RuGrad.eu

20 июня, 03:53
пятница
$78,48
-0,23
89,84
-0,47
21,13
-0,06
консультация

Асмандиярова Елена Сергеевна
Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент"
8 (4012) 777-005
asmandiyarova.invent@gmail.com


«Русская классика в руках гражданина США»
19.06.2025 Запустение и разруха (фото, видео)
Вознаграждение: 400,00 руб.
13.06.2025 Создали сильные неудобства
Вознаграждение: 250,00 руб.
выбери планировку

19.06.2025 Директор конезавода семьи Лужкова «Веедерн» выкупил инженерную школу пограничников в Озерске за 3,3 млн руб.
В лот вошли 2 заброшенных здания и 1 га. В феврале Тимур Шогенов учредил «Озерскую швейную фабрику» по выпуску нательного белья.
19.06.2025 Инвестору Дома пожарных согласовали техприсоединение к газу за 666 тыс. руб.
Максимальный общий расход газа для гостинично-офисного центра составит 75,5 куб. м/час. Активная реконструкция объекта не ведется уже почти год.
19.06.2025 Крупный застройщик Отрадного будет участвовать в строительстве «Белой дюны»
У ГК «Эталон» также появились интересы по застройке острова Октябрьского.
19.06.2025 Губернатор подписал соглашение с Вексельбергом о взаимодействии по застройке Отрадного на 20 млрд руб.
ГК «Кортрос» планирует строительство в курортной зоне санаторного кластера с апартаментами. Его площадь превышает 30 тыс. кв. м.

Александр Рольбинов: Строительство дорог в Калининградской области на 20-25% дешевле для бюджета, чем в среднем по России

Калининград: 20.03.2012 19:24

Строительство дорог в Калининградской области обходится бюджету на 20-25% дешевле, чем в среднем по России. Такое заявление министр инфраструктуры региона Александр Рольбинов сделал сегодня на своей пресс-конференции.

«Мне всегда задают вопрос, почему у нас строительство дорог стоит дороже, чем за границей. На это я всегда задаю встречный вопрос, а сколько стоит машина, или сколько стоит колбаса? На это вопрос вы у меня сразу переспросите, какая машина, какая колбаса? Все вещи находятся в области сравнения. Я не знаком с тем, как строятся дороги в России и какой там уровень взяток. Могу только предполагать. В свое время мы проводили анализ цен на строительство сопоставимых дорог в Калининградской области и в среднем по России. По нашим оценкам, у получалось дешевле на 20-25%. В том числе и из-за этого у нас возникали проблемы в некоторых федеральных структурах, когда мы нарушали общую по стране статистику», - отметил Александр Рольбинов.

По его словам, анализируя уровень цен на строительство дорог, сразу стоит исключить из анализа Москву и Сочи, так как там огромное влияние на себестоимость дорог оказывает стоимость земли, которую необходимо выкупить у третьих лиц перед тем, как построить дорогу. «В Сочи и в Москве в стоимость дороги включается цена выкупа земельных участков. В Москве понятно, какая цена земли, и как это ложится на стоимость дороги. Если взять Сочи — то тоже понятно. Там вообще запредельные цены, даже просто для создания. При этом у нас все стройматериалы - импортные, щебень из Швеции или Норвегии. Битумы из Польши. Российский пока дойдет через Литву и через тарифы нашей железной дороги, мы цены получаем высокие.

Как в других регионах строятся дороги, я не знаю. Я знаю, что мы ведем грандиозную работу с собственниками земельных участков и не выкупаем землю по цене выше кадастровой стоимости. Но иногда мы идем на компромиссы. Иногда люди действительно вкладывают деньги в землю и возделывают ее, и тогда мы идем на встречу, при этом минимизируя расходы областного бюджета», - отметил Александр Рольбинов.


(Нет голосов)


18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!