Рост объемов морских перевозок по калининградскому направлению зависит от производства «Автотора». Морские перевозчики ожидают, что холдинг в 2026 году увеличит объемы сборки более чем в 2 раза до 70 тыс. автомобилей.
«В 2026 году ожидается рост грузопотока на 20 %. Надеюсь, это получится совместными усилиями. И для этого есть предпосылки: «Автотор» увеличивает производство автомобилей до 70 тыс. единиц автомобилей», — заявил
в интервью «Коммерсанту» генеральный директор ООО «Балт Галф Шиппинг» Алексей Гагаринов.
По оценкам Гагаринова, рост объема производства на «Автоторе» стимулирует увеличение поставок комплектующих.
«Соответственно, увеличатся поставки комплектующих из дружественной страны: увеличится грузопоток входящий и должен увеличиться исходящий. Плюс растет рынок внутрироссийского груза, который производится в России для Калининградской области», — подчеркнул он.
По итогам 2025 года объем контейнерных перевозок на калининградском направлении оценивался в 211 тыс. TEU.
Фото: c-shipping.ru
В 2025 году калининградский холдинг «Автотор» собрал порядка 33,5 тыс. автомобилей.
В конце октября – начале ноября 2025 года ООО «Балт Галф Шиппинг» вывело на линию между Калининградом и Санкт-Петербургом судно «Кристалл Владивосток». По оценкам экспертов, компания ориентирована на доставку грузов из Китая. Алексей Гагаринов является гендиректором компании и владеет 40 % в уставном капитале. Оставшаяся часть доли принадлежит Аркадию Панфилову.