Контейнерные перевозки в портах Калининграда выросли более чем в 2 раза
Фото rugrad
Грузооборот контейнеров в объединенном комплексе Калининградского морского торгового и Калининградского морского рыбного портов вырос за первое полугодие 2026 года более чем в 2 раза. Объем контейнерных перевозок увеличился до 84 тыс. TEU, за аналогичный период 2025 года он оценивался лишь в 38 тыс. TEU.
Менеджмент портового комплекса считает, что в дальнейшем объем обработки грузов будет увеличиваться именно за счет контейнерных перевозок.
«В первую очередь это контейнерные перевозки. Всё, что можно запихнуть в контейнер, — это всегда выгодно. Это одинаковые технологии в порту, одинаковые машины, которые возят с производства к месту потребления и обратно. Это одинаковый контейнерный парк. По пути контейнеризации идет весь мир. Только то, что не помещается в контейнеры, — это другая технология. Наш порт универсальный, он может переваливать всё. Но в первую очередь это контейнерные перевозки», — рассказал в интервью
ТАСС гендиректор управляющей компании «Портовая инфраструктура» Алексей Ткаченко.
Менеджмент планирует приобретение двух новых кранов для обслуживания контейнерооборота.
«Они могут переваливать контейнера любого типа, любой сложности и веса», — подчеркнул Ткаченко.
В целом грузооборот объединенного комплекса за первое полугодие 2026 года достиг порядка 950 тыс. тонн., за аналогичный период 2025 года, по оценкам Ткаченко, он превышал 600 тыс. тонн.
Фото: пресс-центр "ТАСС Калининград"
В 2025 году Калининградский морской торговый порт и Калининградский морской рыбный порт в общей сложности перевалили порядка 1,7 млн тонн грузов. Порядка 125 тыс. тонн из данного объема пришлось на контейнерные перевозки.
В морских перевозках по калининградскому направлению задействовано порядка 16 контейнеровозов. «Если вы спросите, можно ли что-то еще контейнеризировать — да, можно. Есть груз, который можно тарить в контейнера. Но надо смотреть на вопросы экономики, потому что в контейнерах везти подороже, чем просто на пароме», — комментировал ситуацию директор по работе паромного комплекса «Новотранс» Денис Мечев.
АО «Калининградский морской торговый порт» находится под контролем транспортной группы Fesco (находится в контуре управления госкорпорации «Росатом»). В июне 2025 года стало известно, что транспортная группа Fesco получила контроль также и над Калининградским морским рыбным портом.
Новости по этой теме
