«В целях исключения спекуляций и перепродаж»
В заявке на перевозку на калининградских паромах линии Балтийск — Усть-Луга теперь можно изменить только номер транспортного средства. Об этом сообщил гендиректор и учредитель экспедиторской компании «Транс-Бизнес-Консалтинг» Александр Трофименко.
«Прошу внимания, в целях исключения спекуляций и перепродаж билетов (букинга) на паромы с текущего момента изменить в заявке на перевозку на пароме можно только номер транспортного средства. При изменении плательщика, отправителя, получателя и наименования груза билет (букинг) будет аннулироваться. Бронирование должно проводиться на фактический груз. Прошу принять с пониманием», — сообщил Трофименко в социальной сети.
По данным регионального министерства развития инфраструктуры, в компаниях «Транс-Бизнес-Консалтинг» и «ИмэксСервис» подтвердили, что бронирование билетов на морские паромы проводится на фактический груз.
В дополнение к порядку бронирования мест на паромах экспедитор калининградской паромной линии уточнил, что с учетом большого количества уже поданных заявок до конца февраля введен период для возможности корректировки сведений. Все клиенты обязаны предоставить до 1 марта фактические данные по отправителю, получателю и грузу, внеся изменения в ранее поданные заявки. После указанного срока программа бронирования не позволит вносить исправления и будет аннулировать билеты.
Выручка «Транс-Бизнес-Консалтинг» в 2021 году выросла на 34 % — до 176,7 млн руб. при чистой прибыли в 1,67 млн руб.
«Есть предприятия, которые занимаются только перевозками, и они все лицензированы, мы все оцифрованы. Таких предприятий у нас в области определенное количество, эти данные можно получить, как получает их, например, таможня. Ровно тоже самое: есть предприятия, кто получает эти грузы. Так допустите до этого рынка только эти предприятия, кто эти грузы профессионально везет и для кого они везутся. Каким образом это можно сделать — при желании можно сделать. Иногда наше демократическое законодательство не дает возможности этих псевдодельцов наказать», — комментировал ситуацию гендиректор транспортной компании «Сталена» Сергей Гоз.
Подрядчик строительства нового корпуса школы № 50 на ул. Каштановая Аллея в Калининграде — ООО «СК «Запад-Строй» из ГК «Акфен» — объяснил отставание на объекте застрявшим в Усть-Луге оборудованием. Это вызвало критику губернатора Антона Алиханова.
За январь 2023 года автомобильно-железнодорожные паромы «Амбал», «Балтийск», «Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский» перевезли в Калининградскую область из Усть-Луги и обратно 72,7 тыс. тонн различных грузов, что более чем на 16 тыс. тонн меньше, чем в декабре 2022-го.