Фабрике постельного белья утвердили 174 млн руб. на морские перевозки. Это больше, чем государственному Росморпорту и крупным компаниям-судовладельцам. В рамках конкурсного отбора «зарезали» даже «антисанкционные» сухогрузы.
На конкурс по распределению субсидий на морские перевозки по калининградскому направлению поступило всего 20 заявок. Их общая сумма значительно превышает зарезервированный федеральными властями лимит. В 2024 году на субсидирование морских перевозок в федеральном бюджете заложено 1,8 млрд руб., общая сумма всех поданных на отбор заявок составляет порядка 21,72 млрд руб., свидетельствуют расчеты портала RUGRAD. При этом ровно в половине заявок сумма желаемых субсидий превысила 1 млрд руб.
В Федеральном агентстве морского и речного транспорта (Росморречфлот) удовлетворили все 20 заявок. Расчеты RUGRAD показывают, что при их рассмотрении не применяли дифференцированный подход: 19 из 20 компаний утвердили по 9,7 % от тех сумм, на которые они претендовали. В результате попросившим наибольшие суммы заявителям были соответственно утверждены и наибольшие суммы субсидий. Впрочем, среди участников отбора образовалась и одна явная аномалия. Рассказываем, какие компании претендовали на миллиардные субсидии для калининградских перевозок, но не получили желаемого.
Убыточный польский текстиль побеждает флот
Зарегистрированное в Балтийске ООО «Фабрика Янта» указало в заявке сумму в 5 млрд руб. (согласно условиям конкурсного отбора, предельный размер субсидии составляет 1,8 млрд руб.). В результате компании утвердили на обеспечение льготного тарифа на морские перевозки 174,9 млн руб., или 3,5 % от желаемого. Юрлицо было образовано в 2002 году и специализируется на производстве текстильных изделий, занималось поставками комбинезонов и защитных масок по госконтрактам. В 2023 году получало декларации о соответствии на покрывала, чехлы, постельное белье, подушки, матрацы и др. Само производство расположено в административном здании в Светлом.

Производство "Фабрики Янта" в Светлом. Фото: yandex.maps.ru
Согласно данным ЕГРЮЛ, у компании иностранные учредители — 100 % в уставном капитале принадлежит коммандитному товариществу «Сан Гарден Польска», гендиректором является Елена Шевцова.
«Фабрика Янта» вообще не известна как действующий морской перевозчик. В каталоге производителей правительства Калининградской области она упоминается как производитель текстиля и обуви. В ноябре 2022 года сообщалось о несчастном случае на производстве: в декабре 2021 года оператор швейного оборудования ООО «Фабрика Янта» получил на производстве травму руки.
В июне 2022 года на «Фабрике» сообщали, что цепочки экспортных поставок «нарушены» (компания экспортировала ткани, нитки, волокна и другую продукцию в Польшу и Нидерланды). Вероятно, с «нарушением» экспортных цепочек может быть связано сильное падение выручки компании. За 2023 года выручка фабрики составила всего 56,4 млн руб., хотя ранее по итогам 2022 года она достигала 232 млн руб., а по итогам 2021 года — и вовсе 763,8 млн руб.
«Фабрика Янта» приносит своим владельцам убытки. С 2019 года их общая сумма превысила 250 млн руб. (45 млн руб. в 2023 году). Всего, согласно данным финансовой отчетности, непокрытый убыток предприятия на конец 2023 года превысил 0,5 млрд руб. Стоимость балансовых активов за последние 2 года из-за сокращения объема текущей деятельности уменьшилась в 2,1 раза — до 308,9 млн руб. В 2023 году среднесписочная численность работников предприятия составила всего 19 человек, хотя еще 2 года назад их было почти 290.

Источник: база данных “Контур.Фокус”
В компании «Фабрика Янта» корреспонденту RUGRAD подтвердили, что участвовали в конкурсе на распределение субсидий. При этом морских судов у компании действительно нет. «У нас нет судов, не было никогда и не планируются к покупке или приобретению», - заявил представитель компании. Предоставить комментарий, как компания без флота планирует заниматься морскими перевозками, в ООО «Фабрика Янта» пообещали позднее.
Пуримы и все, кто рядом
На калининградский конкурс Росморречфлота заявились все действующие морские перевозчики, которым были утверждены субсидии в прошлом году: АО «Совфрахт», ФГУП «Росморпорт», ООО «Алгоритм Групп» и ООО «Пеленг».
Так, АО «Совфрахт» указало в заявке возможную сумму субсидии — 1,8 млрд руб. Утвердили действующему крупному перевозчику почти столько же, сколько и «Фабрике Янта», — только 174,9 млн руб. Для сравнения, в 2023 году «Совфрахту» на обеспечение льготного тарифа на калининградском направлении утвердили почти 980 млн руб.
Именно с планами «Совфрахта» власти связывали появление на калининградском направлении нового железнодорожного парома. В декабре 2023 года стало известно, что «Совфрахт» ведет работы по модернизации теплохода «Инженер Вешняков». Судно как раз планировалось переделать под перевозку автомобильного и железнодорожного транспорта. Председателем правления «Совфрахта» является Дмитрий Пурим. Верховный суд не стал пересматривать решение об изъятии 46,5 % АО «Калининградский морской торговый порт» у британской компании Orneto Partners LP и самого Дмитрия Пурима.
Те же 174,9 млн руб. в качестве субсидии были утверждены московской «Универсальной транспортной группе» (хотя заявка была на 1,799 млрд руб.). Основным собственником данной компании (90 % в уставном капитале) является Анастасия Пурим. По 5 % принадлежит Веронике Процюк и Андрею Степченкову. Последний упоминался как член совета директоров «Совфрахта».

Судно "СМП Архангельск" в Калининграде. Фото: Telegram-канал "Калининград СМП БалтЭкспресс"
Анастасия Пурим, Вероника Процюк и Андрей Степченков входят в состав учредителей компании «Севморпутьтранс» из Архангельска. Адрес регистрации данной компании совпадает с адресом регистрации ОАО «Северное морское пароходство» (акционером компании является «Совфрахт»). «Северное морское пароходство» также участвовало в отборе на калининградские субсидии. Компания претендовала на сумму в 718,4 млн руб., но утвердили только 69,9 млн руб. (те же 9,7 %). Выручка компании по итогам 2023 года составила 5,6 млрд руб.
В отборе участвовала еще одна компания, где есть человек с фамилией Пурим в составе учредителей. Московское ООО «НафтаТранс» претендовало на 1,78 млрд руб., а утвердили только 173 млн руб. Гендиректором компании с декабря 2022 года является Андрей Степченков из «Универсальной транспортной группы», до этого компанией руководил Кирилл Пурим (судя по отчеству, сын Дмитрия Пурима). 90 % в уставном капитале принадлежит Екатерине Пурим (ее доля — в доверительном управлении у АО «Моринвест»). По 5 % принадлежат Андрею Степченкову и Веронике Процюк.
Действующих «срезали»
Другой действующий морской перевозчик, калининградская компания «Пеленг», которой в рамках прошлогоднего отбора утвердили 334 млн руб., в этом году претендовал на сумму в 1,798 млрд руб. Росморречфлот утвердил компании только 174,8 млн руб.
Выручка «Пеленга» по итогам прошлого года составила порядка 1,6 млрд руб. В апреле стало известно, что компания-перевозчик стала победителем аукциона по продаже исторического здания приюта Йоханна вместе с участком в центре Калининграда за 25,8 млн руб. 10 % в уставном капитале «Пеленга» принадлежит гендиректору компании Антону Мамаеву, оставшаяся часть доли принадлежит АО «Эллинг» из Петербурга.
ФГУП «Росморпорт» подало заявку на сумму порядка 1,6 млрд руб., но утверждено было только 152,1 млн руб. В марте 2024 года руководитель калининградского управления ФГУПа Андрей Мошков заявил, что из-за того, что субсидии так и не были доведены до перевозчиков в 2024 году, Росморпорт фактически оказывает услугу по перевозке грузов по льготному тарифу «в долг». Остальные участники рынка заявили, что также продолжают оказывать услуги перевозки по льготному тарифу, хотя и не получили средства на компенсацию выпадающих доходов.
В марте 2023 года Росморпорту утвердили порядка 1,55 млрд руб. По итогам сентября прошлого года Росморпорт рассчитывал освоить 347,7 млн руб. Это больше, чем ФГУПу утвердили на весь 2024 год.
Компания «Алгоритм Групп» Сергея Мишина подала заявку на 1,2 млрд руб. (годовая выручка компании — порядка 1,3 млрд руб.), утвердили — 120,4 млн руб. В феврале 2023 года компании предоставили на обеспечение льготного тарифа порядка 1 млрд руб. В начале марта этого года сообщалось, что «Алгоритм» выводит на линию порядка 6 судов, одно из которых может перевозить накатную технику.
Режут «антисанкционные» сухогрузы
В апреле 2024 года собственник «Алгоритм Групп» Сергей Мишин покинул состав учредителей компании «Калининградское морское пароходство». Последняя претендовала в рамках отбора на 1,03 млрд руб, утверждено было порядка 100 млн руб.
В рамках «антисанкционной» программы поддержки бизнеса компания получила льготный кредит, который потратили на приобретение болгарского сухогруза Darina 2000 года постройки. Судно было переименовано в «Янтарный» и с октября прошлого года осуществляет перевозки грузов по калининградскому направлению. Выручка «Калининградского морского пароходства» составила 227,3 млн руб. при убытке в 58,4 млн руб. У компании 4 собственника, большую часть доли в уставном капитале контролирует Ангелина Шаплова — ей принадлежит 64 %.
На субсидии претендовал еще один получатель льготного кредита по «антисанкционной» программе. ООО «Морская линия» Вадима Панькова подала заявку на 1,07 млрд руб., утвердили — 104,2 млн руб.
Благодаря льготному кредиту «Морская линия» приобрела немецкий сухогруз Ozsoy 1997 года постройки.С августа прошлого года контейнеровоз перевез порядка 10 тыс. тонн грузов, более 1 тыс. контейнеров и более 50 тыс. кубов объемных грузов. Выручка «Морской линии» по итогам 2023 года составила 114,2 млн руб.
