RuGrad.eu

28 декабря, 00:32
$77,69
+ 0,00
91,21
+ 0,00
21,67
+ 0,00
консультация

Асмандиярова Елена Сергеевна
Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент"
8 (4012) 777-005
asmandiyarova.invent@gmail.com


Набережной «прописали» новый ремонт
12.12.2025 Спустя три года начали ремонт (фото)
Вознаграждение: 1,00 руб.
11.12.2025 Готовят площадку под строительство
Вознаграждение: 200,00 руб.
01.12.2025 «РЕ — это транспортный ад»
Вознаграждение: 200,00 руб.
выбери планировку

26.12.2025 С «Деловых решений» взыскали более 5 млн руб. за непостроенный дом в Клинцовке
К компании поданы аналогичные иски, а учредителями вместо бизнесмена из Нижегородской области стали китайцы.
26.12.2025 Компания из Нефтеюганска изготовит наплавной мост для Полесского района за 199 млн руб.
Смонтировать объект на реке Немонин необходимо до ноября 2026 года.
26.12.2025 «СК Монолит» займется новой застройкой во дворе домов на Красносельской
От забора стройплощадки до ближайшего подъезда около 20 метров.
26.12.2025 «Замечания прокуратуры были некритичными и оперативно устранены»
Подрядчик домов для гигафабрики в Немане изготовил на площадке перемычки для дверных проемов квартир.

Речной пункт пропуска в Рыбачьем: воз и ныне там. Обзор RUGRAD.EU

Калининград: 06.02.2013 17:30

О решении вопроса со строительством международного пассажирского речного пункта пропуска в поселке Рыбачий на Куршской косе много говорят, но практически ничего не делают. RUGRAD.EU попытался разобраться, кто и что мешает реализоваться данному проекту.


Изначально авторство проекта строительства международного пассажирского пункта пропуска в поселке Рыбачий на Куршской косе приписывали экс-председателю совета директоров авиакомпании «КД авиа» Сергею Грищенко и его компании «ТурЭкоИнвест» (ранее владевшей гостиничным комплексом «Альтримо» в Рыбачьем). Так, еще в июне 2010 года сообщалось, что «ТурЭкоИнвест» представила проект обустройства пункта на согласование структурам Росграницы и Минтранса РФ. Начальник калининградского управления Росграницы Александр Кошлин тогда рассказывал, что «проект был согласован», после чего компании-инвестору предстояло «осуществить за счет собственных средств ремонт причала, создать безопасные условия подхода и стоянки судов и т. д.». Однако планам «ТурЭкоИнвеста» по созданию пункта пропуска не суждено было сбыться, да и Александр Кошлин покинул свою должность. В феврале 2011 года Сергей Грищенко уже рассказывал RUGRAD.EU, что его компании не имеют отношения к строительству пункта пропуска. «Есть структура, которая занимается этим вопросом, но она не имеет ко мне отношения. Я это расцениваю как интригу вокруг меня лично. У меня ситуация специфическая, я личность одиозная», - заявлял экс-руководитель «КД авиа».

IMG_2239.jpgВ июне 2011 года то же самое территориальное управление Росграницы проинформировало, что уже другая компания - некое ООО «Маггис-Трейд» - завершила работу над «эскизным проектом» пункта пропуска Рыбачий — Нида. Тогда же назывался трехмесячный срок (после всех необходимых согласований), в течение которого пройдет строительство первой очереди пункта пропуска.

В октябре того же 2011 года на место предполагаемого строительства в поселок Рыбачий повезли министра транспорта правительства РФ Игоря Левитина. Там же состоялась презентация проекта, и был назван еще один инвестор, помимо «Маггис-Трейд», - «Инвестбанк». Игорь Левитин одобрил предложенный вариант строительства пункта пропуска.


А параллельно тому как официальные власти рассуждали о пункте пропуска в Рыбачьем, все это время в арбитражных судах всех уровней шли разбирательства по поводу юридического статуса земельного участка, на котором планировалось строительство.

Еще в 1992 году зеленоградский райсовет передал участок площадью 5,64 га рыболовецкому колхозу «Труженик моря» для обеспечения хозяйственной деятельности. В марте 2008 года «Труженик моря» выкупил данный участок у администрации Зеленоградского района всего за 1,4 млн руб. Колхоз попробовал было зарегистрировать право собственности на приобретенную землю, но в мае 2008 года УФРС по Калининградской области отказало в регистрации в связи с «имеющимися противоречиями между заявленными и уже зарегистрированными правами». Как выяснилось, в феврале 2008 года право собственности на данный участок было зарегистрировано за Российской Федерацией, а территория получила статус охранной зоны.

«Труженик моря» начал судебную тяжбу с управлением Росимущества и УФРС, и в ноябре 2008 года калининградский арбитраж встал на сторону рыболовецкого колхоза. На это решение были поданы апелляционная и кассационная жалобы, но по итогам их рассмотрения подтвердилась позиция суда первой инстанции. В результате в мае 2009 года колхоз зарегистрировал право собственности на спорную землю. После чего спокойно продал две доли - в 35% и 20% - ЗАО «Международный аэропорт «Калининград».

IMG_2241.jpgОднако в феврале 2010 года президиум Высшего арбитражного суда РФ неожиданно отменил все ранее принятые судебные решения. Ситуация, казалось бы, должна была возвратиться к исходной позиции, но УФРС аннулировало только право колхоза на оставшиеся 45% в общей долевой собственности земельного участка и зарегистрировало это право за Российской Федерацией. «Контрольный пакет» в 55% остался в собственности ЗАО «Международный аэропорт «Калининград».

