Власти опаздывают с унификацией тарифных ставок по субсидиям на паромы
Фото gov39.ru
Рабочие правки к постановлению правительства о субсидировании паромных перевозок по калининградскому направлению все-таки согласованы. Речь идет о так называемой унификации тарифных ставок. Об этом сообщает 21 марта пресс-служба правительства области в релизе, посвященном визиту в регион руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Захария Джиоева. Указанная структура занимается распределением средств.
«Это упростит процедуру и повысит эффективность системы субсидирования для всех операторов, работающих на паромных линиях. В настоящий момент продолжается межведомственная работа на федеральном уровне по внесению изменений и подготовке нового постановления», — отмечается в сообщении правительства.
В рамках совещания губернатор Антон Алиханов и Захарий Джиоев обсудили возможность увеличения мощностей для перевозки накатной техники. В частности, был предложен принцип провоза на паромах не автопоездов, а только прицепов. Власти считают, что это позволит перевозить дополнительно до 150 автомобилей в месяц.
- О соответствующих поправках к постановлению о субсидировании паромных перевозок по калининградскому направлению губернатор Антон Алиханов говорил еще в конце января. Тогда сообщалось, что областным властям удалось согласовать применение «укрупненных тарифных ставок» по разным типам грузов на калининградские паромные перевозки. Упоминался механизм «авансирования перевозчика». Региональные власти рассчитывали, что доработка изменений будет завершена к 1 февраля. «Это позволит сократить трудозатраты на расчеты индивидуальных тарифов и повысит привлекательность системы субсидирования для всех операторов, работающих на паромных линиях», — писал Алиханов в своем Telegram-канале.
- На субсидирование паромных перевозок по калининградскому направлению в 2023 году планируется перераспределить 3,8 млрд руб. В феврале Росморречфлот распределил порядка 1,1 млрд руб. между тремя получателями. Наибольшая сумма в 1 млрд руб. была одобрена ООО «Алгоритм Групп». Московской компании «Авто-ПЭК Юг» утвердили в качестве субсидий 12,5 млн руб., ФГУП «Росморпорт» досталось 88,21 млн руб. Еще порядка 1,88 млрд руб. было распределено в марте. Основная часть суммы была выделена ФГУП «Росморпорт». В качестве субсидии государственное унитарное предприятие должно получить порядка 1,55 млрд руб. в рамках распределения средств. Около 334,09 млн руб. одобрено в качестве субсидии частной калининградскому ООО «Пеленг».
- О дефиците паромных мощностей для перевозки накатной техники перевозчики говорят с прошлого года. В качестве возможного решения данной проблемы бизнес предлагал переключить «пару паромов» типа Ro-Ro на несколько рейсов только для накатной техники.