Еще одна компания, которая подала заявку на сумму более 1 млрд руб., — калининградское ООО «ППЖТ Сервис». Компания претендовала на 1,1 млрд руб., но утверждено было 107 млн руб. Генеральным директором компании является бывший глава администрации Пионерского Алексей Семенцов, основным собственником (76 %) — его отец Юрий Семенцов. 24 % принадлежат АО «Промжелдортранс».
{"ID":"1375145","~ID":"1375145","TAGS":"паромы, субсидии, росморпорт, совфрахт, фабрика янта, калининградское морское пароходство, северное морское пароходство, дмитрий пурим, пеленг, алгоритм групп, морская линия, вадим паньков, ППЖТ Сервис, алексей семенцов","~TAGS":"паромы, субсидии, росморпорт, совфрахт, фабрика янта, калининградское морское пароходство, северное морское пароходство, дмитрий пурим, пеленг, алгоритм групп, морская линия, вадим паньков, ППЖТ Сервис, алексей семенцов","NAME":"«Миллиарды не пустили в калининградское море»","~NAME":"«Миллиарды не пустили в калининградское море»","IBLOCK_ID":"54","~IBLOCK_ID":"54","IBLOCK_SECTION_ID":"829","~IBLOCK_SECTION_ID":"829","DETAIL_TEXT":"\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cspan class=\u0022under-head\u0022\u003E Фабрике постельного белья утвердили 174 млн руб. на морские перевозки. Это больше, чем государственному Росморпорту и крупным компаниям-судовладельцам. В рамках конкурсного отбора «зарезали» даже «антисанкционные» сухогрузы.\u0026nbsp; \u003C\/span\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t \u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t На \u003Ca href=\u0022https:\/\/promote.budget.gov.ru\/public\/minfin\/activity\/view\/51ff92f0-1c62-49a2-935b-846fe485570b?showBackButton=true\u0022\u003Eконкурс по распределению субсидий\u003C\/a\u003E на морские перевозки по калининградскому направлению поступило всего 20 заявок. Их общая сумма значительно превышает зарезервированный федеральными властями лимит. В 2024 году на субсидирование морских перевозок в федеральном бюджете \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1363639\/\u0022\u003Eзаложено\u003C\/a\u003E 1,8 млрд руб., общая сумма всех поданных на отбор заявок составляет порядка 21,72 млрд руб., свидетельствуют расчеты портала RUGRAD. При этом ровно в половине заявок сумма желаемых субсидий превысила 1 млрд руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В Федеральном агентстве морского и речного транспорта (Росморречфлот) удовлетворили все 20 заявок. Расчеты RUGRAD показывают, что при их рассмотрении не применяли дифференцированный подход: 19 из 20 компаний утвердили по 9,7 % от тех сумм, на которые они претендовали. В результате попросившим наибольшие суммы заявителям были соответственно утверждены и наибольшие суммы субсидий. Впрочем, среди участников отбора образовалась и одна явная аномалия. Рассказываем, какие компании претендовали на миллиардные субсидии для калининградских перевозок, но не получили желаемого.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003Cdiv class=\u0022infogram-embed\u0022 data-id=\u0022ff7075d6-9696-4076-b55e-fc01e231112f\u0022 data-type=\u0022interactive\u0022 data-title=\u0022Субсидии на калининградские морские перевозки\u0022\u003E\r\n\u003C\/div\u003E\r\n \u003Cscript\u003E!function(e,n,i,s){var d=\u0022InfogramEmbeds\u0022;var o=e.getElementsByTagName(n)[0];if(window[d]\u0026\u0026window[d].initialized)window[d].process\u0026\u0026window[d].process();else if(!e.getElementById(i)){var r=e.createElement(n);r.async=1,r.id=i,r.src=s,o.parentNode.insertBefore(r,o)}}(document,\u0022script\u0022,\u0022infogram-async\u0022,\u0022https:\/\/e.infogram.com\/js\/dist\/embed-loader-min.js\u0022);\u003C\/script\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EУбыточный польский текстиль побеждает флот\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cdiv\u003E\r\n \u003Cb\u003E \u003C\/b\u003E\u003Cb\u003E \u003C\/b\u003E\u003Cb\u003EДополнение: \u003C\/b\u003EС порталом RUGRAD связался представитель компании «Фабрика Янта» и заявил, что компания направила в Росморречфлот отказ от получения субсидий.\u0026nbsp;\u003Cb\u003E \u003C\/b\u003E\u003Cb\u003E \u003C\/b\u003E\u003Cb\u003E \u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/div\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Зарегистрированное в Балтийске \u003Cb\u003EООО «Фабрика Янта»\u003C\/b\u003E указало в заявке сумму в 5 млрд руб. (согласно условиям конкурсного отбора, предельный размер субсидии составляет 1,8 млрд руб.). В результате компании утвердили на обеспечение льготного тарифа на морские перевозки 174,9 млн руб., или 3,5 % от желаемого. Юрлицо было образовано в 2002 году и специализируется на производстве текстильных изделий, занималось поставками комбинезонов и защитных масок по госконтрактам. В 2023 году получало декларации о соответствии на покрывала, чехлы, постельное белье, подушки, матрацы и др. Само производство \u003Ca href=\u0022https:\/\/2gis.ru\/kaliningrad\/geo\/5630135189402772\/tab\/photos\u0022\u003Eрасположено\u003C\/a\u003E в административном здании в Светлом.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/795\/o7stoh3rxaj7sw5v26iyl12ezo3i6zm5.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size: 9pt;\u0022\u003EПроизводство \u0022Фабрики Янта\u0022 в Светлом. Фото: yandex.maps.ru\u003C\/span\u003E\u003C\/i\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Согласно данным ЕГРЮЛ, у компании иностранные учредители — 100 % в уставном капитале принадлежит коммандитному товариществу \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sun-garden.eu\/pl\/home\u0022\u003E«Сан Гарден Польска»\u003C\/a\u003E, гендиректором является Елена Шевцова.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «Фабрика Янта» вообще не известна как действующий морской перевозчик. В каталоге производителей правительства Калининградской области она \u003Ca href=\u0022https:\/\/msk.gov39.ru\/upload\/iblock\/9f1\/bhctxszcgdspo6bra782s92iuieyjlde\/Katalog-proizvoditeley-Kaliningradskoy-oblasti-2024.pdf\u0022\u003Eупоминается\u003C\/a\u003E как производитель текстиля и обуви. В ноябре 2022 года сообщалось о \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1310913\/\u0022\u003Eнесчастном случае\u003C\/a\u003E\u0026nbsp;на производстве: в декабре 2021 года оператор швейного оборудования ООО «Фабрика Янта» получил на производстве травму руки.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В июне 2022 года на «Фабрике» \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1290997\/\u0022\u003Eсообщали\u003C\/a\u003E, что цепочки экспортных поставок «нарушены» (компания экспортировала ткани, нитки, волокна и другую продукцию в Польшу и Нидерланды). Вероятно, с «нарушением» экспортных цепочек может быть связано сильное падение выручки компании. За 2023 года выручка фабрики составила всего 56,4 млн руб., хотя ранее по итогам 2022 года она достигала 232 млн руб., а по итогам 2021 года — и вовсе 763,8 млн руб.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «Фабрика Янта» приносит своим владельцам убытки. С 2019 года их общая сумма превысила 250 млн руб. (45 млн руб. в 2023 году). Всего, согласно данным финансовой отчетности, непокрытый убыток предприятия на конец 2023 года превысил 0,5 млрд руб. Стоимость балансовых активов за последние 2 года из-за сокращения объема текущей деятельности уменьшилась в 2,1 раза — до 308,9 млн руб. В 2023 году среднесписочная численность работников предприятия составила всего 19 человек, хотя еще 2 года назад их было почти 290.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/c4b\/u24kk5ep6abc7m1y6vnfs5fm5evo1ur8.png\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size: 9pt;\u0022\u003EИсточник: база данных “Контур.Фокус”\u003C\/span\u003E\u003C\/i\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t \u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В компании «Фабрика Янта» корреспонденту RUGRAD подтвердили, что участвовали в конкурсе на распределение субсидий. При этом морских судов у компании действительно нет.\u0026nbsp;«У нас нет судов, не было никогда и не планируются к покупке или приобретению», - заявил представитель компании. Предоставить комментарий, как компания без флота\u0026nbsp;планирует заниматься морскими перевозками, в ООО\u0026nbsp;«Фабрика Янта» пообещали позднее.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EПуримы и все, кто рядом\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t На калининградский конкурс Росморречфлота заявились все действующие морские перевозчики, которым были утверждены субсидии в прошлом году: АО «Совфрахт», ФГУП «Росморпорт», ООО «Алгоритм Групп» и ООО «Пеленг».\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Так, \u003Cb\u003EАО\u0026nbsp;\u003C\/b\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1330510\/\u0022\u003E\u003Cb\u003E«Совфрахт»\u003C\/b\u003E\u003C\/a\u003E указало в заявке возможную сумму субсидии — 1,8 млрд руб. Утвердили действующему крупному перевозчику почти столько же, сколько и «Фабрике Янта», — только 174,9 млн руб. Для сравнения, в 2023 году «Совфрахту» на обеспечение льготного тарифа на калининградском направлении \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1330510\/\u0022\u003Eутвердили\u003C\/a\u003E почти 980 млн руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Именно с планами «Совфрахта» власти связывали появление на калининградском направлении нового \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1367042\/\u0022\u003Eжелезнодорожного парома.\u003C\/a\u003E В декабре 2023 года \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1358501\/\u0022\u003Eстало известно\u003C\/a\u003E, что «Совфрахт» ведет работы по модернизации теплохода «Инженер Вешняков». Судно как раз планировалось переделать под перевозку автомобильного и железнодорожного транспорта. \u003Ca href=\u0022https:\/\/roscongress.org\/speakers\/dmitriy-purim\/biography\/\u0022\u003EПредседателем правления\u003C\/a\u003E «Совфрахта» является Дмитрий Пурим. Верховный суд \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1340773\/\u0022\u003Eне стал пересматривать\u003C\/a\u003E решение об изъятии 46,5 % АО «Калининградский морской торговый порт» у британской компании Orneto Partners LP и самого Дмитрия Пурима.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Те же 174,9 млн руб. в качестве субсидии были утверждены московской \u003Cb\u003E«Универсальной транспортной группе»\u003C\/b\u003E (хотя заявка была на 1,799 млрд руб.). Основным собственником данной компании (90 % в уставном капитале) является Анастасия Пурим. По 5 % принадлежит Веронике Процюк и Андрею Степченкову. Последний \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sovfracht.ru\/upload\/iblock\/27e\/27e2a331b8ac570885b770bb538626ea.pdf\u0022\u003Eупоминался\u003C\/a\u003E как член совета директоров «Совфрахта».