Оператор паромной линии Калининград — Бронка (Санкт-Петербург) заявил об открытии сервиса перевозки автомобилей в контейнерах. Стоимость доставки под ключ одной легковой машины с выдачей в «Калининградском морском торговом порту» составит 100 тыс. руб. с НДС 20 %. Об этом сообщается в Telegram-канале «Алгоритм Групп».

Легковые автомобили передаются под ответственность оператора. Их прием уже ведется в порту Бронка. Автомобиль закрепляется внутри контейнера с использованием такелажных ремней и крепежного материала.

Высокую стоимость сервиса переправки машины по морю в Калининград и обратно в Санкт-Петербург в компании объяснили сложностью процесса доставки, который требует оплат на каждом этапе, начиная от охраняемых стоянок с видеонаблюдением, заканчивая погрузочно-разгрузочными работами в портах отправления и назначения и согласованием со всеми службами выдачи автомобиля непосредственно грузополучателю.

Согласно расчетам «Алгоритм Групп», перевозка авто в контейнере на калининградском направлении не может быть дешевле, чем на пароме, даже при размещении нескольких машин в TEU. Так, например, переправка одного 40-футового контейнера вместе с сервисом между Бронкой и Калининградом стоит не менее 120–130 тыс. руб. При таких условиях контейнерный сервис перевозки автомобилей остается альтернативой для калининградцев, но не основным способом доставки.

По данным ООО «Оборонлогистика», оператора паромов «Балтийск» и «Амбал» для перевозки в том числе накатной техники, доставка легкового автомобиля между Усть-Лугой и Балтийском при наличии забронированного и оплаченного места стоит 25,2 тыс. руб., мотоцикла — 9,2 тыс. руб., автобуса или микроавтобуса — 48 тыс. руб., автопоезда — от 58 до 64 тыс. руб. Место в каюте стоит чуть более 10,2 тыс. руб., однако их всего 14. 

Таким образом, перевозка «Алгоритм Групп» легковой машины в контейнере из Бронки в 4 раза дороже, чем у «Оборонлогистики» непосредственно на пароме.