В 2024 году в Калининградскую область планируется поставить 554 тыс. тонн цемента
Фото gov39.ru
В 2024 году в Калининградскую область планируется поставить 554 тыс.тонн цемента. Как сообщает региональное министерство ЖКХ и строительства, основной объем стройматериалов планируется поставлять в регион морским путем. Квоту в 212,4 тыс. тонн на железнодорожный транзит цемента по территории Литовской Республики планируется использовать на 100 %.
Основной поставщик цемента в региона — АО «Цемрос» — в первом квартале поставил в регион 94 тыс. тонн стройматериалов. План поставок на второй квартал составляет 156 тыс.тонн.
Власти рассчитывают, что с июля появится возможность доставки цемента в регион паромами. «Заинтересованные предприятия уже провели тестовую поставку стройматериала от "Белорусской цементной компании" в мягкой многооборотной таре МК-14-10», — сообщает региональный минстрой.
В феврале стало известно, что Литва сократила квоту на железнодорожный транзит цемента в Калининградскую область. На 2024 год ограничение установлено в размере 212,4 тыс. тонн. В 2023 году квота составляла порядка 239 тыс. тонн, что на 11,1 % больше, чем сейчас установлено.
Отмечалось, что также выросла стоимость доставки цемента в Калининградскую область. По данным АО «Цемрос», в общей сложности стоимость логистики стройматериалов по калининградскому направлению выросла на 23 %.
- «Литва в этом году вновь "срезала" квоты на железнодорожный транзит в и из Калининградской области на основную территорию России (–20 % примерно). При этом тарифы на перевозку по своей территории литовцы подняли почти на 60 %. То есть грузы они нам сокращают, что совершенно незаконно в принципе, но денег терять не хотят, повышая транзитные ставки по своим ж/д путям», — констатировал губернатор Антон Алиханов.
