Общая сумма субсидий на морские перевозки по калининградскому направлению будет увеличена после проведенного секвестра на 440 млн руб., сообщил губернатор Антон Алиханов в ходе общения с представителями СМИ. В результате по году на субсидирование будет потрачено 2,2 млрд руб.

Первоначально на данные цели было утверждено 3,8 млрд руб., однако в сентябре стало известно о секвестировании данной суммы. После сокращения на поддержание льготного фиксированного тарифа на морские перевозки осталось только 1,8 млрд руб.

Реальная потребность области на 2023 год оценивается региональными властями в 2,4 млрд руб., комментировал ранее глава региона. В правительстве заявляют, что получили от федерального Минтранса письменные подтверждения, что текущий объем субсидий будет увеличен до необходимого за счет средств федерального ведомства. Как рассказал в интервью порталу RUGRAD губернатор Антон Алиханов, изначально запрашиваемый объем финансирования «был в 2 раза больше фактических перевозок»

«Да, субсидии увеличат. <...> Изначально запрашиваемый объем финансирования был в 2 раза больше фактических перевозок. Сейчас общая запрашиваемая сумма существенно сократилась, потому что ни мы, ни перевозчики не хотим подводить федеральное правительство и коллег из Росморречфлота и заявляться на какие-то суммы, которые потом будут не выбраны. За это никто никогда не хвалит, а Министерство финансов РФ всегда это ставит на вид, а потом ещё, не дай Бог, принимает какие-нибудь решения о сокращении. Дескать, вы в прошлом году не сделали, значит, вам не надо», — прокомментировал ситуацию глава региона.

Общая потребность в субсидировании морских перевозок на ближайший 3-летний период, по расчетам регионального правительства, составляет 12,9 млрд руб. В частности, в 2024 году на обеспечение льготного тарифа понадобится 4,1 млрд руб., в 2025 — 4,3 млрд руб., в 2026 году — 4,6 млрд руб. При этом в проекте федерального бюджета на поддержание льготного морского тарифа было предусмотрено только 1,8 млрд руб. Но, как пояснил Антон Алиханов, по данному вопросу есть поручение президента и в случае выработки объемов область может рассчитывать на увеличение объемов финансирования.

«Когда президент проводил по нам совещание в конце сентября, оно шло в закрытом режиме. На эту тему также есть поручение. Мы исходим из того, что эта ситуация на контроле у президента и правительства РФ. Если будут востребованы субсидии в указанном объеме, то будем на них заявляться. Скорее всего, это будет осенью следующего года. Об этом говорит динамика расходования субсидий в текущем году, а также другой объективный факт. В январе 2024 года произойдет обнуление квот, установленных Литвой на транзит грузов по железной дороге. И потому может произойти перераспределение объемов грузов с железной дороги на море», — пояснил губернатор.