заместитель природоохранного прокурора Максим Потапов.


Заключение энтомолога вместе с фотоматериалами по каждому осмотренному в ходе выезда дереву уже передано в природоохранную прокуратуру. В ближайшее время ведомство должно установить, действительно ли в ходе вырубки было уничтожено критическое местообитание краснокнижных организмов, что повлекло гибель популяции. Данное правонарушение предусмотрено ст. 259 УК РФ и наказывается штрафом в размере от 300 тыс. до 500 тыс. руб. Кроме того, российское законодательство предусматривает и более жесткое наказание, если велика степень ущерба, причиненного окружающей среде, — в виде ограничения свободы либо лишения свободы на срок до 3 лет.

При этом уничтожение означает приведение в полную непригодность данных мест для осуществления жизненных циклов животных. А это случается сплошь и рядом в Калининградской области, особенно по причине интенсивного строительства, развития инфраструктуры и усиления воздействия человека на окружающую среду.


Жертвы тротуара

Горадминистрация настаивает на вырубке деревьев на ул. Чапаева, мотивируя это проектом без адекватного озеленения и просьбами жителей, десятки лет не видевших иного благоустройства, кроме обрезки.


Конфликт по поводу вырубки деревьев ради тротуара на ул. Чапаева рискует стать типовой моделью общения городских властей со всеми заинтересованными сторонами, когда дело касается зеленых насаждений. Хотя бы из-за того, что почти никогда не бывает единого мнения и «на помощь» мэрии всегда приходят те, кто боится жить под разросшимся деревом или ему осточертело ходить по дороге вместо тротуара. Другое дело, что всё это свидетельствует о непрофессионализме чиновников, которые раз в 10 лет заглядывали на эту улицу, пытаясь навести порядок. Первый — наверно, в годах 2012–2013, когда были фактически остолбованы все многолетние деревья на Чапаева на участке от проспекта Мира до Каштановой аллеи, и большинство этой остолбовки не пережило. Собственно, их теперь и стремится убрать управление благоустройства и экологии под руководством Юрия Егорова — выходца из коммунальной сферы города Красноярска. Второй раз — когда прокуратура обязала городские власти выполнить обустройство новых тротуаров, поскольку все пешеходы оказывались на проезжей части из-за расползшегося старого тротуара и машин, массово припаркованных на корнях деревьев. Собственно, прокуратура Центрального района и располагается на ул. Чапаева, 15 в уютном особняке.

На ул. Чапаева произрастает 33 дерева разного возраста, состояния и пород. При этом около 16 попадают под вырубку, 12 должны подвергнуться жесткой обрезке, после которой деревья обречены на медленную смерть. В ходе рабочей встречи в четверг 12 июля выяснилось, что деревья на этой улице уже заранее воспринимаются мэрией как больные, хотя вопрос их вырубки возник именно при ремонте тротуара.  


Деревья на ул. Чапаева, приговоренные к вырубке.


Совещание началось в буквальном смысле с театрального жеста чиновников, желающих доказать опасность практически любых деревьев. Сотрудник отдела охраны окружающей среды Василий Щербаков демонстративно оторвал внушительный пласт коры от ствола клена у пересечения Чапаева и Мира, имеющего более 2 метров в обхвате. При этом нижняя часть клена и выпирающие корни со стороны бордюра уже были обнажены и подозрительно расковыряны чем-то острым. Действие вызвало возмущение в рядах экологов.

— Только что человек из Рослесозащиты ничего не отрывал, — возмутилась сопредседатель и координатор отделения экологической организации «Экозащита!» Александра Королева.

— Я думаю, что это ни на что уже не влияет, — отрезал сотрудник мэрии Щербаков, дав понять, что власти настроены решительно и в каждом таком почтенном дереве видят угрозу для бюджета.


 

Пожилая жительница дома на Чапаева № 2, восточные окна которого затенены кроной клена, высказалась за обрезку, однако дерево ей всё равно необходимо, потому что защищает от шума и выхлопных газов.

— Если вы хорошие специалисты, то можно же и тротуар сделать, и как-то это дерево обойти. Вы светлогорскую дорогу как изуродовали! Это же вообще страх божий! Сколько подписывали петиции, но нас не слышат и не хотят слышать, — заключила жительница, а чиновники зашептались о стволовой гнили.

