Паромы отработали более результативно: инфографика RUGRAD

Фото: "Оборонлогистика"

В мае 2025 года автомобильно-железнодорожные паромы «Антей», «Балтийск», «Амбал», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли почти 138,1 тыс. тонн грузов, что на 8 % больше, чем в апреле. С начала года паромы перевезли более 630 тыс. тонн грузов, соответствующие данные публикует оператор линии — компания «Оборонлогистика».

В апреле 2025 года грузооборот составил 127 тыс. тонн, в мае 2024 года —113 тыс. тонн. Ежемесячно паромы перевозят более 1,9 тыс. вагонов и от 1,4 тыс. до 2,7 тыс. единиц накатной техники. По данным «Оборонлогистики», погода в мае на Балтике была благоприятнее, чем месяцем ранее, и поэтому «паромы отработали более результативно». Остальную номенклатуру составили, как и обычно, горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания.



На контейнерной линии Санкт-Петербург — Калининград от «Оборонлогистики» в мае, как и в апреле, работал сухогруз «Спарта II», судно «Пижма» в конце марта ушло на ремонт. Сухогруз «Спарта II» за месяц перевез 8,05 тыс. тонн грузов, что на 13 % меньше, чем в апреле (9,24 тыс. тонн). Это были контейнеры — 326 единиц, или 4,77 тыс. тонн, а также накатная техника —139 единиц (3,28 тыс. тонн).





Сухогруз «Спарта II» работал на калининградской линии с июля по декабрь 2024 года. По данным Marinetraffic, 27 января судно вышло из порта Тартус (Сирия), 21 февраля причалило в Балтийске. В начале июня «Спарта II» прибыла в Санкт-Петербург.


Инфографика: Дмитрий Савин

  • В 2024 году автомобильно-железнодорожные паромы перевезли в Калининградскую область из Усть-Луги и обратно более 1,285 млн тонн грузов, что на 2 % меньше показателя 2023 года.

  • С середины января грузопассажирский паром «Антей» начал курсировать на другой линии — между Пионерском и терминалом «Морской фасад» в Санкт-Петербурге.