\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/c44\/8ezqw7603uihzvvi7aurl3rxv8q2hjky.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size: 9pt;\u0022\u003EСудно \u0022СМП Архангельск\u0022 в Калининграде. Фото: Telegram-канал \u0022Калининград СМП БалтЭкспресс\u0022\u003C\/span\u003E\u003C\/i\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Анастасия Пурим, Вероника Процюк и Андрей Степченков входят в состав учредителей компании «Севморпутьтранс» из Архангельска. Адрес регистрации данной компании совпадает с адресом регистрации ОАО «Северное морское пароходство» (\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sovfracht.ru\/company\/news\/5137\/\u0022\u003Eакционером\u003C\/a\u003E компании является «Совфрахт»). \u003Cb\u003E«Северное морское пароходство»\u003C\/b\u003E также участвовало в отборе на калининградские субсидии. Компания претендовала на сумму в 718,4 млн руб., но утвердили только 69,9 млн руб. (те же 9,7 %). Выручка компании по итогам 2023 года составила 5,6 млрд руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В отборе участвовала еще одна компания, где есть человек с фамилией Пурим в составе учредителей. Московское \u003Cb\u003EООО «НафтаТранс»\u003C\/b\u003E претендовало на 1,78 млрд руб., а утвердили только 173 млн руб. Гендиректором компании с декабря 2022 года является Андрей Степченков из «Универсальной транспортной группы», до этого компанией руководил Кирилл Пурим (судя по отчеству, сын Дмитрия Пурима). 90 % в уставном капитале принадлежит \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.forbes.ru\/article-photogallery\/353799-predprinimatel-goda-v-galeree-forbes?image=239251\u0022\u003EЕкатерине Пурим\u003C\/a\u003E (ее доля — в доверительном управлении у АО «Моринвест»). По 5 % принадлежат Андрею Степченкову и Веронике Процюк.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t \u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EДействующих «срезали»\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Другой действующий морской перевозчик, калининградская компания \u003Cb\u003E«Пеленг»\u003C\/b\u003E, которой в рамках прошлогоднего отбора \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1324959\/\u0022\u003Eутвердили\u003C\/a\u003E 334 млн руб., в этом году претендовал на сумму в 1,798 млрд руб. Росморречфлот утвердил компании только 174,8 млн руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Выручка «Пеленга» по итогам прошлого года составила порядка 1,6 млрд руб. В апреле \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1373214\/\u0022\u003Eстало известно\u003C\/a\u003E, что компания-перевозчик стала \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1373214\/\u0022\u003Eпобедителем\u003C\/a\u003E аукциона по продаже исторического здания приюта Йоханна вместе с участком в центре Калининграда за 25,8 млн руб. 10 % в уставном капитале «Пеленга» принадлежит гендиректору компании Антону Мамаеву, оставшаяся часть доли принадлежит АО «Эллинг» из Петербурга.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EФГУП «Росморпорт»\u003C\/b\u003E подало заявку на сумму порядка 1,6 млрд руб., но утверждено было только 152,1 млн руб. В марте 2024 года руководитель калининградского управления ФГУПа Андрей Мошков заявил, что из-за того, что субсидии так и \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1371322\/\u0022\u003Eне были доведены\u003C\/a\u003E до перевозчиков в 2024 году, Росморпорт фактически оказывает услугу по перевозке грузов по льготному тарифу «в долг». Остальные участники рынка заявили, что также продолжают оказывать услуги перевозки по льготному тарифу, хотя и не получили средства на компенсацию выпадающих доходов.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В марте 2023 года Росморпорту \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1324959\/\u0022\u003Eутвердили\u003C\/a\u003E порядка 1,55 млрд руб. По итогам сентября прошлого года Росморпорт \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1349774\/\u0022\u003Eрассчитывал\u003C\/a\u003E освоить 347,7 млн руб. Это больше, чем ФГУПу утвердили на весь 2024 год.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Компания \u003Cb\u003E«Алгоритм Групп»\u003C\/b\u003E Сергея Мишина подала заявку на 1,2 млрд руб. (годовая выручка компании — порядка 1,3 млрд руб.), утвердили — 120,4 млн руб. В феврале 2023 года компании \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1320290\/\u0022\u003Eпредоставили\u003C\/a\u003E на обеспечение льготного тарифа порядка 1 млрд руб. В начале марта этого года \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1368188\/\u0022\u003Eсообщалось\u003C\/a\u003E, что «Алгоритм» выводит на линию порядка 6 судов, одно из которых может перевозить накатную технику.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t \u0026nbsp; \u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/c80\/a6wat96c9r66fgtpbtoshdokqu4zmt6o.JPG\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EРежут «антисанкционные» сухогрузы\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В апреле 2024 года собственник «Алгоритм Групп» Сергей Мишин покинул состав учредителей компании \u003Cb\u003E«Калининградское морское пароходство»\u003C\/b\u003E. Последняя претендовала в рамках отбора на 1,03 млрд руб, утверждено было порядка 100 млн руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В рамках \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1309939\/\u0022\u003E«антисанкционной» программы\u003C\/a\u003E поддержки бизнеса компания получила льготный кредит, который \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1367348\/\u0022\u003Eпотратили\u003C\/a\u003E\r\n\tна приобретение болгарского сухогруза Darina 2000 года постройки. Судно было переименовано в «Янтарный» и с октября прошлого года осуществляет перевозки грузов по калининградскому направлению. Выручка «Калининградского морского пароходства» составила 227,3 млн руб. при убытке в 58,4 млн руб. У компании 4 собственника, большую часть доли в уставном капитале контролирует Ангелина Шаплова — ей принадлежит 64 %.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t На субсидии претендовал еще один получатель льготного кредита по «антисанкционной» программе. \u003Cb\u003EООО «Морская линия»\u003C\/b\u003E Вадима Панькова подала заявку на 1,07 млрд руб., утвердили — 104,2 млн руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Благодаря льготному кредиту «Морская линия» \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1367348\/\u0022\u003Eприобрела\u003C\/a\u003E немецкий сухогруз Ozsoy 1997 года постройки.С августа прошлого года контейнеровоз перевез порядка 10 тыс. тонн грузов, более 1 тыс. контейнеров и более 50 тыс. кубов объемных грузов. Выручка «Морской линии» по итогам 2023 года составила 114,2 млн руб.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Еще одна компания, которая подала заявку на сумму более 1 млрд руб., — калининградское \u003Cb\u003EООО «ППЖТ Сервис»\u003C\/b\u003E. Компания претендовала на 1,1 млрд руб., но утверждено было 107 млн руб. Генеральным директором компании является бывший глава администрации Пионерского \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1265113\/\u0022\u003EАлексей Семенцов\u003C\/a\u003E, основным собственником (76 %) — его отец Юрий Семенцов. 24 % принадлежат АО «Промжелдортранс».\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t \u0026nbsp; \u0026nbsp;\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cdiv\u003E\r\n \u003Ci\u003EТекст: Редакция портала RUGRAD\u003C\/i\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003E \u003C\/i\u003E\u003Ci\u003E\r\n\tФото: RUGRAD\u003C\/i\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003EИнфографика: Дмитрий Савин\u003C\/i\u003E\r\n\u003C\/div\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Ci\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003C\/i\u003E\r\n\u003C\/p\u003E","~DETAIL_TEXT":"\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cspan class=\u0022under-head\u0022\u003E Фабрике постельного белья утвердили 174 млн руб. на морские перевозки. Это больше, чем государственному Росморпорту и крупным компаниям-судовладельцам. В рамках конкурсного отбора «зарезали» даже «антисанкционные» сухогрузы.\u0026nbsp; \u003C\/span\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t \u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t На \u003Ca href=\u0022https:\/\/promote.budget.gov.ru\/public\/minfin\/activity\/view\/51ff92f0-1c62-49a2-935b-846fe485570b?showBackButton=true\u0022\u003Eконкурс по распределению субсидий\u003C\/a\u003E на морские перевозки по калининградскому направлению поступило всего 20 заявок. Их общая сумма значительно превышает зарезервированный федеральными властями лимит. В 2024 году на субсидирование морских перевозок в федеральном бюджете \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1363639\/\u0022\u003Eзаложено\u003C\/a\u003E 1,8 млрд руб., общая сумма всех поданных на отбор заявок составляет порядка 21,72 млрд руб., свидетельствуют расчеты портала RUGRAD. При этом ровно в половине заявок сумма желаемых субсидий превысила 1 млрд руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В Федеральном агентстве морского и речного транспорта (Росморречфлот) удовлетворили все 20 заявок. Расчеты RUGRAD показывают, что при их рассмотрении не применяли дифференцированный подход: 19 из 20 компаний утвердили по 9,7 % от тех сумм, на которые они претендовали. В результате попросившим наибольшие суммы заявителям были соответственно утверждены и наибольшие суммы субсидий. Впрочем, среди участников отбора образовалась и одна явная аномалия. Рассказываем, какие компании претендовали на миллиардные субсидии для калининградских перевозок, но не получили желаемого.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003Cdiv class=\u0022infogram-embed\u0022 data-id=\u0022ff7075d6-9696-4076-b55e-fc01e231112f\u0022 data-type=\u0022interactive\u0022 data-title=\u0022Субсидии на калининградские морские перевозки\u0022\u003E\r\n\u003C\/div\u003E\r\n \u003Cscript\u003E!function(e,n,i,s){var d=\u0022InfogramEmbeds\u0022;var o=e.getElementsByTagName(n)[0];if(window[d]\u0026\u0026window[d].initialized)window[d].process\u0026\u0026window[d].process();else if(!e.getElementById(i)){var r=e.createElement(n);r.async=1,r.id=i,r.src=s,o.parentNode.insertBefore(r,o)}}(document,\u0022script\u0022,\u0022infogram-async\u0022,\u0022https:\/\/e.infogram.com\/js\/dist\/embed-loader-min.js\u0022);\u003C\/script\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EУбыточный польский текстиль побеждает флот\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cdiv\u003E\r\n \u003Cb\u003E \u003C\/b\u003E\u003Cb\u003E \u003C\/b\u003E\u003Cb\u003EДополнение: \u003C\/b\u003EС порталом RUGRAD связался представитель компании «Фабрика Янта» и заявил, что компания направила в Росморречфлот отказ от получения субсидий.