консультация

Асмандиярова Елена Сергеевна
Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент"
8 (4012) 777-005
asmandiyarova.invent@gmail.com


«В калининградской зоне взмолились об амнистии»
27.11.2024 Очередные исторические здания под снос (фото)
Вознаграждение: 1,00 руб.
22.11.2024 Стоянку разогнали под строительство ЖК (фото)
Вознаграждение: 300,00 руб.
13.11.2024 Вода, влага, плесень в новом ЖК
Вознаграждение: 150,00 руб.
выбери планировку
Просмотров: 124
Просмотров: 313
Просмотров: 489

29.11.2024 Setl Group заявил строительство 36 многоквартирных домов на 19,5 га в Светлогорске-1
Проект 7 очередей квартала на границе с заповедным лесом и частным сектором прошел экспертизу.
29.11.2024 Питерским застройщикам одобрили еще две 7-этажки на 0,6 га в Гурьевске
Общая жилая площадь объектов достигнет 8 тыс. кв. м.
29.11.2024 «СЗ «Парк Хауз» построит 5-этажный квартал на 1,15 га в Рыбном
Разрешение действует до мая 2029 года. В сентябре компанию переоформили на Сергея Боровикова.
29.11.2024 «Служебное жилье за полмиллиарда»
Губернатор посчитал нерациональным приспособление дома Мюллера-Шталя в Советске под квартиры для бюджетников и выяснил, что глава муниципалитета Евгений Макаров «не чувствует на кончиках пальцев, что нужно жителям».

Директор гданьского аэропорта: У Калининграда слишком маленький потенциал, чтобы создать крупный аэропорт

Калининград: 28.02.2013 11:49

По мнению директора гданьского аэропорта Томаша Клосковского, у Калининградской области слишком маленький потенциал, чтобы создать действительно мощный хаб на базе аэропорта Храброво. Об этом пишет сегодня «Польский культурный центр в Калининграде» со ссылкой на Wyborcza.biz.

«Я слышал о планах расширения этого аэропорта, в основном в контексте чемпионата мира по футболу, который пройдет России, и это звучит логично, - рассказал Клосковски. - Я, однако, не считаю, что там реально создание большого узла, обслуживающего миллионы людей. Конечно, можно выделить деньги, построить 10 взлетно-посадочных полос и большие залы. Само строительство - это не большая проблема. Настоящее искусство заключается в наполнении аэропорта пассажирами и самолетами, склонить пассажиров и авиакомпании пользоваться этим аэропортом. По моей оценке, потенциал Калининградской области слишком мал, чтобы создать такой узел».

По мнению директора гданьского аэропорта, маловероятно, чтобы жители соседних регионов Польши начали пользоваться аэропортом в российском эксклаве. «Чтобы кто-то решился на трехчасовой переезд в аэропорт, нужно, чтобы перелеты были практически бесплатными, - говорит он. - А это в видимой перспективе никому не по карману. Кроме того, в Польше уже есть широкое разнообразие аэропортов и авиакомпаний».

Напомним, ранее сообщалось, что в калининградском Храброво вслед за Владивостоком может быть введен режим «открытого неба», при котором аэропортом могут пользоваться все иностранные перевозчики, вне зависимости от условий двусторонних соглашений об авиасообщении с Россией. Предполагается, что введение такого режима может увеличить пассажиропоток до 5 млн человек в год. При этом параллельно ведутся переговоры по поводу введения для иностранцев, посещающих область, безвизового режима на 72 часа. "У нас уже есть заявки на транзит из Азии (Китая) в Северную Европу и Америку", - заявлял ранее глава калининградского аэропорта Виктор Титарев, впрочем, не уточняя подробностей.


(Нет голосов)


18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!