В прошедшую пятницу избирательная комиссия Калининградской области подвела окончательные итоги прошедших 13 марта выборов в Калининградскую областную Думу. Из шести партий, участвующих в выборном марафоне, представительство в законодательном собрании получили пять. «Яблоко», набравшее 2,44% голосов, оказалось за бортом распределения думских мандатов. Последний раз все эти шесть партий мерились силой поддержки населения янтарного края на выборах в Государственную Думу в 2007 году. За работу в межвыборный период высокую оценку избиратель дал только двум партиям – это ПАТРИОТЫ РОССИИ и КПРФ. Не смотря на отсутствие в федеральных СМИ, избиратель отметил непримиримость патриотов в защите медицины, зелёных зон, инвалидов и стариков. Голоса за ПАТРИОТОВ РОССИИ утроились, и прирост составил более 18,6 тысяч избирателей. Почти на 11,5 тысяч больше избирателей оказали поддержку КПРФ. Прирост голосов за них составил почти 20%. «ЯБЛОКО» потеряла почти 1,5 тысячи избирателей, и её поддержка снизилась на 15%. На 5% процентов снизили свои показатели «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ» и ЛДПР и потеряли более 1,7 тысяч и 2 тысяч избирателей соответственно. Почти в два раза снизилась поддержка «ЕДИНОЙ РОССИИ» и она потеряла 111,5 тысяч голосов.
Партии
Количество полученных голосов на выборах в Государственную Думу в 2007 году
Количество полученных голосов на выборах в областную Думу 13 марта 2011 года
Разница голосов между выборами 13 марта 2011 года и выборами в 2007 году
Процентное соотношение между выборами 13 марта 2011 года и выборами в 2007 году
Вечный трепач в роли зрелого слизняка не стесняется нагло наезжать на оппозицию и врать при этом о собственных заслугах, которых нет.
1. 15 лет сидячки в кресле главы БГО позволили Кузнецову создать непотопляемую систему приближенных, которые до сих пор занимают руководящие посты и на всех выборах помогают ему побеждать за счет адм. ресурса. 2. Особая дружба с прокурорами и судьями позволила Кузнецову оставаться на плаву и не пустила на отдых в Нижний Тагил или аналогичные места исправления. 3. Местная пресса все время была подконтрольна лишь Кузнецову и пела песни о его "достижениях" столько, сколько хотелось, и без какой либо критики со стороны оппозиции. Желаемое всегда выдавалось за действительное, народ нагло обманывали а критику и реальную правду об "успехах" этого "профессионала-управленца" не допускали. 4. Акты ревизии КРУ акдминистрации обл. и КРУ Мин.Фина РФ позволяли прокурорам превратить Кузнецова в ничто и спрятать его как Джека-потрошителя местного бюджета подальше от людей, которые ему по глупости верили, но этому помешала дружба и выделение квартир в виде взяток. 5. Кузнецову очень повезло, что в БМР руководит Т.Бондарчук, которая лояльно относится к старым кузнецовским кадрам везде и во всем. Говорят, что новая метла метет по новому, и многие начинают с чистки и замены кадров. В данном случае, Бондарчук пожалела многих из тех, кто реально обеспечивал и продолжает обеспечивать Кузнецову победы на выборах, но они не пожалеют ее, если это понадобится Кузнецову. В этом я очень уверен. 6. На выборы Кузнецов потратил примерно 5 миллионов рублей, с учетом того, что имел 200 агитаторов, которым платил по 15 тыс. р. и прочих расходов на рекламу собственной,всем надоевшей персоны и раздачи денег в деревнях. Потратить такие деньги мог человек, которому они достаются легко и беззаботно, коим и является новоиспеченный депутан. Тайно прихватизированное балтийское АТП со всеми зданиями и сооружениями приносит ему большие доходы от сданных в аренду объектов недвижимости. Видимо так честно жить его научили в партийной школе КПСС?! 7. Кто знает, как победить честному и бедному человеку такого "волка"во всех выборах в органы власти? Есть только один вариант, равные стартовые позиции, одинаковый по цифрам избирательный счет, равный доступ к прессе и телевидению. Только так можно покончить с беспределом и враньем вечного депутана. К сожалению, это пока не возможно. Преступная партия сделала все, чтоб такие вот детки КПСС умели держаться за власть и делать нашу жизнь все хуже и хуже. Кузнецов своих шансов не привык упускать...