\u0026nbsp;\u003Cb\u003E \u003C\/b\u003E\u003Cb\u003E \u003C\/b\u003E\u003Cb\u003E \u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/div\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Зарегистрированное в Балтийске \u003Cb\u003EООО «Фабрика Янта»\u003C\/b\u003E указало в заявке сумму в 5 млрд руб. (согласно условиям конкурсного отбора, предельный размер субсидии составляет 1,8 млрд руб.). В результате компании утвердили на обеспечение льготного тарифа на морские перевозки 174,9 млн руб., или 3,5 % от желаемого. Юрлицо было образовано в 2002 году и специализируется на производстве текстильных изделий, занималось поставками комбинезонов и защитных масок по госконтрактам. В 2023 году получало декларации о соответствии на покрывала, чехлы, постельное белье, подушки, матрацы и др. Само производство \u003Ca href=\u0022https:\/\/2gis.ru\/kaliningrad\/geo\/5630135189402772\/tab\/photos\u0022\u003Eрасположено\u003C\/a\u003E в административном здании в Светлом.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/795\/o7stoh3rxaj7sw5v26iyl12ezo3i6zm5.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size: 9pt;\u0022\u003EПроизводство \u0022Фабрики Янта\u0022 в Светлом. Фото: yandex.maps.ru\u003C\/span\u003E\u003C\/i\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Согласно данным ЕГРЮЛ, у компании иностранные учредители — 100 % в уставном капитале принадлежит коммандитному товариществу \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sun-garden.eu\/pl\/home\u0022\u003E«Сан Гарден Польска»\u003C\/a\u003E, гендиректором является Елена Шевцова.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «Фабрика Янта» вообще не известна как действующий морской перевозчик. В каталоге производителей правительства Калининградской области она \u003Ca href=\u0022https:\/\/msk.gov39.ru\/upload\/iblock\/9f1\/bhctxszcgdspo6bra782s92iuieyjlde\/Katalog-proizvoditeley-Kaliningradskoy-oblasti-2024.pdf\u0022\u003Eупоминается\u003C\/a\u003E как производитель текстиля и обуви. В ноябре 2022 года сообщалось о \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1310913\/\u0022\u003Eнесчастном случае\u003C\/a\u003E\u0026nbsp;на производстве: в декабре 2021 года оператор швейного оборудования ООО «Фабрика Янта» получил на производстве травму руки.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В июне 2022 года на «Фабрике» \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1290997\/\u0022\u003Eсообщали\u003C\/a\u003E, что цепочки экспортных поставок «нарушены» (компания экспортировала ткани, нитки, волокна и другую продукцию в Польшу и Нидерланды). Вероятно, с «нарушением» экспортных цепочек может быть связано сильное падение выручки компании. За 2023 года выручка фабрики составила всего 56,4 млн руб., хотя ранее по итогам 2022 года она достигала 232 млн руб., а по итогам 2021 года — и вовсе 763,8 млн руб.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t «Фабрика Янта» приносит своим владельцам убытки. С 2019 года их общая сумма превысила 250 млн руб. (45 млн руб. в 2023 году). Всего, согласно данным финансовой отчетности, непокрытый убыток предприятия на конец 2023 года превысил 0,5 млрд руб. Стоимость балансовых активов за последние 2 года из-за сокращения объема текущей деятельности уменьшилась в 2,1 раза — до 308,9 млн руб. В 2023 году среднесписочная численность работников предприятия составила всего 19 человек, хотя еще 2 года назад их было почти 290.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/c4b\/u24kk5ep6abc7m1y6vnfs5fm5evo1ur8.png\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size: 9pt;\u0022\u003EИсточник: база данных “Контур.Фокус”\u003C\/span\u003E\u003C\/i\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t \u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В компании «Фабрика Янта» корреспонденту RUGRAD подтвердили, что участвовали в конкурсе на распределение субсидий. При этом морских судов у компании действительно нет.\u0026nbsp;«У нас нет судов, не было никогда и не планируются к покупке или приобретению», - заявил представитель компании. Предоставить комментарий, как компания без флота\u0026nbsp;планирует заниматься морскими перевозками, в ООО\u0026nbsp;«Фабрика Янта» пообещали позднее.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EПуримы и все, кто рядом\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t На калининградский конкурс Росморречфлота заявились все действующие морские перевозчики, которым были утверждены субсидии в прошлом году: АО «Совфрахт», ФГУП «Росморпорт», ООО «Алгоритм Групп» и ООО «Пеленг».\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Так, \u003Cb\u003EАО\u0026nbsp;\u003C\/b\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1330510\/\u0022\u003E\u003Cb\u003E«Совфрахт»\u003C\/b\u003E\u003C\/a\u003E указало в заявке возможную сумму субсидии — 1,8 млрд руб. Утвердили действующему крупному перевозчику почти столько же, сколько и «Фабрике Янта», — только 174,9 млн руб. Для сравнения, в 2023 году «Совфрахту» на обеспечение льготного тарифа на калининградском направлении \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1330510\/\u0022\u003Eутвердили\u003C\/a\u003E почти 980 млн руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Именно с планами «Совфрахта» власти связывали появление на калининградском направлении нового \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1367042\/\u0022\u003Eжелезнодорожного парома.\u003C\/a\u003E В декабре 2023 года \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1358501\/\u0022\u003Eстало известно\u003C\/a\u003E, что «Совфрахт» ведет работы по модернизации теплохода «Инженер Вешняков». Судно как раз планировалось переделать под перевозку автомобильного и железнодорожного транспорта. \u003Ca href=\u0022https:\/\/roscongress.org\/speakers\/dmitriy-purim\/biography\/\u0022\u003EПредседателем правления\u003C\/a\u003E «Совфрахта» является Дмитрий Пурим. Верховный суд \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1340773\/\u0022\u003Eне стал пересматривать\u003C\/a\u003E решение об изъятии 46,5 % АО «Калининградский морской торговый порт» у британской компании Orneto Partners LP и самого Дмитрия Пурима.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Те же 174,9 млн руб. в качестве субсидии были утверждены московской \u003Cb\u003E«Универсальной транспортной группе»\u003C\/b\u003E (хотя заявка была на 1,799 млрд руб.). Основным собственником данной компании (90 % в уставном капитале) является Анастасия Пурим. По 5 % принадлежит Веронике Процюк и Андрею Степченкову. Последний \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sovfracht.ru\/upload\/iblock\/27e\/27e2a331b8ac570885b770bb538626ea.pdf\u0022\u003Eупоминался\u003C\/a\u003E как член совета директоров «Совфрахта».\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/c44\/8ezqw7603uihzvvi7aurl3rxv8q2hjky.jpg\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size: 9pt;\u0022\u003EСудно \u0022СМП Архангельск\u0022 в Калининграде. Фото: Telegram-канал \u0022Калининград СМП БалтЭкспресс\u0022\u003C\/span\u003E\u003C\/i\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Анастасия Пурим, Вероника Процюк и Андрей Степченков входят в состав учредителей компании «Севморпутьтранс» из Архангельска. Адрес регистрации данной компании совпадает с адресом регистрации ОАО «Северное морское пароходство» (\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sovfracht.ru\/company\/news\/5137\/\u0022\u003Eакционером\u003C\/a\u003E компании является «Совфрахт»). \u003Cb\u003E«Северное морское пароходство»\u003C\/b\u003E также участвовало в отборе на калининградские субсидии. Компания претендовала на сумму в 718,4 млн руб., но утвердили только 69,9 млн руб. (те же 9,7 %). Выручка компании по итогам 2023 года составила 5,6 млрд руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В отборе участвовала еще одна компания, где есть человек с фамилией Пурим в составе учредителей. Московское \u003Cb\u003EООО «НафтаТранс»\u003C\/b\u003E претендовало на 1,78 млрд руб., а утвердили только 173 млн руб. Гендиректором компании с декабря 2022 года является Андрей Степченков из «Универсальной транспортной группы», до этого компанией руководил Кирилл Пурим (судя по отчеству, сын Дмитрия Пурима). 90 % в уставном капитале принадлежит \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.forbes.ru\/article-photogallery\/353799-predprinimatel-goda-v-galeree-forbes?image=239251\u0022\u003EЕкатерине Пурим\u003C\/a\u003E (ее доля — в доверительном управлении у АО «Моринвест»). По 5 % принадлежат Андрею Степченкову и Веронике Процюк.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t \u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EДействующих «срезали»\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Другой действующий морской перевозчик, калининградская компания \u003Cb\u003E«Пеленг»\u003C\/b\u003E, которой в рамках прошлогоднего отбора \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1324959\/\u0022\u003Eутвердили\u003C\/a\u003E 334 млн руб., в этом году претендовал на сумму в 1,798 млрд руб. Росморречфлот утвердил компании только 174,8 млн руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Выручка «Пеленга» по итогам прошлого года составила порядка 1,6 млрд руб. В апреле \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1373214\/\u0022\u003Eстало известно\u003C\/a\u003E, что компания-перевозчик стала \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1373214\/\u0022\u003Eпобедителем\u003C\/a\u003E аукциона по продаже исторического здания приюта Йоханна вместе с участком в центре Калининграда за 25,8 млн руб. 10 % в уставном капитале «Пеленга» принадлежит гендиректору компании Антону Мамаеву, оставшаяся часть доли принадлежит АО «Эллинг» из Петербурга.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EФГУП «Росморпорт»\u003C\/b\u003E подало заявку на сумму порядка 1,6 млрд руб., но утверждено было только 152,1 млн руб. В марте 2024 года руководитель калининградского управления ФГУПа Андрей Мошков заявил, что из-за того, что субсидии так и \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1371322\/\u0022\u003Eне были доведены\u003C\/a\u003E до перевозчиков в 2024 году, Росморпорт фактически оказывает услугу по перевозке грузов по льготному тарифу «в долг». Остальные участники рынка заявили, что также продолжают оказывать услуги перевозки по льготному тарифу, хотя и не получили средства на компенсацию выпадающих доходов.