Калининград уже располагает тремя новыми эстакадами, а в перспективе появится четвёртая. Это дает городу уникальный шанс пересмотреть транспортные потоки и полностью убрать Эстакадный мост из центра, восстановив два исторических разводных моста. Такой шаг позволит не только вернуть Калининграду его привычный горизонт и историческую идентичность, но и создать пространство уютного парка и осторожной, выверенной регенерации исторического Кнайпхофа.

Текущее использование Эстакадного моста в центре города нарушает гармонию и мешает формированию полноценной исторической среды. Освобождение этой территории от транзитного транспорта и создание удобных альтернативных маршрутов позволит вернуть центр города пешеходам, туристам и жителям.

Что касается реконструкции моста, любые временные изменения должны быть направлены на перераспределение транспортных потоков, чтобы подготовить город к долгосрочному решению. Совмещение троллейбусных путей с выделенной полосой для автобусов на других участках городской сети поможет развивать экологичный общественный транспорт, что особенно важно для современного Калининграда.

*мнение высказано архитектором в интервью РБК.

Городские власти заказали проект реконструкции Эстакадного моста. Проект предполагает расширение мостового перехода до 37 метров. Контракт на разработку проекта реконструкции выиграло московское ОАО «Институт Гипростроймост», снизив цену до 263,97 млн руб.