Мракобесие. Именно это слово подходит больше всего к процессу, который мы все наблюдаем. Единая Россия - партия жуликов и воров, вместе со своим отделом по идеологическому оболваниванию населения РПЦ, при поддержке спецназа ФСБ устроили обыск у меня в офисе. Казадось бы, что им искать у меня, когда я сам заявил, что сам написал, сам отправил по электронной почте и сам потребовал опубликовать мое мнение по поводу шабаша творимого РПЦ. Ну хорошо, в конце концов, могли бы из'ять мой домашний ноутбук и успокоиться. Но! Следите за руками! Спецназ ФСБ из'ял около сотни значков с надписью "крысы должны уйти", 85 банеров размером 1х1.3 метра с той же символикой и два вала-барабана с ризографов. Спрашивается, если я по их мнению оскорбил РПЦ через газету, то причем тут крысы и барабаны ризографов? Все об'ясняется по-моему, примитивно просто. 15 марта некто Владимир Хабаров пришел ко мне и попросил помощи для организации митинга протеста 20 марта под лозунгом "Крысы должны уйти!". Хабаров пред'явил мне оригинал "разрешения" на проведение митинга подписанный сити-менеджером Калининграда, Мухомор. То есть митинг был согласован и разрешен властями. Естественно, я согласился помочь Хабарову в этом благородном деле. Изготовил около 25.000 листовок, 2.500 плакатов А4, 4.000 плакатов А3, 1000 значков и достал из "загашника" баннеры с символикой. Короче, через 6-7 часов после обращения ко мне Хабарова с готовым разрешением на митинг, все было готово. Вторник, среда, четверг, пятница, суббота - за пять дней можно было всех оповестить, все разнести, расклеить и всех собрать в воскресенье. Можно было... Но! В четверг утром мне позвонил Хабаров и сказал, что все это ему не нравится, никто ничего не делает и т.д. - ну обычная истерика того, кто струсил. Он сказал, что вернул разрешение в мэрию, а людям придумает что правдоподобное рассказать... Я, естественно, сказал г-ну Хабарову все, что я о нем думаю, обозвал дурашком и послал нах. Сам, конечно, расстроился - десятки людей уже были задействованы в процессе, да и вообще - неприятно это, видеть как еще одного человека сломали... Вобщем я плюнул и занялся газетой ТР VIP. Постарался внести изменения в тексты, убрать упоминанаие о предстоящем митинге и т.д. Это было в четверг днем и вечером. Сдал газету, уехал, решил отоспаться, в 9 утра в пятницу выключил телефоны... В 13.00 в пятницу, когда я их включил, получил сразу же кучу смс и звонок из офиса с текстом "у нас тут был обыск, вынесли все что не попадя, даже значки и банеры, валы от ризографов..." ну и с чем это связано? Система устрашения? Попытка предотвратить митинг
Полюбуйтесь представителями этой, любимой алкашами партии, получивших уверенную победу грязным и нечестным путем, с подкупом избирателей и массой других нарушений закона о выборах. Едристы платили им по 150 р.+ 1 бут.водки. А в это время в Балтийске прокурор Родионов сидит напрасно в кресле своем и делает вид, что нет коррупции в Балтийске. Милицию переименовали, теперь пора за прокуратуру браться... Читайте сами и делайте выводы. http://www.nvspb.ru/stories/kogda-ya-em-ya-gluh-i-nem-44682
Вот так партия власти и те кто ее выбирает заботятся о нас...А в это время в России во многих местах люди собирают по крохам деньги на операции своим тяжело больным детям. Все деньги от нефти и газа съедает партия власти и олигархи, а нам, гражданам России, от этого народного достояния не перепадает ничего. По телеку лишь утверждают, что газпром народное достояние(Дурацкая реклама и неизвестно зачем). В Ливии деньги от нефти перечисляют на счет ливийцев .
Уникальная территория Балтийского муниципального района создана природой для туризма. Морской туризм и яхтинг, как вид спорта и отдыха, стремительно завоевывает популярность не только во всем мире, но и в России. В районе есть все благоприятные условия для его развития. Об этом шла речь в администрации Балтийского муниципального района, где в минувшую пятницу и субботу принимали партнёров из Гданьска и Берлина.