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В марте 2023 года Росморпорту \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1324959\/\u0022\u003Eутвердили\u003C\/a\u003E порядка 1,55 млрд руб. По итогам сентября прошлого года Росморпорт \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1349774\/\u0022\u003Eрассчитывал\u003C\/a\u003E освоить 347,7 млн руб. Это больше, чем ФГУПу утвердили на весь 2024 год.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Компания \u003Cb\u003E«Алгоритм Групп»\u003C\/b\u003E Сергея Мишина подала заявку на 1,2 млрд руб. (годовая выручка компании — порядка 1,3 млрд руб.), утвердили — 120,4 млн руб. В феврале 2023 года компании \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1320290\/\u0022\u003Eпредоставили\u003C\/a\u003E на обеспечение льготного тарифа порядка 1 млрд руб. В начале марта этого года \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1368188\/\u0022\u003Eсообщалось\u003C\/a\u003E, что «Алгоритм» выводит на линию порядка 6 судов, одно из которых может перевозить накатную технику.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t \u0026nbsp; \u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003Cimg width=\u0022100%\u0022 src=\u0022\/upload\/medialibrary\/c80\/a6wat96c9r66fgtpbtoshdokqu4zmt6o.JPG\u0022 align=\u0022bottom\u0022\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Cb\u003EРежут «антисанкционные» сухогрузы\u003C\/b\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В апреле 2024 года собственник «Алгоритм Групп» Сергей Мишин покинул состав учредителей компании \u003Cb\u003E«Калининградское морское пароходство»\u003C\/b\u003E. Последняя претендовала в рамках отбора на 1,03 млрд руб, утверждено было порядка 100 млн руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t В рамках \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1309939\/\u0022\u003E«антисанкционной» программы\u003C\/a\u003E поддержки бизнеса компания получила льготный кредит, который \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1367348\/\u0022\u003Eпотратили\u003C\/a\u003E\r\n\tна приобретение болгарского сухогруза Darina 2000 года постройки. Судно было переименовано в «Янтарный» и с октября прошлого года осуществляет перевозки грузов по калининградскому направлению. Выручка «Калининградского морского пароходства» составила 227,3 млн руб. при убытке в 58,4 млн руб. У компании 4 собственника, большую часть доли в уставном капитале контролирует Ангелина Шаплова — ей принадлежит 64 %.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t На субсидии претендовал еще один получатель льготного кредита по «антисанкционной» программе. \u003Cb\u003EООО «Морская линия»\u003C\/b\u003E Вадима Панькова подала заявку на 1,07 млрд руб., утвердили — 104,2 млн руб.\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Благодаря льготному кредиту «Морская линия» \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1367348\/\u0022\u003Eприобрела\u003C\/a\u003E немецкий сухогруз Ozsoy 1997 года постройки.С августа прошлого года контейнеровоз перевез порядка 10 тыс. тонн грузов, более 1 тыс. контейнеров и более 50 тыс. кубов объемных грузов. Выручка «Морской линии» по итогам 2023 года составила 114,2 млн руб.\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t Еще одна компания, которая подала заявку на сумму более 1 млрд руб., — калининградское \u003Cb\u003EООО «ППЖТ Сервис»\u003C\/b\u003E. Компания претендовала на 1,1 млрд руб., но утверждено было 107 млн руб. Генеральным директором компании является бывший глава администрации Пионерского \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1265113\/\u0022\u003EАлексей Семенцов\u003C\/a\u003E, основным собственником (76 %) — его отец Юрий Семенцов. 24 % принадлежат АО «Промжелдортранс».\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\t \u0026nbsp; \u0026nbsp;\u0026nbsp;\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cdiv\u003E\r\n \u003Ci\u003EТекст: Редакция портала RUGRAD\u003C\/i\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003E \u003C\/i\u003E\u003Ci\u003E\r\n\tФото: RUGRAD\u003C\/i\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003Ci\u003EИнфографика: Дмитрий Савин\u003C\/i\u003E\r\n\u003C\/div\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n \u003Ci\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003C\/i\u003E\r\n\u003C\/p\u003E","DETAIL_TEXT_TYPE":"html","~DETAIL_TEXT_TYPE":"html","PREVIEW_TEXT":"Фабрике постельного белья утвердили 174 млн руб. на морские перевозки, но она от них отказалась. Росморпорт и крупные компаниии-судовладельцы не получили тех средств, на которые рассчитывали. В рамках конкурсного отбора «зарезали» даже «антисанкционные» сухогрузы \u0026#40;инфографика\u0026#41;.","~PREVIEW_TEXT":"Фабрике постельного белья утвердили 174 млн руб. на морские перевозки, но она от них отказалась. Росморпорт и крупные компаниии-судовладельцы не получили тех средств, на которые рассчитывали. В рамках конкурсного отбора «зарезали» даже «антисанкционные» сухогрузы (инфографика).","PREVIEW_TEXT_TYPE":"text","~PREVIEW_TEXT_TYPE":"text","DETAIL_PICTURE":{"ID":"3862571","TIMESTAMP_X":"24.04.2024 11:45:06","MODULE_ID":"iblock","HEIGHT":"299","WIDTH":"450","FILE_SIZE":"29950","CONTENT_TYPE":"image\/jpeg","SUBDIR":"iblock\/d9c","FILE_NAME":"izux8jep5yvhuf5zet2tvc4p0o52aiq1.jpg","ORIGINAL_NAME":"паром, росморпорт, грузы.jpg","DESCRIPTION":"","HANDLER_ID":null,"EXTERNAL_ID":"ff3bbdc89eced5abbcc8eae7893ad3de","VERSION_ORIGINAL_ID":null,"META":"","SRC":"\/upload\/iblock\/d9c\/izux8jep5yvhuf5zet2tvc4p0o52aiq1.jpg"},"~DETAIL_PICTURE":"3862571","ACTIVE_FROM_X":"2024-04-24 10:40:00","~ACTIVE_FROM_X":"2024-04-24 10:40:00","ACTIVE_FROM":"24.04.2024 10:40:00","~ACTIVE_FROM":"24.04.2024 10:40:00","LIST_PAGE_URL":"news.php?ID=54","~LIST_PAGE_URL":"\/news\/","PROPERTY_FOTO_DESC_VALUE":"Фото rugrad","~PROPERTY_FOTO_DESC_VALUE":"Фото rugrad","PROPERTY_FOTO_DESC_VALUE_ID":"1375145:1498","~PROPERTY_FOTO_DESC_VALUE_ID":"1375145:1498","PROPERTY_CLIPART_VALUE":"N","~PROPERTY_CLIPART_VALUE":"N","PROPERTY_CLIPART_VALUE_ID":"1375145:1262","~PROPERTY_CLIPART_VALUE_ID":"1375145:1262","PROPERTY_DOPINFO_VALUE":[{"TEXT":"\u003Cp\u003E\r\n\t Федеральные власти признавали, что зарезервированных на обеспечение льготного морского тарифа в 2024 году 1,8 млрд руб. может оказаться недостаточно. «Вместе с тем по прошлому году востребованный объем субсидий оказался [в размере] более 2 млрд. Поэтому не хватит этих средств — 1,8 млрд руб., уже понятно, и важно будет дополнительно в течение года выделять деньги по мере возникновения потребности», — \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1363639\/\u0022\u003Eкомментировал\u003C\/a\u003E в январе этого года министр экономического развития РФ Максим Решетников.\u0026nbsp;\u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n \u003Csection style=\u0022width: 732px;\u0022\u003E\u003Carticle\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003C\/article\u003E\u003C\/section\u003E\u003Csection style=\u0022width: 732px;\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003C\/section\u003E","TYPE":"HTML"}],"~PROPERTY_DOPINFO_VALUE":[{"TEXT":"\u003Cp\u003E\r\n\t Федеральные власти признавали, что зарезервированных на обеспечение льготного морского тарифа в 2024 году 1,8 млрд руб. может оказаться недостаточно. «Вместе с тем по прошлому году востребованный объем субсидий оказался [в размере] более 2 млрд. Поэтому не хватит этих средств — 1,8 млрд руб., уже понятно, и важно будет дополнительно в течение года выделять деньги по мере возникновения потребности», — \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1363639\/\u0022\u003Eкомментировал\u003C\/a\u003E в январе этого года министр экономического развития РФ Максим Решетников.\u0026nbsp;\u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n \u003Csection style=\u0022width: 732px;\u0022\u003E\u003Carticle\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003C\/article\u003E\u003C\/section\u003E\u003Csection style=\u0022width: 732px;\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003C\/section\u003E","TYPE":"HTML"}],"PROPERTY_SOURCE_VALUE":null,"~PROPERTY_SOURCE_VALUE":null,"PROPERTY_SOURCE_VALUE_ID":"1375145:275","~PROPERTY_SOURCE_VALUE_ID":"1375145:275","PROPERTY_IFRM_VALUE":null,"~PROPERTY_IFRM_VALUE":null,"PROPERTY_IFRM_VALUE_ID":"1375145:1731","~PROPERTY_IFRM_VALUE_ID":"1375145:1731","PROPERTY_KEYWORDS_VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, совфрахт, фабрика янта, калининградское морское пароходство, северное морское пароходство, дмитрий пурим, пеленг, алгоритм групп, морская линия, вадим паньков, ППЖТ Сервис, алексей семенцов","~PROPERTY_KEYWORDS_VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, совфрахт, фабрика янта, калининградское морское пароходство, северное морское пароходство, дмитрий пурим, пеленг, алгоритм групп, морская линия, вадим паньков, ППЖТ Сервис, алексей семенцов","PROPERTY_KEYWORDS_VALUE_ID":"1375145:274","~PROPERTY_KEYWORDS_VALUE_ID":"1375145:274","PROPERTY_DESCRIPTION_VALUE":null,"~PROPERTY_DESCRIPTION_VALUE":null,"PROPERTY_DESCRIPTION_VALUE_ID":"1375145:273","~PROPERTY_DESCRIPTION_VALUE_ID":"1375145:273","PROPERTY_FOTO_GALLERY_VALUE":null,"~PROPERTY_FOTO_GALLERY_VALUE":null,"PROPERTY_FOTO_GALLERY_VALUE_ID":"1375145:969","~PROPERTY_FOTO_GALLERY_VALUE_ID":"1375145:969","PROPERTY_NOT_COMMENT_VALUE":"0","~PROPERTY_NOT_COMMENT_VALUE":"0","PROPERTY_NOT_COMMENT_VALUE_ID":"1375145:1466","~PROPERTY_NOT_COMMENT_VALUE_ID":"1375145:1466","PROPERTY_PR_VALUE":"0","~PROPERTY_PR_VALUE":"0","PROPERTY_PR_VALUE_ID":"1375145:1315","~PROPERTY_PR_VALUE_ID":"1375145:1315","PROPERTY_FORUM_TOPIC_ID_VALUE":null,"~PROPERTY_FORUM_TOPIC_ID_VALUE":null,"PROPERTY_FORUM_TOPIC_ID_VALUE_ID":"1375145:282","~PROPERTY_FORUM_TOPIC_ID_VALUE_ID":"1375145:282","PROPERTY_VIDEO_VALUE":[],"~PROPERTY_VIDEO_VALUE":[],"PROPERTY_VIDEO_IMG_VALUE":[],"~PROPERTY_VIDEO_IMG_VALUE":[],"PROPERTY_THEMES_VALUE":["1590"],"~PROPERTY_THEMES_VALUE":["1590"],"PROPERTY_FILES_VALUE":[],"~PROPERTY_FILES_VALUE":[],"PROPERTY_FILES_DESCRIPTION":[],"~PROPERTY_FILES_DESCRIPTION":[],"LANG_DIR":"\/","~LANG_DIR":"\/","IBLOCK_TYPE_ID":"news","~IBLOCK_TYPE_ID":"news","IBLOCK_CODE":"our_news","~IBLOCK_CODE":"our_news","IBLOCK_EXTERNAL_ID":"54","~IBLOCK_EXTERNAL_ID":"54","LID":"ru","~LID":"ru","PROPERTY_DOPINFO_DESCRIPTION":[null],"~PROPERTY_DOPINFO_DESCRIPTION":[null],"PROPERTY_DOPINFO_PROPERTY_VALUE_ID":["1563918"],"~PROPERTY_DOPINFO_PROPERTY_VALUE_ID":["1563918"],"PROPERTY_VIDEO_DESCRIPTION":[],"~PROPERTY_VIDEO_DESCRIPTION":[],"PROPERTY_VIDEO_PROPERTY_VALUE_ID":[],"~PROPERTY_VIDEO_PROPERTY_VALUE_ID":[],"PROPERTY_VIDEO_IMG_DESCRIPTION":[],"~PROPERTY_VIDEO_IMG_DESCRIPTION":[],"PROPERTY_VIDEO_IMG_PROPERTY_VALUE_ID":[],"~PROPERTY_VIDEO_IMG_PROPERTY_VALUE_ID":[],"PROPERTY_THEMES_DESCRIPTION":[null],"~PROPERTY_THEMES_DESCRIPTION":[null],"PROPERTY_THEMES_PROPERTY_VALUE_ID":["1240249"],"~PROPERTY_THEMES_PROPERTY_VALUE_ID":["1240249"],"PROPERTY_FILES_PROPERTY_VALUE_ID":[],"~PROPERTY_FILES_PROPERTY_VALUE_ID":[],"NAV_RESULT":false,"DISPLAY_ACTIVE_FROM":"Калининград: 