RuGrad.eu

15 апреля, 02:15
среда
$75,85
-0,40
89,26
+ 0,12
21,06
+ 0,10
консультация

Асмандиярова Елена Сергеевна
Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент"
8 (4012) 777-005
asmandiyarova.invent@gmail.com


Литовский вал: сложное пространство
03.04.2026 Канализация течет напрямую в море
Вознаграждение: 1,00 руб.
03.04.2026 "Виктория": чисто там где не мусорят (видео)
Вознаграждение: 250,00 руб.
31.03.2026 Символ идеального управления городом
Вознаграждение: 300,00 руб.
выбери планировку

14.04.2026 «Миллион до заседания, миллион — после»
Дело о возможной взятке для судьи калининградского арбитража началось из-за спорной недвижимости в Зеленоградске. Готовившиеся помочь в передаче денег посредники приговорены к реальным срокам.
14.04.2026 «Куршская Ривьера» перешла в закрытый ПИФ
Московские бизнес-партнеры инвестора Тапиау формально вышли из проектов по застройке 80 га под Зеленоградском, 9,3 га в Малиновке и банного комплекса на авандюне.
14.04.2026 Территорию «Пионерского комбината мясопродуктов» застроят малоэтажными домами
Проект жилого квартала на 1,8 га от «СЗ «Каскад» прошел экспертизу.
14.04.2026 Администрация Ладушкина планирует музей «800-летнего дуба»
«Корпорация развития» приобрела и передала в муниципальную собственность участок площадью 9,2 тыс. кв. м.

Областное правительство хочет привлечь к строительству Приморского кольца польских инвесторов

Калининград: 17.04.2013 16:05

Правительство Калининградской области хочет привлечь польских инвесторов к строительству XI очереди Приморского кольца - трассы от Мамоново до Балтийска, включающей мост через Калининградский канал и залив. Об этом сегодня сообщил на заседании комитета по бюджету Облдумы директор регионального управления дорожного хозяйства Геннадий Лейбович.

«Росавтодор настаивает на том, чтобы этот участок строился за счет инвестора. Завтра у нас состоится совещание, в нём будут участвовать представители Польши, которые заинтересовались этим проектом. Мы сегодня работаем с инвесторами, чтобы была возможность построить объект и сделать его платным. Сегодня в Калининграде это единственный участок, который может быть платным, так как есть альтернативная дорога вокруг города протяженностью 40 км», - заявил руководитель дорожного управления.

Депутат Облдумы Павел Федоров, в свою очередь, поинтересовался — есть ли вообще в России платные мосты. На это Геннадий Лейбович заметил, что насчет мостов он «не знает», но существуют платные дороги. Также он подчеркнул, что протяженность моста не превышает 200 м, а остальное - это эстакада и дорога.

«Не думаю, что федеральный центр нам выделит такие средства на строительство этого объекта. Вообще дорога сегодня отсчитывается: будет ли она выгодна для инвесторов», - подчеркнул Геннадий Лейбович.

Рассказывая о строительстве дороги Калининград-Балтийск, глава дорожного управления сообщил о том, что объект включен в госпрограмму развития области до 2020 года. «На сегодняшний день вся документация представлена в Росавтодор. Там такая интенсивность, что нужна шестиполосная дорога. Но цифры там очень большие. Пока рассматривается строительство Северного обхода [Калининграда], второй очереди, там идет проектирование, и по мере выделения средств деньги будут нами использованы. Эта дорога попала также в программу «Автотора». Работа ведется, но трудно что-то сказать, потому что субсидии на строительство практически не выделяются», - резюмировал Геннадий Лейбович.


(Голосов: 1, Рейтинг: 3.3)



18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!