Мы предупреждали коллег, что из-за введения механизма электронных ажиотаж [на границе] может быть достаточно серьезный. Нас успокаивали, говорили, что нет [очередей не будет]. Приводили пример Владивостока, что во Владивостоке было все гораздо проще. Оказалось, что у нас в 10 раз круче, чем во Владивостоке. Потому что у нас за 15 дней было выдано более 8 425 виз, а во Владивостоке за месяц была выдана тысяча виз. Очевидно, что границы не были готовы к такому режиму. Не готовы даже не в части пограничного контроля, а в части таможенного контроля. Потому что многие люди ехали по электронным визам впервые. Их машин нет в базах данных. Им приходится заполнять таможенные декларации на ввоз транспортного средства. Люди с этим никогда не сталкивались и делают много ошибок. Я ездил на выходные за границу. [Пункт пропуска] Куршская коса: у меня 1,5 часа в одну сторону и час в другую.

Мы с коллегами обсуждали это много раз. Они стараются делать все сейчас оптимально. Таможенные декларации сразу выдают на английском языке, чтобы человек не сталкивался с проблемой восприятия кириллицы. Если видят, что большой наплыв, то открывают дополнительные полосы. Но есть такие места, как мост королевы Луизы в Советске, где никуда не спрыгнешь — узкое место. Но на остальных границах, в принципе, неплохая история. Все европейские навигаторы ведут на Гжехотки. Багратионовск и Мамоново себя достаточно свободно чувствуют. Постепенно эта ситуация отлаживается. Думаю, что в течение месяца острых проблем не будет.