24.04.2024 10:40","FIELDS":{"ID":"1375145","TAGS":"паромы, субсидии, росморпорт, совфрахт, фабрика янта, калининградское морское пароходство, северное морское пароходство, дмитрий пурим, пеленг, алгоритм групп, морская линия, вадим паньков, ППЖТ Сервис, алексей семенцов"},"PROPERTIES":{"FOTO_DESC":{"ID":"1498","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Подпись под фото","ACTIVE":"Y","SORT":"1","CODE":"FOTO_DESC","DEFAULT_VALUE":"Фото rugrad.eu","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1498","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1498","VALUE":"Фото rugrad","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"Фото rugrad","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Подпись под фото","~DEFAULT_VALUE":"Фото rugrad.eu"},"GROUP":{"ID":"1481","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Номер группы новостей (набора)","ACTIVE":"Y","SORT":"3","CODE":"GROUP","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1481","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"Y","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1481","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Номер группы новостей (набора)","~DEFAULT_VALUE":""},"CLIPART":{"ID":"1262","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Фото клипарт","ACTIVE":"Y","SORT":"5","CODE":"CLIPART","DEFAULT_VALUE":"N","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1262","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1262","VALUE":"N","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"N","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Фото клипарт","~DEFAULT_VALUE":"N"},"AUTHOR_ID":{"ID":"703","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Автор","ACTIVE":"Y","SORT":"10","CODE":"AUTHOR_ID","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"703","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":"UserID","IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":null,"HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:703","VALUE":2493,"DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":2493,"~DESCRIPTION":"","~NAME":"Автор","~DEFAULT_VALUE":""},"KOEFF":{"ID":"1447","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Коэфф цены новости","ACTIVE":"Y","SORT":"15","CODE":"KOEFF","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"L","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1447","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1447","VALUE":"4","DESCRIPTION":null,"VALUE_ENUM":"4","VALUE_XML_ID":"11933747d24a6d26639fd1b708ca90c8","VALUE_SORT":"60","VALUE_ENUM_ID":"660","~VALUE":"4","~DESCRIPTION":null,"~NAME":"Коэфф цены новости","~DEFAULT_VALUE":""},"AD_SHOW":{"ID":"1176","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Показывать в рекламной компании","ACTIVE":"Y","SORT":"50","CODE":"AD_SHOW","DEFAULT_VALUE":"N","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1176","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1176","VALUE":"N","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"N","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Показывать в рекламной компании","~DEFAULT_VALUE":"N"},"DESCRIPTION":{"ID":"273","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Описание","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"DESCRIPTION","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"273","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:273","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Описание","~DEFAULT_VALUE":""},"KEYWORDS":{"ID":"274","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Ключевые слова","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"KEYWORDS","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"274","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:274","VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, совфрахт, фабрика янта, калининградское морское пароходство, северное морское пароходство, дмитрий пурим, пеленг, алгоритм групп, морская линия, вадим паньков, ППЖТ Сервис, алексей семенцов","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, совфрахт, фабрика янта, калининградское морское пароходство, северное морское пароходство, дмитрий пурим, пеленг, алгоритм групп, морская линия, вадим паньков, ППЖТ Сервис, алексей семенцов","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Ключевые слова","~DEFAULT_VALUE":""},"SOURCE":{"ID":"275","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Источник","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"SOURCE","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"275","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:275","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Источник","~DEFAULT_VALUE":""},"TOP_NEWS":{"ID":"1457","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"ТОП-новость","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"TOP_NEWS","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"3","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1457","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1457","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"ТОП-новость","~DEFAULT_VALUE":""},"ITSVIDEO":{"ID":"1728","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Видео","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"ITSVIDEO","DEFAULT_VALUE":"N","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1728","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1728","VALUE":"N","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"N","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Видео","~DEFAULT_VALUE":"N"},"IFRM":{"ID":"1731","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Ифрейм","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"IFRM","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1731","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"\u003Ciframe _ВСТАВКА_ \u003E\u003C\/iframe\u003E","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1731","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Ифрейм","~DEFAULT_VALUE":""},"ALT_URL":{"ID":"1732","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"URL","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"ALT_URL","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1732","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"Альтернативный URL","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1732","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"URL","~DEFAULT_VALUE":""},"DOPINFO":{"ID":"1920","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:12","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Допинфо","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"DOPINFO","DEFAULT_VALUE":{"TYPE":"HTML","TEXT":""},"PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":null,"FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"3","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":"HTML","IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":{"height":200},"HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":["1563918"],"VALUE":[{"TEXT":"\u0026lt;p\u0026gt;\r\n\t Федеральные власти признавали, что зарезервированных на обеспечение льготного морского тарифа в 2024 году 1,8 млрд руб. может оказаться недостаточно. «Вместе с тем по прошлому году востребованный объем субсидий оказался [в размере] более 2 млрд. Поэтому не хватит этих средств — 1,8 млрд руб., уже понятно, и важно будет дополнительно в течение года выделять деньги по мере возникновения потребности», — \u0026lt;a href=\u0026quot;https:\/\/rugrad.online\/news\/1363639\/\u0026quot;\u0026gt;комментировал\u0026lt;\/a\u0026gt; в январе этого года министр экономического развития РФ Максим Решетников.\u0026nbsp;\u0026lt;br\u0026gt;\r\n\u0026lt;\/p\u0026gt;\r\n \u0026lt;br\u0026gt;\r\n \u0026lt;br\u0026gt;\r\n \u0026lt;section style=\u0026quot;width: 732px;\u0026quot;\u0026gt;\u0026lt;article\u0026gt;\r\n\u0026lt;p\u0026gt;\r\n\u0026lt;\/p\u0026gt;\r\n \u0026lt;\/article\u0026gt;\u0026lt;\/section\u0026gt;\u0026lt;section style=\u0026quot;width: 732px;\u0026quot;\u0026gt;\u0026lt;br\u0026gt;\r\n \u0026lt;\/section\u0026gt;","TYPE":"HTML"}],"DESCRIPTION":[null],"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":[{"TEXT":"\u003Cp\u003E\r\n\t Федеральные власти признавали, что зарезервированных на обеспечение льготного морского тарифа в 2024 году 1,8 млрд руб. может оказаться недостаточно. «Вместе с тем по прошлому году востребованный объем субсидий оказался [в размере] более 2 млрд. Поэтому не хватит этих средств — 1,8 млрд руб., уже понятно, и важно будет дополнительно в течение года выделять деньги по мере возникновения потребности», — \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1363639\/\u0022\u003Eкомментировал\u003C\/a\u003E в январе этого года министр экономического развития РФ Максим Решетников.