Щербаков пообещал добывать запчасти для «Автотора» «всякими способами»

Владимир Щербаков, фото из архива RUGRAD

Основатель холдинга «Автотор» Владимир Щербаков прокомментировал ситуацию с нехваткой комплектующих для производства автомобилей в Калининграде. В частности, завод испытывает сложности с получением электронных составляющих. Южная Корея (холдинг занимается сборкой Hyuindai и KIA) не вводила соответствующие санкции, однако поставки данной продукции могут подпадать под запрет из-за ограничений со стороны США.

«В результате у нас почти 10 тыс. комплектов, которые лежат без электроники. По той простой причине, что электроника имеет американский след. Значит, ищем решения», — пояснил Щербаков в эфире телеканала «Каскад».

Основатель холдинга заявил, что в настоящий момент руководство не планирует сокращение работников. «Какое-то время будем подбирать остатки и всякими способами добывать запчасти, которых у нас нет. <...> Я убежден, что мы решим эту проблему, даже если корейцы нам откажут. Мы ее всё равно решим», — заявил Щербаков.

В результате на «Автоторе» занимаются сборкой так называемых «некомплектных» автомашин. «Производство идет. Производим, к сожалению, в значительной части некомплектные машины. Чтобы было ясно: раньше мы производили 900 автомобилей в сутки, сегодня — ну, 200. Иногда мы работаем, превращая товарную деталь в технологическую. Например, не хватает плат. Мы платы возвращаем на конвейер, проводим по всему конвейеру, снимаем автомобиль, проверяем всё, перегоняем и ставим на стоянку, снимаем плату и снова возвращаем. Когда получим плату — просто закомплектуем. И машина полностью готова. Бывает, что и другие автозапчасти отсутствуют. К сожалению, это мучение, а не работа, но надо что-то с этим делать», — прокомментировал Владимир Щербаков.

Также в интервью основатель ГК успел рассказать, что производство попало «под влияние политической аспектов этой ситуации». «Мы рассчитываем, что когда-то BMW вернется и будет работать. <...> Для BMW невозможно нарушить закон, поэтому мы пока приостановили производство. Обе стороны надеются восстановить. Вопрос заключается в том когда. На этот вопрос ответа пока, к сожалению, нет», — пояснил основатель холдинга.

  • Губернатор Антон Алиханов заявил, что холдинг продолжит сборку автомобилей после доставки в регион комплектующих, которые задержались в Европе. «Не так давно мы нашли решение по контейнерам [с комплектующими], которые везли из Европы, которые там временно застряли. Сейчас довозят эти контейнеры, и они, «Автотор», выйдут, вернутся, доработают на тех остатках, которые пока находились в Европе», — прокомментировал глава региона.



  • В апреле основатель холдинга «Автотор» Владимир Щербаков заявил о серьезном сокращении объема производства до 300 автомобилей в день. Позднее холдинг объявил о «корпоративном отпуске» для сотрудников с 1 по 22 мая 2022 года, поскольку работа ведется исключительно на запасах. 

  • В конце апреля глава региона Антон Алиханов заявил, что у «Автоторf» есть договоренности о сборке автомобилей с компаниями из стран, которые не вводили в отношении России санкции.