Евгения Кукушкина: Продолжаем переговоры с железной дорогой о возобновлении все-таки ж/д путей в Янтарный
В этом году мы пустили дополнительный маршрут автобуса № 120 «Калининград — Янтарный», для того чтобы немножко облегчить... Он идет экспрессом.
Янтарный — очень популярное направление, замечательный пляж, туристы очень любят бывать у нас на побережье именно Балтийского моря в Янтарном. Это не может не радовать. Это радует. Мы принимаем вот такие краткосрочные меры здесь и сейчас. Более того, продолжаем на среднесрочную и долгосрочную перспективу вести переговоры с железной дорогой (РЖД. — Прим. ред.) о возобновлении все-таки железнодорожных путей в данном направлении.
* Мнение высказано министром развития инфраструктуры в эфире ГТРК «Калининград».
Пассажирское сообщение между Калининградом и Янтарным осуществлялось до 1998 года. Дизель отправлялся с Южного вокзала и проезжал через Светлогорск, Приморье, Донское. С 1998 года железнодорожная ветка от Светлогорска до Янтарный никак не использовалась. В 2017 году на тот момент сити-менеджер Янтарного Алексей Заливатский оценивал восстановление железнодорожных путей между Светлогорском и Янтарным в 1,5 млрд руб. После 2017 года постепенно все пути и шпалы на протяжении более чем 20 км были окончательно разобраны, рельсы сданы на металлолом. Дорога заросла деревьями и кустарником. Некоторые участки путей в самом Янтарном РЖД сдало в аренду, например, под автомойку. В ноябре 2019 года замминистра транспорта РФ Владимир Токарев обозначил объем финансирования в 3 млрд руб. с учетом восстановления разобранных путей.
- Кроме того, в 2021 году РЖД инициировали снос исторического моста с одноколейной веткой от Светлогорска в сторону Отрадного и Янтарного. В качестве причины называлась ветхость и опасность конструкций, однако бетонные опоры моста пришлось разрушать при помощи не только экскаватора, но и вибромолота. Местные жители предполагали, что мост мешал проезду тяжелой техники для строительства в соседней Филинской бухте федерального круглогодичного детского лагеря.
- Второй исторический железнодорожный мост в Филино на однопутке в Янтарный местным жителям удалось отстоять. Из-за серьезного общественного резонанса работы по сносу приостановили. Инженерное сооружение, несмотря на фигурные кирпичные арки и общий уникальный вид, не является объектом культурного наследия. В Филино также есть третий железнодорожный мост над глубоким ущельем ручья, впадающего в бухту. До его разрушения РЖД еще не добрались. Мост располагается в труднодоступном месте.