\u0026nbsp;\u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n \u003Csection style=\u0022width: 732px;\u0022\u003E\u003Carticle\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003C\/article\u003E\u003C\/section\u003E\u003Csection style=\u0022width: 732px;\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003C\/section\u003E","TYPE":"HTML"}],"~DESCRIPTION":[null],"~NAME":"Допинфо","~DEFAULT_VALUE":{"TYPE":"HTML","TEXT":""}},"FOTO_GALLERY":{"ID":"969","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Фото галерея","ACTIVE":"Y","SORT":"551","CODE":"FOTO_GALLERY","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"969","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:969","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Фото галерея","~DEFAULT_VALUE":""},"THEMES":{"ID":"278","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Темы","ACTIVE":"Y","SORT":"700","CODE":"THEMES","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"G","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"278","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"15","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"40","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":["1240249"],"VALUE":["1590"],"DESCRIPTION":[null],"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":["1590"],"~DESCRIPTION":[null],"~NAME":"Темы","~DEFAULT_VALUE":""},"PERSON_IN_NEWS":{"ID":"928","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Персоны в новости","ACTIVE":"Y","SORT":"720","CODE":"PERSON_IN_NEWS","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"E","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"928","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"2","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"49","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":false,"VALUE":false,"DESCRIPTION":false,"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":false,"~DESCRIPTION":false,"~NAME":"Персоны в новости","~DEFAULT_VALUE":""},"FIRM_IN_NEWS":{"ID":"929","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Фирмы в новости","ACTIVE":"Y","SORT":"740","CODE":"FIRM_IN_NEWS","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"E","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"929","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"2","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"50","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":false,"VALUE":false,"DESCRIPTION":false,"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":false,"~DESCRIPTION":false,"~NAME":"Фирмы в новости","~DEFAULT_VALUE":""},"NOT_SHOW_MP":{"ID":"1221","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Не показывать на главной странице (0 - Нет, 1 -да)","ACTIVE":"Y","SORT":"745","CODE":"NOT_SHOW_MP","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1221","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1221","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Не показывать на главной странице (0 - Нет, 1 -да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"NOT_SHOW_L":{"ID":"1462","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Не показывать в ленте (0 - Нет, 1 -да)","ACTIVE":"Y","SORT":"746","CODE":"NOT_SHOW_L","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"3","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1462","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1462","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Не показывать в ленте (0 - Нет, 1 -да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"MAILRU_SHOW":{"ID":"1367","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Вывести на Mail.ru (0 - нет, 1 - да)","ACTIVE":"Y","SORT":"768","CODE":"MAILRU_SHOW","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1367","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1367","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Вывести на Mail.ru (0 - нет, 1 - да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"NOT_COMMENT":{"ID":"1466","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Запретить комментарии (0 - нет, 1 - да)","ACTIVE":"Y","SORT":"769","CODE":"NOT_COMMENT","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1466","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1466","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Запретить комментарии (0 - нет, 1 - да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"MAIN_NEWS":{"ID":"1134","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Главная новость (0 - Нет, 100 - Да)","ACTIVE":"Y","SORT":"770","CODE":"MAIN_NEWS","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"5","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1134","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1134","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Главная новость (0 - Нет, 100 - Да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"REGION_NEWS":{"ID":"1448","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Региональная новость(0 - Нет, 1 - Да)","ACTIVE":"Y","SORT":"771","CODE":"REGION_NEWS","DEFAULT_VALUE":"1","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1448","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1448","VALUE":"1","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"1","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Региональная новость(0 - Нет, 1 - Да)","~DEFAULT_VALUE":"1"},"HARD_NEWS":{"ID":"1137","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Горячач новость (0 - Нет, 1 - Да, 2 - Фикс.)","ACTIVE":"Y","SORT":"772","CODE":"HARD_NEWS","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1137","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1137","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Горячач новость (0 - Нет, 1 - Да, 2 - Фикс.)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"PR":{"ID":"1315","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","ACTIVE":"Y","SORT":"774","CODE":"PR","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1315","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1315","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"REMOVE_POPULAR":{"ID":"1441","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Убрать из популярных (0 - нет, 1 - да)","ACTIVE":"Y","SORT":"775","CODE":"REMOVE_POPULAR","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"3","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1441","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1441","VALUE":"1","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"1","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Убрать из популярных (0 - нет, 1 - да)","~DEFAULT_VALUE":"0"},"MAIN_NEWS_PHOTO":{"ID":"1135","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Фото главной новости","ACTIVE":"Y","SORT":"776","CODE":"MAIN_NEWS_PHOTO","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"F","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1135","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1135","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Фото главной новости","~DEFAULT_VALUE":""},"MAIN_NEWS_DESC":{"ID":"1136","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Анонс для главной новости","ACTIVE":"Y","SORT":"780","CODE":"MAIN_NEWS_DESC","DEFAULT_VALUE":{"TEXT":"","TYPE":"HTML"},"PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"8","COL_COUNT":"50","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1136","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"Y","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":"HTML","IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":{"height":200},"HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1136","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Анонс для главной новости","~DEFAULT_VALUE":{"TEXT":"","TYPE":"HTML"}},"vote_count":{"ID":"279","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Количество голосов","ACTIVE":"Y","SORT":"15000","CODE":"vote_count","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"279","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:279","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Количество голосов","~DEFAULT_VALUE":""},"vote_sum":{"ID":"280","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Сумма голосов","ACTIVE":"Y","SORT":"15100","CODE":"vote_sum","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"280","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:280","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Сумма голосов","~DEFAULT_VALUE":""},"rating":{"ID":"281","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Рейтинг","ACTIVE":"Y","SORT":"15200","CODE":"rating","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"281","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:281","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Рейтинг","~DEFAULT_VALUE":""},"FORUM_TOPIC_ID":{"ID":"282","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Идентификатор темы форума","ACTIVE":"Y","SORT":"15300","CODE":"FORUM_TOPIC_ID","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"282","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:282","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Идентификатор темы форума","~DEFAULT_VALUE":""},"FORUM_MESSAGE_CNT":{"ID":"283","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Количество комментариев","ACTIVE":"Y","SORT":"15400","CODE":"FORUM_MESSAGE_CNT","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"283","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:283","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Количество комментариев","~DEFAULT_VALUE":""},"FILES":{"ID":"1416","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Документы","ACTIVE":"Y","SORT":"15743","CODE":"FILES","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"F","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"1416","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"2","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"Y","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":false,"VALUE":false,"DESCRIPTION":false,"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":false,"~DESCRIPTION":false,"~NAME":"Документы","~DEFAULT_VALUE":""},"VIDEO_IMG":{"ID":"1231","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Картинка для ролика","ACTIVE":"Y","SORT":"17761","CODE":"VIDEO_IMG","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"F","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"1231","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"2","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":false,"VALUE":false,"DESCRIPTION":false,"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":false,"~DESCRIPTION":false,"~NAME":"Картинка для ролика","~DEFAULT_VALUE":""},"VIDEO":{"ID":"1232","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Ролик","ACTIVE":"Y","SORT":"17765","CODE":"VIDEO","DEFAULT_VALUE":null,"PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"1232","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"2","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":"FileMan","IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":null,"HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":false,"VALUE":false,"DESCRIPTION":false,"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":false,"~DESCRIPTION":false,"~NAME":"Ролик","~DEFAULT_VALUE":null},"AUTO_UP":{"ID":"1490","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Автоматически поднят коэфициент","ACTIVE":"Y","SORT":"50000","CODE":"AUTO_UP","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1490","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1490","VALUE":"","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Автоматически поднят коэфициент","~DEFAULT_VALUE":"0"},"FIO":null},"DISPLAY_PROPERTIES":{"FOTO_DESC":{"ID":"1498","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Подпись под фото","ACTIVE":"Y","SORT":"1","CODE":"FOTO_DESC","DEFAULT_VALUE":"Фото rugrad.eu","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1498","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1498","VALUE":"Фото rugrad","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"Фото rugrad","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Подпись