— Оно больное старое дерево и не проживет. Точно упадет — хорошо, если без жертв! Может, завтра, даже через неделю. У него комлевая гниль, — безапеляционно заявил начальник комитета комитета городского хозяйства Игорь Билич, который большую часть трудового стажа приобрел в ЖКХ Мурманска.  

— Но оно же не больное, просто старое! А сухих деревьев между прочим очень много в городе. Их убирать наши власти не торопятся! — зашумели присутствующие

— А гниль — это не болезнь? — ловко парировал Билич.


— Когда мы говорим о дереве «старое, больное», давайте мы будем смотреть на дерево с точки зрения полезности. Когда на улице нет деревьев, на улице невозможно жить. В жару вы ходите по теневой стороне. В тени от дома, когда воздух прогревается до + 33 градусов, всё равно жарко. А вот в тени дерева — нет. Вот вам как хозяйственнику асфальт часто приходится менять? Он же портится от перепада температур в том числе. Пока у нас были аллеи, наши дороги сохранялись дольше. Как только вырубили, асфальт пошел волнами и начал трескаться, — озвучила экспертное мнение эколог Александра Королева, продемонстрировав наглядное изображение с температурами асфальта и воздуха без деревьев и с деревьями. — Эксперты группы «Аллеи Калининградской области» могут рассказать про снижение температуры воздуха, увеличение влажности, ионизацию, кислород, фитонциды, биоразнообразие в городе, птиц, которые живут здесь. Кстати, у наших соседей-поляков такую же улицу, где нужно было ремонтировать асфальт, спасли сами граждане, пригласив орнитологов, которые изучили птиц и выяснили, что среди них есть краснокнижные. Красная книга Калининградской области запрещает рубить дерево, если там есть гнездо...

— Вы готовы застраховать гражданскую ответственность, если дерево упадет? — резко оборвал речь Королевой Билич, которому были абсолютно не интересны рассуждения о полезности зеленых насаждений, ведь речь шла именно о его ответственности и лишних выплатах из бюджета в случае падения дерева.

—  Я всегда за деревья, — выступила жительница соседнего особняка. — Но у нас в марте на ул. Чапаева, 8 упало дерево, повалило пять столбов и упало на машину. Через 2 месяца еще одно. Обследуйте этот клен, оно живое или больное? Если оно здоровое, то я за то, чтобы оно росло. Я требую экспертизу. Я не хочу, чтобы его спилили. Посмотрите, его каким-то воском уже облили.

— Специалист из Рослесозащиты дает описательные заключения о состоянии дерева, но не о том, что можно рубить или нет, — ответила Александра Королева.

— То есть вас ничто в мире не может убедить, что это дерево надо убрать? — казалось, Билича интересовали только конкретные деревья под спил, обозначенные в схеме от отдела благоустройства.

— Зачем меня убеждать? Я сама специалист. Это не моя задача, — парировала Королева.

— А если оно упадет, с кого спрашивать? — жители продолжали добивать Билича вопросами.

— Я несу ответственность, если оно упадет. Так нам же общественность не дает его спиливать... Если не вдаваться в казуистику и демагогию, то это дерево в скором времени упадет, — снова безапелляционно заявил Билич.

— Но это может быть и через 70, и через 100 лет, — ответила сторона защитников дерева.  


— Оно не то, что здоровое. Оно с большой вероятностью упадет. Готовы ли вы поставить сюда ребенка под дерево? — Билич начал давить на экологов и сторонников деревьев, явно передергивая.

— Я готов сюда поставить свою дочку, — тут же отозвался один из защитников деревьев и активист Андрей Власов.

— Есть ли у вас заключение лесопатолога по данному дереву? — вступил в дискуссию глава калининградского отделения экологической организации «Зеленый фронт» Олег Иванов.

