RuGrad.eu

11 июня, 20:27
четверг
$71,79
+ 0,06
83,08
+ 0,30
19,53
-0,04
консультация

Асмандиярова Елена Сергеевна
Специалист по юридическим вопросам связанным с недвижимостью ООО "Инвент"
8 (4012) 777-005
asmandiyarova.invent@gmail.com


«В одной семье с застройщиком»
11.06.2026 Процесс пошёл?
Вознаграждение: 1,00 руб.
03.06.2026 «Дом Павлова»
Вознаграждение: 300,00 руб.
01.06.2026 На Западном форте без перемен
Вознаграждение: 300,00 руб.
01.06.2026 Катастрофическая ситуация с ДК
Вознаграждение: 1,00 руб.
выбери планировку

11.06.2026 Выручка застройщиков Калининграда и побережья показала рост всего в 4 %
Количество заключенных договоров долевого участия за май рухнуло на 20 %. При этом средняя стоимость приобретаемой квартиры достигла 8,9 млн руб. (инфографика).
11.06.2026 Дом пожарных оценили в 36,87 млн руб.
«Корпорация развития области» объявила торги по продаже исторического здания вместе с участком на Литовском валу.
11.06.2026 Директор отеля Hartman вошел в проект Башина после выкупа на торгах 13 соток под «аварийкой»
На Евгения Федорука оформлена доля 50 % в компании-собственнике. Зона Ж-3 позволяет провести 4-этажную реновацию.
11.06.2026 Зеленоградск показал самую дорогую посуточную аренды жилья среди морских курортов РФ
Средняя стоимость превысила 8 тыс. руб., в Светлогорске – 7 тыс. руб.

Топливные хранилища Балтфлота опасны для жителей поселка Майский

Калининград: 07.03.2008 00:00
Склады жидкого и твёрдого топлива, принадлежащие Балтфлоту, станут серьёзной угрозой для здоровья граждан, которые будут проживать в проектируемом ныне микрорайоне на территории посёлка Майский.

В четверг, с таким заявлением  выступил на Градостроительном совете при Управлении главного архитектора города представитель проектировочной компании "Никор-Проект" Петр Черненко.

Так же он отметил, что "Никор-Проект", осуществляющая муниципальный заказ, делала запрос в Управление Балтийского Флота относительно переноса топливных складов, однако получила отрицательный ответ, обоснованный отсутствием других подходящих мест дислокации топливных хранилищ.

Вместе с тем, один из членов совета заметил, что нежелание управления Балтфлота переносить объект обусловлено не только удобным расположением топливного хранилища, но и риском потерять значительные суммы доходов от сдачи в аренду частным лицам помещений, которые формально числятся складами жидкого и твёрдого топлива.

(Нет голосов)


18+

Дети! Отдельные страницы данного сайта могут содержать вредную (по мнению российских законодателей) для вас информацию. Возвращайтесь после 18 лет!