|
консультация
![]() Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент" 8 (4012) 777-005 asmandiyarova.invent@gmail.com ![]() выбери планировку
Просмотров: 125
Просмотров: 564
Просмотров: 238
|
||||||
23.04.2025
Стоимость аренды загородного дома на майские в регионе достигла 11,7 тыс. руб. в сутки
На регион приходится 5 % бронирований на праздничный период.
23.04.2025
Минградполитики отыграло назад изменение этажности в Холмогоровке под запросы ГК «Еврострой»
Для 17,9 га в 400 метрах от аэродрома Чкаловск предоставлен условно разрешенный вид использования под малоэтажную застройку только до 4 этажей.
22.04.2025
Застройщик Отрадного разросся до 5 компаний
В регионе зарегистрированы специализированные застройщики «Эталон Янтарный», «Эталон Светлогорск» и «Эталон Кронпринц».
22.04.2025
Разрыв между предложениями и сделками на рынке недвижимости региона превысил 20 %
По данным исследования, цены на новую недвижимость в регионе снижаются уже 4 месяца подряд. |
Ермак высказался за сохранение ангаров на Балтийской косе при наличии конкретного инвестораКалининград: 20.12.2018 15:17
![]()
Министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак высказался за сохранение на Балтийской косе лётных ангаров как туристических объектов, но при условии наличия конкретного инвестора. Об этом он сообщил в рамках общения с журналистами после расширенного заседания комиссии Общественной палаты по культуре, сохранению исторического и духовного наследия. «Кто-то официально заработал денег на этом объекте, продав на аукционе 20 лет назад. Это не было объектом культурного наследия. Его им и не признавали и продавали не как ОКН. Поэтому собственник волен делать с ним всё, что он хочет», — прокомментировал Андрей Ермак, подчеркнув, что владелец вправе распилить ангары, чтобы расчистить площадку под что-либо. «Ситуация такова, что, с одной стороны, мы понимаем, что ангары нужно сохранить именно как туристический объект. С другой стороны, нужно уважать право частной собственности, приобретенной человеком не ввиду каких-то подковерных действий, а открыто, с аукциона, заплатив деньги государству. Для того чтобы перед другими инвесторами выглядеть прилично: "20 лет назад продали, а теперь отбираете?" Ну нельзя», — высказал мнение Ермак Вариант приобретения государством ангаров у собственника возможен, по словам министра, в рамках комплексного решения, но при условии адекватной цены и одобрения со стороны калининградских налогоплательщиков. Кроме того, конкретный инвестор, который предложит проект туристического бизнеса на Балтийской косе, связанного с авиационными ангарами, должен представлять объем операционных расходов и учитывать затраты на транспортировку строительных материалов на барже или пароме. «Мы выкупим, но инвестор сразу должен понимать, что он там будет делать, в условиях существенных ограничений, которые есть на Балтийской косе: а) есть режим земель Министерства обороны; б) сумасшедшая логистика», — считает министр.
«Там может быть какое-то комплексное решение, в том числе решение за счет государства, но там кто-то должен быть партнером, кто-то должен быть тем, кто будет содержать, развивать», — убежден Ермак.
Называть конкретную стоимость выкупа ангаров у собственника Ермак отказался.
|
18+ |
Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет! |