RuGrad.eu

12 мая, 16:47
$91,82
+ 0,00
98,95
+ 0,00
22,84
+ 0,00


Екатерина Ткачева
отзывы: 0
Бродский в Понарте
Мария Пустовая
отзывы: 0
Город-театр: зрительский опыт в Железнодорожном
Борис Овчинников
отзывы: 0
Back in the USSR (Назад в СССР)
Oko Solomonovo
отзывы: 0
Нужно действовать! (видео)
Сергей Шерстюк
отзывы: 0
Энергобезопасность, ЖКХ и многострадальный Балтийск
Соломон Гинзбург
отзывы: 0
Портрет губернатора
Газета "Дворник"
отзывы: 0
Для Флотской представили проект парка с часовней
Анна Пласичук
отзывы: 0
«Кошмар блошиного рынка»
Алексей Елаев
отзывы: 0
О повестках и программах: что кандидаты нам готовят?
Василий Британ
отзывы: 0
Жил-был «Домсовет». (то ли сказка, то ли быль)
Георгий Деркач
отзывы: 0
Снова об историческом центре нашего города
Илья Воробьев
отзывы: 0
«Тени Тевтонов»: Суждения о книге писателя Иванова
Вадим Еремеев
отзывы: 0
Градостроительный тупик
Никита Кузьмин
отзывы: 0
Роскомнадзор отказался от иска о блокировке RUGRAD.EU
Арсений Махлов
отзывы: 0
Про калининградский протест и правоохранителей
Аллеи Калининградской области
отзывы: 0
Пора сажать!
Дулов Владимир
отзывы: 0
Красивый и полезный отдых в Калининградской области
Екатерина Ткачева
отзывы: 1
Как из националистов не сделали террористов
Гражданский проект
отзывы: 1
Дело пожарных (видео)
Беник Балаян
отзывы: 2
Необоснованные и необдуманные шаги организации защиты Калининградского побережья Балтики
Экологический патруль
отзывы: 0
#леспобеды2019


  • Архив

    «   Май 2024   »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3 4 5
    6 7 8 9 10 11 12
    13 14 15 16 17 18 19
    20 21 22 23 24 25 26
    27 28 29 30 31    

Посольская станица "Покровская" в составе Балтийского Союза казаков на IX Большом круге Союза казаков России.