— Ну как нету, вот Рослесозащита только что сказала, когда вас не было…

 

Накал дискуссии возрастал, поскольку ни один из присутствующих не мог четко сказать, какова степень поражения так называемой гнилью этого клена и так ли он опасен, как упорствует Билич. В итоге он пригрозил Олегу Иванову из «Зеленого фронта» завершить дискуссию, если на него продолжат наседать жители и общественники, которым необходимо было заключение профессиональной лесопатологической экспертизы, а не только визуальный осмотр и уже готовый приговор городской комиссии, выдававшей пачками акты о необходимости вырубки.  

— Вы хотите перестраховаться, — бросил Олег Иванов.

— Однозначной экспертизы не существует, — парировал Билич. — То, что устроит одних, не устроит других. Мы пригласим специалиста из Рослесозащиты, и он напишет бумагу, что это дерево, с высокой долей вероятности, упадет. Вас это заранее не устроит. Какие бы приборы ни купили, его уже поздно лечить. Я не хочу уголовной ответственности. Мы делаем экспертизу, но вы ее не признаете. Что бы мы ни предложили, это будет оспорено. Вы предложите методику экспертизы, и я ей буду следовать.

По словам представителя Рослесозащиты Андрея Мокрушина, нагрузки на дерево в городе сейчас почти никто не определяет, так как перед структурой не стоят такие задачи. При этом до 2012–2013 гг. Рослесозащита действительно выполняла обследования деревьев по заказу горадминистрации, однако затем изменились правила выдачи порубочных билетов и в городе началась настоящая вакханалия обрезок и неконтролируемых выпилок целых рядовых посадок на центральных улицах без всякой возможности лечения и спасения уникальных и ценных деревьев.  


— Этот клен в четвертой категории состоянии по кроне. В свое время у него спилили крону. Условно крона сформирована вторичными побегами. По всему стволу идет стволовая гниль. Плюс комлевая гниль выходит наружу. Когда дерево сажали, то оно оказалось возле дороги, всё развитие корневой системы идет в сторону тротуара. Если есть корни под дорогой, то они слабые и они очень глубоко. С учетом того, что корневая часть идет наверх, подрывает весь тротуар, крона большая сформирована, оно может упасть, но никто не может сказать, когда именно упадет. В данный момент понятно, что оно может упасть в любой момент. То же самое будет написано в бумаге. Что еще вы хотите увидеть в обследовании? Можно забуриться с помощью резистографа, можно [прибором] «Арботом» обследовать структуру древесины. Можно буром определить, что внутри и насколько оно глубоко, — озвучил свой вердикт Андрей Мокрушин.

— Гниль небольшая, и парусность невелика, чтобы это послужило причиной падения. Масса небольшая, и здесь надо определяться со статикой. Вот если бы можно было определить, что здесь под асфальтом и что тут под тротуаром с корнями, тогда можно дать полное заключение, — возразила Александра Королева, пытаясь спасти вековой клен.

— Если такие вещи делать на каждое дерево..., — парировал Мокрушин, намекая на стоимость работ и количество времени. Его ответ развеял сомнения в том, что здоровье деревьев никому не интересно, и заниматься ими можно только за большие деньги. — 2100 руб. в час без приборов. Однако без приборов обследование будет фактически дублировать выводы комиссии по учету и вырубке.

— Необходимо включить в бюджеты расходы на диагностику деревьев. Второе — выделение средств на посадки. Извините, сажать 60 кустов взамен 2–3 тысяч вырубленных деревьев — это просто издевательство. Все вы знаете, что компенсационные деньги уходят неизвестно куда, — отметила социолог Анна Алимпиева.

— Вы говорите, экспертиза…, — тихо заключил начальник управления благоустройства и экологии Юрий Егоров. — Помните историю с Южным парком в начале года? Раньше было 100 деревьев на спил, теперь еще дали заключение, что 360.

Но его слова потонули в общем шуме.

— И что от парка останется? Вам строительство там нужно? — возмутились присутствовавшие общественники.


Вопрос был оставлен без ответа. По мере разгорания дискуссии становилось понятно одно: чиновники пришли с уже готовым решением спилить всё, что мешает хозяйственной деятельности и проекту «идеального» в их понимании тротуара.

Это подозрение подтвердилось и при дальнейшем более предметном разговоре о минимальной ширине тротуаров. По мнению городских властей, невозможно и отремонтировать тротуар, и оставить деревья. От искусственной подсыпки и подъема Игорь Билич тоже отказался, сославшись на проектировщиков, которые не могут переделывать изначальный проект.

