«Авито»: Собранные на «Автоторе» «китайцы» не популярны
Фото rugrad
По итогам 2023 года предложение китайских брендов новых автомобилей в Калининградской области составило 77 %. За год показатель увеличился на 68 %, соответствующие данные приводит «Авито Авто».
В исследовании также отмечается рост спроса и предложения на новые китайские автомобили, которые увеличились на 263 % и 533 % соответственно по сравнению с 2022 годом. Медианная цена на покупку новой машины в регионе превышает 2,9 млн руб. (+41 %). Самыми популярными брендами по итогам 2023 года стали Omoda (средняя цена — 2,86 млн руб.), Chery (4,18 млн руб.) и Exeed (5,3 млн руб.).
В целом по России в 2023 году лидером стал бренд Haval с долей спроса 9,2 % и средней ценой 2,4 млн руб., что на 3,5 % меньше, чем годом ранее. В число лидеров вошли также Chery (7,2 %), Changan (6,9 %), Geely (6,3 %) и Omoda (4,9 %).
Как сообщал RUGRAD, в 2023 году на заводах калининградского холдинга «Автотор» собрали всего 38 тыс. автомобилей при мощностях в 7 раз больше. Собираемые на мощностях холдинга автомобили брендов Kaiyi, BAIC, SWM и других не входят в число самых продаваемых в России.
«Есть экономический процесс, он складывается из множества факторов, в том числе и не зависящих от нас. Выпускать больше, создавая большие стоки, нет смысла. Мы никогда не работали "на склады" и не планируем это делать», — комментировал глава совета директоров «Автотора» Валерий Горбунов.
