КМТП и КМРП уступили экспорт Новороссийску и Санкт-Петербургу

Фото из архива rugrad

Объем экспортных и импортных грузов составляет всего 5 % от общего объема грузооборота Калининградского морского торгового и Калининградского морского рыбного портов. Об этом заявил генеральный директор ООО «УК "Портовая инфраструктура"» Алексей Ткаченко в интервью ТАСС.

«Остаются небольшие партии экспорта и импорта. Они составляют не более 5 % от общего грузооборота. Если раньше калининградский порт был по экспортному направлению ориентирован на европейского потребителя, то сейчас потребители переезжают ближе к Азии, Азиатско-Тихоокеанскому региону. Регион еще перестраивается, экономика еще перестраивается, чтобы экспортные грузы, произведенные в Калининградской области, шли в те регионы», — пояснил Ткаченко. 

Объемы перевалки экспортных грузов через мощности калининградских портов снижались из-за ограничений со стороны Литвы, теперь доставка подобных грузов в регион затруднена. Область вынужденно уступила перевалку другим портам.

«Эти направления экспорта перешли в другие порты России: Новороссийск и Санкт-Петербург. Калининград их уже не переваливает», — подчеркнул Ткаченко. 

  • Общий грузооборот «Калининградского морского торгового порта» по итогам 2025 года составил порядка 1,6 млн тонн. В 2025 году объем обработки на мощностях порта импортных грузов обогнал в 2,5 раза объем обработки экспорта (в 2024 году фиксировалась обратная тенденция). Объем обработки импорта в 2025 году оценивался в 174,1 тыс тонн (в 2024 — 89,5 тыс. тонн). Количество экспортных грузов снизилось примерно в 4,5 раза: в 2025 году было обработано 68,7 тыс. тонн, в 2024 — 311,5 тыс. тонн.

    Ассоциация морских торговых портов (АСОП) предложила Министерству энергетики федерального правительства переориентировать транзитные экспортные поставки угля из Казахстана в порт Калининград для загрузки его мощностей.

    АО «Калининградский морской торговый порт» находится под контролем транспортной группы Fesco (находится в контуре управления госкорпорации «Росатом»). В июне 2025 года стало известно, что транспортная группа Fesco получила контроль также и над Калининградским морским рыбным портом.