![]() |
|
|
консультация
Асмандиярова Елена Сергеевна Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент" 8 (4012) 777-005 asmandiyarova.invent@gmail.com
Олег Перевалов
Олег Перевалов: Особенно сложная ситуация у тех, кто инвестировал в недвижимость на побережье
выбери планировку
Просмотров: 249
Просмотров: 363
Просмотров: 127
|
||||||
|
07.07.2026
Минград вывел 1,9 га из сельхозземель под «базу по обработке камней» рядом с фортом №2
На участке ранее был снят плодородный слой и проведена отсыпка территории на 5 га.
07.07.2026
«Дочка» «Куршской Ривьеры» прошла экспертизу по застройке 2,7 га в Малиновке
В ЖК «Морская резиденция» заявлен в общей сложности 21 жилой дом в 200 метрах от авандюны и пляжа.
07.07.2026
Суд освободил владельца виллы на Тельмана от обязанности ремонтировать памятник
Горадминистрации не удалось заставить крупнейшего проектировщика восстановить стены и кровлю через правила благоустройства.
07.07.2026
Писатель и отельер Борис Бартфельд увеличил площадь участка под гостевым домом «Альбертина»
Еще семь владельцев особняков на ул. Демьяна Бедного смогли узаконить консолидацию земли и изменение границ в элитном районе. |
Директор гданьского аэропорта: У Калининграда слишком маленький потенциал, чтобы создать крупный аэропортКалининград: 28.02.2013 11:49
По мнению директора гданьского аэропорта Томаша Клосковского, у Калининградской области слишком маленький потенциал, чтобы создать действительно мощный хаб на базе аэропорта Храброво. Об этом пишет сегодня «Польский культурный центр в Калининграде» со ссылкой на Wyborcza.biz. «Я слышал о планах расширения этого аэропорта, в основном в контексте чемпионата мира по футболу, который пройдет России, и это звучит логично, - рассказал Клосковски. - Я, однако, не считаю, что там реально создание большого узла, обслуживающего миллионы людей. Конечно, можно выделить деньги, построить 10 взлетно-посадочных полос и большие залы. Само строительство - это не большая проблема. Настоящее искусство заключается в наполнении аэропорта пассажирами и самолетами, склонить пассажиров и авиакомпании пользоваться этим аэропортом. По моей оценке, потенциал Калининградской области слишком мал, чтобы создать такой узел». По мнению директора гданьского аэропорта, маловероятно, чтобы жители соседних регионов Польши начали пользоваться аэропортом в российском эксклаве. «Чтобы кто-то решился на трехчасовой переезд в аэропорт, нужно, чтобы перелеты были практически бесплатными, - говорит он. - А это в видимой перспективе никому не по карману. Кроме того, в Польше уже есть широкое разнообразие аэропортов и авиакомпаний». Напомним, ранее сообщалось, что в калининградском Храброво вслед за Владивостоком может быть введен режим «открытого неба», при котором аэропортом могут пользоваться все иностранные перевозчики, вне зависимости от условий двусторонних соглашений об авиасообщении с Россией. Предполагается, что введение такого режима может увеличить пассажиропоток до 5 млн человек в год. При этом параллельно ведутся переговоры по поводу введения для иностранцев, посещающих область, безвизового режима на 72 часа. "У нас уже есть заявки на транзит из Азии (Китая) в Северную Европу и Америку", - заявлял ранее глава калининградского аэропорта Виктор Титарев, впрочем, не уточняя подробностей.
| ||||||
18+ |
Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет! |