dc00a3106952cf551712f0e4abb77530.JPG
Суетливое, если так можно выразится, ожидание перед дорогой - это ли не освежающий душ для человека, пребывающего ежедневно в трясине мирской жизни. Аэропорт, вокзал или же собственный автомобиль, все средства хороши. Главное - смена обстановки и отрыв от будней. Но для полного комфорта нужно любить дорогу в любых ее форматах, будь это автомагистраль, серой лентой бесконечно убегающая к горизонту, железнодорожные рельсы, четкими параллельными линиями ведушие мерно стучащие поезда или же безграничная свобода небес, куда и птица не долетит и лишь неиссякаемые водопады солнечных лучей, яркими бликами отражающиеся от металлического корпуса самолета.
В этот раз судьба уготовила мне полет на комфортабельном аэробусе российской авиакомпании "Аэрофлот". Это сейчас множество компаний, конкурирующих между собой. Но еще сравнительно недавно все было иначе. Вспомнился лозунг рекламного щита, висевшего чуть ли не в каждом городе бывшего Советского Союза "Летайте самолетами "Аэрофлота"". Простите, но чем же еще можно было летать в то время, когда на всю огромную страну существовала лишь эта авиакомпания, впрочем как КПСС, в единственном лице. Причем тут КПСС, спрашиваете? В самом деле, неуместно, но пришло на ум СССР, "Аэрофлот", КПСС и т.д. Дела давно минувших дел.
Мне нравится летать, несмотря на трагические сообщения, мелькающие порой на экранах телевизоров. Вопреки стойкому убеждению некоторой части пассажиров самолетов о опасности полетов, автокатастрофы случаются значительно чаще. Могу утверждать это вполне осознанно, и утверждение мое основано на реальных событиях с которыми мне приходится сталкиваться по долгу своей врачебной деятельности. Редкие дежурства на "Скорой помощи" обходится без ДТП большей или меньшей степени тяжести. Слава Богу, что человеческих жертв в таких ДТП стало намного меньше.
Итак, полет. Вернее сначала его ожидание и подготовка, из которых ожиданием занимался я, но всю работу по подготовке взяла на себя моя любимая супруга Татьяна - донская казачка по прадеду. Учитывая то, что наша маленькая дочурка пребывает в таком интересном возрасте, когда ходить еще не умеет, но сидеть ей одной хочется не всегда, соответственно требуя к себе повышенного внимания в основном со стороны мамы, труд супруги по сборам моей скромной персоны в полет, совершенно бесценен.
Поиск подходящего рейса, билеты, парковка для машины, оформление визы, заказ такси и в довершение ко всему упаковка чемодана. Это то, от чего избавила меня Татьяна и я безмерно благодарен ей за это и Господу за такой подарок - мою дорогую супругу.
Мне оставалось преодолеть на машине сотню километров до аэропорта города Гамбурга и, пройдя все необходимые процедуры, связанные с полетом, сесть в самолет. Мне предстоял полет в столицу любимой моей Отчизны - город-герой Москву. Город, в котором я был без малого сорок лет назад, пятилетним ребенком вместе с родителями на экскурсии. Отчетливо, сквозь лабиринты пролетевших лет, помню этот дождливый теплый день. Вымощенная булыжником Красная площадь, автобус, в котором я по рассказу родителей спал всю дорогу и незабываемый вкус столичного мороженого в брикетиках. Еще помню очертания Собора Святого Василия Блаженного, с его разноцветными маковками-куполами, огромное, как мне тогда казалось, здание ГУМа, мавзолей и...свой восторженный детский крик: "Папа смотри! Негр!". Моя реакция на увиденного представителя другой расы повергла в смех всех пассажиров автобуса. Остальные воспоминания от посещения Первопрестольной в моей памяти не сохранились. Детская память - хрупкое, довольно неустойчивое состояние, хотя наиболее яркие моменты, произошедшие с нами в далеком детстве, сохраняются на всю оставшуюся жизнь.
Событие, побудившее меня оторваться на некоторое время от моего дорогого семейства носило довольно не рядовой характер. Союз казаков России, в состав которого входит и наша станица "Покровская" и атаманом которой я имею честь бытъ, отмечает четверть века со дня своего основания. В этой связи приглашение получили как атаманы структурных подразделений, так и особо отличившиеся в службе казаки. Отказаться от приглашения было равным высказать неуважение, к тому же помимо Круга планировалось проведение Совета Атаманов и не присутствовать на нем я не имел права. Мне хотелось по достоинству представить нашу станицу "Покровскую", показать чем именно мы занимаемся, являясь представителями Союза казаков России здесь, на чужбине, в Германии.