Муниципальные образования первого уровня город Балтийск, Приморск и Дивное просто обязаны использовать природные ресурсы своей территории для увеличения потока туристов путешествующих морским путём на круизных и пассажирских судах, грузопассажирских судах паромного класса, яхтах, а также развития парусного спорта, считают в отделе внешних связей Управления экономического развития Балтийского муниципального района. В первую очередь это позволит увеличить бюджет района и поселений входящих в его состав, обеспечит условия для создания новых рабочих мест. Естественно этот важнейший аспект в социально-экономическом развитии территории направлен на повышение уровня жизни его населения. Притом, что решение этой задачи затрагивает интересы всей Калининградской области РФ и оно особенно актуально в период подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года в России и чемпионата Европы по футболу, одним из городов, в котором будут проводиться игры - польский город Гданьск. С переходом России от командно-административной системы в развитии экономики к социально-рыночной, в начале 1992 года во вновь сформированной администрации города Балтийска был создан отдел по предпринимательской деятельности и экономике. Сотрудники отдела постоянно и планомерно проводили политику создания инфраструктуры рыночного типа на основе малого и среднего бизнеса, развития морского судоходства в направлении порта Балтийска, ранее закрытого для гражданского использования.
Окончание «холодной войны» и падение «железного занавеса» и потепление международной обстановки в мире, последующее за этим сокращение вооружённых сил создали благоприятные условия для конверсии портовых мощностей и имеющихся водных акваторий, ранее использовавшихся исключительно в военных целях. В то время в Балтийске, находящимся на границе со странами рыночной экономики получило широкое развитие система внешних связей и приграничного сотрудничества. Несмотря на мощное противодействие и скептицизм людей старого мышления, работа отдела выражалась в систематическом инициировании и обеспечении захода судов под иностранным флагом в город с особым статусом территории регламентированной для посещения иностранными гражданами. Балтийский городской округ был постоянным участником многих ведущих международных проектов, показывая тем самым потенциальные возможности морских ворот России в рациональном использовании природных ресурсов своей территории и имеющегося человеческого капитала, который высвобождается из состава вооруженных сил. В период наибольшей закрытости территории города существовала острая нехватка рабочих мест для женщин и молодёжи – членов семей военнослужащих. Ко всему этому в город начался приток мигрантов из бывших республик Советского Союза, военнослужащих и членов их семей зарубежного контингента войск. Поэтому главной целью отдела было созданий условий в обеспечении населения города новыми рабочими местами в условиях жесточайшего кризиса в стране. И она могла быть осуществимой только за счёт создания гражданской инфраструктуры на основе малого и среднего бизнеса. В короткий промежуток времени эта задача была решена.
Весьма сложная работа не прошла даром, сегодня город располагает портовыми мощностями гражданского назначения, в городе сложилась основа инфраструктуры рыночного типа широкого назначения. На ранее неиспользуемой территории в военных целях бассейнов №3 и №4 главной военно-морской базы Балтийского флота были построены грузопассажирский и железнодорожный паромный комплексы, пассажирский терминал. В 2010 году был ликвидирован контрольно-пропускной пункт «Застава» на въезде в город и открыт пассажирский вокзал с многосторонним морским пунктом пропуска через государственную границу Российской Федерации. Ранее были упразднены: пограничная зона на всей территории города Балтийска и режим регламентации для посещения иностранных граждан на территории указанных бассейнов, определены подъезды к ним по автомобильной дороге со стороны Калининграда и железнодорожного вокзала в центре города Балтийска.
Для дальнейшего повышения экономического потенциала Балтийского муниципального района и входящих в его состав поселений необходимо использовать ряд участков территории выведенных в послевоенное время из народнохозяйственного пользования, таких как: исторически сложившееся место с гаванью для парусно-моторных судов, небольшим рыбным и пассажирским портом в довоенном городе Фишхаузен, ныне Приморск; гидрогавань на Балтийской косе с целью создания марины - яхт-порта высшего класса; гавань портово-рейдовой службы в районе старой части города Балтийска с уже практически готовой портовой инфраструктурой для создания гостевого яхт-порта, который может рассматриваться как объект двойного назначения. Кроме того, в акватории 33 Судоремонтного завода уже начата реконструкция пирсов. Проводя политику диверсификации производства в не простых условиях конверсии бывшего предприятия военного ведомства, руководители акционерного общества с одноимённым названием ориентируясь на ремонт, размещение и зимнее хранение яхт намерены создать мини-порт для яхт и маломерных судов. В последующем это старейшее предприятие может строить яхты и маломерные суда различного назначения, производить различное спортивное снаряжение и такелаж, сервисное обслуживание парусно-моторных яхт.
