Структуре «Автотора» разрешили освоить еще 33,4 га на Балтийском шоссе

Компания «Завод автокомпонентов» из холдинга «Автотор» получила от регионального министерства градполитики разрешение на строительство складского корпуса по хранению готовой продукции, в частности автомобилей и электрокаров. Документ действует до января 2029 года.

Строительство заявлено на участке 39:15:111201:61 площадью 33,4 га, который находится на Балтийском шоссе, 123б с назначением под «тяжелую промышленность». Земля с кадастровой стоимостью свыше 187 млн руб. является муниципальной собственностью и сдана в аренду структуре холдинга с октября 2024 года. Указанный крупный участок размежеван по соседству от территории предприятия «Экопэт», производящего полиэтилентерефталат и входящего в структуру ПАО «Татнефть». К промзоне подведена отдельная железнодорожная ветка от микрорайона им. Космодемьянского и грузовой станции Лесное-Новое, при этом основное производство «Автотора» сейчас сконцентрировано по другую сторону Балтийского шоссе.

От участка «Автотора» менее 1 км до берега морского судоходного канала. Западнее располагается территория очистных сооружений Калининграда. Сам массив наполовину занят зелеными насаждениями, вторая половина заболочена.

На соседнем участке 39:15:111201:132 площадью 11,1 га уже ведется строительство литейно-механического завода «Автотора». Разрешение на I этап строительства было выдано в январе 2026 года со сроком действия до января 2028 года. Заявлены три здания площадью 1,69 тыс. кв. м, 8,16 тыс. кв. м и 65,6 кв. м этажностью 1 и 3 этажа. В начале февраля «Завод автокомпонентов» прошел экспертизу по II этапу. Техническим заказчиком выступила «Строительная инвестиционная компания», так же входящая в ГК «Автотор». Проектную документацию готовила внутренняя структура холдинга, ЗАО «Агропромпроект». В роли экспертной организации выступила московская «Проммаш Тест Экспертиза».

Отметим, что соседний участок 39:15:111201:132 под сам новый завод является федеральной собственностью, в отличие от 39:15:111201:61 под склад готовой продукции. В общей сложности Росимущество предоставило структурам «Автотора» на Балтийском шоссе порядка 32,5 га федеральной земли для реализации инвестиционного проекта по проектированию и строительству литейно-механического завода. Помимо этого, предполагалось предоставление также муниципальной земли площадью не менее 33,4 га.

Новый литейно-механический завод «Автотора» будет включать цех алюминиевого и чугунно-стального производства, цех механической обработки, административно-бытовой корпус, а также нескольких вспомогательных цехов. Холдинг рассчитывал на изготовление на этом заводе импортозамещающих комплектующих для топливных и электрических автомобилей, нефтегазовой арматуры, оснастки и т. д.

Согласно сервису Rusprofile, учредителями ООО «Завод автокомпонентов» остаются компании «Автотор Холдинг» (99,98 %) и «Регионфонд». Последнюю контролирует основатель «Автотора» Владимир Щербаков. Юрлицо «Завода автокомпонентов» специализируется на производстве электродвигателей, генераторов и трансформаторов, кроме ремонта. Выручка за 2025 год выросла с 5,9 млн до 344 млн руб., чистая прибыль увеличилась более чем в 6 раз — до 60 млн руб.

На 2025 год в структуре «Автотора» «Завод автокомпонентов» официально трудилось 57 работников со средней зарплатой 147,9 тыс. руб. В марте 2026 года в организации сменился гендиректор. Место Дмитрия Якимова занял Евгений Хусаинов. Якимов проработал на этом посту ровно 2 года. В свою очередь, Хусаинов до 2020 года занимал пост исполнительного директора в ООО «Эллада Интертрейд» — еще одной структуры «Автотора». До 2022 года ее работники были заняты на калининградском производстве автомобилей под брендами KIA и Huyndai, которые ушли с российского рынка. В 2025 году Евгения Хусаинова указывали в качестве одного из авторов дизайна новой модели «Амберавто».

Источник: avtotor.ru