Уладив все организационные вопросы и тепло попрощавшись с супругой и детьми, я менее чем за час преодолел расстояние от Рендсбурга до Гамбурга, несмотря на многочисленные участки ремонтных работ на автобане. Припарковав автомобиль на крытой стоянке, к началу регистрации рейса я уже входил в здание аэропорта. Аэропорт был похож на огромный муравейник. Бесконечное, порой хаотичное движение людей, радостные лица встречающих, легкая грусть на лицах провожающих, регистрационные терминалы, упорядочившие на время людскую суету, смех бегающих по эскалатору детей. Аэропорт жил своей привычной жизнью, пропуская через себя прибывающих и улетающих пассажиров.
Регистрация на рейс Гамбург-Москва Шереметьево проходила у стойки с номером 1. Желающих вылететь было достаточно и очередь распределили в четыре потока. Мне посчастливилось, я был вторым и через десять минут, сдав багаж и получив билет, я отзвонился Татьяне.
От легкого волнения, которое всегда посещает меня в дороге, разыгралось чувство голода и заботливо приготовленные Татьяной на этот случай бутерброды, оказались как раз кстати. Запив их чашкой ароматного кофе я поборол невольное волнение перед полетом и в добром расположении духа отправился проходить таможенный контроль.
Ничего запрещенного в моей ручной клади не было и я без задержки получил "зеленый свет" на посадку в самолет. Оставалось пройти паспортный контроль и далее к посадочному терминалу. Невольно предположил, что терминалы неспроста расположены на некоем расстоянии - это дает небольшую тренировку для мышц и сердечно-сосудистой системы перед полетом, что вполне полезно в качестве профилактики тромбоза. Вот и зал ожидания. Последнее сообщение домой перед тем как отключить сотовый. "До встречи, мои родные. Целую!"
Среди преобладающего количества моих соотечественников, говорящих конечно же по-русски, слышалась и немецкая речь. Москва - красивый город и привлекает туристов со всего Мира.
Объявили посадку. Длинная вереница пассажиров, проходя через посадочный туннель, исчезала в теле железной птицы. Мне досталось место в самом конце салона и впервые не у иллюминатора. Большой роли это не играло, так как полет длился всего лишь два часа с небольшим. Посадочная суматоха окончена. Последний пассажир занял свое место. Традиционное приветствие командира корабля и старшей стюардессы и самолет вырулил на взлетную полосу. Как обычно в такой момент я обратился к Господу с молитвой. Гул турбин стал громче, металлическое тело самолета напряглось, мгновение и... словно табун диких лошадей, выпущенных из загона и устремившихся на свободу, наш самолет начал разбег. Момент разбега ощутим по легкому давлению в ушах и впечатыванию твоего тела в кресло. Что то особенное есть в этом моменте, в этих нескольких секундах когда громадная стальная птица с легкостью взмывает вверх, прорывая своим корпусом тугую пелену облаков, устремляясь к солнцу. Набрав оптимальную для полета высоту, самолет взял курс на Москву. Спать не хотелось и не тратя драгоценное время я вооружился письменными принадлежностями и стал описывать все то, о чем я упомянул выше, отвлекаясь лишь на чай, предложенный стюардессами. Два с половиной часа полета прошли незаметно и в 22:40 по московскому времени мы с Божией помощью приземлились в Шереметьево.
Такси было заказано заранее. Водитель должен был ждать меня с табличкой моего имени в руках.
"Здравствуй, Москва!"
Надеюсь что таможенный контроль я пройду также легко, как и в Гамбурге. Ожидания мои оправдались - таможню я прошел без проблем и багаж получил довольно быстро. Вот и выход в город. Среди многочисленных встречающих мой взгляд упал на человека, держащего в руках табличку, на которой стояло мое имя. Короткое приветствие и вот такси мчит меня в ночную Москву. Несмотря на позднее время движение было оживленным, что грозило перейти в пробку. Водитель немного изменил маршрут следования и примерно через пол-часа остановился у здания гостиницы "Останкино".
Как и все гостиницы среднего, эконом-класса, "Останкино" располагалась вдоль проезжей трассы, что предвещало ночи без открытой форточки. Но в остальном гостиница вполне отвечала моим скромным запросам. Казаку ли жаловаться на некоторые неудобства!?
Оформление необходимых документов заняло еще несколько минут. Номер 1457, в котором мне предстояло провести три ночи находился на четвертом этаже. Не дожидаясь лифт, я преодолел этаж за этажом с легкостью, уж очень мне не терпелось обнять братьев казаков из Балтийского округа, к которому приписана и наша станица. Расселяли казаков, прибывших на IX Большой Круг в двух гостиницах: "Останкино", где кроме нас разместились Дальневосточники, Семиреченцы, Ставропольцы, Енисейцы и Оренбуржцы и гостиница "ВДНХ", где находились делегаты остальных казачьих войск и окружных отделов.

