|
консультация
![]() Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент" 8 (4012) 777-005 asmandiyarova.invent@gmail.com ![]() выбери планировку
Просмотров: 24
Просмотров: 331
Просмотров: 524
|
||||||
06.08.2025
Цены на жилье в Калининграде подорожали на 14 % за 8 месяцев
Стоимость квадратного метра в областном центре достигла 139 тыс. руб., за месяц цена снизилась на 0,6 %.
06.08.2025
Эксперт-инвестор под уголовным делом согласовал проект кафе у «Нимфы» в Светлогорске
Горельеф снова застроят НТО. Участки под них были отмежеваны администрацией заново и пересданы в аренду.
05.08.2025
Компания Бориса Бабаянца построит отель на первой линии в Пионерском
Разрешение для «СЗ Западный порт Риэлт» действует до 2027 года. Компанию выкупили у родственников экс-главы совета Пионерского.
05.08.2025
«Стройснабу» разрешили застроить 1,14 га в конце ул. Невского
Многоквартирные дома от нового застройщика появятся рядом с ЖК «Невский парк» в рамках I и II этапов. |
Областное правительство хочет привлечь к строительству Приморского кольца польских инвесторовКалининград: 17.04.2013 16:05
Правительство Калининградской области хочет привлечь польских инвесторов к строительству XI очереди Приморского кольца - трассы от Мамоново до Балтийска, включающей мост через Калининградский канал и залив. Об этом сегодня сообщил на заседании комитета по бюджету Облдумы директор регионального управления дорожного хозяйства Геннадий Лейбович. «Росавтодор настаивает на том, чтобы этот участок строился за счет инвестора. Завтра у нас состоится совещание, в нём будут участвовать представители Польши, которые заинтересовались этим проектом. Мы сегодня работаем с инвесторами, чтобы была возможность построить объект и сделать его платным. Сегодня в Калининграде это единственный участок, который может быть платным, так как есть альтернативная дорога вокруг города протяженностью 40 км», - заявил руководитель дорожного управления. Депутат Облдумы Павел Федоров, в свою очередь, поинтересовался — есть ли вообще в России платные мосты. На это Геннадий Лейбович заметил, что насчет мостов он «не знает», но существуют платные дороги. Также он подчеркнул, что протяженность моста не превышает 200 м, а остальное - это эстакада и дорога. «Не думаю, что федеральный центр нам выделит такие средства на строительство этого объекта. Вообще дорога сегодня отсчитывается: будет ли она выгодна для инвесторов», - подчеркнул Геннадий Лейбович. Рассказывая о строительстве дороги Калининград-Балтийск, глава дорожного управления сообщил о том, что объект включен в госпрограмму развития области до 2020 года. «На сегодняшний день вся документация представлена в Росавтодор. Там такая интенсивность, что нужна шестиполосная дорога. Но цифры там очень большие. Пока рассматривается строительство Северного обхода [Калининграда], второй очереди, там идет проектирование, и по мере выделения средств деньги будут нами использованы. Эта дорога попала также в программу «Автотора». Работа ведется, но трудно что-то сказать, потому что субсидии на строительство практически не выделяются», - резюмировал Геннадий Лейбович.
|
18+ |
Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет! |