— У нас в городе не останется ни одного дерева, если вы так продолжите пилить деревья! — возмутилась Королева.


По словам Билича, проход по ГОСТу должен быть 1,5 метра. В меньшем исполнении тротуар якобы не примет комиссия и 8 проверяющих инстанций: если меньше 1,5 метра, то не пройдет коляска. При этом те же СНИПы предусматривают минимальную ширину однополосной пешеходной дорожки, по новым СНиПам  СНиП 2.07.01-89* от 2017 года, 1 метр на улицах, где небольшой трафик (в старых советских СНиПах от 1980 года в таких исключительных случаях также предусматривался ровно1 метр). Касательно спасения корней уже взрослых деревьев, в соответствии с современными технологиями обустройства комфортной среды, может быть предусмотрена подсыпка щепой или мелкой галькой с полиуретаном, а также укрытие корней специальной решеткой, как в соседнем Гданьске или других польских городах. По такому приствольному покрытию можно ходить, оно водопроницаемо. Также в этом случае бордюр вокруг приствольного пространства не устанавливается, чтобы не травмировать корни и не снижать устойчивость дерева. Высотная отметка тротуара искусственно повышается в месте приствольных наростов, затем спускается на обычный уровень. Все эти озвученные общественниками решения, фактически по европейскому или уже даже московско-собянинскому образцу, абсолютно жизнеспособны и реальны, ведь главное — это честное стремление сохранить красоту и уникальность этого исторического района.

Член рабочей группы при комитете городского хозяйства Мария Лагутинская также предложила организовать одностороннее движение на всей ул. Чапаева целиком от проспекта Мира, чтобы была возможность предусмотреть расширение тротуара и парковочные карманы. Еще одно решение: отодвинуть заборы собственников участков на ул. Чапаева, которые выходят за границы красной линии.  


Однако затем чиновники в лице Юрия Егорова вспомнили еще один «козырь» — канализационный коллектор, над которым якобы нельзя сажать деревья. Однако, следуя этой логике, большую часть деревьев Калининграда просто следует спилить, так как они оказались над немецкими коммуникациями.  

В течение рабочей встречи активист группы общественников в Facebook «Союз граждан «Наш регион» Ярослав Воловик неоднократно напоминал об обещании главы горсовета Андрея Кропоткина высаживать три крупномера взамен каждого из 14 взрослых деревьев, которые администрация уже приговорила к вырубке. Однако слова Кропоткина, не закрепленные документально и тем более не отраженные в бюджетных ассигнованиях на 2018–2019 гг., не возымели должного эффекта на жителей, общественников и специалистов. Возможно, еще свежи были в памяти откровенно варварские вырубки на озере Поплавок, когда администрация в угоду установке типовой детской площадки легко срубила многолетние тополя, липы и клены. Они были высажены еще в начале прошлого века во время обустройства прогулочной зоны в историческом районе Амалиенау вокруг озера Цвиллингстайх.

Теперь пластиковая площадка вряд ли в ближайшее время возместит утраченное видовое биоразнообразие и историческое озеленение.



Помимо озвученных разногласий, проект нового тротуара за немаленькие 3,7 млн руб. не предусмотрел ни парковочные карманы, ни заготовленные места для компенсационного озеленения, ни новую схему дорожного движения, ни установку знаков «Остановка запрещена» по просьбе тех, кто проживает на улице, ни возвращение заборов придомовых территорий на границы красных линий. Одну часть тротуара уже начали делать и вместо новых саженцев установили бетонные полусферы, препятствующие заезду машин на тротуар.

Присутствующие члены рабочей группы договорились в ближайшую неделю предметно посмотреть проект тротуаров и внести в него необходимые изменения. Кроме того, без обследования всех деревьев невозможно определять степень их опасности или же, напротив, ценности. Для этого необходимо объявить конкурс и закладывать в бюджет необходимые средства на определенное количество деревьев.