Но на этом «Труженик моря» не успокоился: был подан новый иск о переоформлении оставшихся 45% из бессрочного пользования в собственность рыбоколхоза. В сентябре 2010 года калининградский арбитраж удовлетворил эти исковые требования, было принято во внимание, что на участке расположены объекты недвижимого имущества колхоза, в том числе здания холодильника, проходной, складов. Суд также решил, что утверждение управления Росимущества о том, что спорный участок находится в границах нацпарка «Куршская коса», не подтверждено имеющимися в деле документами. Уже после решения суда управление Росимущества подало около десятка апелляций, кассаций, заявлений об отсрочке исполнения судебного акта. Но суды всех уровней остались непреклонными, отказав в удовлетворении всех жалоб и заявлений. Последнее решение по этому делу было принято уже в январе 2013 года.

Управление Росимущества попыталось найти выход из ситуации, подав иск в арбитражный суд к администрации Зеленоградского района, чтобы обязать муниципальные власти ввести в отношении спорного участка ограничение, а именно «установить прибрежную полосу». «Данный земельный участок примыкает к линии береговой полосы Куршского залива. Однако в кадастровом плане сведения о расположении земельного участка в прибрежной полосе залива отсутствуют. Между тем, Куршский залив является поверхностным водным объектом, объектом общего пользования, то есть общедоступным объектом», - сообщал в разбирательстве представитель Росимущества. Районная администрация в своих аргументах сослалась на то, что выполнить требования управления невозможно, так как собственники земли по поводу установления обременения к чиновникам не обращались. Действия же Росимущества муниципальные власти посчитали направленными на создание дополнительных препятствий в исполнении вступившего в законную силу решения суда. Арбитраж принял сторону муниципалитета.

IMG_2253.jpgУже в рамках последнего судебного разбирательства выяснилось, что 55% доли собственности участка на сегодняшний день принадлежит уже не ЗАО «МАК», а вышеупомянутому ООО «Маггис-Трейд». Интересы «Маггис-Трейд» и «Труженика моря» как третьих сторон в суде представлял один и тот же юрист, естественно, поддержавший позицию администрации Зеленоградского района. «Земельный участок и пирс находятся в совместном использовании СПК «Рыболовецкий колхоз «Труженик моря» и ООО «Маггис-трейд» и предназначены для обслуживания судов, занимающихся добычей рыбы. Доступ посторонних лиц на территорию запрещен», - заявил в ходе разбирательстве юрист Олег Николаенко.

О том, как был передан «контрольный пакет» на землю, история умалчивает. Но можно не сомневаться в том, что после того как оставшиеся 45% участка перейдут в собственность «Труженика моря», через некоторое время весь участок будет сконцентрирован в одних руках. Может быть, тогда и начнется строительство пресловутого пункта пропуска в Рыбачьем.


Стоит, впрочем, отметить, что способности компании «Маггис-Трейд» реализовать столь значительный проект вызывают некоторые сомнения. Данное юридическое лицо с уставным капиталом в 10 тыс. руб. зарегистрировано в Москве, с ноября прошлого года владельцем и собственником является Ольга Васильева. Ранее владельцем 100% долей в ООО «Маггис-Трейд» выступало ООО «Страховое агентство «Восток» (95% - ООО «ВестОлен» Владимира Алексеева, 5% - Лариса Колотвинова). Все указанные лица и компании расположены в столице России и формально никакого отношения к Калининграду не имеют. Согласно бухгалтерским отчетам, в 2007-2009 годах обороты «Маггис-Трейд» (основной профиль компании — оптовая торговля) составляли несколько десятков миллионов рублей, при этом отсутствовала какая-либо прибыль.


В заключение стоит отметить, что разговоры о строительстве пункта пропуска в пос. Рыбачий возобновились на прошлой неделе. Проект, включающий гостинично-рекреационный комплекс и объекты гидротехнического назначения, инвестором которого выступает как раз «Маггис-Трейд», должен был рассматриваться в прошлый вторник на совете по размещению инвестиций регионального правительства. Впрочем, так же внезапно, как было назначено, заседание совета было отменено. Однако на прошедшей в среду пресс-конференции ТУ Росграницы, посвященной итогам 2012 года, руководитель управления Виктор Кудрявцев сообщил журналистам, что компания «Маггис-Трейд» занимается «глобальной реконструкцией всего поселка Рыбачий, стоимость проекта — 30 млн руб.». По словам Кудрявцева, работы по обустройству пункта пропуска начнутся после утверждения проекта, а завершиться должны к концу мая.


Для справки:


Речной пункт пропуска Рыбачий — Нида был прописан в соглашении правительств России и Литвы в феврале 1995 года. Строительство пункта было включено в мероприятия по развитию транспортного комплекса региона в рамках программы социально-экономического развития Калининградской области. В декабре 2007 года правительства России и Литвы подписали соглашение о судоходстве по Куршскому заливу и водным путям в Калининградской области. Однако до настоящего времени на российской стороне отсутствуют объекты инфраструктуры для осуществления пограничного, таможенного и других видов контроля; вопрос обустройства пункта пропуска остается нерешенным. При этом на литовской стороне Куршской косы в городе Нида уже оборудован погранпереход, где иностранные яхты могут пройти все таможенные, пограничные и фитосанитарные процедуры.


(Голосов: 4, Рейтинг: 3.38)




18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!