1854277eb8784a4ff6a1cb97c771fbf5.JPG
Подходя к номеру я услышал знакомые голоса. Батька-атаман Соколов Владимир Иванович, "Иваныч" как мы его по-братски называем и Слава Мурашко - начальник штаба БСК о чем то оживленно говорили. Я уверенно постучал в дверь номера. Открыл Слава Мурашко. "Здорово живем, братцы!" Крепкие мужские объятия и радость встречи. Усталость перелета мгновенно забылась. Я поспел как раз вовремя. Стол был накрыт. Добрая чарка вина и разносолы которыми был уставлен стол - вот оно казачье гостеприимство. Задушевные разговоры продлились далеко за полночь. Почивать мы легли когда за окном забрезжил рассвет. Как ни приятно общение, но отдых нужен был всем. У меня было ночное дежурство и перелет с Гамбурга, хлопцы добирались с Калининграда на поезде около двадцати часов, да и к 12:00 всем казакам-делегатам Круга необходимо было собраться у вечного огня на Красной площади, для возложения венков.
Сон был недолгим. Владимир Иванович объявил подъем в 10:00. Приведя себя в порядок и позавтракав, мы надели парадную справу, спустилисъ вниз и присоединились к другим казакам. Времени на общение было немного и под командованием походного атамана колонна казаков, состоящая из представителей разных казачьих войск и отделов, организованно выдвинулась к станции метро.
Москва давно не видела такого количества казаков. Заметно было удивление и интерес на лицах прохожих. Встречались и те, кто не скрывал усмешку на своих губах. Но таких было меньшинство.
Объявили остановку метро на которой нам следовало выйти. Станция Александровская. Можно сказать что это - самое сердце Москвы. На поверхности нас встретило хмурое небо и дождь, стучащий крупными каплями по мостовым без перерыва. Выйдя из метро мы осмотрелись по сторонам. Справа, меж крыш домов отливал золотом огромный купол храма Христа Спасителя; слева, во всей своей древней красоте, величаво приветствовал нас Кремль. Его стены и сейчас выдержат любую осаду. От них в разные стороны разбегались улицы широкие и узкие, словно кровеносные сосуды, идущие от сердца-Кремля по всему огромному городу-живому организму, живущему своей обособленной от всей остальной России жизнью.
Указатель " Александровский сад" вывел нас к площади, где находился памятник неизвестному солдату, у которого уже стояло полсотни казаков. Наша группа присоединилась к строю, превратив полусотню в добрую казачью сотню. Батюшка служил молебен. Пламя вечного огня касалось гранитного знамени, словно солдат, целующий стяг на присяге. Дождь мерно отстукивал каплями мотив поминальной молитвы, вторя словам священника. Последовала минута молчания, отдание воинской чести и возложение венков - дань памяти всем тем, кто не жалея собственной жизни защищал родную Отчизну.
На время церемонии ворота на площадь были затворены. Через просветы многочисленные иностранные туристы с интересом наблюдали за тем, как около двухсот казаков - представителей всех казачьих войск России - в смиренном молчании возложили цветы и венки к памятнику. Церемония окончилась и наша колонна четким шагом вышла через открывшиеся врата, ловя на себе удивленные взгляды туристов.
До начала Совета Атаманов оставалось еще достаточно времени и сделав на память несколько снимков мы: Слава Мурашко - начальник штаба БСК, атаман БСК Владимир Иванович Соколов и автор сего очерка отправились в "Казачью лавку", что находилась в тридцати километрах юго-восточнее от Красной площади.
Ехать нужно было снова на метро. Его шум начинал меня немного утомлять, но это был самый удобный и быстрый вид транспорта. Прикупив все необходимое в гамазее, мы вернулись в гостиницу во время. До начала Совета Атаманов оставалось четверть часа. За это время Владимир Иванович представил меня лично Верховному Атаману СКР Задорожному П.Ф., а также войсковым и окружным атаманам СКР. Невольно отметил про себя подтянутость и благородный вид атаманов.
Павел Филиппович в коротком разговоре со мной по-отечески изволил пошутить, мол когда читает фамилии атаманов, то наталкивается на мысль, что к празднику и стол накрывать нет необходимости, все в наличии: Смагин, Виноградов, Колбаса, Хлебов. Была приятна эта непринужденная, хотя и короткая беседа. Не нарушая регламента, походный атаман отдал приказ занять места в зале. Ровно в 18:00 Совет атаманов начал работу. Затрагивались самые насущные проблемы и не было такого вопроса на который бы сообща не нашли ответа. Павел Филиппович по-отцовски помогал и советом и реальным делом. Три часа прошли незаметно. Совет завершил свою работу награждением особо отличившихся в казаков, прослуживших в СКР не менее десяти лет. Мой срок службы не дотягивает и до половины положенного, но с легкой руки Владимира Ивановича, подавшего представление и на меня, я тоже оказался в числе награжденных. Казаки расходились неохотно, несмотря на то, что завтра необходимо было встать пораньше, т.к. на 09:00 был назначен общий молебен.
