Многие города сейчас поставили себе такую задачу: найти способ решения транспортного обслуживания всего города таким образом, чтобы центральная часть города осталась в основном пешеходной. В сложившейся системе у нас сейчас основа транспорта – Ленинский проспект, вторая основа – Московский проспект. Это две самых крупных магистрали, которые каждый проезжает хотя бы один раз в день, а то, может быть, и несколько раз в день. Это ненормально для города.
Для того чтобы решить вопрос оживления центральной части города, надо постепенно находить способы удобного объезда хотя бы этих фрагментов, которые идут через самое ядро города. Было разработано много соображений: где, как и каким образом нужно готовить. Они все дорогостоящие. Просматривался вариант снижения части Московского проспекта в тоннель. Теоретически, хороший вариант, практически, трудновыполнимый. Тут у нас особые условия, река Преголя. Будем продолжать постоянно искать и воплощать методы. Потому что ситуация, когда центр не предназначен для пешеходов – это ненормальная ситуация. В центре города дети и люди должны безопасно пройти пешком или на велосипеде. У нас от площади Победы до Литовского Вала такое расстояние, которое хорошо преодолимо пешком. Если уж не пешком, то на велосипеде точно, без всякого напряжения.