Жилая застройка «ускорила» расширение Советского проспекта: обзор RUGRAD

Губернатор Алексей Беспрозванных заявил о старте реконструкции Советского проспекта уже в 2026 году. Региональному минфину поручено заложить необходимые средства на ремонт городской магистрали в рамках поправок в бюджет на текущий год, корректировку бюджета должны одобрить депутаты Законодательного собрания. Предполагается, что работы займут 2,5 года. Речь об этом шла на заседании правительства области 18 мая.

«Проект уже готов. Абсолютно важнейший вопрос. Я сам не раз был на объекте и смотрел. Это, наверное, самое большое количество скоплений автомобилей у нас в городе, потому что выезд-въезд в город — раз. И особенно в летний период это усугубляется ещё наличием туристического потока, который размещается и в приморских регионах, и самом Калининграде и дополнительно пытается перемещаться и создает неудобства», — заявил глава региона.

Спикер заксобрания Андрей Кропоткин отметил, что жителей Центрального района и вообще всех калининградцев волнует выезд и въезд в город со стороны быстро застраивающейся Холмогоровки и микрорайона Чкаловск по реконструкции Советского проспекта. «Давно об этом говорим, но движений никаких не было. Сегодня у нас опять летний период времени наступает, и, к большому сожалению, когда люди по Окружной дороге доезжают до развилки, спускаются, и опять мы стоим все в огромной пробке, и здесь, конечно, очень много недовольных людей», — заявил Кропоткин. По его словам, к проекту никак не приступят уже 5–6 лет, притом что Беспрозванных дал поручение на разработку проекта по реконструкции Советского проспекта сразу после губернаторских выборов.

В то же время глава региона Алексей Беспрозванных связал необходимость реконструкции Советского проспекта с уже известными и намечаемыми крупными проектами по многоквартирной жилой застройке окраин Калининграда. Региональные власти озаботились проблемой транспортных связей новых микрорайонов и уже застроенных территорий в пригородах с центром. В этой связи главе администрации Елене Дятловой было дано поручение к сентябрю завершить разработку новой транспортно-маршрутной схемы Калининграда с учетом обновления автобусного парка, электротранспорта, модернизации трамваев и трамвайной инфраструктуры, а также с учетом планируемой покупки электробусов.

«[Заложить] весь транспорт с учетом существующих маршрутов и как их расширить — с учетом тех застроек, которые у нас уже есть. Потому что есть кварталы, в которые сложно добраться, несколько пересадок и т. д. Как это будет выглядеть на перспективу 5–10 лет вперед», — подчеркнул Беспрозванных. 

Глава администрации Елена Дятлова отчиталась, что на геопортал Калининграда городские власти «наложили все выданные разрешения на строительство многоквартирных многоэтажных домов в Калининграде и наложили транспортную логистику». «Такого рода доступ я могу коллегам предоставить и из министерства градостроительной политики, и из министерства инфраструктуры», — заявила Дятлова.

Совместно с министерством развития инфраструктуры горадминистрация также приступила к разработке схемы перенаправления части маршрутов общественного транспорта на время реконструкции с Советского проспекта на другие улицы. Другая часть маршрутов сохранит движение по магистрали во время дорожных работ.

«Проект [реконструкции] у вас есть, я знаю, что вы ознакомлены с этим проектом, понятно, что хотели отложить реализацию, но уже откладывать некуда, тут 5 лет откладывали, всё спроектировали, надо делать. Это важнейший проект, который будет в нашем городе реализован», — заявил Алексей Беспрозванных.

В соответствии с генпланом, Советский проспект на участке от ул. Маршала Борзова до ул. Габайдулина предстоит расширить до нормативов, предусмотренных для этой категории дорог. Фактически Советский проспект станет 4-полосным на всем протяжении от ул. Маршала Борзова. На отрезке от ул. Красной до ул. Ломоносова (1,16 км) существующий проспект будет реконструирован в имеющихся красных линиях с расширением дорожного полотна. На участке от ул. Ломоносова до Большой Окружной (2,10 км) по факту будет построена новая магистраль городского значения шириной 30 метров. Общая длина реконструируемого участка достигает 2,85 км.

Проект расширения Советского проспекта на участке от ул. Маршала Борзова до ул. Габайдулина перепрошел экспертизу с дополнениями и изменениями в октябре 2023 года. Документацию готовило ООО «Проинжиниринг».

В 2023 году масштабная реконструкция Советского проспекта оценивалась в 2,2 млрд руб. Летом 2025 года работы подорожали уже до 2,8 млрд руб., то есть почти на треть.

В 2025 году вице-премьер Александр Рольбинов признавал, что реконструкция Советского проспекта необходима, поскольку он стал тем самым узким бутылочным горлышком, которое трудно преодолеть в условиях растущего автомобильного потока на побережье, однако на тот момент в приоритете было завершение уже реализуемых дорожных проектов.

На магистрали предусмотрено устройство нескольких регулируемых перекрёстков со светофорами — на пересечениях с улицами Красной, Каштановой аллеей, Полецкого, Ломоносова, а также на участке Большой Окружной 1-й и Большой Окружной 2-й. Проектом также запланировано строительство велосипедных дорожек из асфальтобетона шириной 1,5 метра в каждом направлении по обеим сторонам улицы. Трассировку велодорожек намерены проработать таким образом, чтобы исключить опасные пересечения с пешеходными потоками и автобусными остановками.

Кроме того, предусмотрено устройство тротуаров из бетонной плитки шириной 3 метра с двух сторон улицы. Проезжая часть будет выполнена из асфальтобетона: по две полосы движения шириной 3,75 метра в каждом направлении с разделительной полосой шириной 4 метра. Также проект включает демонтаж старых опор контактной троллейбусной сети на участке от ул. Красной до форта № 5.

В рамках благоустройства планируется установка антивандальных элементов городской среды, создание безбарьерной инфраструктуры и системы наружного LED-освещения общественных пространств, пешеходных зон, велопарковок и стоянок для самокатов. Помимо этого, предусмотрено устройство инженерной инфраструктуры для камер комплекса «Безопасный город» и установка опор двойного назначения для размещения оборудования операторов связи.