Производитель полуприцепов решил заняться яхтами и хочет дорасти до верфи
Ушаковские верфи. Фото из архива rugrad
Калининградский производитель прицепов и полуприцепов «Грюнвальд» после снижения объемов производств начал собирать яхты на своих мощностях в Прегольском.
«Чтобы наши компетенции не пропадали, в прошлом году, когда было снижение, зашли в судостроение. Мы производим стальные яхты», – заявил собственник «Грюнвальда» Алексей Драч на конференции «Бизнес-день РБК. Калининград» в четверг, 24 июня. Первую яхту «Грюнвальд» планирует спустить на воду уже в 2026 году.
В разговоре с корреспондентом RUGRAD Алексей Драч рассказал, что «Грюнвальд» получил 2 проекта от «Ушаковских верфей» (сами «Верфи» больше не будут собирать суда по ним). «Они будут собирать более крупные суда, а эту серию, по лицензии, передали на «Грюнвальду», – пояснил Драч.
Новый проект не потребовал от «Грюнвальда» большого объема инвестиций. Под производство яхт завод задействовал собственные мощности в поселке Прегольский. У компании были необходимые компетенции по сварочным процессам и по окраске, чтобы войти в производственный проект.
«По сборке чуть-чуть расходимся: мы не умеем так по мебели, электрике и силовой части. Единственное, что мы добавили – наняли судовых электриков и механиков. Мебель нам пока делают по аутсорсу. Что касается конструкторской документации, то мы ее у них («Ушаковских верфей». – Прим. Ред.) перенимаем. Мы выбрали те модели, которые можем красить в своих покрасочных камерах. Так никто в России не красит, далеко не каждая верфь в Голландии может показать такие мощности, как «Грюнвальда», – пояснил Алексей Драч, уточнив, что новый вид бизнеса не потребовал больших вложений.
Он также отметил, что для «Грюнвальда» новое производство – это одновременно и возможность дополнительного дохода, и способ загрузить собственные мощности при спаде объемов производства.
На сегодняшний день мощности рассчитаны на сборку 4-6 судов в год. В перспективе менеджмент «Грюнвальда» хочет выйти на 10-12 яхт в год. Но все зависит от того, как предприятие будет справляться с продажами новой для себя номенклатуры. «Конечно, хотелось бы, чтобы это выросло в верфь», – резюмировал Алексей Драч.
Фото: monocle.ru
- Выручка компании «Грюнвальд» упала по итогам 2025 года на 64 %. Оборот организации по итогам прошлого года составил 4,2 млрд руб, хотя по итогам 2024 года он оценивался в 11,9 млрд руб. Чистая прибыль компании в 2025 году составила 5,2 млн руб., по итогам 2024 года она оценивалась в 884,5 млн руб. В 2025 году объем производства на «Грюнвальде» упал в 3,5 раза.
- Гендиректор и собственник калининградского производителя полуприцепов «Грюнвальд» Алексей Драч заявил о росте производства после спада.
- Гендиректор и собственник «Ушаковских верфей» Виктору Лидеру предъявили обвинение по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное организованной группой, либо в особо крупном размере). По версии следствия, в 2019-2021 годах Лидер, не выполнив в полном объёме договорные обязательства перед КГТУ по проектированию среднемагистрального автомобильно-пассажирского парома, представил подложные документы и похитил принадлежащие университету 21,3 млн руб. После предъявления обвинений, Виктор лидер находился под домашним арестом.
Новости по этой теме
