

Компания «Алгоритм Групп» вывела новое судно на морскую линию Калининград-Бронка. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора компании Сергея Мишина, речь идет о сухогрузе «Пола Феодосия».
«Востребованность нашей линии у грузоперевозчиков еще довольно высока. Заявок на перевозку всего и вся из порта Бронка в Калининград много. И потому мы в начале мая вывели на маршрут очередное, шестое по счету судно. Им стал сухогруз «Пола Феодосия», - заявил гендиректор «Алгоритм Групп».
По словам Мишина, «Пола Феодосия» аналогична по своим характеристикам судам «Пола Мария» и «Пола Галия». Каждое из них вместимостью 7,98 тыс. тонн. Данные суда могут перевозить различные генеральные грузы, а также контейнеры. Контейнерная вместимость этих теплоходов составляет 240 TEU.
Как пояснил Сергей Мишин, на линии в настоящий момент находятся две группы однотипных судов. Это, по его оценке, позволяет «Алгоритм Групп» оперативно формировать партии грузов, а также проводить погрузочно-разгрузочные работы в портах назначения.
Помимо уже упомянутых трех судов, на линии работают СТК-1004, СТК-1023 и СТК-1019. Три последних, как уточнил гендиректор, имеют грузовместимость по 1,35 тыс. тонн.
«Загруженность всех судов, выходящих из порта Бронка в Калининград, составляет практически 100 %. В обратный путь грузов отправляется значительно меньше, иногда [загруженность] не более 10-15 %. Но номенклатура грузов особенно из Бронки постоянно расширяется. Так, в мае мы уже привезли в Калининград три партии щебня в объеме 22,5 тыс. тонн», - заявил Сергей Мишин.