Некоторые из атаманов знали друг друга много лет. Их связывали дружеские отношения, а дружба, как известно, требует общения. Кто прихватил с собой гармонь, кто гитару, ну а про умение казаков веселиться после дел праведных и говорить не стоит. Казачьи танцы и напевы утихли далеко за полночь. Прочитав вечерние молитвы и лежа в постели у себя в номере, я еще раз мысленно высказал известную фразу : "Слава Богу, что мы - казаки!"
Воскресное утро встретило прохладой и сыростью. Дождь шел не переставая. Несмотря на скверность погоды казаки и атаманы в парадных справах к началу молебна заполнили небольшую церковь Рождества Пресвятой Богородицы, что в Старом Симонове.
В 1370 году на месте нынешней церкви Феодором Симоновским был основан Симонов монастырь, в котором построена деревянная церковь, но уже в 1379 году монастырь был перенесён на новое место. В 1509—1510 годах вместо деревянной была построена каменная одноглавая церковь. В настоящее время храм бесстолпный, но вероятно, что первоначально он был четырёхстолпным, так как верх четверика был перестроен, и от первоначального храма сохранилась лишь нижняя половина основного объёма до резного фриза. Существует легенда, что храм был построен Алевизом Новым, но летописными данными она не подтверждена
В XVIII веке около церкви были обнаружены захоронения героев Куликовской битвы. В 1785—1787 годах вместо деревянных построены каменные трапезная и колокольня, в 1849—1855 годах они были перестроены. В трапезной устроены два придела: Св. Николая и Св. Сергия. В Сергиевском приделе в 1870 году установлено чугунное надгробие Александра Пересвета и Андрея (Родиона) Осляби.
В 1928 году церковь была закрыта. В 1932 году снесена колокольня, чугунное надгробие героев Куликовской битвы пошло на металлолом. Впоследствии, при расширении завода «Динамо», церковь оказалась на территории предприятия. Доступ к храму был закрыт. Здание церкви стали использовать в качестве производственного помещения (прямо на могилах героев Куликовской битвы была размещена компрессорная завода), в результате чего оно оказалось на грани разрушения. В 1966 году об изуродованном храме-памятнике писал П. Д. Корин, а в 1979 году — Д. С. Лихачёв. Однако завод только в 1987 году освободил церковь и передал её Историческому музею.
В 1989 году церковь была передана верующим. Храм был повторно освящён 16 сентября 1989 года. В церковь можно попасть через проход, проведённый по территории завода. В 2006 году восстановлена колокольня, на которой помещён колокол «Пересвет» (2200 кг), принятый в дар от губернатора Брянской области, родины героев-иноков Пересвета и Осляби.
Такова вкратце история сей церкви, волей Божией ставшей упоминанием о славе русского духа во веки вечные.
После окончания Литургии мы поклонились мощам Пересвета и Ослаби и приложились к Чудотворному Образу Божией Матери именуемой "Тихвинской".
В начале февраля 2014 года мы с супругой Татьяной посещали Тихвинский монастырь, что под Санкт-Петербургом. Именно перед иконой Божией Матери "Тихвинская" мы просили о сотворении чуда и ... чудо свершилось ровно через девять месяцев. Имя нашей дочурке мы дали, как и обещали Пресвятой Богородице, Мария. Сейчас Марюшке уже восемь с половиной месяцев. Буквально вчера у нее прорезался первый зубик. Это настоящее Солнышко, столько света и радости исходит от нее, хотя порой она показывает родителям свой характер, как настоящая казачка. Ежедневно молимся за нее с супругой и Господь, слыша наши молитвы, помогает.
Еще раз поклонившись праху героев Куликовской битвы, казаки под командыванием походного атамана выдвинулись к месту проведения IX Большого Круга Союза казаков России - Дворцу культуры "Москвич".
Регистрация, получение мандатов, ожидание начала. Легкое чувство голода дало о себе знать. На втором этаже здания дворца культуры находилась столовая, но увидев очередь таких же страждущих как и мы, стало понятным, что Круг начнется намного раньше того момента, когда мы сможем "заморить червячка".

