Сергей Гоз: Нужно быть готовым к тому, что продукты будут двигаться морем, это дороже
Думаю, когда паромных мощностей будет достаточно, и будем хотя бы понимать, что мне сегодня надо уехать, я это сделаю завтра или через 2–3 дня, то наши коллеги будут пользоваться именно этой возможностью (морскими перевозками. — Прим. ред.) с учетом правильной, средневзвешенной цены.
Вы хорошо подметили про Сахалин: нам морально нужно быть готовыми к тому, что продукты с нашей большой страны (и сырье, и продукты) в основной своей массе, возможно, потом будут двигаться морем. Безусловно, это дороже, чем по суше. Могу думать, что транспортная составляющая будет закладываться в стоимость продукта. Это будет здесь стоить дороже, чем в Москве, Питере или Нижнем Новгороде. Думаю, что мы сейчас уже это наблюдаем, когда один и тот же «Савушкин продукт» здесь и в Москве стоит совершенно разных денег.
Могу думать, что за ценой продуктов поднимется и величина заработной платы. Как на Сахалине.
* Мнение высказано соучредителем транспортной компании «Сталена» в эфире радиостанции «Балтик плюс».
