RuGrad.eu

20 декабря, 12:10
суббота
$80,72
+ 0,69
94,51
+ 0,26
22,46
+ 0,16
консультация

Асмандиярова Елена Сергеевна
Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент"
8 (4012) 777-005
asmandiyarova.invent@gmail.com


«Постановление со штампом не могло поступить в администрацию»
12.12.2025 Спустя три года начали ремонт (фото)
Вознаграждение: 1,00 руб.
11.12.2025 Готовят площадку под строительство
Вознаграждение: 200,00 руб.
01.12.2025 «РЕ — это транспортный ад»
Вознаграждение: 200,00 руб.
выбери планировку

19.12.2025 У соучредителя «Городок-Опт» отсудили землю на берегу реки Гурьевки
Алсу Алиеву обязали передать участок в госсобственность.
19.12.2025 Власти Зеленоградска проиграли суд по сносу «аварийки» у «Розы ветров»
Администрация во главе с Сергеем Кошевым рассчитывала на расселение до 2026 года здания немецкой постройки на Володарского в угоду реновации.
19.12.2025 Поляк-аграрий с миллиардными оборотами стал собственником «Лангендорфа»
Роман Романовски выкупил замковое имение и гостиничный комплекс «для обеспеченных россиян» у семьи Воронецких.
18.12.2025 «Ростеховские апарты с диссонансом»
Связанная с госкорпорацией компания «Балтик Бриз» прошла экспертизу по I очереди комплекса в Лесном на более чем 600 апартаментов. Градсовет согласовал проект со второго раза, а в генплан не внесли подъездную дорогу (фото).

Областное правительство хочет привлечь к строительству Приморского кольца польских инвесторов

Калининград: 17.04.2013 16:05

Правительство Калининградской области хочет привлечь польских инвесторов к строительству XI очереди Приморского кольца - трассы от Мамоново до Балтийска, включающей мост через Калининградский канал и залив. Об этом сегодня сообщил на заседании комитета по бюджету Облдумы директор регионального управления дорожного хозяйства Геннадий Лейбович.

«Росавтодор настаивает на том, чтобы этот участок строился за счет инвестора. Завтра у нас состоится совещание, в нём будут участвовать представители Польши, которые заинтересовались этим проектом. Мы сегодня работаем с инвесторами, чтобы была возможность построить объект и сделать его платным. Сегодня в Калининграде это единственный участок, который может быть платным, так как есть альтернативная дорога вокруг города протяженностью 40 км», - заявил руководитель дорожного управления.

Депутат Облдумы Павел Федоров, в свою очередь, поинтересовался — есть ли вообще в России платные мосты. На это Геннадий Лейбович заметил, что насчет мостов он «не знает», но существуют платные дороги. Также он подчеркнул, что протяженность моста не превышает 200 м, а остальное - это эстакада и дорога.

«Не думаю, что федеральный центр нам выделит такие средства на строительство этого объекта. Вообще дорога сегодня отсчитывается: будет ли она выгодна для инвесторов», - подчеркнул Геннадий Лейбович.

Рассказывая о строительстве дороги Калининград-Балтийск, глава дорожного управления сообщил о том, что объект включен в госпрограмму развития области до 2020 года. «На сегодняшний день вся документация представлена в Росавтодор. Там такая интенсивность, что нужна шестиполосная дорога. Но цифры там очень большие. Пока рассматривается строительство Северного обхода [Калининграда], второй очереди, там идет проектирование, и по мере выделения средств деньги будут нами использованы. Эта дорога попала также в программу «Автотора». Работа ведется, но трудно что-то сказать, потому что субсидии на строительство практически не выделяются», - резюмировал Геннадий Лейбович.


(Голосов: 1, Рейтинг: 3.3)



18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!