|
|
консультация
Асмандиярова Елена Сергеевна Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент" 8 (4012) 777-005 asmandiyarova.invent@gmail.com 
выбери планировку
Просмотров: 94
Просмотров: 237
Просмотров: 274
|
||||||
|
20.06.2025
Дочерняя структура ПИФа «Морская лагуна» повторно получила разрешение на 5-этажный ЖК на Западном пляже
«СЗ «БСК» четыре раза перепроходил экспертизу проекта.
20.06.2025
Владельцы сети дорожных отелей выкупили право аренды земли у моря в Куликово за 7,7 млн руб.
На 3,2 тыс. кв. м под «гостиничное обслуживание» также претендовал калининградский бизнесмен Николай Трензенок.
20.06.2025
Стоимость частного дома в Калининградской области приблизилась к 10 млн руб.
Средняя стоимость квадратного метра оценивается в 79 тыс. руб.
20.06.2025
На территорию в конце ул. Невского пришел новый застройщик
«Стройснаб» получил положительное заключение на проект первого дома в рамках I и II этапов строительства многоэтажек на 1,14 га. |
В региональном правительстве не планируют делать платным Приморское кольцоКалининград: 21.12.2010 17:07
Приморское кольцо не станет платным. Об этом сообщили корреспонденту RUGRAD.EU в пресс-службе регионального правительства со ссылкой на слова министра инфраструктуры Александра Рольбинова.
По мнению Александра Рольбинова, Приморское кольцо априори не может платным, так как строилось на государственные и областные средства. Речь о получении какой-либо прибыли можно было бы вести, если бы этот объект строился на условиях государственно-частного партнерства, полагает министр. Как отметил Александр Рольбинов, сегодня в стране создаются дорожные фонды, которые формируются за счет акцизов на топливо, транспортного налога, на эти средства и будут содержаться калининградские дороги, в том числе и Приморское кольцо. Любопытно, что вчера «Ведомости» сообщили, что Приморское кольцо до 2016 года в числе прочих трасс будет передана в доверительное управление госкомпании «Автодор». По замыслу Минтранса, госкорпорация должна привлечь в дорожное строительство частных инвесторов и создать сеть платных дорог, за счет которых отрасль сможет получить дополнительные средства. Как сообщается, платными станут все новые дороги; что касается уже существующих, то здесь платными должны стать участки, которые «Автодор» должен отремонтировать — расширить количество полос, улучшить качество покрытия и т. д. У любого платного участка останется бесплатный альтернативный маршрут. На строительство и ремонт федеральных трасс «Автодор» планирует потратить в 2011 году почти 80 млрд руб. К 2016 году, по прогнозу, в стране будет более 3000 км платных дорог.
| ||||||
18+ |
Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет! |
| ||||||||||