Именно эти возможности Балтийского муниципального района были продемонстрированы потенциальным иностранным инвесторам: консулу-советнику, начальнику отдела содействия торговле и инвестициям Генконсульства Польши Збигневу Сверчиньскому, представителям проектных организаций Польши и Германии, центра спорта и рекреации города Гданьска, а также руководству судоходной компании «Жеглуга Гданьска» и российским коллегам.
В составе делегации был Президент компании «Жеглуга Гданьска» Ежи Латала. Копания была создана сразу в послевоенное время, она была пионером в создании ряда судоходных линий в направлении Калининградской области. В целом, мы сотрудничаем с ней уже более 15 лет, с момента первого захода пассажирского судна из Польши с делегацией из Гданьска, Эльблонга, Союза Балтийских городов. Притом, компания располагает 20 судами, в том числе тремя паромами. Это позволит в уже в этом году обеспечить заход судов с иностранными туристами на условиях их 72 часового пребывания на территории Российской Федерации без визы согласно Постановления Правительства РФ от 7 мая 2009 г. N 397 «О порядке пребывания на территории Российской Федерации иностранных граждан и лиц без гражданства, прибывающих в Российскую Федерацию в туристических целях на паромах, имеющих разрешения на пассажирские перевозки». В принципе само собой напрашивается решение о предоставлении такого права для российских туристов со стороны стран Европейского Союза. Тогда мы сможем наладить взаимовыгодный обмен туристическими группами.
На встрече был обсуждён вопрос о создании судоходной линии Балтийск-Фромборк и последующего постоянного расширения судоходства в направлении польских городов Гдыня и Гданьск на Гданьском заливе, городов Фромборк, Эльблонг, Крыница Морска на Вислинском заливе. Кроме того, наши польские соседи высказали пожелание направить делегацию инвесторов к Кресту святого Адальберта, месту гибели проповедника христианства в языческой Пруссии, который находится на территории Балтийского муниципального района. Необходимо рассмотреть создание культурно-исторического центра с гостиничным комплексом. В принципе, это хороший центр притяжения туризма, т.к. с именем Святого Адальберта (Войцеха) связана история создания прекрасного города Гданьска, в который приезжает до 8 млн. туристов в год. Интерес у польских коллег вызвали потенциальные возможности ремонта своих судов на 33 СРЗ.
Выгодное геоэкономическое положение нашего района, включающее в себя близость с городами с развитой инфраструктурой туризма такими, как Калининград, Светлогорск, Зеленоградск (Россия), Фромборк, Эльблонг, Крыница Морска, Сопот, Гданьск, Гдыня (Польша), Карлскруна (Швеция) и Клайпеда (Литва) уже в настоящее время создает предпосылки для организации новых туристических маршрутов в регионе Балтийского моря. В стратегии Балтийского муниципального района (второе стратегическое направление) вопрос развития туризма и социального сервиса, создание туристско-рекреационного комплекса рассматривается в качестве одного из основных направлений. И особую роль здесь будет играть создание условий для развития яхтинга и морского туризма.
В целом встреча была направлена на подготовку проектной заявки к очередному туру подачи заявок в программу приграничного сотрудничества Литва-Польша-Россия Европейского инструмента соседства и партнерства.
В заключении представляем важную информацию для всех жителей Калининградской области и представителей российского туристического бизнеса: 19 марта 2011 года открывается навигация по Гданьскому заливу, планируется первый заход в город Балтийск катамарана «Агат» компании Жеглуга Гданьска», которое будет курсировать на линии Гдыня-Балтийск-Гдыня. Предстоит ещё много сделать для совершенствования работы этой линии. Услугами линии могут воспользоваться все граждане РФ, так же, как при перемещении через другие пункты пропуска через госграницу РФ в Калининградской области.