Менеджмент объединенного комплекса Калининградского морского торгового и рыбного портов планирует инвестиции в 8 млрд руб. в модернизацию необходимых для обработки контейнерных грузов мощностей. Об этом сообщает портал PortNews со ссылкой на гендиректора УК «Портовая инфраструктура» Алексея Ткаченко.

Ожидается, что по итогам 2026 года грузооборот контейнерных грузов достигнет отметки в 200 тыс. TEU, это рекордные показатели по объемам. По оценкам Алексея Ткаченко, рост контейнерных перевозок в 2026 году уже составил порядка 15 %. В УК «Портовая инфраструктура» связывают это с переводом на морской путь сообщения части грузовой номенклатуры, которая раньше перевозилась по калининградскому направлению железнодорожными или автомобильным транспортом.

«Мы в этом году повысили оборот. За аналогичный период прошлого года было 65 тыс. TEU, сейчас у нас уже 145 тыс. TEU. До конца года выйдем на цифру 200 тыс. TEU — это рекордный показатель. Поэтому мы запустили программу модернизации именно контейнерных мощностей, и инвестиции составят порядка 8 млрд руб. именно в это направление, чтобы поддержать рост контейнеров», – заявил Алексей Ткаченко.

При этом КМТП и КМРП – это универсальные порты, мощности которых изначально не были заточены именно на обработку контейнерных грузов. «Пропускная способность сейчас порядка 8 млн тонн. Мы работаем на уровне где-то 2,5–3 млн тонн. Здесь есть большая тонкость: порты универсальные, они были не предназначены для контейнерной перевалки как таковой», – подчеркнул Ткаченко.