Федеральные власти рассчитывают обеспечить часть финансирования строительства двух ж/д паромов для перевозок по калининградскому направлению за счет средств Фонда национального благосостояния. Соответствующий проект постановления правительства был подготовлен федеральным Минэкономразвития. В настоящее время нормативный правовой акт проходит оценку регулирующего воздействия.
Как сообщает «Коммерсант», инициатива федерального Министерства экономического развития позволит выделить на строительство судов из средств ФНБ 38,1 млрд руб.
Для данных целей проект строительства паромов необходимо вывести из-под действия общих правил оценки и мониторинга при финансировании из ФНБ и разработать отдельный порядок контроля реализации и использования средств фонда.
В ноябре 2025 года стоимость строительства двух новых железнодорожных паромов для перевозок по калининградскому направлению оценивалась в 46,9 млрд руб. Строительство планировали начать в 2026 году и закончить к 2030 году.
Министерство промышленности и торговли РФ рассчитывало, что контракты на строительство судов могут быть заключены уже в 2026 году. «Вместе с Минтрансом решили вопрос финансирования двух автомобильно-железнодорожных паромов на маршруты в Калининградскую область — в этом году их должны законтрактовать», — комментировал ситуацию министр Антон Алиханов.
Строительство двух новых паромов изначально планировалось финансировать за счет Фонда национального благосостояния. Из фонда на данные цели предусмотрено порядка 30 млрд руб. Стоимость одного парома в ценах 2023 года оценивалась в 15 млрд руб. Строительство новых судов планировалось обеспечить с 2024 по 2029 год.