«Увы, другой Рослесозащиты у нас нет. Получается, выбора [между экспертизами] никакого, ибо мы на «острове». Иностранных специалистов приглашать никто не станет. Но не обязательно соглашаться, любую экспертизу можно оспорить в суде. Больные деревья у нас [образовались] по причине отсутствия ухода. Весь уход последние 20 лет заключается в обрезке и ликвидации, никаких других статей в городских бюджетах теперь нет. Несмотря на все наши усилия, начиная с митингов и дутого моратория, взаимоотношения у наших властей с деревьями только одни — деревья мешают хозяйственной деятельности — убрать. Честно говоря, не знаю, что с этим делать. Вот, взамен уволенного Машкова пришел Билич, закаленный чиновник, который даже слушать не желает про полезности дерева. У него одна песня: «Кто будет отвечать, если оно упадет?» — прокомментировала неутешительные итоги выездного совещания рабочей группы координатор отделения «Экозащиты!» Александра Королева.



«Общественники выдвигают справедливые требования об экспертизе, которая будет всех устраивать. Мы изыщем средства на полноразмерную диагностику с резистометром одного конкретного клена и попробуем найти устраивающий всех метод экспертизы. Хочется и сохранить, но многие высказывают опасения. Деревья, очевидно, представляют опасность, и тут уже другой вопрос встает — компенсационных посадок.  В конечном счете всё упирается в деньги. Нужно очертить круг, чтобы все будущие проекты благоустройства проходили такую экспертизу в плане состояния деревьев. Сейчас будут изменения в закон № 100 «Об охране насаждений» и изменения в порядок компенсационных высадок. Фактически нужно создавать новую систему с нуля. Но мы обязаны отремонтировать тротуар до сентября и выработать решение, которое устроит и общественников, и проектировщиков, и СНИПы», — прокомментировал Игорь Билич в завершение рабочей встречи.



Последней точкой рабочей встречи стал уже пострадавший от несимметричной опилки клен на ул. Чапаева, 34 около заброшенной немецкой виллы в японском стиле. Дерево имеет наклон в противоположную сторону — к дому № 37, жители которого уже неоднократно просили спилить практически последнее взрослое дерево на этой части улицы. Дерево отстоять не удалось под криками возмущенных пенсионерок: «Мы живем на пороховой бочке!»

В то же время при более предметной беседе с общественниками и специалистами жители единогласно высказались за высадки новых молодых саженцев. Однако уже уложенный в этой части тротуар демонстрировал принцип «бетонных джунглей», в которых уже ничто не напоминало о прежнем городе-саде.


P. S.: В понедельник, 16 июля, состоялась обещанная встреча рабочей группы экологов, специалистов и общественников с председателем комитета городского хозяйства Игорем Биличем и проектировщиками тротуара на Чапаева. У представителей группы «Аллеи Калининградской области» чиновники попросили изложить письменно пожелания (или даже требования) по сохранению деревьев — конкретно и детально, какие сохранять, какие замещать и как при этом тротуар ремонтировать. Но в мэрии нет специалистов, которые могли бы сделать современный проект тротуаров с сохранением растущих деревьев по новым технологиям.

Всё нужно заново разрабатывать и требовать обойти то или иное дерево. Компенсационные посадки, если будут производиться, то в пределах 300 метров от ул. Чапаева и не вблизи коммуникаций, а это означает, что при полной зачистке улицы от деревьев рядовая историческая посадка будет навсегда утрачена. По словам участников рабочей группы, присутствовавших на встрече, в проекте, который им показали, действительно практически не предусмотрены места для молодых саженцев в рядовой посадке по всей улице.  

Фактически для нового руководства КГХ (после ухода Владимира Машкова) заново нужно прописывать необходимость сохранения и восстановления уличных аллей в исторических районах и в центре Калининграда. Тем более что в новейшем Своде правил 82.13330.2016 "Благоустройство территорий" в актуализированной редакции СНиП III-10-75 от 17 июня 2017 года отдельно прописывается такое понятие, как аллея. Одна надежда — на то, что изложенные требования специалистов и общественников будут учитываться Игорем Биличем, Юрием Егоровым и их подчиненными, так как иного способа взаимодействия мэрии с общественностью пока что нет.



Проект нового тротуара на ул. Чапаева за 3,7 млн руб.




Страницы: 1 | 2 | След.

18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!