Паром «Черняховский» уйдет на долгосрочный ремонт в начале декабря
Фото rugrad
Автомобильно-железнодорожный паром «Генерал Черняховский» уйдет на плановый доковый ремонт только в начале декабря. Соответствующая информация размещена в обновленном расписании движения паромов на калининградской линии до начала января 2027 года. График постоянно корректируется из-за погодных условий и ремонта судов.
Ремонтом «Черняховского» в петербургском доке займется компания «Галеон» из Мурманска за 148,5 млн руб., которая снизила стартовую цену всего на 1,3 млн руб. Заявка «Галеона» оказалась единственной. Подрядчику предстоит ремонт парома в объеме очередного освидетельствования на класс Российского морского регистра судоходства. При этом изначально в условиях закупки оговаривалось, что работы по заказу ФГУП «Росморпорт» в порту Усть-Луги должны быть выполнены не позднее 16 ноября. Однако сейчас сроки сдвинулись более чем на 3 месяца.
В настоящее время паром «Генерал Черняховский» присутствует в расписании как минимум до 10 декабря. Его уход на ремонт зависит от даты возвращения другого крупного судна на калининградской линии. 6 ноября планируется, что из ремонта выйдет паром «Балтийск» и встанет на погрузку в Усть-Луге. Работы на главных двигателях выполняет питерская компания «Мореход» за 57,7 млн руб. в доке на Канонерском заводе в Большом порту Санкт-Петербург. «Балтийск» выпал из расписания в самом начале сентября. Фактически его ремонт продлится более чем 2 месяца. Притом что с 8 по 12 августа паром успел побывать в краткосрочном ремонте.
Сейчас «Генерал Черняховский» находится на рейде Балтийска и ждет захода в порт. Из Усть-Луги он вышел вечером 2 октября.
По данным сервиса Rusprofile, ООО «Галеон» (ремонт и техническое обслуживание судов и лодок) является «дочкой» московской компании «Анкон», которая специализируется на аренде и управлении недвижимостью. Бенефициарами выступают мурманчане Андрей Колосков и Константин Кондрулев. Ранее до 2020 года Колосков являлся совладельцем «Галеона». В феврале 2025 года состав учредителей покинул Андрей Федоров с ИНН Мурманской области. Пост гендиректора сейчас занимает Олег Дарбинян. Выручка ООО «Галеон» в 2025 году выросла на 72 % — до 2,1 млрд руб., чистая прибыль — до 122 млн руб.
В прошлом году «Галеон» забрал подряды на капремонт ЛСС «Справедливый» и ЛCC «Суворовец» от Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ в общей сложности на 900 млн руб. В 2023 году «Галеон» ремонтировал научно-исследовательское судно «Академик Лазарев» за 108 млн руб.
В 2023 году компания «Галеон» также ремонтировала паром «Балтийск», в частности, его механическую и электрическую часть. Подрядчик тогда предложил выполнить работы за 260,7 млн руб., снизив стартовую цену на 2,6 млн руб.
Суда «Рокоссовский» и «Черняховский» строились в кооперации с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard. Они оснащены двухтопливными двигателями, работающими на сжиженном газе или дизтопливе с низким содержанием серы. При этом производство двухтопливных двигателей для судов такого класса отсутствует в РФ. Оборудование характеризуется как «штучный товар». За 2025 год паромы «Рокоссовский» и «Черняховский» перевезли более 1,5 млн тонн грузов.
С 1 июля 2026 года планово выросли тарифы на услуги по перевозке грузов и пассажиров на паромах «Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский» и «Балтийск». Стоимость перевозки грузового автомобиля начинается от 48,2 тыс. руб., прицепа — от 37,3 тыс. руб., легкового автомобиля — от 27 тыс. руб. Стоимость пассажирского места в каюте грузового парома составляет от 9,4 тыс. руб.
Новости по этой теме
