Росморпорт поднял стоимость калининградского фрахта до 30 %: инфографика RUGRAD
Фото rugrad
Стоимость морской перевозки грузов в Калининградскую область и из нее судами Росморпорта с 1 апреля 2023 года увеличится сразу по нескольким позициям, свидетельствуют данные о тарифах на сайте ФГУПа.
Максимальный рост (30,6 %) — у позиции «автопоезд, грузовой автомобиль, автобус и пр. длиной от 12 до 17 метров». Стоимость морского фрахта без каюты теперь составит 64,4 тыс. руб. (49,3 тыс. руб. до повышения). Также более 10 % составит повышение стоимости перевозки прицепов длиной от 7 до 14 метров (14,2 %), 60-футовых ролл трейлеров (22,3 %), гусеничной техники (22 %), а также палубного груза (12 %).
ФГУП «Росморпорт» устанавливает тарифы на перевозки на паромах «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», а также на универсальных сухогрузах «Спарта» и «Спарта II».
В Росморпорте отмечают, что стоимость фрахта для железнодорожного подвижного состава, грузового транспорта, легковых автомобилей, а также пассажирских перевозок не изменится.
«Ставки морского фрахта на судах ФГУП "Росморпорт" были установлены в марте прошлого года и до настоящего времени не изменялись. С 1 апреля 2023 года стоимость морской перевозки грузов не меняется для железнодорожного подвижного состава, грузового транспорта до 12 метров, несамоходной строительной техники, строительной и сельхозтехники до 6 метров, легковых автомобилей, микроавтобусов и мотоциклов. Также не пересматривается стоимость перевозки пассажиров и водителей, сопровождающих груз», — цитирует представителя ФГУПа агентство ТАСС.
При этом в Росморпорте ссылаются, что даже «с учетом индексации ставки за перевозку накатной техники по данной номенклатуре остались ниже, чем у второго оператора линии, — ООО "Оборонлогистика", которое еще в прошлом году повысило тарифы в среднем на 30 %».
Инфографика: Дмитрий Савин
- Региональные и федеральные власти опаздывают с унификацией тарифных ставок по субсидиям на паромы. Об этом стало известно на минувшей неделе в ходе визита в регион руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Захария Джиоева.
- ФГУП «Росморпорт» в 2023 году получит 1,55 млрд руб.
субсидий на паромные перевозки по калининградскому направлению.
- Оператор ООО «Оборонлогистика» пообещал вернуть автомобильно-железнодорожный паром «Балтийск» типа Ro-Ro на калининградскую линию в первой декаде апреля. 29-летнее судно в последнее время эксплуатировалось очень активно. В ходе планового освидетельствования и дефектовки выяснилось, что требуется замена некоторых узлов и агрегатов. Детали заказаны на российских заводах и будут установлены, однако это обстоятельство повлияло на срок ремонта.
- Еще один калининградский паром «Оборонлогистики» «Амбал» уйдет на ремонт с июля 2023 года.
