ОАО Калининградский морской торговый порт (КМТП)
| ||||||
РУКОВОДСТВОВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ |
21.07.2026
Региональные власти рассчитывают на модернизацию КМТП в ближайшие 2–3 года
Гендиректор портового комплекса: «Один современный кран для перегрузки контейнеров стоит 600 млн руб., а нам нужно несколько».
17.07.2026
Порты Калининграда подходят к своему максимуму по контейнерам
При этом мощности объединенного портового комплекса не загружены даже на треть.
02.07.2026
Контейнерные перевозки в портах Калининграда выросли более чем в 2 раза
Директор портового комплекса: «Всё, что можно запихнуть в контейнер, — это выгодно».
01.07.2026
КМТП и КМРП уступили экспорт Новороссийску и Санкт-Петербургу
Экспорт и импорт составляют всего 5 % в структуре перевалки.
14.06.2026
КМТП захотел экспортный уголь из Казахстана
Без федеральных субсидий в 12 млрд руб. маршрут проигрывает альтернативным направлениям. Эксперты назвали инициативу нецелесообразной в условиях низкой загрузки терминалов основной части РФ.
15.05.2026
Правительство области ждет от Fesco Росатома помощи по транспортным и социальным объектам
Губернатор заявил о выходе на «стратегическое партнерство» с транспортной группой.
05.04.2026
КМТП потерял 22 % грузооборота контейнеров за 2 месяца
Перспективы развития морского направления зависят от «Автотора». Торговому порту нужно наращивать пропускную способность контейнерных терминалов.
27.03.2026
Грузооборот КМТП снизился впервые с 2022 года: инфографика RUGRAD
Обработка экспортных грузов в морском торговом порту упала примерно в 4,5 раза.
24.03.2026
В «Калининградском морском торговом порту» не осталось наследников
Все акции полностью консолидированы Росатомом. По итогам 2024 года было выплачено более 64 млн руб. в качестве дивидендов.
18.03.2026
Менеджмент Fesco насчитал недозагрузку своих портов в Калининграде в 4,1 раза
В компании рассчитывают увеличить объем перевалки до 2,1 млн тонн грузов. Ставки делаются на контейнеры, которые не так сильно зависят от механизма субсидий.