43cf7f1fa3da0fc4420ea313ec7cb0f1.JPG
Спасение пришло в совершенно неожиданной форме. Сотрудники МЧС из базирующейся поблизости части вкатили во двор походную кухню! Все было организовано настолько четко, что несмотря на мгновенно выросшую большую очередь, задержки с получением порции гречневой каши с мясом и стакана чая не было. Вкус походной еды, я ощутил его вновь. Что может быть вкуснее простой солдатской каши! Насытившись мы вновь прошли внутрь здания. Пункт питания также быстро и четко был свернут, как и организован. Спаси вас Христос за трапезу, бойцы МЧС!
Прозвучала команда походного атамана занимать места в зале. Нам достался седьмой ряд с местами посередине. Обзор был прекрасный, вся сцена была у нас как на ладони.
Казаки - люди военные и задержки по дислоцированию в мягкие кресла не наблюдалось. Круг начался с внесения знамени СКР и войсковых знамен под звуки гимна СКР.
По традиции казачьего круга были выбраны приставы и дежурный есаул. В этом году на эту должность выпала честь быть выбранным атаману Белгородского казачьего округа полковнику Костюкову Е.И. Был утвержден состав Совета стариков. Единигласным "Любо!" было решено отныне состав Совета стариков не менять.
Приставы внесли икону Божией Матери. Последними отведенные им места заняли священики. С докладом выступил Верховный Атаман Союза казаков России полковник Задорожный П.Ф. Он отчитался о проделанной за истекший период работе. Докладывая о структурных подразделениях СКР он упомянул и о нашей посольской станице "Покровская". Для меня, как для атамана, это было приятно вдвойне. Значило сие, что и наша маленькая станица принята в большую казачью семью - Союз казаков России. После доклада Павел Филиппович был освобожден от должности Верховного Атамана на основании истечения срока правления и занял, как простой казак, место в зале. В президиуме остались Почетный Атаман СКР Мартынов А.Г., возглавлявший Союз казаков 18 лет и стоявший у его истоков; атаман Московского округа СКР Зайцев В.Ф. и дежурный есаул Костюков Е.И.
Слово взял Мартынов А.Г. - первый Верховный Атаман СКР, горячо любимый всеми казаками. Говорил он не долго, но о самом насущном и важном. Вслед за ним выступали атаманы войск и округов. Не буду приводить темы выступлений, так как это займет не одну страницу, да и не все о чем говорилось на Круге подлежит огласке.
После трехчасовой работы Круга повестка была исчерпана. Оставался лишь последний и самый важный вопрос - выборы Верховного Атамана СКР.
Единогласно Верховным Атаманом Союза казаков России был вновь избран П.Ф. Задорожный. На Круге присутствовало более 500 казаков-делегатов, которые без капли сомнения отдали свои голоса за Павла Филипповича. "Многая лета, Вам, господин полковник и Божией помощи на своем посту!"
Круг закончил свою работу общей молитвой и торжественным выносом знамен. После небольшого перерыва начался конзерт, посвященный юбилею основания СКР. В концерте приняли участие казачьи коллективы с разных уголков нашей необъятной Матушки-Россиии, рубези которой из покон веков и посей день защищают казаки - рыцари без страха и упрека, Христовы воины. Нет и не будет силы такой, чтобы сокрушить дух казачий, ибо Господь с нами!
Слушая песни я думал о том, сколько самородков, талантов хранит в себе Земля Русская! Пели так, что душа развернувшись сливалась в унисон мелодиям, то лихим и задорным как "Казачья лезгинка", то протяжным и певучим как "Ой, то не вечер".
Но ничего не вечно. Концерт окончился песней "Прощание славянки" и Гимном России. Зал стоя апплодировал и пел вместе с артистами. И не нужно было долго объяснять что есть патриотизм. Достаточно было взглянуть на лица казаков, с каким воодушевлением они повторяли тексты прозвучавших произведений. Нет, не переведется казачество на Руси Святой, ибо роду сему суждено жить в веках...
Уже заполночь добрались мы до гостиницы. Прощальная трапеза с чаркой и напутственные слова батьки-атамана Соколова, задушевная беседа о нашем, о казачьем, с Славой Мурашко, песни, соединяющие души казаков в одну и прощание, по-братски.
Мой самолет вылетал рано утром. Я увозил в своей душе тепло от встречи и твердую веру в Союз казаков России, частичкой которого является и наша станицы "Покровская". Вспомнилась вновь до боли знакомая фраза : "Слава Богу что мы - КАЗАКИ!"

9117fe34e8f1493f8558ce84d3676762.jpg
И это так! Нужно быть благодарным Господу, что мы выбраны Им на служение Отечеству, Вере Православной и Казачеству.
Любо, братцы,любо!

Москва - Рендсбург

26 июня - 4 июля 2015 года
от Рождества Христова.

С уважением,
Атаман посольской станицы "Покровская" БСК СКР
подъесаул СКР В.А. Колбаса-Ревин

382e73386c405f8c0394353be4dba92b.jpg56ba2c90aa66b1cf28f2862cc5e4e197.jpg86e637cda13b8b660b087b8fb6f688a3.jpg

18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!