Калининградской области вернули еще одно судно для накатной техники
Компания «Алгоритм Групп» возвращает на морскую линию судно «Патриа» класса Ro-Ro/Lo-Lo, которое перевозит по калининградскому направлению накатную технику. Судно ушло на ремонт в сентябре, перевозчик планировал закончить ремонтные работы в течение месяца. Пока судно находилось на ремонте, в «Алгоритм Групп» не могли оказывать услугу по перевозке накатной техники.
Теплоход «Патриа» вернется на маршрут и возобновит работу для контейнерных и Ro-Ro грузов с 5 ноября, сообщили в «Алгоритм Групп».
«Судно "Патриа", которое бессменно работало на линии с апреля этого года, отправляется на ремонт. В течение месяца мы планируем провести ремонтные работы и вернуть судно на линию. Однако в это время наши суда не будут перевозить накатную технику, что сразу отразится на грузоперевозках в Калининградскую область», — комментировал учредитель компании Сергей Мишин.
На калининградском направлении, не считая «Патрии», в общей сложности работало 7 судов, которые могли перевозить накатную технику. Это паромы «Балтийск», «Амбал», «Генерал Черняховский», «Маршал Рокоссовский» и «Антей». Также технические возможности для перевозки фур есть у судов «Спарта» и «Спарта II».
Согласно данным «Алгоритм Групп», «Патриа» совершала в месяц порядка 4 кругорейсов. При этом заполняемость мест для накатной техники по направлению из Санкт-Петербурга в Калининградскую область составляла 100 %.
Вместо «Патрии» на линии работал теплоход «Сергей Бодров». У судна нет технических возможностей для перевозки накатной техники, но теплоход вмещает 120 единиц 40-футовых контейнеров.
В январе — сентябре 2024 года автомобильно-железнодорожные паромы «Антей», «Амбал», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли в Калининградскую область из Усть-Луги и обратно порядка 950 тыс. тонн грузов.
В конце апреля паром «Балтийск» ушел с линии на ремонтные работы. Ремонт судна закончили только в октябре.
- Калининградские автомобильные перевозчики регулярно заявляли о дефиците паромных мощностей для перевозки накатной техники. Новые железнодорожные паромы для калининградского направления будут готовы не ранее конца 2028 года.