Российские операторы подвижного железнодорожного состава испытывают сложности с проездом через территории стран ЕС. Речь идет в том числе и о транзите в Калининград. Как сообщает «Коммерсант», ситуация касается, в частности, цистерн с нефтяными грузами. Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) сообщает примерно о тысяче вагонов, которые не могут покинуть территорию Литвы.

«По требованию литовских властей проводятся продолжительные (от 7 до 14 дней и более) проверки номенклатуры перевозимого товара, сведений о платеже за перевозку по литовской территории на предмет соблюдения антироссийских санкций, что вызывает существенную задержку транзита грузов и порожнего подвижного состава по Литве», — сообщается в письме союза.

В документе также отмечается, что паромная переправа в Усть-Луга — Балтийск достигла максимума провозной емкости. При этом предприятия подтверждают объем необходимых для Калининграда грузов на уровне 6,8 млн тонн в год. СОЖТ просит укомплектовать паромную переправу необходимым количеством паромов, а также перевести с других направлений не менее четырех скоростных грузопассажирских паромов типа Ro-Ro.

«Коммерсант» сообщает, что в марте российские грузоотправители столкнулись с отказом железнодорожных операторов предоставлять цистерны для транзита через Прибалтику в Калининградскую область из-за рисков потери вагонов вследствие санкций ЕС и США. Именно это привело к тому, что в регионе возник дефицит дизельного топлива на ряде АЗС.

«У двух брендов, которые везли себе цистерны дизеля через одну компанию, у "Балтнефти" и у "Газпром нефти", с дизтопливом сложности. Они самостоятельно пытались решать вопрос со своим экспедитором, который вез для них эти цистерны с дизелем в наш регион через территорию Литвы. К сожалению, эта экспедиторская компания оказалась в санкционном списке, и они сейчас перенаправляют эти цистерны на паромную переправу в Усть-Лугу и довезут этот свой дизель уже через паром», — заявил губернатор Антон Алиханов.

При этом представители рынка, в частности компания «Петромаркет», утверждают, что возникшие перебои с поставками дизтоплива в область преодолены.

В правительстве Калининградской области утверждают, что ситуация была решена, а вагоны в регион в результате доставлены. «Проблем с транзитом вагонов сейчас нет», — заявили в пресс-службе.

При этом источник RUGRAD в бизнес-среде данную информацию опроверг, заявив, что как минимум часть вагонов по-прежнему находятся на территории Литвы.