В пятницу, 4 сентября, калининградский автопроизводитель АВТОТОР представил модельный ряд бренда электромобилей EONYX на фестивале «Ток Фест» на Острове Канта. Он в настоящее время включает три электрокара: EONYX City M2 (городской автомобиль с запасом хода до 130 км) и грузопассажирские компактные EONYX Profi Pickup и EONYX Profi Cargo. В 2026 году АВТОТОР рассчитывает произвести порядка 2,5 тыс. электромобилей.

«Для Калининграда электротранспорт – это не просто модный тренд. Это наш серьезный шаг в сохранении нашего уникального природного богатства. Ключевые достоинства электротранспорта – это его экологичность и бесшумность. И то, и другое критически важно, чтобы сохранять окружающую среду», – подчеркнул первый заместитель губернатора Валерий Шерин. 

Согласно решению президента РФ Владимира Путина, Калининградская область определена пилотным регионом для развития экологичного транспорта. У региона несколько весомых конкурентных преимуществ для развития сети электрокаров. Это и общая компактность, наличие развивающейся зарядной инфраструктуры, приморская зона, где монополия электротранспорта должна благоприятным образом повлиять на развитие туристического потенциала региона. В конце прошлого года года в Неманском районе в опытно-промышленную эксплуатацию была запущена гигафабрика Росатома, специализирующаяся на производстве в том числе и тяговых батарей для электротранспорта. В АО «Твэл» (топливная компания госкорпорации «Росатом») отмечали, что плотность зарядной инфраструктуры в Калининградской области сейчас «одна из лучших в России». На этом фоне появление на рынке новых брендов электрокаров калининградского производства будет стимулировать развитие электротранспорта в регионе.

Еще одним стимулирующим фактором должна стать , разработанная при поддержке правительства специально для жителей Калининградской области специальная скидочная программа АВТОТОР.

«АВТОТОР – это социально-ориентированное предприятие. Производитель активно поддерживает культурные проекты, участвует в сохранении исторической памяти и действует в лучших традициях русского меценатства», – подчеркнул Валерий Шерин.

Цены на EONYX составляют менее миллиона рублей, что делает электротранспорт доступным для субъектов МСП. За счет программы жители региона могут получить дополнительную скидку на электромобиль порядка 300-400 тыс. руб.

«Мы вырезали из окончательной цены всю свою прибыль и нашли еще возможность снизить цену», – подчеркнул председатель совета директоров АВТОТОР Валерий Горбунов. 

Одно из конкурентных преимуществ EONYX – его компактность. Как подчеркнул генеральный директор компании «Авто Смарт Мобилити» (официальный дистрибьютор бренда) Максим Адамович, АВТОТОР стал первым российским производителем автомобилей, который заинтересовался нишей именно компактных электрокаров. 

«EONYX – это совершенно новый продукт для нашего рынка, в совершенно новой нише компактных электромобилей. Их до нас никто не производил. У транспорта такого класса большой потенциал. <...> Все клиенты, которые успели ознакомиться с нашим продуктом в режиме тестовой эксплуатации, подтверждают эффективность электрокаров для решения различных бизнес-задач. Это и туристический комплекс, гостиницы, медицинские учреждения, доставка последней мили», – подчеркнул Максим Адамович.

Калининградский бизнес уже использует EONYX, габариты электрокара стали его конкурентным преимуществом. Так, компании из сегмента HoReCa используют машины для организации внутренней логистики, а малому бизнесу новые модели подходят для организации доставки в черте города. Электрокары можно использовать для задач, для которых обычный автомобиль оказывается слишком избыточным.

«Для кого подходят эти электромобили? Если коротко, то для всех. Цель бренда – это занять пустующую нишу ультракомпактного транспорта для удобного передвижения по городу. Для тех, кому важна маневренность и экономия на содержании. Электрокары придуманы для тех сценариев, когда обычный автомобиль просто избыточный. Компактный EONYX подходит для решения ежедневных дел и бытовых задач: доехать до работы, отвезти ребенка в секцию, съездить на фитнес, поездки за покупками и по делам. Машина идеальна для плотной городской застройки: легко лавировать в пробках», – заявил гендиректор компании-дистрибьютора.

Так, электрокар EONYX был приобретен гостинично-ресторанным комплексом «Усадьба». Отельеры планируют использовать модель Profi Cargo при организации банкетных и свадебных мероприятий на своей территории. В частности, чтобы «торжественно вывозить праздничные торты». До покупки EONYX в комплексе фактически не было инструмента, чтобы решать подобные задачи. 

Одна из причин, почему бизнес решился на покупку, стала цена электрокара. «У нас достаточно большая территория. Машина удобна для небольших перевозок разных грузов. Ценовое предложение очень привлекательное и это тоже повлияло на наш выбор. В Москве ценники на похожие продукты были дороже, поэтому мы рады были приобрести его здесь по совершенно другому и более приятному ценнику», – подчеркнула представитель «Усадьбы» Ольга Агеева. 

АВТОТОР рассчитывает по итогам 2026 года произвести порядка 2,5 тыс. электромобилей. С начала года уже выпущено более 500 электрокаров, на конвейере находятся еще около 2 тыс. В руководстве автопроизводителя ожидают, что благодаря программе скидок для жителей региона порядка 1,5 тыс. машин будет продано в Калининградской области.

Председатель совета директоров  Валерий Горбунов считает, что система скидок стимулирует спрос внутри региона: «Представляете, 980 тыс. руб. или 600 тыс. руб.? Это серьезная доля, считаю, что стимул хороший. С точки зрения маржинальности, это не было болезненным решением. Когда решение принимается осознанно, то не является болезненным».