консультация

Асмандиярова Елена Сергеевна
Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент"
8 (4012) 777-005
asmandiyarova.invent@gmail.com


От редакции: Будущее портала RUGRAD
03.04.2026 Канализация течет напрямую в море
Вознаграждение: 1,00 руб.
03.04.2026 "Виктория": чисто там где не мусорят (видео)
Вознаграждение: 250,00 руб.
31.03.2026 Символ идеального управления городом
Вознаграждение: 300,00 руб.
выбери планировку
Просмотров: 366
Просмотров: 135
Просмотров: 315

10.04.2026 На строительство ФОКа рядом с пляжем в Балтийске выделили 1,36 млрд руб.
Завершить строительство комплекса планируется не ранее 2029 года, проект прошел экспертизу еще в 2022-м.
10.04.2026 Компания экс-депутата Облдумы прошла экспертизу по проекту ЖК на 7 сотках
«СЗ «Кенигавтострой» Олега Хоравы выкупил участок на Емельянова в мае 2024 года.
09.04.2026 «Лишние этажи не прокатили»
«СЗ «Домбери» Валентина Сироты оказался в тупике из-за признанного самостроем ЖК «Дом писателя». Ситуацию вынужден «разруливать» первый замгубернатора Шерин. У компании также кредиторская задолженность на 1,5 млрд руб. (фото).
09.04.2026 «Макрострой» займется реновацией в центре Гвардейска
На 16 сотках ранее стоял аварийный дом, снесенный по иску прокуратуры.

Ермак высказался за сохранение ангаров на Балтийской косе при наличии конкретного инвестора

Калининград: 20.12.2018 15:17

Министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак высказался за сохранение на Балтийской косе лётных ангаров как туристических объектов, но при условии наличия конкретного инвестора. Об этом он сообщил в рамках общения с журналистами после расширенного заседания комиссии Общественной палаты по культуре, сохранению исторического и духовного наследия.

«Кто-то официально заработал денег на этом объекте, продав на аукционе 20 лет назад. Это не было объектом культурного наследия. Его им и не признавали и продавали не как ОКН. Поэтому собственник волен делать с ним всё, что он хочет», — прокомментировал Андрей Ермак, подчеркнув, что владелец вправе распилить ангары, чтобы расчистить площадку под что-либо.

«Ситуация такова, что, с одной стороны, мы понимаем, что ангары нужно сохранить именно как туристический объект. С другой стороны, нужно уважать право частной собственности, приобретенной человеком не ввиду каких-то подковерных действий, а открыто, с аукциона, заплатив деньги государству. Для того чтобы перед другими инвесторами выглядеть прилично: "20 лет назад продали, а теперь отбираете?" Ну нельзя», — высказал мнение Ермак

Вариант приобретения государством ангаров у собственника возможен, по словам министра, в рамках комплексного решения, но при условии адекватной цены и одобрения со стороны калининградских налогоплательщиков. Кроме того, конкретный инвестор, который предложит проект туристического бизнеса на Балтийской косе, связанного с авиационными ангарами, должен представлять объем операционных расходов и учитывать затраты на транспортировку строительных материалов на барже или пароме.

«Мы выкупим, но инвестор сразу должен понимать, что он там будет делать, в условиях существенных ограничений, которые есть на Балтийской косе: а) есть режим земель Министерства обороны; б) сумасшедшая логистика», — считает министр.

«Там может быть какое-то комплексное решение, в том числе решение за счет государства, но там кто-то должен быть партнером, кто-то должен быть тем, кто будет содержать, развивать», — убежден Ермак.

Называть конкретную стоимость выкупа ангаров у собственника Ермак отказался.


(Нет голосов)



18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!