«Автотор» начал производство премиальных внедорожников от бренда производителя пылесосов

Источник: wikimedia.org

Калининградский холдинг «Автотор» начал производство двух моделей премиальных китайских гибридных внедорожников Rox. Речь о внедорожников класса «F+» — Rox 01 и Rox Adamas, указано в сообщении холдинга. Rox 01 станет первой моделью, произведенной на российском предприятии. Серийный выпуск люксовой версии Rox Adamas стартует осенью. Автомобили с российским VIN-номером появятся у дилеров в сентябре, а прием заказов начнется августа.

В начале 2026 года Rox Motor (Шанхай) и ООО «Автотор АвтоХолдинг» подписали соглашение о производстве автомобилей бренда в РФ. В феврале сообщалось, что на первом этапе речь идет только о сборке автомобилей крупноузловым методом с использованием уже сваренных и покрашенных кузовов. Стороны рассчитывают в будущем «проанализировать рыночные условия для определения потенциала глубокой локализации производства».

Rox 01 — внедорожник класса F+ (длина свыше 5 метров, 475 л.с.). В автомобиле используется технология последовательного гибрида, где ДВС работает в качестве генератора электроэнергии, а движение осуществляется за счет электродвигателей, передающих крутящий момент на все четыре колеса. Запас хода Rox 01 достигает 1 тыс. км. Rox Adamas является более модернизированной версией первой модели.

Продажи Rox в России в 2025 году превысили 500 единиц, в 2024 — 400 машин. Бренд присутствует на российском рынке с 2024 года с моделью 01. Ее стоимость в РФ составляла порядка 7,5 млн руб. Для сравнения, в Казахстане цена такой машины составляла порядка 5,76 млн руб. В 2025 году бренд имел порядка 35 дилерских контрактов.

Как отмечал исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов, подобное сотрудничество позволит «Автотору» незначительно дозагрузить мощности и диверсифицировать портфель брендов в сторону премиального сегмента. Ключевым вопросом, как отметил эксперт, является компенсация утильсбора. Если это произойдет, то конкурентоспособность бренда повысится.

Бренд Rox существует с 2021 года. Его основатель Чан Цзинь долгое время занимался производством роботов-пылесосов в партнерстве с Xiaomi. Основным инвестором Rox выступила одна из пяти крупнейших компаний Китая — промышленный холдинг Weiqiao Pioneering Group, а также частные инвесторы из ОАЭ. Бренд представлен более в 30 странах, производство осуществляется в Китае, ОАЭ. Ключевые рынки: Китай, страны СНГ и Персидского залива.

  • По информации Autonews, на калининградском заводе «Автотор» будет локализована сборка кроссовера бренда Deepal (суббренд Changan).

    Для полной компенсации утильсбора выпускающим машины в РФ автоконцернам в 2025 году было необходимо набрать 1500 баллов. Из собираемой на «Автоторе» продукции в прошлом году наибольшее количество баллов набрали Soueast (1695) и Jetour (1452).



  • В конце июня в перечень подпадающих под требования закона о локализации такси автомобилей вошли собираемые на калининградском «Автоторе» Jetour Dashing и Omoda C7.



  • В конце января «Автотор» открыл первую очередь кластера по производству автокомпонентов и электромобилей, который включает порядка 7 сегментов. В первую очередь холдинг инвестировал порядка 28,5 млрд руб. Реализация проекта потребует инвестиций в общий сложности на 70 млрд руб.

    В феврале стало известно, что производство кроссоверов Omoda (суббренд Chery) модели С5 будет перенесено с калининградского «Автотора» на бывший автозавод американской GM в Шушарах. В 2025 году в РФ было продано 870 автомобилей Omoda с российскими VIN-номерами, речь идет о собранных именно на «Автоторе» кроссоверах C5 и C7.