Развитие кикшеринга в регионе привело массовый характер. На сегодняшний день парк арендных средств трех операторов составляет более 5,8 тыс. единиц.
Несмотря на то, что органы местного самоуправления активно взаимодействуют с кикшеринговыми компаниями, принимаемые меры не позволяют в должной мере обеспечить безопасность для всех участников движения. Статистика и анализ ДТП свидетельствует о формировании негативной тенденции. Количество происшествий с участием СИМ выросло с 40 в 2023 году до 149 в 2025-м – на 270 %. Особое внимание вызывает уязвимость пешеходов. Более половины, это 52% всех ДТП с участием СИМ, происходит на тротуарах и в пешеходных зонах.
На федеральном уровне предусмотрена ответственность водителей СИМ за нарушение ПДД. Однако на региональном уровне решенной остается проблема размещения и использования СИМ и непредназначенных для этого местах несоблюдения пользователей установленных ограничений.
Оставленные на тротуарах самокаты создают помехи для пешеходов. Самокат может быть использован как элемент маскировки взрывного устройства. В настоящее время многими муниципалитетами, среди которых и город Калининград, введены ограничения в движении и размещении СИМ. Однако данные ограничения нарушаются. Указанные обстоятельства и текущая динамика происшествий, в том числе с травматизмом, диктуют необходимость введения административной ответственности как одного из действенных механизмов понуждения к соблюдению владельцами и пользователями самокатов установленных нормативными актами органов местного самоуправления ограничений.
* Мнение высказано прокурором Калининградской области на заседании регионального парламента.