Федералы выделяют на морские субсидии 6 миллиардов вместо желаемых 23

Фото из архива rugrad

На субсидирование морских перевозок по калининградскому направлению в 2027 году планируется выделить 6 млрд руб. Соответствующие данные следуют из проекта федерального бюджета на 2027 год и плановый период 2028 и 2029 годов. Данные о возможных объемах субсидирования морских перевозок в 2028-м и 2029 годах не отражены.

На обеспечение льготного тарифа на морские перевозки по калининградскому направлению необходимо 23 млрд руб., заявил в июльском интервью «Ведомостям» губернатор Алексей Беспрозванных. Глава региона тогда отметил, что обсуждается возможность такого размера субсидий с Минтрансом и Минфином РФ. «Миллиардов [субсидий] из федерального бюджета нужно больше, потому что сегодня пока недостаточный объем покрытия по морским перевозкам», — прокомментировал глава региона в ходе сентябрьской прямой линии.

На встрече в марте президент РФ Владимир Путин поддержал предложение Алексея Беспрозванных закладывать субсидии на морские перевозки по калининградскому направлению сразу в 3-летний бюджет. Ежегодно финансирование утверждается только на год, что приводит к паузам в перевозках по фиксированной льготной тарифной ставке. Согласно позиции главы региона, трехлетнее планирование позволило бы избежать таких сбоев.

За счет субсидий перевозчикам обеспечивается фиксированная льготная тарифная ставка на морскую перевозку включенных в санкционные пакеты грузов. Средства направляются на компенсацию выпадающих доходов. Компенсация предоставляется постфактум: сначала перевозчик должен предоставить в Росморречфлот комплект подтверждающих документов.

В 2026 году на обеспечение льготного тарифа на морские перевозки в федеральном бюджете было зарезервировано 5 млрд руб. Средства были распределены между 107 компаниями, с двумя из них так и не были заключены соглашения. При этом по итогам конкурса Росморречфлот утвердил финансирование всем участникам отбора, чтобы уложиться в лимиты, сумма каждой заявки просто была сокращена в 76 раз. В результате заявители смогут получить значительно меньшие рассчитываемого.


Пояснительная записка к проекту федерального бюджета на 2026 и плановые периоды 2027 и 2028 годов
  • RUGRAD сообщал, что субсидии на морские перевозки по калининградскому направлению освоены на 54,5 %.


    Перевозчики отмечали сложности с загрузкой при обратных рейсах из Калининграда в порты Петербурга и Ленинградской области.

  • «Море размыло миллиарды»: Морские перевозчики недовольны тем, как были распределены калининградские субсидии. За счет «группового подхода» агрохолдинг «ДолговГрупп» получил больше, чем сами перевозчики.