Мнения
Недвижимость
консультация

Асмандиярова Елена Сергеевна
Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент"
8 (4012) 777-005
asmandiyarova.invent@gmail.com


От редакции: Будущее портала RUGRAD
31.03.2026 Символ идеального управления городом
Вознаграждение: 300,00 руб.
24.03.2026 Аварийное обрушение
Вознаграждение: 1,00 руб.
20.03.2026 Две реальности
Вознаграждение: 1,00 руб.
20.03.2026 Денег нет, как всегда
Вознаграждение: 1,00 руб.
выбери планировку

31.03.2026 Правительство привлекает к 80-летию области олигархов
Власти подписали соглашение с Виктором Вексельбергом и Владимиром Евтушенковым. Связанные с миллиардерами структуры уже заявили планы по застройке побережья и Острова.
31.03.2026 В центре Калининграда 12 га отдадут под центр «Россия» и парк
Площадь выставочного здания на месте снесенного Дома Советов составит 47 тыс. кв. м.
31.03.2026 Доля льготной ипотеки в регионе упала до 36 %
За февраль банки выдали всего 150 льготных кредитов на 780 млн руб.
30.03.2026 Учредитель «Мастерхауса» опередил «моноинвестора» «Белой дюны» на торгах по аренде 10 соток около ботсада
За участок под жилую застройку боролась компания из ГК «Блеск» депутата горсовета Виталия Плавского (фото).

Александр Рольбинов: На сегодняшний день место строительства глубоководного порта еще не определено

Александр Рольбинов Калининград: 02.07.11 Александр Рольбинов

На сегодняшний день место строительства глубоководного порта в Калининградской области еще окончательно не определено. Можно сказать только одно: Минтранс крайне заинтересован в строительстве и появлении глубоководного порта на территории Калининградской области.

Благодаря порту появятся новые возможности. Одно из направлений развития Калининградской области – это транспортно-логистический узел. Естественно, без такого серьезного сооружения вряд ли мы сможем справиться с этой задачей. Кроме этого, Калининградская область – это единственный регион на Балтике, где есть незамерзающий порт. Также порт – это огромное количество рабочих мест, серьезный инвестиционный проект, дополнительные налоговые поступления в регион и имиджевая составляющая. Конечно, это все очень для нас важно.

По срокам реализации пока еще трудно сказать что-то конкретное. Это связано с тем, что, как правило, порты строятся уже непосредственно под каких-то готовых инвесторов. Хотя сейчас и есть предварительная заинтересованность со стороны определенных инвесторов, но, конечно, этого мало. Когда уже будет озвучено, что порту быть в этом месте, тогда начнется активная работа, связанная с подбором тех инвесторов, которые готовы потом в качестве стивидоров участвовать в работе этого порта.






18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!