«Автотор» приступил к сборке флагманского внедорожника Haval H9 от 4,8 млн руб.
Источник: wikimedia.org
Калининградский холдинг «Автотор» начал собирать на своем конвейере премиальный рамный внедорожник Haval H9 — флагманскую модель от китайского концерна GWM. Выпуск модели ведется на базе сваренных и окрашенных кузовов, которые специально завозятся на «Автотор». Запланировано постепенное наращивание технологических операций и повышение уровня локализации, подчеркивается в сообщении пресс-службы холдинга.
При этом еще в апреле 2026 года концерн GWM (бренды Haval и Tank) опровергал сообщения о том, что флагманскую модель Haval локализуют на «Автоторе». Со II квартала калининградский холдинг уже ведет локальную сборку другого флагмана GWM — мощного внедорожника Tank 300 по цене от 4 млн руб.
Внедорожник Haval H9 калининградской сборки будут реализовывать в двух комплектациях — «Премиум» от 4,8 млн руб. и «Техно+» от 5,3 млн руб. соответственно. Фишкой модели является интеллектуальный полный привод, мультимедийная система с сервисами «Яндекс Авто», встроенное голосовое управление, обновление предустановленного программного обеспечения онлайн т.д. Для эксплуатации в российских условиях новый Haval H7 специально адаптировали за счет полного зимнего пакета и дополнительной антикоррозийной обработки кузова, двойного остекления, трехзонного климат-контроля. Всего в машине предусмотрено 7 мест, сиденья второго и третьего ряда можно полностью складывать в форматах 60/40 и 50/50.
На Haval H7 будут устанавливать 2-литровый двигатель мощностью 218 л. с. Расход топлива при внушительных габаритах машины в среднем должен составить 10,6 литра на 100 км. В цветовой гамме предусмотрено 5 видов: зеленый, серый, черный и белый металлик, а также серый матовый.
Отметим, что выпуск почти всей линейки Haval ведется в России на автозаводе в Тульской области. Самый популярный кроссовер Haval M6 выпускают на заводе в Калуге.
Концерн Great Wall Motor (GWM) является крупнейшим в Китае и специализируется на продажах пикапов. Линейка представлена пятью брендами. Это кроссоверы и внедорожники Haval, премиальные кроссоверы WEY, электрокары ORA, премиальные внедорожники Tank и пикапы Great Wall Pickup. GWM располагает 10 заводами в Китае, 3 заводами полного цикла в России, в Таиланде, Бразилии, сборкой в Эквадоре и Пакистане.
В начале августа 2026 года сообщалось, что «Автотор» начал производство двух моделей премиальных китайских гибридных внедорожников Rox. Речь о внедорожников класса «F+» — Rox 01 и Rox Adamas.
В феврале стало известно, что производство кроссоверов Omoda модели С5 (суббренд Chery) будет перенесено с калининградского «Автотора» на бывший автозавод американской GM в Шушарах. В конце июня в перечень подпадающих под требования закона о локализации такси автомобилей вошли собираемые на калининградском «Автоторе» Jetour Dashing и Omoda C7.
В 2025 году на мощностях калининградского холдинга «Автотор» было собрано 13 тыс. автомобилей марки Jetour.
В конце января «Автотор» открыл первую очередь кластера по производству автокомпонентов и электромобилей, который включает порядка 7 сегментов. В первую очередь холдинг инвестировал порядка 28,5 млрд руб. Реализация проекта потребует инвестиций в общий сложности на 70 млрд руб.
Новости по этой теме