под фото","~DEFAULT_VALUE":"Фото rugrad.eu","DISPLAY_VALUE":"Фото rugrad"},"CLIPART":{"ID":"1262","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Фото клипарт","ACTIVE":"Y","SORT":"5","CODE":"CLIPART","DEFAULT_VALUE":"N","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1262","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1262","VALUE":"N","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"N","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Фото клипарт","~DEFAULT_VALUE":"N","DISPLAY_VALUE":"N"},"DOPINFO":{"ID":"1920","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:12","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Допинфо","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"DOPINFO","DEFAULT_VALUE":{"TYPE":"HTML","TEXT":""},"PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":null,"FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"3","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":"HTML","IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":{"height":200},"HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":["1563918"],"VALUE":[{"TEXT":"\u0026lt;p\u0026gt;\r\n\t Федеральные власти признавали, что зарезервированных на обеспечение льготного морского тарифа в 2024 году 1,8 млрд руб. может оказаться недостаточно. «Вместе с тем по прошлому году востребованный объем субсидий оказался [в размере] более 2 млрд. Поэтому не хватит этих средств — 1,8 млрд руб., уже понятно, и важно будет дополнительно в течение года выделять деньги по мере возникновения потребности», — \u0026lt;a href=\u0026quot;https:\/\/rugrad.online\/news\/1363639\/\u0026quot;\u0026gt;комментировал\u0026lt;\/a\u0026gt; в январе этого года министр экономического развития РФ Максим Решетников.\u0026nbsp;\u0026lt;br\u0026gt;\r\n\u0026lt;\/p\u0026gt;\r\n \u0026lt;br\u0026gt;\r\n \u0026lt;br\u0026gt;\r\n \u0026lt;section style=\u0026quot;width: 732px;\u0026quot;\u0026gt;\u0026lt;article\u0026gt;\r\n\u0026lt;p\u0026gt;\r\n\u0026lt;\/p\u0026gt;\r\n \u0026lt;\/article\u0026gt;\u0026lt;\/section\u0026gt;\u0026lt;section style=\u0026quot;width: 732px;\u0026quot;\u0026gt;\u0026lt;br\u0026gt;\r\n \u0026lt;\/section\u0026gt;","TYPE":"HTML"}],"DESCRIPTION":[null],"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":[{"TEXT":"\u003Cp\u003E\r\n\t Федеральные власти признавали, что зарезервированных на обеспечение льготного морского тарифа в 2024 году 1,8 млрд руб. может оказаться недостаточно. «Вместе с тем по прошлому году востребованный объем субсидий оказался [в размере] более 2 млрд. Поэтому не хватит этих средств — 1,8 млрд руб., уже понятно, и важно будет дополнительно в течение года выделять деньги по мере возникновения потребности», — \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1363639\/\u0022\u003Eкомментировал\u003C\/a\u003E в январе этого года министр экономического развития РФ Максим Решетников.\u0026nbsp;\u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n \u003Csection style=\u0022width: 732px;\u0022\u003E\u003Carticle\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003C\/article\u003E\u003C\/section\u003E\u003Csection style=\u0022width: 732px;\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003C\/section\u003E","TYPE":"HTML"}],"~DESCRIPTION":[null],"~NAME":"Допинфо","~DEFAULT_VALUE":{"TYPE":"HTML","TEXT":""},"DISPLAY_VALUE":"\u003Cp\u003E\r\n\t Федеральные власти признавали, что зарезервированных на обеспечение льготного морского тарифа в 2024 году 1,8 млрд руб. может оказаться недостаточно. «Вместе с тем по прошлому году востребованный объем субсидий оказался [в размере] более 2 млрд. Поэтому не хватит этих средств — 1,8 млрд руб., уже понятно, и важно будет дополнительно в течение года выделять деньги по мере возникновения потребности», — \u003Ca href=\u0022https:\/\/rugrad.online\/news\/1363639\/\u0022\u003Eкомментировал\u003C\/a\u003E в январе этого года министр экономического развития РФ Максим Решетников.\u0026nbsp;\u003Cbr\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n \u003Cbr\u003E\r\n \u003Csection style=\u0022width: 732px;\u0022\u003E\u003Carticle\u003E\r\n\u003Cp\u003E\r\n\u003C\/p\u003E\r\n \u003C\/article\u003E\u003C\/section\u003E\u003Csection style=\u0022width: 732px;\u0022\u003E\u003Cbr\u003E\r\n \u003C\/section\u003E"},"KEYWORDS":{"ID":"274","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Ключевые слова","ACTIVE":"Y","SORT":"500","CODE":"KEYWORDS","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"S","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"274","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"N","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:274","VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, совфрахт, фабрика янта, калининградское морское пароходство, северное морское пароходство, дмитрий пурим, пеленг, алгоритм групп, морская линия, вадим паньков, ППЖТ Сервис, алексей семенцов","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, совфрахт, фабрика янта, калининградское морское пароходство, северное морское пароходство, дмитрий пурим, пеленг, алгоритм групп, морская линия, вадим паньков, ППЖТ Сервис, алексей семенцов","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Ключевые слова","~DEFAULT_VALUE":"","DISPLAY_VALUE":"паромы, субсидии, росморпорт, совфрахт, фабрика янта, калининградское морское пароходство, северное морское пароходство, дмитрий пурим, пеленг, алгоритм групп, морская линия, вадим паньков, ППЖТ Сервис, алексей семенцов"},"NOT_COMMENT":{"ID":"1466","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Запретить комментарии (0 - нет, 1 - да)","ACTIVE":"Y","SORT":"769","CODE":"NOT_COMMENT","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1466","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1466","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Запретить комментарии (0 - нет, 1 - да)","~DEFAULT_VALUE":"0","DISPLAY_VALUE":"0"},"PR":{"ID":"1315","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","ACTIVE":"Y","SORT":"774","CODE":"PR","DEFAULT_VALUE":"0","PROPERTY_TYPE":"N","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"2","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"N","XML_ID":"1315","FILE_TYPE":"","MULTIPLE_CNT":"5","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"0","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","PROPERTY_VALUE_ID":"1375145:1315","VALUE":"0","DESCRIPTION":"","VALUE_ENUM":"","VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":"0","~DESCRIPTION":"","~NAME":"Рекламная новость (0 - нет, 1 - да, 2 - не эксп., 3 - афиша, 4 - рестораны)","~DEFAULT_VALUE":"0","DISPLAY_VALUE":"0"},"THEMES":{"ID":"278","TIMESTAMP_X":"2025-10-31 01:20:02","IBLOCK_ID":"54","NAME":"Темы","ACTIVE":"Y","SORT":"700","CODE":"THEMES","DEFAULT_VALUE":"","PROPERTY_TYPE":"G","ROW_COUNT":"1","COL_COUNT":"30","LIST_TYPE":"L","MULTIPLE":"Y","XML_ID":"278","FILE_TYPE":"jpg, gif, bmp, png, jpeg","MULTIPLE_CNT":"15","TMP_ID":null,"LINK_IBLOCK_ID":"40","WITH_DESCRIPTION":"N","SEARCHABLE":"N","FILTRABLE":"Y","VERSION":"2","USER_TYPE":null,"IS_REQUIRED":"N","USER_TYPE_SETTINGS":"a:0:{}","HINT":"","PROPERTY_VALUE_ID":["1240249"],"VALUE":["1590"],"DESCRIPTION":[null],"VALUE_ENUM":null,"VALUE_XML_ID":null,"VALUE_SORT":null,"~VALUE":["1590"],"~DESCRIPTION":[null],"~NAME":"Темы","~DEFAULT_VALUE":"","LINK_SECTION_VALUE":{"1590":{"ID":"1590","~ID":"1590","IBLOCK_ID":"40","~IBLOCK_ID":"40","NAME":"Транспорт","~NAME":"Транспорт","SECTION_PAGE_URL":"","~SECTION_PAGE_URL":"","PICTURE":null,"~PICTURE":null,"DETAIL_PICTURE":null,"~DETAIL_PICTURE":null,"SORT":"500","~SORT":"500","CODE":"","~CODE":"","EXTERNAL_ID":"1590","~EXTERNAL_ID":"1590","IBLOCK_TYPE_ID":"services","~IBLOCK_TYPE_ID":"services","IBLOCK_CODE":"themes","~IBLOCK_CODE":"themes","IBLOCK_EXTERNAL_ID":"40","~IBLOCK_EXTERNAL_ID":"40","GLOBAL_ACTIVE":"Y","~GLOBAL_ACTIVE":"Y"}},"DISPLAY_VALUE":"\u003Ca href=\u0022\u0022\u003EТранспорт\u003C\/a\u003E"}},"IBLOCK":{"ID":"54","~ID":"54","TIMESTAMP_X":"31.10.2025 01:20:12","~TIMESTAMP_X":"31.10.2025 01:20:12","IBLOCK_TYPE_ID":"news","~IBLOCK_TYPE_ID":"news","LID":"ru","~LID":"ru","CODE":"our_news","~CODE":"our_news","API_CODE":null,"~API_CODE":null,"NAME":"Новости Калининграда","~NAME":"Новости Калининграда","ACTIVE":"Y","~ACTIVE":"Y","SORT":"500","~SORT":"500","LIST_PAGE_URL":"\/news\/","~LIST_PAGE_URL":"\/news\/","DETAIL_PAGE_URL":"http:\/\/rugrad.online\/#SITE_DIR#\/news\/#ID#\/","~DETAIL_PAGE_URL":"http:\/\/rugrad.online\/#SITE_DIR#\/news\/#ID#\/","SECTION_PAGE_URL":"#SITE_DIR#\/news\/#SECTION_code#\/","~SECTION_PAGE_URL":"#SITE_DIR#\/news\/#SECTION_code#\/","PICTURE":"39934","~PICTURE":"39934","DESCRIPTION":"","~DESCRIPTION":"","DESCRIPTION_TYPE":"html","~DESCRIPTION_TYPE":"html","RSS_TTL":"0","~RSS_TTL":"0","RSS_ACTIVE":"N","~RSS_ACTIVE":"N","RSS_FILE_ACTIVE":"N","~RSS_FILE_ACTIVE":"N","RSS_FILE_LIMIT":"50","~RSS_FILE_LIMIT":"50","RSS_FILE_DAYS":"30","~RSS_FILE_DAYS":"30","RSS_YANDEX_ACTIVE":"N","~RSS_YANDEX_ACTIVE":"N","XML_ID":"54","~XML_ID":"54","TMP_ID":"eafb07b19d66a7bd944c6c647edba218","~TMP_ID":"eafb07b19d66a7bd944c6c647edba218","INDEX_ELEMENT":"Y","~INDEX_ELEMENT":"Y","INDEX_SECTION":"Y","~INDEX_SECTION":"Y","VERSION":"2","~VERSION":"2","LAST_CONV_ELEMENT":"0","~LAST_CONV_ELEMENT":"0","EDIT_FILE_BEFORE":"\/bitrix\/php_interface\/include\/iblock\/before_save\/news.php","~EDIT_FILE_BEFORE":"\/bitrix\/php_interface\/include\/iblock\/before_save\/news.php","EDIT_FILE_AFTER":"","~EDIT_FILE_AFTER":"","SECTIONS_NAME":"Группы","~SECTIONS_NAME":"Группы","SECTION_NAME":"Раздел","~SECTION_NAME":"Раздел","ELEMENTS_NAME":"Новость","~ELEMENTS_NAME":"Новость","ELEMENT_NAME":"Элемент","~ELEMENT_NAME":"Элемент","WORKFLOW":"Y","~WORKFLOW":"Y","SECTION_CHOOSER":"L","~SECTION_CHOOSER":"L","BIZPROC":"N","~BIZPROC":"N","LIST_MODE":"","~LIST_MODE":"","SOCNET_GROUP_ID":null,"~SOCNET_GROUP_ID":null,"RIGHTS_MODE":"S","~RIGHTS_MODE":"S","SECTION_PROPERTY":"N","~SECTION_PROPERTY":"N","PROPERTY_INDEX":"N","~PROPERTY_INDEX":"N","CANONICAL_PAGE_URL":"","~CANONICAL_PAGE_URL":"","REST_ON":"N","~REST_ON":"N","EXTERNAL_ID":"54","~EXTERNAL_ID":"54","LANG_DIR":"\/","~LANG_DIR":"\/","SERVER_NAME":"rugrad.online","~SERVER_NAME":"rugrad.online"},"SECTION":{"PATH":[]}}
Федеральные власти признавали, что зарезервированных на обеспечение льготного морского тарифа в 2024 году 1,8 млрд руб. может оказаться недостаточно. «Вместе с тем по прошлому году востребованный объем субсидий оказался [в размере] более 2 млрд. Поэтому не хватит этих средств — 1,8 млрд руб., уже понятно, и важно будет дополнительно в течение года выделять деньги по мере возникновения потребности», — комментировал в январе этого года министр экономического развития РФ Максим Решетников.