«Автотор»: Только в инженерную инфраструктуру Майского нужно вложить 2,5 млрд руб.

Объем затрат на строительство инженерной инфраструктуры на участке площадью 970 га, право на который «Автотор» выиграл на аукционе в феврале (в данный момент сделка заблокирована) составляет порядка 2,5 млрд руб. Об этом RUGRAD.EU сообщила глава управления архитектурно-строительного проектирования и земельных отношений ГК «Автотор» Татьяна Кондакова. Впрочем, она отметила, что объем затрат может возрасти и до 3 млрд руб. Также Татьяна Кондакова сообщила, что только разминирование половины участка обойдется «Автотору» в 14 млн руб.

Напомним, спустя почти 2 месяца после проведения аукциона представители «Автотора» заявляли, что администрация Калининграда все время пытается изменить условия договора аренды, который должен быть заключен с компанией. В частности, добавлялось обязательство «Автотора» в случае нарушения сроков по строительству инженерных сетей уплатить муниципалитету сумму их стоимости. «Это вообще очень странно, потому что цель проведения аукциона не в том, чтобы муниципалитет обогатился деньгами, а в том, чтобы территория обогатилась инженерными сетями. Чтобы сети дали возможность развиваться строительству, а сколько они будут стоить — неважно, потому что по закону они безвозмездно передаются в муниципальную собственность. Сегодня оценить точно, сколько сети будут стоить, невозможно. Если бы так изначально было прописано в условиях аукциона, то в нем бы никто не участвовал», - отмечала тогда Татьяна Кондакова.

Также напомним, что Росреестр в настоящий момент не может зарегистрировать договор аренды земельного участка в Майском между администрацией Калининграда и «Автотором», поскольку ООО «ВестИнвестСтрой» (зарегистрировано на супругу главы Мамоново Алексея Заливатского), не допущенное к участию в февральском аукционе, блокирует сделку через суд. Поскольку компания подала исковое заявление о признании итогов торгов недействительными, калининградский арбитраж запретил регистрировать договор аренды до окончания судебного разбирательства. Перед этем компания Алексея Заливатского пыталась через ФАС признать недействительным отказ администрации Калининграда в допуске к торгам, а также подавала жалобу на занижение оценки рыночной стоимости приобретенной «Автотором» земли, однако антимонопольное ведомство не стало принимать сторону «ВестИнвестСтроя».

Отметим, что по данным RUGRAD.EU, «ВестИнвестСтрой» в споре с «Автотором» представляет интересы корпорации «Дженерал Сателайт», у которой сложились близкие отношения с губернатором Николаем Цукановым. В частности, речь идет об интересе к застройке спорной территории коттеджами «дочки» «Дженерал Сателайт» — домостроительного комбината «Белый ключ», расположенного в Гусеве.