Феликс Лапин: Куда девать новые машины? Вряд ли на внутренние перевозки
Сейчас основная задача — не потерять этот бизнес как таковой (по всей видимости, имеются в виду грузоперевозки. — Прим. ред.). Всё проходит, и это когда-то пройдет. Жили мы в СССР, знаем прекрасно, что у нас происходило: наши выезды за рубеж были ограничены, внешнеэкономическая деятельность проводилась через специализированные предприятия или организации. Всё это когда-то найдет свое разрешение в какой-то перспективе.
Самое главное, мы обладаем транспортным парком, который допущен к работе на территории Евросоюза. Это жесткие правила и соответствующие требования к транспорту: новые машины, которыми мы обладаем. Куда их девать? На внутренние перевозки? Вряд ли. Внутренние перевозки по области… Сколько у нас этого парка, чтобы [по области] развозить? У нас несколько другой формат поставок внутри области. Это очень хороший транспорт. Его б желательно использовать на большой территории. <...>
Какое у нас предложение? Этот транспорт сейчас обременен лизинговыми платежами, он должен работать, не должен простаивать. Дайте возможность вывезти с нулевой пошлиной этот транспорт на основную территорию РФ и ездить по территории ЕАЭС, либо ездить оттуда в те страны, которые сегодня с нами находятся в дружеских отношениях и не прервали экономические.
* Мнение высказано президентом Калининградской торгово-промышленной палаты в эфире «Радио России».
