Квот на железнодорожный транзит цемента не хватит даже на месяц
Фото gov39.ru
Калининградская область практически выработала квоты по перевозке цемента железнодорожным транспортом по территории Литвы. По оценкам региональных властей, оставшийся разрешенный объем не рассчитан даже на месяц при обычном потреблении.
«Квота на цемент у нас осталась на уровне 20 тыс. тонн. Этого количества нам даже на месяц не хватает», — заявил 26 сентября на брифинге Александр Рольбинов.
Теперь цемент будет доставляться в регион только морским путем. Неделю назад власти провели совещание по данному вопросу с представителями компании «Евроцемент груп», а также судоходными и строительными компаниями.
«Сейчас мы будем везти цемент непосредственно и в биг-бэгах, и в мешках МК-14 на пароме», — сообщил Рольбинов.
- В сентябре представители железной дороги сообщили что у Калининградской области заканчиваются
квоты на транзитную перевозку цемента. По данным железной дороги, до конца года в регион можно будет ввезти только 41 тыс. тонн цемента, притом что только в августе было ввезено 66,5 тыс. тонн. По остальным грузам «история повеселее, но всё заканчивается». Литовская сторона сообщала, что транзитом в регион по железной дороге возможно перевезти порядка 600 тыс. тонн нефтепродуктов и цемента.
В начале августа Антон Алиханов заявлял, что область исчерпала лимиты по части номенклатуры товаров, которые перевозились транзитом по территории Литвы железнодорожным транспортом. Он отмечал, что лимиты исчерпаны по отдельным видам железа, стали, нефти и нефтепродуктов, удобрений, антифриза.
